ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩЕСТВЕ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕСТВЕННОСТЬЮ «ВЕЛЕССТРОЙМОНТАЖ»
Выполнил: Каримов Динар Айратович
Руководитель: Гузель Венеровна Хакимова
Актуальность ВКР:
Строительная отрасль является источником повышенной опасности для людей рабочих специальностей. В строительстве и производстве строительных конструкций и материалов занято около 25% работающего населения страны. На сегодняшний момент строительная индустрия является самым травмоопасным видом тяжелых работ, и, к сожалению, существует тенденция роста количества несчастных случаев на строительной площадке с участием грузоподъёмных механизмов. Этот факт и определяет актуальность представленной работы.
Цель выпускной квалификационной работы :
Разработка мероприятий по обеспечению безопасности при проведении монтажных работ на примере ООО «Велесстроймонтаж».
Задачи выпускной квалификационной работы :
-изучить особенности конструкций грузоподъемных механизмов и грузозахватных устройств,
-описать характеристики производственного объекта,
-выявить основные опасности процесса, а также оценить опасные и вредные факторы, воздействующие на работников,
-выявить причины возможных аварий при производстве монтажных работ с использованием грузоподъёмных механизмов,
-осветить возможные мероприятия по снижению аварийности,
-предложить мероприятия по повышению безопасности монтажных работ.
Объект исследования:
Объектом исследования является ООО «Велесстроймонтаж», сферой деятельности которого является:
-возведение зданий;
-сдача в аренду строительных машин и оборудования;
-осуществление инженерно - технического проектирования в
промышленности и строительстве; - выполнение отделочных, штукатурных и столярных работ.
Строительный генеральный план строительной площадки аэропорта Утренний в ООО «Велесстроймонтаж»
Основные опасности на строительной площадке
•Падение груза
•Опасность падения с высоты;
•Наезд транспорта на человека;
•Опасность контакта с подвижными частями машин и механизмов;
•Повышенный уровень шума, воздействие вибрации;
•Опасность электротравм;
•Опасность возгорания (взрыва).
Диаграмма статистики несчастных случаев при эксплуатации грузоподъёмных механизмов
120
100
80
60
40
20
0
98 96
83 |
|
85 |
|
77 |
|
|
|
64 |
62 |
62 |
58 |
|
|
|
|
|
|
52 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Распределение аварий по видам техники при использовании ГПМ
42
|
Грузоподъемные краны |
|
|
Подъемники (вышки) |
|
|
Строительные подъемники |
|
2 |
Канатные дороги |
|
1 |
||
1 |
||
|
Основные нормативные документы, регулирующие правила эксплуатации грузоподъемных механизмов
•Федеральный закон "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" от 21.07.1997 N 116-ФЗ
•ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
•Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (ПОТ РМ-007-98), утвержденные постановлением Минтруда России от 20.03.98 № 16.
•ГОСТ 27555-87 Краны грузоподъемные. Термины и определения
•Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утверждёнными приказом Ростехнадзора от 26.11.2020 N 461.
Кран КБ-503А
Технические характеристики крана КБ-503А
Наименование параметров |
КБ-503А |
Грузоподъёмность максимальная, т |
10,0 |
Грузоподъёмность на максимальном вылете, т |
7,5 |
Вылет, м |
7,5-35,0 |
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м |
28,0 |
Высота подъёма максимальная, м |
53,0 / 67,5 |
(горизонтальная стрела/наклонная стрела) |
|
Глубина опускания максимальная, м |
5,0 |
База, м |
8,0 |
Колея, м |
7,5 |
Задний габарит, м |
5,5 |
Скорость подъёма груза макс. массы, м/мин |
32 |
Скорость подъёма груза максимальная, м/мин |
|
Скорость плавной посадки груза, м/мин |
4,8 |
Скорость передвижения грузовой тележки, м/мин |
25,2 / 8,4 |
(горизонтальная стрела/наклонная стрела) |
|
|
|
Скорость передвижения крана, м/мин |
19,0 |
Частота вращения, об/мин |
0,64 |
Угол поворота, град |
1080 |
Конструктивная масса крана, т |
97,7 |
Масса крана общая (в рабочем состоянии), т |
152,7 |
Расчётная нагрузка ходового колеса на |
30,0 |
рельс кранового пути, тс |
|
|
|
Установленная мощность, кВт |
140,0 |