Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_bzhd_1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.01.2026
Размер:
1.01 Mб
Скачать
  1. Достижение безопасности жизнедеятельности человека осуществляется по 4-м направлениям:

  2. 1. Ограничение контакта с потенциально-патогенными факторами внешней среды.

  3. 2. Снижение количественных характеристик воздействия внешних патогенных факторов.

  4. 3. Повышение устойчивости организма к воздействию факторов.

  5. 4. Ликвидация патологических процессов в организме.

Правовое регулирование

  1. -Конституция РФ 12.12.93 Президент является гарантом Конституции, прав и свобод человека и гражданина, принимает меры по охране суверенитета, независимости и государственной целостности

- Федеральный закон от 28 декабря 2010 г. N 390-ФЗ "О безопасности"

  1. ФЗ определяет основные принципы и содержание деятельности по обеспечению безопасности государства, общественной безопасности, экологической безопасности, безопасности личности, иных видов безопасности, предусмотренных законодательством

-ФЗ №323-ФЗ от 21.11.2011 "Об основах охраны здоровья граждан" ФЗ регулирует отношения, возникающие в сфере охраны здоровья граждан в Российской Федерации (далее - в сфере охраны здоровья), и определяет: правовые, организационные и экономические основы охраны здоровья граждан

  1. ФЗ  от 30.03.1999 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" 

  2. ФЗ от 21.12.1994 №68 "О защите населения от ЧС природного и техногенного характера" определяет организационно-правовые нормы в области защиты людей, всего земельного, водного, воздушного пространства в пределах РФ

  3. ФЗ 21.12.1994 №69 "О пожарной безопасности"

  4. ФЗ 10.12.1995 № 196 "О безопасности дорожного движения"

  5. 02.01.2000 №29 "О качестве и безопасности пищевых продуктов"

  6. ФЗ 09.01.1996 №3 "О радиационной безопасности населения"

  7. ФЗ 10.01.2002 №7 "Об охране окружающей среды"

  1. Федеральный закон "Об обороне" от 31.05.1996 N 61-ФЗ определяет основы и организацию обороны, полномочия, обязанности, силы и средства.

  2. Федеральный закон "Об основах охраны труда в Российской Федерации" от 17.07.1999 N 181-ФЗ 

2. Медико-тактическая характеристика железнодорожных катастроф. Организация оказания медицинской помощи пострадавшим.

ТРАНСПОРТНЫЕ АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ – это внезапные быстротечные события, возникшие при прямом или косвенном участии транспортных средств, при которых гибнут или получают ранения люди, повреждаются транспортные средства, сооружения, грузы, либо причиняется иной материальный ущерб.

Виды: железнодорожные(0,5%); авиационные; на водном транспорте; ДТП На жд аварии происходят реже, нежели на автомобильном транспорте, но тенденция к росту: это обусловлено тем, что увеличивается протяженность железнодорожных путей на сибирсковосточном и южном направлении.

ПРОИСШЕСТВИЯ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ подразделяются

  • ПО ХАРАКТЕРУ ПОРАЖЕНИЯ КАТАСТРОФЫ: с механическими повреждениями; ожоговыми травмами; с отравлениями химическими веществами; радиационными поражениями; комбинированными поражениями; с загрязнением окружающей среды.

  • ПО ЛОКАЛИЗАЦИИ ТРАВМЫ: голова – 60%; конечности – до 35%, грудь, живот – более 20%; бедро и крупные суставы – до 10-12%.

ПРИЧИНЫ жд катастроф: насыщенность железнодорожного движения; большая изношенность технических средств (рельсы, шпалы, железнодорожные мосты); нарушение персоналом требований технической эксплуатации; нарушение отправителем требований безопасности к транспортировке ОХВ, РВ и ВПОВ(взрывоопасн и пожароопас вещ-ва)

ЖД-катастрофы сопровождаются массовыми травмами, и гибелью людей, значительным материальным и экологическим ущербом.

Структура санитарных потерь: - до 90% механические травмы (из них 50-60% - ушибы мягких тканей и 20-50% - ЧМТ и закрытые переломы костей); - сочетанные травмы – 60%; - при крушениях с возгоранием подвижного состава – комбинированные травмы (20-40%); - синдром длительного сдавления – 20%.

По тяжести: 50% - легкие, 30% - средние и 20% - тяжелые и крайне тяжелые повреждения. Причины гибели пострадавших – тяжелая механическая травма, шок, кровотечения, нарушения функции дыхания.

Факторы эффективности организации медицинской помощи: (т.е от этих факторов зависит эффективность)

  • характер, тяжесть поражений и количество пораженных;

  • время оказания медицинской помощи;

  • квалификация медицинского персонала;

  • оснащенность лечебного учреждения;

  • объем экстренной медицинской помощи.

При крупных авариях и катастрофах на железной дороге, действия по спасению пассажиров и персонала поезда регламентированы приказами и инструкциями ОАО «Российские железные дороги». Согласно требованиям этих документов, на место ЖД-катастрофы выдвигается аварийно-восстановительный поезд, в составе которого следует санитарный вагон (вагоны) с оснащенной и экипированной медицинской бригадой, способной оказывать пострадавшим специализированную мед. помощь и эвакуироватьв ЛПУ согласно предназначению.

Организация привлечения, оповещения, экстренного сбора и выезда медицинского персонала в зону ЧС осуществляется железнодорожными ЛПУ, в которых этот персонал работает. При отсутствии на территории ЛПУ этого ведомства организация оказания медицинской помощи возлагается на государственное здравоохранение

БИЛЕТ № 4

Соседние файлы в предмете Безопасность жизнедеятельности и Медицина катастроф