Добавил:
stepanenkoiaroslavwork@gmail.com Добрый день, если вы воспользовались предоставленной информацией и она вам пригодилась, то это супер. Если захотите отблагодарить, то лучшей благодарностью будет написать мне на почту, приложив ваши готовые работы по другим предметам. Возможно они послужат кому-то хорошим примером. 😉😉😉 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.12.2025
Размер:
7.71 Mб
Скачать

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты

2 Принципы, содержащиеся в пунктах 1 и 2 настоящего правила, должны обеспечивать поддержание компетентности лиц командного состава как палубной Принцип взаимозаменяемости, упомянутый в пункте 1, должен обеспечивать, чтобы:

.1 моряки, получившие дипломы на основании глав II и/или III, и моряки, получившие дипломы на основании главы VII, были способны работать на судах, которые имеют либо традиционные, либо иные формы организации судовой службы; и

.2 моряки не проходили подготовку для специальных действий на судне таким образом, чтобы это ухудшало их способность использовать свои навыки в другом месте.

3 При выдаче любого диплома на основании положений настоящей главы должны приниматься во внимание следующие принципы:

.1 выдача альтернативных дипломов сама по себе не должна использоваться для того, чтобы:

.1.1 сократить количество членов экипажа на судне,

 

.1.2 разрушить целостность профессии или снизить квалификацию моряков, или

 

.1.3 оправдать возложение совмещенных обязанностей вахтенного механика и вахтенного

 

помощника капитана на владельца какого-либо одного диплома время любой кон-

 

кретной вахты; и

 

 

 

.2 лицо, осуществляющее командование,

должно назначаться

качестве капитана; примене-

 

ние любой меры по альтернативному

не должно отрицательно сказы-

 

ваться на юридическом

капитана

.

4

Принципы, содержащиеся в пунктах

должны обеспечивать поддержа-

ние компетентности лиц командного

машинной команды.

54

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Приложение к Конвенции ПДНВ, с поправками: глава VIII – Несение вахты

Глава VIII

Несение вахты

Правило VIII/1

Годность к выполнению обязанностей

1Каждая Администрация, с целью предотвращения усталости, должна:

.1 установить и обеспечить соблюдение периодов отдыха для персонала, несущего вахту, и тех лиц, обязанности которых включают назначенные обязанности по вопросам безопасности, охраны и предотвращения загрязнения в соответствии с положениями раздела А-VIII/1 Кодекса ПДНВ; и

.2 требовать, чтобы вахта была организована таким образом, чтобы усталость всего вахтенного персонала не влияла на эффективность несения вахты, и служба была организована таким образом, чтобы личный состав первой при отходе в рейс и последующих сменяющих вахт получал достаточный отдых и был годен к несению вахты во всех других отношениях.

2Каждая Администрация, с целью предотвращения злоупотребления наркотиками и алкоголем, должна обеспечивать принятие надлежащих мер в соответствии с положениями раздела А-VIII/1, в то

же время принимая во внимание руководство, приведенное в разделе /1 Кодекса ПДНВ.

Правило VIII/2

Организация и принципы несения

1

Администрации должны

капитанов, старших механиков и всего

вахтенного персонала на требования

изложенные в Кодексе ПДНВ, которые

должны соблюдаться для обеспечения

на всех морских судах безопасной вахты

или вахт, соответствующих

и условиям.

2

Администрации должны

судна обеспечения того, чтобы организа-

ция вахты соответствовала

вахты или вахт, принимая во внима-

ние преобладающие обстоятельства

общим руководством капитана:

.1

вахтенные помощники капитана, несущие ходовую навигационную вахту, отвечали за без-

 

опасность плавания судна в течение периода их вахты, когда они должны постоянно нахо-

 

диться на ходовом мостике или в непосредственно связанном с ним месте, таком, как штур-

 

манская рубка или пост управления на мостике;

 

.2

радиооператоры отвечали за непрерывное несение радиовахты на соответствующих часто-

 

тах во время своего дежурства;

 

.3

вахтенные механики, как определено в Кодекс ПДНВ, под руководством старшего механика

 

постоянно были готовы по вызову прибыть в машинные помещения и, если это требуется,

 

находились в этих помещениях во время своего дежурства;

.4

постоянно поддерживалась соответствующая и эффективная вахта или вахты с целью обес-

 

печения безопасности, когда судно стоит на якоре или у причала, и, если судно перевозит

 

опасные грузы, организация такой вахты или вахт полностью учитывала характер, количе-

 

ство, упаковку и размещение опасного груза, а также любые особые условия, преобладаю-

 

щие на судне, в море или на берегу; и

 

.5

при необходимости поддерживалась соответствующая и эффективная вахта или вахты для

 

целей охраны.

 

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

55

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Приложение 3 к Заключительному акту Конференции ПДНВ 2010 года

Резолюция 3

Выражение признательности принимающему правительству

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОТМЕЧАЯ с признательностью любезное приглашение правительства Филиппин адрес Международной морской организации провести Международную конференцию для одобрения поправок к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты,

ПРИЗНАВАЯ щедрый финансовый вклад и вклад в натуральной форме прекрасную организацию прави-

тельством Филиппин проведения

проявленные гостеприимство, знаки внимания

и другие условия, предоставленные

 

1.

ВЫРАЖАЕТ глубокую

правительство и народ Филиппин за их цен-

ный вклад в успешное проведение

 

2.

ПОСТАНОВЛЯЕТ, с благодарностью

, назвать поправки, одобренные Конфе-

ренцией, следующим образом:

 

 

«Манильские поправки к

подготовке и дипломировании моряков и

 

несении вахты 1978 года».

 

Резолюция 4

Положения переходного периода и раннее осуществление

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

ПОСТАНОВИВ включить правило I/15 относительно положений переходного периода, предусматривающее отсрочку в 5 лет или до следующего подтверждения профессионального(ых) диплома(ов) после вступления поправок в силу, в зависимости от того, что наступит позднее, до того как от Сторон будет требоваться выдача, признание и подтверждение дипломов в соответствии с поправками, одобренными Конференцией,

ПРИЗНАВАЯ, что для обеспечения полного соответствия к 1 января 2017 года Сторонам необходимо безотлагательно приступить к принятию соответствующих мер по осуществлению Конвенции и Кодекса ПДНВ в рамках своих национальных систем подготовки, дипломирования и управления,

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

57

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты

БУДУЧИ ОБЕСПОКОЕНА ТЕМ, что трудности, которые могут возникнуть в связи с осуществлением требований Конвенции и Кодекса ПДНВ, могут подорвать цель, заключающуюся во введении самых высоких практически возможных стандартов компетентности в возможно кратчайшие сроки,

1.НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИЗЫВАЕТ каждую Сторону регулярно информировать Комитет по безопасности на море Международной морской организации о ходе работы, проделанной в отношении положений переходного периода правила I/15 в рамках ее национальной системы по осуществлению требований поправок к Конвенции и Кодексу ПДНВ, одобренных Конференцией, а также о любых возникших в этом отношении трудностях;

2.ДАЛЕЕ НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИЗЫВАЕТ каждую Сторону предпринять соответствующие шаги для раннего осуществления поправок к Конвенции и Кодексу ПДНВ, одобренных Конференцией;

3.ПРЕДЛАГАЕТ Комитету по безопасности на море Международной морской организации, для содействия введению самых высоких практически возможных стандартов компетентности в возможно кратчайшие сроки, следить за ходом работы по осуществлению Конвенции и Кодекса ПДНВ всеми Сторонами с целью облегчения упорядоченного перехода и предупреждения осложнений, которые могли бы

помешать их полному и эффективному осуществлению.

Проверка

дипломов

и

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками,

ПРИЗНАВАЯ важность надлежащего обучения и подготовки всех моряков и приобретения ими опыта,

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ необходимость укомплектования и эксплуатации всех судов надлежащим образом подготовленными и дипломированными моряками,

ПРИЗНАВАЯ ДАЛЕЕ, что проверка профессиональных дипломов и подтверждений, выданных морякам, существенно важна также с точки зрения предотвращения незаконной практики, связанной с выдачей таких дипломов, а также для поддержки деятельности в рамках контроля судов государством порта,

РЕКОМЕНДУЕТ Администрациям предпринять соответствующие шаги для:

.1 создания электронных баз данных для оказания помощи в проверке подлинности и действительности профессиональных дипломов и подтверждений, которые они выдают; и

.2 надлежащего и своевременного реагирования на любую просьбу других Администраций в отношении проверки подлинности и действительности профессиональных дипломов и подтверждений.

58

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Конференция ПДНВ 2010 года: резолюции 5, 6, 7

Резолюция 6

Стандарты подготовки и дипломирования и уровни укомплектования судов экипажами

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

ПРИЗНАВАЯ важность надлежащего обучения и подготовки всех моряков и приобретения ими опыта,

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ необходимость укомплектования и эксплуатации всех судов надлежащим образом подготовленными и дипломированными моряками,

ОТМЕЧАЯ, что Конвенция и Кодекс ПДНВ устанавливают стандарты подготовки, дипломирования и

несения вахты для моряков,

1.

ВНОВЬ ПОДТВЕРЖДАЕТ, что Конвенция и Кодекс ПДНВ являются документами, касающимися стан-

дартов подготовки и дипломирования, и не устанавливают уровни укомплектования судов экипажами;

2.

ТАКЖЕ ВНОВЬ ПОДТВЕРЖДАЕТ, что любое решение, относящееся уровням укомплектования судов

экипажами, является обязанностью

Администраций и собственников судов, прини-

мая во внимание принципы

экипажа , принятые Международной

морской организацией.

 

Содействие знаниям, навыкам и профессионализму моряков

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

ОТМЕЧАЯ с обеспокоенностью ставшую известной и ожидаемую нехватку квалифицированных лиц командного состава для эффективного укомплектования экипажами и эксплуатации судов, осуществляющих международные перевозки,

ПРИЗНАВАЯ, что эффективность процедур отбора, подготовки и дипломирования в целом может быть оценена только на основании навыков, умения и компетентности, которые обнаруживают моряки во время их работы на судне,

РЕКОМЕНДУЕТ Администрациям принять меры для обеспечения того, чтобы судоходные компании:

.1 установили критерии и процедуры отбора моряков, которые обнаруживают наиболее высокие практически возможные стандарты технических знаний, навыков и профессионализма;

_____________

См. резолюцию А.890(21), с поправками, о принципах определения безопасного состава экипажа, принятую Ассамблеей Международной морской организации 25 ноября 1999 года.

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

59

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты

.2 осуществляли контроль за стандартами, которые обнаруживает персонал судна при выполнении своих обязанностей;

.3 поощряли активное участие всех лиц командного состава в подготовке младшего персонала;

.4 внимательно контролировали и часто анализировали процесс приобретения младшим персоналом знаний и навыков во время работы на судне;

.5 обеспечивали, по мере необходимости, организацию курсов переподготовки и повышения квалификации через соответствующие промежутки времени; и

.6 принимали все необходимые меры для привития чувства гордости за морскую профессию и для поощрения создания культуры безопасности и экологической сознательности среди всех тех, кто работает на их судах.

Резолюция 8

Разработка руководства по осуществлению международных требований к состоянию здоровья моряков

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

 

ОДОБРИВ Манильские поправки к

подготовке и дипломировании моряков

и несении вахты 1978 года и к Кодексу

моряков и несению вахты, с

поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

 

ПРИЗНАВАЯ важность общего состояния

членов экипажей судов для охраны че-

ловеческой жизни и сохранности имущества

морской среды,

УЧИТЫВАЯ международные требования к состоянию здоровья моряков, содержащиеся в Конвенции и Кодексе ПДНВ и Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года,

ПРЕДЛАГАЕТ Международной морской организации, в сотрудничестве с Международной организацией труда и Всемирной организацией здравоохранения, разработать руководство по осуществлению вышеупомянутых требований.

Резолюция 9

Пересмотр существующих типовых курсов, опубликованных Международной морской организацией, и разработка новых типовых курсов

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

60

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Конференция ПДНВ 2010 года: резолюции 8, 9, 10

ПРИЗНАВАЯ важный вклад в подготовку и дипломирование моряков посредством типовых курсов, утвержденных и опубликованных Международной морской организацией (ИМО), которые составляют главную часть учебных программ, основанных на минимальных требованиях Конвенции и Кодекса ПДНВ,

С УДОВЛЕТВОРЕНИЕМ ОТМЕЧАЯ, что вышеупомянутые типовые курсы помогают многим учебным заведениям улучшать качество предоставляемой ими подготовки и используются для улучшения процедур оценки компетентности,

ЖЕЛАЯ достичь более высокой степени единообразия в применении положений Конвенции и Кодекса ПДНВ, касающихся подготовки и оценки,

ПРЕДЛАГАЕТ:

.1 ИМО принять меры по пересмотру и обновлению существующих типовых курсов и разработке новых типовых курсов, которые служат руководством для осуществления положений Конвенции и Кодекса ПДНВ, касающихся подготовки и оценки; и

.2 правительствам и международным организациям оказывать финансовую и иную помощь в пересмотре и обновлении существующих типовых курсов и разработке новых типовых курсов.

Содействие

сотрудничеству

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

ССЫЛАЯСЬ на резолюцию А.998(25) Ассамблеи ИМО о необходимости создания потенциала для разработки и осуществления новых документов и поправок к существующим документам,

ПРИЗНАВАЯ важность надлежащего обучения и подготовки всех моряков и приобретения ими опыта,

ПРИЗНАВАЯ ДАЛЕЕ, что в некоторых случаях возможности для обеспечения программ специальной подготовки и приобретения требуемого опыта могут быть ограничены, особенно в развивающихся странах,

СЧИТАЯ, что содействие техническому сотрудничеству поможет странам, которые не располагают достаточными специальными знаниями или средствами для обеспечения надлежащей подготовки и опыта, осуществлять Конвенцию и Кодекс ПДНВ,

1.САМЫМ НАСТОЯТЕЛЬНЫМ ОБРАЗОМ ПРИЗЫВАЕТ Стороны, в сотрудничестве с Международной морской организацией (ИМО), оказывать помощь или организовывать оказание помощи тем государствам, которые испытывают трудности в выполнении пересмотренных требований Конвенции и Кодекса ПДНВ и которые обращаются с просьбой об оказании такой помощи;

2.ПРЕДЛАГАЕТ ИМО активизировать свои усилия по оказанию государствам помощи, в которой они могут нуждаться, и предусмотреть с этой целью соответствующие меры в рамках своей программы технического сотрудничества

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

61

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты

Резолюция 11

Меры по обеспечению компетентности капитанов и лиц командного состава судов, эксплуатирующихся в полярных водах

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

ОТМЕЧАЯ, что в результате роста интенсивности морского судоходства в полярных водах в последние годы там произошло несколько аварий,

ОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ удаленность и особые гидрографические, океанографические, метеорологические и гляциологические характеристики полярных вод в той степени, что поиск и спасание за людьми и их эвакуация, а также устранение последствий загрязнения сопряжены со значительными проблемами эксплуатации и материально-технического обеспечения,

ПРИЗНАВАЯ, что эксплуатация судов, плавающих в полярных водах предполагает специальное обуче-

ние, подготовку, опыт и соответствующую квалификацию для капитанов

командного состава та-

ких судов,

 

 

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ направляемые

подготовку капитанов и лиц командного

состава посредством курсов, посвященных

судоходства,

ПРИЗНАВАЯ ДАЛЕЕ как Руководство для

в полярных водах , так и необходи-

мость обязательных требований к подготовке

Международной морской орга-

низацией Полярный кодекс будет принят

 

 

РЕКОМЕНДУЕТ правительствам принять меры, способствующие обеспечению того, чтобы капитаны и лица командного состава судов, которые эксплуатируются в полярных водах, получали надлежащую подготовку и опыт, с тем чтобы они были способны:

.1 планировать рейсы в полярных водах, учитывая гляциологические, гидрографические, океанографические и метеорологические факторы;

.2 осуществлять безопасное плавание в полярных водах, в частности в ограниченных покрытых льдом районах в неблагоприятных условиях ветрового режима и видимости; и

.3 осуществлять надзор и обеспечивать соблюдение требований, вытекающих из межправительственных соглашений, и требований, относящихся к охране человеческой жизни на море и защите морской среды.

_____________

См. резолюцию А.1024(26): Руководство для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, принятую Ассамблеей Междуна-

родной морской организации 2 декабря 2009 года.

62

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO

Конференция ПДНВ 2010 года: резолюции 11 и 12

Резолюция 12

Привлечение новых кандидатов в морскую профессию и сохранение уже занятых в ней моряков

МАНИЛЬСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 2010 ГОДА,

ОДОБРИВ Манильские поправки к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года и к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты, с поправками (Конвенция и Кодекс ПДНВ),

УЧИТЫВАЯ, что более 90% мировой торговли осуществляется морем и что судоходная отрасль действует безопасным, защищенным, эффективным и экологически рациональным образом,

ПРИЗНАВАЯ жизненно важные услуги, которые моряки предоставляют судоходству, отрасли, которая в значительной степени способствует глобальному устойчивому развитию и процветанию,

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ необходимость того, чтобы современные все в большей степени совершенствуемые суда доверялись морякам, которые компетентны во всех отношениях эксплуатировать их безопасным, защищенным, эффективным и экологически рациональным образом

ПРИЗНАВАЯ ДАЛЕЕ, что любое принятое дискриминационное законодательство осуществляемая прак-

тика могут препятствовать молодым

профессии, а работающим морякам в том,

чтобы сохранить ее,

 

ОТМЕЧАЯ с обеспокоенностью

нехватку квалифицированных лиц ко-

мандного состава для эффективного

экипажами и эксплуатации судов,

ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ с признательностью

!», начатую в ноябре 2008 года Гене-

ральным секретарем Международной

в сотрудничестве с Международной орга-

низацией труда, БИМКО, Международной

, Международной федерацией судовла-

дельцев, ИНТЕРКАРГО, ИНТЕРТАНКО

федерацией транспортников,

С УДОВЛЕТВОРЕНИЕМ ОТМЕЧАЯ общие усилия судоходной отрасли по популяризации среди молодых людей морской профессии,

РЕКОМЕНДУЕТ Администрациям, судоходным компаниям, собственникам судов, управляющим судами и организациям моряков, а также любым другим заинтересованным организациям сделать все возможное для популяризации среди молодых людей морской профессии и сохранения в отрасли существующих моряков путем:

.1 создания более благоприятного общественного мнения, в частности среди молодых людей, о морской отрасли;

.2 содействия большей информированности и знаний среди молодых людей в отношении возможностей, открывающихся благодаря морской профессии;

.3 повышения качества жизни в море, приводя ее в большее соответствие с альтернативными профессиями на берегу, и улучшения средств на судах, включая доступ к Интернету;

.4 поощрения всех лиц командного состава, работающих на их судах, к активному участию в подготовке и наставничестве младшего персонала во время их работы на судне;

.5 поощрения предоставления стажерам надлежащих условий проживания на новых судах; и

.6 принятия всех соответствующих мер для привития чувства гордости за морскую профессию и для поощрения создания культуры безопасности и экологической сознательности среди всех тех, кто работает на их судах.

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

63

Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO