Литература по Механике и для Механиков / Литература / ПДНВSTCW_Rus
.pdf
Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение)
графа 1 |
графа 2 |
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
Сфера компе- |
Знания, понимание и |
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
тентности |
профессиональные навыки |
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
Маневрирова- |
.11 постановку в сухой док по- |
|
|
ние и управле- |
врежденного и неповре- |
|
|
ние судном в |
жденного судна |
|
|
любых усло- |
.12 управление судном в |
|
|
виях |
|
|
|
штормовых условиях, |
|
|
|
(продолжение) |
|
|
|
включая оказание помощи |
|
|
|
|
|
|
|
|
терпящему бедствие |
|
|
|
судну или летательному |
|
|
|
аппарату; буксировку; |
|
|
|
средства удержания не- |
|
|
|
управляемого судна в без- |
|
|
|
опасном положении отно- |
|
|
|
сительно волны и умень- |
|
|
|
шения дрейфа, а также |
|
|
|
использование масла |
|
|
|
.13 меры предосторожности |
|
|
|
при маневрировании с це- |
|
|
|
лью спуска дежурных |
|
|
|
шлюпок или спасательных |
|
|
|
шлюпок и плотов в штор |
|
|
|
мовую погоду |
|
|
|
.14 способы приема остав- |
|
|
|
шихся в живых людей |
|
|
|
борт судна с дежурных |
|
|
|
шлюпок или спасательных |
|
|
|
шлюпок и плотов |
|
|
|
.15 умение определять ма- |
|
|
|
невренные характери- |
|
|
|
стики обычных типов су- |
|
|
|
дов и их двигательных |
|
|
|
установок, обращая осо- |
|
|
|
бое внимание на тормоз- |
|
|
|
ные пути и диаметр цирку- |
|
|
|
ляции при различных |
|
|
|
осадках и скоростях |
|
|
|
.16 важность плавания с |
|
|
|
уменьшенной скоростью |
|
|
|
для избежания поврежде- |
|
|
|
ний, причиняемых попут- |
|
|
|
ной волной своего судна |
|
|
|
.17 практические меры, при- |
|
|
|
нимаемые при плавании |
|
|
|
во льдах или вблизи льда, |
|
|
|
или в условиях обледене- |
|
|
|
ния судна |
|
|
|
.18 пользование системами |
|
|
|
разделения движения и |
|
|
|
системами управления |
|
|
|
движением судов (СДС) и |
|
|
|
маневрирование при пла- |
|
|
|
вании в них или вблизи |
|
|
|
них |
|
|
|
|
|
|
134 |
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Кодекс ПДНВ с поправками: часть А, глава II – Капитан и палубная команда
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Судовождение на уровне управления (продолжение)
графа 1 |
графа 2 |
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
Сфера компе- |
Знания, понимание и |
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
тентности |
профессиональные навыки |
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
Эксплуатация |
Принципы работы судовых си- |
Экзамен и оценка результатов |
Силовая установка, вспомога- |
систем дистан- |
ловых установок |
подготовки, полученной в од- |
тельные механизмы и обору- |
ционного |
|
ной или нескольких из следу- |
дование постоянно эксплуати- |
управления |
Судовые вспомогательные |
ющих форм: |
руются в соответствии с техни- |
двигательной |
механизмы |
.1 одобренный опыт работы |
ческими спецификациями и в |
установкой и |
|
безопасных пределах |
|
|
|
||
системами и |
Общее знание морских техни- |
.2 одобренная подготовка |
|
службами ма- |
на тренажере, где это |
|
|
ческих терминов |
|
||
шинного отде- |
применимо |
|
|
|
|
||
ления |
|
|
|
|
|
|
|
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
135 |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Обработка и размещение грузов на уровне управления
графа 1 |
графа 2 |
|
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
Знания, понимание и |
|
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
|
тентности |
профессиональные навыки |
|
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
|
||
Планирование |
Знание и умение применять |
Экзамен и оценка результатов |
Частота и полнота наблюдений |
||
и обеспечение |
соответствующие междуна- |
подготовки, полученной в од- |
за состоянием груза соответ- |
||
безопасной по- |
родные правила, кодексы и |
ной или нескольких из следу- |
ствуют его характеру и преоб- |
||
грузки, разме- |
стандарты, касающиеся без- |
ющих форм: |
ладающим условиям |
||
щения, крепле- |
опасной обработки, размеще- |
.1 |
одобренный опыт работы |
|
|
ния и выгрузки |
ния, крепления и транспорти- |
Неприемлемые или непредви- |
|||
|
|
||||
грузов, а также |
ровки грузов |
.2 |
одобренная подготовка на |
денные изменения в состоянии |
|
обращения с |
Знание влияния груза и грузо- |
|
тренажере, где это приме- |
или спецификации груза |
|
ними во время |
|
нимо |
быстро определяются и немед- |
||
рейса |
вых операций на посадку и |
с использованием: информа- |
ленно принимаются меры по |
||
|
остойчивость |
исправлению положения, |
|||
|
|
ции об остойчивости, посадке |
|||
|
|
направленные на обеспечение |
|||
|
Использование диаграмм |
и напряжениях, диаграмм и |
|||
|
безопасности судна и людей |
||||
|
остойчивости и дифферента и |
устройств для расчета напря- |
|||
|
на борту |
||||
|
устройств для расчета напря- |
жений в корпусе |
|||
|
|
||||
|
жений в корпусе, включая ав- |
|
|
Грузовые операции планиру- |
|
|
томатическое оборудование, |
|
|
||
|
|
|
и выполняются в соответ- |
||
|
использующее базу данных, и |
|
|
||
|
|
|
ствии установленными про- |
||
|
знание правил погрузки и бал- |
|
|
||
|
|
|
цедурами требованиями за- |
||
|
ластировки, для того чтобы |
|
|
||
|
|
|
конодательства |
||
|
удерживать напряжения в |
|
|
||
|
|
|
|
||
|
пусе в приемлемых пределах |
|
|
размещены и закреп- |
|
|
|
|
|
||
|
Размещение и крепление |
|
|
лены таким образом, что |
|
|
|
|
остойчивость и напряжения в |
||
|
зов на судах, включая судо |
|
|
||
|
|
|
корпусе постоянно остаются в |
||
|
вые грузовые устройства и |
|
|
||
|
|
|
безопасных пределах в тече- |
||
|
оборудование для использо |
|
|
||
|
|
|
ние рейса |
||
|
вать все имеющиеся на судне |
|
|
||
|
|
|
|
||
|
данные, относящиеся к по- |
|
|
|
|
|
грузке крепления груза |
|
|
|
|
Погрузочно-разгрузочные операции, обращая особое внимание на транспортировку грузов, указанных в Кодексе безопасной практики размещения и крепления грузов
Общее знание танкеров и операций на танкерах
Знание эксплуатационных и конструктивных ограничений навалочных судов
Умение использовать все имеющиеся на судне данные, относящиеся к погрузке и выгрузке навалочных грузов и обращению с ними
136 |
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Кодекс ПДНВ с поправками: часть А, глава II – Капитан и палубная команда
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Обработка и размещение грузов на уровне управления (продолжение)
графа 1 |
графа 2 |
|
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
Знания, понимание и про- |
Методы демонстрации ком- |
Критерии для оценки компе- |
|
тентности |
фессиональные навыки |
|
петентности |
тентности |
|
|
|
|
|
Планирование |
Умение установить процедуры |
|
|
|
и обеспечение |
безопасной обработки грузов |
|
|
|
безопасной по- |
согласно положениям соответ- |
|
|
|
грузки, разме- |
ствующих документов, таких |
|
|
|
щения, крепле- |
как МКМПОГ, МКМПНГ, При- |
|
|
|
ния и выгрузки |
ложения III и V к МАРПОЛ |
|
|
|
грузов, а также |
73/78, и другой относящейся к |
|
|
|
обращения с |
этому информации |
|
|
|
ними во время |
|
|
|
|
рейса |
Умение объяснить основные |
|
|
|
(продолжение) |
принципы установления эф- |
|
|
|
|
фективного общения и улуч- |
|
|
|
|
шения рабочих взаимоотно- |
|
|
|
|
шений между персоналом |
|
|
|
|
судна и терминала |
|
|
|
|
|
|
|
|
Оценка обна- |
Знание ограничений с точки |
Экзамен и оценка результатов |
Оценки основаны на признан- |
|
руженных де- |
зрения прочности важнейших |
подготовки, полученной од |
принципах, хорошо обос- |
|
фектов и по- |
конструктивных элементов |
ной или нескольких следу |
нованных аргументах и пра- |
|
вреждений в |
стандартного навалочного |
|
|
выполнены. Принятые |
грузовых поме- |
судна и умение |
|
работы |
решения приемлемы с учетом |
щениях, на |
лученные значения |
|
безопасности судна и преобла- |
|
|
|
|||
крышках люков |
щих моментов и |
|
подготовка на |
дающих условий |
и в балластных |
ющих сил |
|
это приме- |
|
|
|
|
||
танках и при- |
|
|
|
|
нятие соответ- |
Умение объяснить, |
|
: информа- |
|
ствующих мер |
жать вредного влияния |
|
|
|
|
рое оказывают на |
|
, посадке |
|
|
|
диаграмм и |
|
|
|
суда коррозия, усталость |
|
|
|
|
|
расчета напря- |
|
|
|
правильная обработка |
|
|
|
|
жений в корпусе |
|
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Перевозка |
Международные правила, |
Экзамен и оценка результатов |
План распределения груза ос- |
|
опасных грузов |
стандарты, кодексы и реко- |
подготовки, полученной в од- |
нован на надежной информа- |
|
|
мендации по перевозке опас- |
ной или нескольких из следу- |
ции и соответствует установ- |
|
|
ных грузов, включая Междуна- |
ющих форм: |
ленным руководствам и требо- |
|
|
родный кодекс морской пере- |
.1 |
одобренный опыт работы |
ваниям законодательства |
|
возки опасных грузов |
|
||
|
|
|
|
|
|
(МКМПОГ) и Международный |
.2 |
одобренная подготовка на |
Информация об опасностях и |
|
кодекс морской перевозки |
|||
|
|
тренажере, где это приме- |
специальных требованиях за- |
|
|
навалочных грузов (МКМПНГ) |
|
||
|
|
нимо |
писывается по форме, позво- |
|
|
|
|
||
|
|
.3 |
одобренная специальная |
ляющей быстро обнаружить |
|
Перевозка опасных и вредных |
нужную запись в случае инци- |
||
|
|
подготовка |
||
|
грузов; меры предосторожно- |
|
дента |
|
|
|
|
||
|
сти во время погрузки и вы- |
|
|
|
|
грузки и обращение с грузами |
|
|
|
|
во время рейса |
|
|
|
|
|
|
|
|
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
137 |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления
|
графа 1 |
|
графа 2 |
|
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
|
Знания, понимание и |
|
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
|
тентности |
профессиональные навыки |
|
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
|
|
||
|
Контроль за |
Понимание основных принци- |
Экзамен и оценка результатов |
Остойчивость и напряжения в |
||
|
посадкой, |
пов устройства судна, теорий |
подготовки, полученной в од- |
корпусе постоянно остаются в |
||
|
остойчиво- |
и факторов, влияющих на по- |
ной или нескольких из следу- |
безопасных пределах |
||
|
стью и напря- |
садку и остойчивость, а также |
ющих форм: |
|
||
|
жениями в |
мер, необходимых для обес- |
.1 |
одобренный опыт работы |
|
|
|
корпусе |
печения безопасной посадки |
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
и остойчивости |
.2 |
одобренный опыт подго- |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
товки на учебном судне |
|
|
|
Знание влияния повреждения |
.3 |
одобренная подготовка на |
|
|
|
|
и последующего затопления |
|
|||
|
|
|
тренажере, где это приме- |
|
||
|
|
какого-либо отсека на по- |
|
|
||
|
|
|
нимо |
|
||
|
|
садку и остойчивость судна, а |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
также контрмер, подлежащих |
|
|
|
|
|
|
принятию |
|
|
|
|
|
|
Знание рекомендаций ИМО, |
|
|
|
|
|
|
касающихся остойчивости |
|
|
|
|
|
|
судна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наблюдение и |
Знание норм международ- |
|
|
Процедуры наблюдения за |
|
|
контроль за |
ного морского права, содер |
|
в |
операциями и техническим об- |
|
|
выполнением |
жащихся в международных |
|
сле |
служиванием соответствуют |
|
|
требований |
соглашениях и конвенциях |
|
|
требованиям законодатель- |
|
|
законодатель- |
|
|
|
работы |
ства |
|
ства и мер по |
Особое внимание должно |
|
|
||
|
|
|
|
|||
|
обеспечению |
быть уделено следующим |
|
подго- |
Потенциальное несоответ- |
|
|
охраны чело- |
просам: |
|
судне |
ствие быстро и в полной мере |
|
|
веческой |
.1 |
свидетельства и другие |
|
на |
обнаруживается |
|
жизни на |
|
|
|||
|
|
кументы, наличие которых |
|
приме- |
|
|
|
море, охраны |
|
|
Планируемые возобновления |
||
|
|
на судах требуется между- |
|
нимо |
||
|
и защиты мор- |
|
|
|||
|
|
|
и продления срока действия |
|||
|
|
народными конвенциями; |
|
|
||
|
ской среды |
|
|
|
||
|
|
|
|
свидетельств обеспечивают |
||
|
|
порядок их получения и |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
их постоянную действитель- |
|
|
|
|
срок действия |
|
|
|
|
|
|
|
|
ность в отношении подлежа- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.2 |
обязанности, вытекающие |
|
|
щих освидетельствованию |
|
|
|
из соответствующих требо- |
|
|
объектов и оборудования |
|
|
|
ваний Международной кон- |
|
|
|
|
|
|
венции о грузовой марке |
|
|
|
|
|
|
1966 года с поправками |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Кодекс ПДНВ с поправками: часть А, глава II – Капитан и палубная команда
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления (продолжение)
графа 1 |
|
графа 2 |
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
|
Знания, понимание и |
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
тентности |
профессиональные навыки |
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
|
|
Наблюдение и |
.5 |
морские санитарные де- |
|
|
контроль за |
|
кларации и требования |
|
|
выполнением |
|
Международных санитар- |
|
|
требований |
|
ных правил |
|
|
законодатель- |
.6 |
обязанности, вытекающие |
|
|
ства и мер по |
|
из международных доку- |
|
|
обеспечению |
|
|
|
|
|
ментов, касающихся без- |
|
|
|
охраны чело- |
|
|
|
|
|
опасности судна, пассажи- |
|
|
|
веческой |
|
|
|
|
|
ров, экипажа и груза |
|
|
|
жизни на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
море, охраны |
.7 методы и средства предот- |
|
|
|
и защиты мор- |
|
вращения загрязнения |
|
|
ской среды |
|
морской среды с судов |
|
|
(продолжение) |
.8 |
национальное законода- |
|
|
|
|
тельство по осуществле- |
|
|
|
|
нию международных согла- |
|
|
|
|
шений и конвенций |
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение |
Глубокие знания |
результа |
Процедуры наблюдения за си- |
|
безопасности |
сающихся спасательных |
|
стемами обнаружения пожара |
|
членов эки- |
средств (Международная |
подготовки |
и безопасности обеспечивают |
|
пажа судна и |
венция по охране |
опыта |
быстрое обнаружение всех |
|
пассажиров и |
ской жизни на море) |
|
аварийных сигналов и приня- |
|
эксплуатаци- |
|
|
|
тие мер в соответствии с уста- |
онного состоя- |
Организация учений |
|
новленными действиями при |
|
ния спаса- |
борьбе с пожаром и |
|
авариях |
|
тельных |
нию судна |
|
|
|
средств и |
|
|
||
|
|
|
|
|
устройств, |
Поддержание в эксплуатаци- |
|
|
|
противопо- |
|
|
||
онном состоянии спасатель- |
|
|
||
жарной си- |
|
|
||
ных средств и устройств, про- |
|
|
||
стемы и дру- |
|
|
||
тивопожарной системы и дру- |
|
|
||
гих систем |
|
|
||
гих систем безопасности |
|
|
||
безопасности |
|
|
||
|
|
|
|
|
Действия, которые необходимо предпринимать для защиты и охраны всех лиц на судне в случае аварий
Действия по локализации последствий повреждения и спасанию судна после пожара, взрыва, столкновения или посадки на мель
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
139 |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления (продолжение)
графа 1 |
|
графа 2 |
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
|
Знания, понимание и |
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
|
тентности |
профессиональные навыки |
компетентности |
компетентности |
||
|
|
|
|
||
Разработка |
Подготовка планов действий в |
Экзамен и оценка результатов |
Действия при авариях соот- |
||
планов дей- |
чрезвычайных ситуациях для |
одобренной подготовки во |
ветствуют |
установленным |
|
ствий в ава- |
предпринятия действий в слу- |
время работы и опыта |
планам действий в аварийных |
||
рийных ситуа- |
чае аварии |
|
ситуациях |
|
|
циях и схем по |
|
|
|
|
|
борьбе за жи- |
Конструкция судна, включая |
|
|
|
|
вучесть судна, |
средства борьбы за живучесть |
|
|
|
|
а также дей- |
Методы и средства предот- |
|
|
|
|
ствия в ава- |
|
|
|
||
вращения, обнаружения и ту- |
|
|
|
||
рийных ситуа- |
|
|
|
||
шения пожара |
|
|
|
||
циях |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Функции и использование спа- |
|
|
|
|
|
сательных средств |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Применение |
Знание вопросов управления |
Оценка результатов подго- |
Назначение обязанностей эки- |
||
навыков руко- |
персоналом на судне и его |
товки, полученной в одной |
пажу предоставление ему |
||
водителя и ор- |
подготовки |
нескольких из следующих |
информации |
ожидаемых |
|
ганизатора |
|
|
|
стандартах работы и поведе- |
|
|
Знание соответствующих |
|
ния осуществляются с учетом |
||
|
|
особенностей соответствую- |
|||
|
дународных морских конвен |
|
|||
|
|
щих отдельных лиц |
|||
|
ций и рекомендаций, а также |
работы |
|||
|
|
|
|||
|
национального законодатель |
на |
|
|
|
|
ства |
Задачи подготовки и действия |
|||
|
|
||||
|
|
|
|
основаны на оценке имею- |
|
|
Умение применять методы |
|
щихся компетентности и спо- |
||
|
|
собностей, а также на эксплуа- |
|||
|
управления задачами и рабо |
|
|||
|
|
тационных требованиях |
|||
|
чей нагрузкой, включая: |
|
|||
|
|
|
|
||
|
.1 |
планирование и координа- |
|
Демонстрация операций про- |
|
|
|
цию |
|
||
|
|
|
водится согласно применимым |
||
|
|
|
|
||
|
.2 |
назначение персонала |
|
правилам |
|
|
|
|
|
||
|
.3 недостаток времени и ре- |
|
Операции планируются и ре- |
||
|
|
сурсов |
|
||
|
|
|
сурсы распределяются, как |
||
|
|
|
|
||
|
.4 |
установление очередности |
|
это требуется в правильной |
|
|
|
последовательности для вы- |
|||
|
|
|
|
||
|
Знание методов эффектив- |
|
полнения необходимых задач |
||
|
|
|
|
||
|
ного управления ресурсами и |
|
Информация четко и одно- |
||
|
умение их применять: |
|
|||
|
|
значно передается и прини- |
|||
|
|
|
|
||
|
.1 |
распределение личного со- |
|
мается |
|
|
|
става, возложение обязан- |
|
|
|
|
|
ностей и установление |
|
Демонстрируется эффектив- |
|
|
|
очередности использова- |
|
||
|
|
|
ное поведение руководителя |
||
|
|
ния ресурсов |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
.2 |
эффективная связь на |
|
Нужный(ые) член(ы) команды |
|
|
|
судне и на берегу |
|
разделяет(ют) правильное по- |
|
|
.3 принятие решений с уче- |
|
нимание текущих и прогнозиру- |
||
|
|
емых состояний судна и опера- |
|||
|
|
том опыта работы в ко- |
|
||
|
|
|
тивной обстановки, а также |
||
|
|
манде |
|
||
|
|
|
внешних условий |
||
.4 уверенность и руководство, включая мотивацию Решения наиболее эффек-
тивны в данной ситуации
140 |
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Кодекс ПДНВ с поправками: часть А, глава II – Капитан и палубная команда
Таблица A-II/2 (продолжение)
Функция: Управление операциями судна и забота о людях на судне на уровне управления (продолжение)
графа 1 |
|
графа 2 |
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
|
Знания, понимание и |
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
тентности |
профессиональные навыки |
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
|
|
Применение |
.5 |
достижение и поддержание |
|
Демонстрация операций про- |
навыков руко- |
|
информированности о си- |
|
водится эффективно и со- |
водителя и ор- |
|
туации |
|
гласно применимым правилам |
ганизатора |
|
|
|
|
(продолжение) |
Знание методов принятия ре- |
|
|
|
|
шений и умение их применять: |
|
|
|
|
.1 |
оценка ситуации и риска |
|
|
|
.2 |
выявление и рассмотрение |
|
|
|
|
выработанных вариантов |
|
|
|
.3 |
выбор курса действий |
|
|
|
.4 |
оценка эффективности ре- |
|
|
|
|
зультатов |
|
|
|
Разработка и выполнение |
|
|
|
|
стандартных эксплуатацион- |
|
|
|
|
ных процедур, и контроль |
|
|
|
|
выполнением |
|
|
|
|
|
|
|
|
Организация и |
Должное умение* |
результа |
При принятии мер и выполне- |
|
руководство |
на практике содержание |
подготовки |
нии процедур правильно при- |
|
оказанием ме- |
дующих пособий: |
|
меняются и полностью исполь- |
|
дицинской по- |
.1 |
Международного |
|
зуются имеющиеся рекоменда- |
мощи на судне |
|
ции |
||
|
санитарного |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
для судов или |
|
|
|
|
ющих национальных |
|
|
|
|
бий |
|
|
|
.2 |
медицинского раздела |
|
|
|
|
Международного свода |
|
|
|
|
сигналов |
|
|
|
.3 |
Руководства по оказанию |
|
|
|
|
первой медицинской по- |
|
|
|
|
мощи при несчастных слу- |
|
|
|
|
чаях, связанных с перевоз- |
|
|
|
|
кой опасных грузов |
|
|
|
|
|
|
|
* В подготовке курсов может(могут) оказаться полезным(и) соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО.
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
141 |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Подготовка, дипломирование моряков и несение вахты
Раздел A-II/3
Обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных помощников капитана и капитанов судов валовой вместимостью менее 500, занятых в прибрежном плавании
Вахтенный помощник капитана
Стандарт компетентности
1Каждый кандидат на получение диплома должен:
.1 продемонстрировать компетентность, позволяющую ему принять на себя на уровне эксплуатации задачи, обязанности и ответственность, перечисленные в графе 1 таблицы A-II/3;
.2 иметь по меньшей мере надлежащий диплом для выполнения функций по УКВ радиосвязи
всоответствии с требованиями Регламента радиосвязи; и
.3 если он назначен ответственным за радиосвязь во время бедствия, иметь надлежащий ди-
|
плом, выданный или признаваемый согласно положениям Регламента радиосвязи. |
|||
2 |
Минимальные знание, понимание и профессиональные навыки, требуемые |
дипломирования, |
||
перечислены в графе 2 таблицы A-II/3. |
|
|
|
|
3 |
Уровень знаний по вопросам, перечисленным в графе 2 таблицы |
должен быть достаточным |
||
для того, чтобы кандидат мог работать в должности вахтенного помощника капитана |
|
|||
4 |
Подготовка и опыт, требующиеся |
|
уровня теоретических знаний, |
|
понимания и профессиональных навыков |
разделе VIII/2, часть 4-1 – Прин- |
|||
ципы несения ходовой навигационной |
внимание соответствующие требования |
|||
настоящей части и руководство, приведенное |
Кодекса. |
|
||
5 |
Каждый кандидат на получение |
доказательство того, что он достиг |
||
требуемого стандарта компетентности в |
демонстрации компетентности и кри- |
|||
териями для оценки компетентности, |
4 таблицы A-II/3. |
|
||
Специальная подготовка
6 Каждый кандидат на получение диплома вахтенного помощника капитана судов валовой вместимостью менее 500, занятых в прибрежном плавании, от которого в соответствии с пунктом 4.2.1 правила II/3 требуется пройти специальную подготовку, должен пройти одобренную программу подготовки на судне, которая:
.1 обеспечивает, что в течение требуемого стажа работы на судне кандидат получает систематическую практическую подготовку и опыт по выполнению задач, обязанностей и несению ответственности вахтенного помощника капитана, принимая во внимание руководство, приведенное в разделе B-II/1 настоящего Кодекса;
.2 осуществляется под непосредственным руководством и наблюдением квалифицированных лиц командного состава судов, на которых кандидат проходит одобренный стаж работы; и
.3 надлежащим образом заносится в книжку регистрации подготовки или подобный документ .
Капитан
7 Каждый кандидат на получение диплома капитана судов валовой вместимостью менее 500, занятых в прибрежном плавании, должен отвечать изложенным выше требованиям, предъявляемым к вахтенному помощнику капитана, и, кроме того, представить доказательство знания всех обязанностей такого капитана и способности выполнять их.
_____________
При оформлении книжек регистрации подготовки может(могут) оказаться полезным(и) соответствующий(ие) типовой(ые) курс(ы) ИМО и аналогичный документ, выданный Международной федерацией судовладельцев.
142 |
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
Кодекс ПДНВ с поправками: часть А, глава II – Капитан и палубная команда
Таблица A-II/3
Спецификация минимального стандарта компетентности для вахтенных помощников капитана и капитанов судов валовой вместимостью менее 500,
занятых в прибрежном плавании
Функция: Судовождение на уровне эксплуатации
графа 1 |
|
графа 2 |
|
графа 3 |
графа 4 |
|
|
|
|
|
|
Сфера компе- |
|
Знания, понимание и |
|
Методы демонстрации |
Критерии для оценки |
тентности |
профессиональные навыки |
|
компетентности |
компетентности |
|
|
|
|
|
||
Планирование |
Судовождение |
Экзамен и оценка результатов |
Информация, полученная с по- |
||
и осуществле- |
|
|
подготовки, полученной в од- |
мощью навигационных карт и |
|
ние прибреж- |
Умение определять местопо- |
ной или нескольких из следу- |
пособий, является уместной, |
||
ного перехода |
ложение судна с помощью: |
ющих форм: |
правильно истолковывается и |
||
и определение |
.1 |
береговых ориентиров |
.1 |
одобренный опыт работы |
надлежащим образом приме- |
местоположе- |
няется |
||||
ния |
.2 |
средств навигационного |
.2 |
одобренный опыт подго- |
|
|
|
||||
Примечание. |
|
ограждения, включая ма- |
|
товки на учебном судне |
Главный метод, использован- |
|
яки, знаки и буи |
.3 |
одобренная подготовка на |
ный для определения местопо- |
|
Подготовка по |
|
|
ложения судна, является |
||
.3 счисления с учетом ветра, |
|
тренажере, если это при- |
|||
использованию |
|
наиболее подходящим для |
|||
и оценка ис- |
|
приливов, течений и рас- |
|
менимо |
преобладающих обстоятельств |
|
считанной скорости |
|
|
||
пользования |
|
.4 |
одобренная подготовка с |
условий |
|
|
|
|
|||
ЭКНИС не тре- |
|
|
|
использованием лабора |
|
буются для тех, |
|
|
|
оборудования |
Местоположение определено в |
кто работает |
|
|
|
|
ределах приемлемых погреш- |
исключительно |
|
|
|
каталогов |
ностей приборов/систем |
на судах, не |
|
|
|
навигационных по- |
|
оснащенных |
|
|
|
преду- |
Надежность информации, по- |
ЭКНИС. Это |
|
|
|
передаваемых по |
лучаемой с помощью главного |
ограничение |
|
|
|
азимуталь- |
метода определения местопо- |
должно быть |
|
|
|
радионавигаци- |
ложения, проверяется через |
|
|
|
, эхо- |
соответствующие промежутки |
|
отражено в |
|
|
|
||
|
|
|
|
времени |
|
подтвержде- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нии, выдавае- |
|
|
|
|
|
мом соответ- |
|
|
|
|
Расчеты и измерения, относя- |
|
|
|
|
щиеся к навигационной ин- |
|
ствующему мо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
формации, точны |
|
ряку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глубокие знания и умение |
|
|
Выбранные карты и пособия |
|
|
пользоваться навигацион- |
|
|
имеют самый большой мас- |
|
|
ными картами и пособиями, |
|
|
штаб, подходящий для района |
|
|
такими как лоции, таблицы |
|
|
плавания, а карты откорректи- |
|
|
приливов, извещения море- |
|
|
рованы в соответствии с по- |
|
|
плавателям, навигационные |
|
|
следней имеющейся информа- |
|
|
предупреждения, передавае- |
|
|
цией |
|
|
мые по радио, и информация |
|
|
|
|
|
о путях движения судов |
|
|
|
|
Передача сообщений в соответствии с Общими положениями о системах судовых сообщений и процедурами СДС
Примечание. Данный пункт требуется только для дипломирования капитана
СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА |
143 |
Licensed to saysinov@mtc.spb.su for 1 copy. © IMO
