Литература по Механике и для Механиков / Литература / ПДНВSTCW_Rus

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Планирование

Эхолоты

и осуществле-

ние перехода и

Способность работать с этими

определение

приборами и правильно ис-

местоположе-

пользовать получаемую от

ния

них информацию

(продолжение)

Гиро- и магнитные компасы

Знание принципов гиро- и

магнитных компасов

Умение определять поправки

Поправки гиро- и магнитных

гиро- и магнитных компасов, с

компасов определяются и пра-

использованием средств мо-

вильно применяются к курсам

реходной астрономии и

и пеленгам

наземных ориентиров, и учи-

тывать такие поправки

Системы рулевого

управления

Знание систем рулевого

Выбранный способ рулевого

управления, эксплуатацион

управления является наиболее

ных процедур и перехода с

подходящим для преобладаю-

ручного управления на авто

щих метеоусловий, состояния

матическое и обратно.

моря и движения судов, а

Настройка органов управле

также предполагаемых манев-

ния для работы в оптималь

ров

ном режиме

Метеорология

Умение использовать и рас-

Метеорологические измерения

шифровывать информацию,

и наблюдения точны и соответ-

получаемую от судовых

ствуют переходу

метеорологических приборов

Знание характеристик различ-

ных систем погоды, порядка

передачи сообщений и систем

записи

Умение использовать имею-

Метеорологическая информа-

щуюся метеорологическую ин-

ция правильно истолковыва-

формацию

ется и применяется

114

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Несение без-

Несение вахты

Экзамен и оценка результа-

Несение, передача и уход с

опасной ходо-

тов подготовки, полученной

вахты соответствуют принятым

вой навигаци-

Глубокое знание содержания,

в одной или нескольких из

принципам и процедурам

онной вахты

применения и целей Междуна-

следующих форм:

родных правил предупрежде-

.1

одобренный опыт ра-

Постоянно ведется надлежащее

ния столкновений судов в море

наблюдение таким образом, ко-

боты

1972 года с поправками

торый соответствует принятым

.2

одобренный опыт подго-

принципам и процедурам

Глубокое знание основных

товки на учебном судне

принципов несения ходовой

.3

одобренная подготовка

Огни, знаки и звуковые сигналы

навигационной вахты

соответствуют требованиям, со-

на тренажере, где это

держащимся в Международных

применимо

Использование путей движения

правилах предупреждения

в соответствии с Общими поло-

.4

одобренная подготовка с

столкновений судов в море

жениями об установлении пу-

использованием лабора

года с поправками, и пра-

тей движения судов

вильно опознаются

торного оборудования

Использование информации,

Частота полнота наблюдений за

получаемой от навигациион

судопотоком, судном и окружаю-

ного оборудования,

средой соответствуют приня-

ния безопасной ходовой

тым принципам и процедурам

навигационной вахты

Надлежащим образом фиксиру-

Техника судовождения

ются действия, имеющие отно-

отсутствии видимости

шение к плаванию судна

Использование системы

Ответственность за безопас-

дачи сообщений

ность плавания всегда четко

щим принципам систем

определяется, включая пери-

вых сообщений и процедурам

оды, когда капитан находится на

СДС

мостике и когда осуществляется

лоцманская проводка

Управление личным составом

Оценка результатов подго-

Распределение личного состава

на мостике

товки, полученной в одной

и возложение обязанностей осу-

или нескольких из следую-

ществляется в правильной по-

Знание принципов управления

щих форм:

следовательности для выполне-

личным составом на мостике,

.1

одобренная подготовка

ния необходимых задач

включая:

.1

распределение личного со-

.2

одобренный опыт ра-

Информация четко и однозначно

передается и принимается

боты на судне

става, возложение обязан-

ностей и установление оче-

.3

одобренная подготовка

Вызывающие сомнение реше-

редности использования ре-

на тренажере

ния и/или действия влекут соот-

сурсов

ветствующие возражения и ре-

.2

эффективную связь

акцию

.3

уверенность и руководство

Выявляется эффективное пове-

.4

достижение и поддержание

дение, свойственное руководи-

телю

информированности о ситу-

ации

Член(ы) команды разделяет(ют)

.5 учет опыта работы в со-

точное понимание текущего и

прогнозируемого состояния

ставе команды

судна, навигационного курса и

внешней обстановки

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

115

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Использование

Судовождение с использова-

Оценка результатов одобрен-

Информация, получаемая от

радиолокатора

нием радиолокатора

ной подготовки на радиолока-

радиолокатора и САРП, пра-

и САРП для

ционном тренажере и трена-

вильно расшифровывается и

обеспечения

Знание принципов радиолока-

жере САРП, а также опыта ра-

анализируется, принимая во

безопасности

ции и средств автоматической

боты

внимание ограничения обору-

плавания

радиолокационной прокладки

дования и преобладающие об-

(САРП)

стоятельства и условия

Примечание.

Подготовка по

Умение пользоваться радиоло-

Действия, предпринимаемые

использованию

катором и расшифровывать и

для избежания чрезмерного

и оценка ис-

анализировать полученную ин-

сближения или столкновения с

пользования

формацию, включая следующее:

другими судами, соответствуют

САРП не тре-

Международным правилам

буются для тех, Работа, включая:

предупреждения столкновений

кто работает

.1

факторы, влияющие на ра-

судов море 1972 года с по-

исключительно

правками

на судах, не

боту и точность

оснащенных

.2

настройку индикаторов и

изменению курса

САРП. Это

обеспечение их работы

или скорости своевременны и

ограничение

.3

обнаружение неправильных

соответствуют принятой прак-

должно быть

мореплавания

показаний, ложных эхосигна

отражено в

лов, засветки от моря и т

подтвержде-

Изменения курса и скорости

радиолокационные маяки

нии, выдавае-

судна способствуют обеспече-

ответчики и поисково-

мом соответ-

нию безопасности плавания

тельные транспондеры

ствующему

моряку

Использование, включая:

Связь четкая, точная и посто-

янно подтверждается согласно

.1

дальность и пеленг; курс

хорошей морской практике

скорость других судов;

Сигналы при маневрировании

время и дистанцию кратчай-

даются в надлежащее время и

шего сближения с судами,

соответствуют Международ-

следующими пересекающи-

ным правилам предупреждения

мися и встречными курсами

столкновений судов в море

или обгоняющими

1972 года с поправками

116

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Использование

Основные типы САРП, их ха-

радиолокатора

рактеристики отображения,

и САРП для

эксплуатационные требования

обеспечения

и опасность чрезмерного дове-

безопасности

рия САРП

плавания

Умение пользоваться САРП и

(продолжение)

расшифровывать и анализиро-

вать полученную информацию,

включая:

.1 работу системы и ее точ-

ность, возможности слеже-

ния и ограничения, а также

задержки, связанные с об-

работкой данных

.2

использование эксплуата-

ционных предупреждений и

проверок системы

.3

методы захвата

ограничения

.4

истинные и

векторы, графическое

представление

ции о цели и

нов

.5

получение и анализ

мации, критических

налов, запретных районов

и имитаций маневров

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

117

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Использование

Судовождение с использова-

Экзамен и оценка результа-

Наблюдение за информацией

ЭКНИС для

нием ЭКНИС

тов подготовки, полученной в

ЭКНИС осуществляется таким

обеспечения

одной или нескольких из сле-

способом, который способ-

безопасности

Знание возможностей и огра-

дующих форм:

ствует безопасному плаванию

плавания

ничений работы ЭКНИС, вклю-

.1

одобренный опыт работы

чая:

Информация, получаемая от

на учебном судне

Примечание.

ЭКНИС (включая наложение

.1

глубокое понимание дан-

Подготовка по

.2

одобренная подготовка на

радиолокационного изображе-

ных электронной навигаци-

использованию

тренажере ЭКНИС

ния и/или функции радиолока-

онной карты (ЭНК), точно-

и оценка ис-

ционного слежения, если они

сти данных, правил пред-

пользования

установлены), правильно ис-

ставления, вариантов отоб-

ЭКНИС не тре-

толковывается и анализиру-

ражения и других форматов

буются для

ется, принимая внимание

карт

тех, кто рабо-

ограничения оборудования,

тает исключи-

.2

опасности чрезмерного до-

все подключенные датчики

тельно на су-

верия

(включая радиолокатор и АИС,

дах, не осна-

.3

знание функций ЭКНИС,

подсоединены), а

щенных

преобладающие обстоя-

необходимых согласно дей-

ЭКНИС. Это

тельства условия

ствующим эксплуатацион

ограничение

ным требованиям

должно быть

Безопасность мореплавания

отражено в

Профессиональные навыки

поддерживается посредством

подтвержде-

корректировок курса и скоро-

эксплуатации ЭКНИС, тол

нии, выдавае-

сти судна с помощью контро-

нию и анализу получаемой

мом соответ-

лируемых ЭКНИС функций

формации, включая:

ствующему

контроля курса (если они име-

моряку

.1

использование функций

ются)

интегрированных с другими

Связь четкая, точная и посто-

навигационными сист

янно подтверждается согласно

в различных установках,

хорошей морской практике

включая надлежащее функ-

ционирование и регули-

ровку желаемых настроек

118

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Использование

.4 эффективное использова-

ЭКНИС для

ние настроек для обеспече-

обеспечения

ния соответствия эксплуа-

безопасности

тационным процедурам,

плавания

включая параметры ава-

(продолжение)

рийной сигнализации для

предупреждения посадки

на мель, при приближении к

навигационным опасностям

и особым районам, полноту

картографических данных и

текущее состояние карт, а

также меры по резервиро-

ванию

.5 регулировку настроек и зна-

чений в соответствии с те-

кущими условиями

.6 информированность

ации при использовании

ЭКНИС, включая

ные воды и

опасностям,

и дрейфующим;

фические данные

масштаба,

маршрута,

объектов и

также интеграцию

Действия при

Действия в аварийной

Экзамен и оценка результатов

Вид и масштабы аварии

авариях

ситуации

подготовки, полученной в од-

быстро определяются

ной или нескольких из следу-

Меры предосторожности для

ющих форм:

Первоначальные действия и,

защиты и безопасности пасса-

.1

одобренный опыт работы

если это имело место, ма-

жиров в аварийных ситуациях

невры судна соответствуют

.2

одобренный опыт подго-

планам действий в чрезвычай-

Первоначальные действия по-

товки на учебном судне

ных ситуациях и соответ-

сле столкновения или посадки

.3

одобренная подготовка на

ствуют срочности ситуации и

на мель; первоначальная

характеру аварии

тренажере, где это приме-

оценка повреждений и борьба

нимо

за живучесть

Правильное понимание проце-

.4

практическая подготовка

дур, которые необходимо вы-

полнять при спасании людей

на море, при оказании помощи

терпящему бедствие судну,

при аварии, произошедшей в

порту

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

119

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Действия при

Поиск и спасание

Экзамен и оценка результатов

Сигнал бедствия или сообще-

получении сиг-

практического инструктажа

ние об аварии немедленно

нала бедствия

Знание содержания Руковод-

или одобренной подготовки на

узнаются

на море

ства по международному авиа-

тренажере, где это применимо

ционному и морскому поиску и

Планы действий в чрезвычай-

спасанию (РМАМПС)

ных ситуациях и инструкции,

содержащиеся в постоянно

действующих распоряжениях,

применяются и соблюдаются

Использование

Английский язык

Экзамен и оценка результатов

Навигационные пособия и со-

Стандартного

практического инструктажа

общения на английском языке,

морского раз-

Достаточное знание англий-

относящиеся к безопасности

говорника

ского языка, позволяющее

судна, правильно понимаются

ИМО и исполь-

лицу командного состава поль-

или составляются

зование ан-

зоваться картами и другими

глийского

навигационными пособиями,

является четкой и хо-

языка в пись-

понимать метеорологическую

понимаемой

менной и уст-

информацию и сообщения от-

ной форме

носительно безопасности и

эксплуатации судна, поддер

живать связь с другими су-

дами, береговыми станциями

центрами СДС, а также выпол

нять обязанности лица команд

ного состава в многоязычном

экипаже, включая способность

использовать и понимать

дартный морской разговорник

ИМО (СМР ИМО)

120

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Передача и

Визуальные сигналы

Оценка результатов практиСвязь в пределах ответственно-

получение ин-

ческого инструктажа и/или

сти оператора постоянно осу-

формации по-

Способность использовать

работы на тренажере

ществляется успешно

средством ви-

Международный свод сигналов

зуальных сиг-

налов

Способность передавать и

принимать световые сигналы

бедствия СОС с помощью аз-

буки Морзе, указанные в При-

ложении IV к Международным

правилам предупреждения

столкновений судов в море

1972 года с поправками и до-

бавлении 1 к Международному

своду сигналов, а также визу-

альные однобуквенные сиг-

налы, также указанные в Меж-

дународном своде сигналов

Маневрирова-

Маневрирование и

результа-

Безопасные пределы эксплуата-

ние судна

судном

полученной

ции судовой двигательной уста-

нескольких

новки, рулевых и энергетических

Знание:

систем не превышаются при нор-

.1 влияния водоизмещения

опыт ра-

мальных маневрах

осадки, дифферента

Изменения курса и скорости

рости и запаса

опыт подго-

судна способствуют обеспече-

лем на диаметр

судне

нию безопасности плавания

и тормозной путь

.2 влияние ветра и течения на

.3

одобренная подготовка

управление судном

на тренажере, где это

применимо

.3 маневров и процедур при

.4

одобренная подготовка

спасании человека за бор-

на управляемой модели

том

судна, если она исполь-

.4 влияния эффекта проседа-

зовалась

ния, влияния мелководья и

т. п.

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

121

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Наблюдение

Обработка, размещение и

Экзамен и оценка результа-

Грузовые операции выполня-

за погрузкой,

крепление грузов

тов подготовки, полученной в

ются в соответствии с грузо-

размещением,

одной или нескольких из сле-

вым планом или другими доку-

креплением и

Знание влияния груза, включая

дующих форм:

ментами и установленными

выгрузкой гру-

тяжеловесные грузы, на море-

.1

одобренный опыт работы

правилами/нормами безопас-

зов, а также за

ходность и остойчивость судна

ности, инструкциями по экс-

обращением с

Знание безопасной обработки,

.2

одобренный опыт подго-

плуатации оборудования и су-

ними во время

товки на учебном судне

довыми ограничениями по

размещения и крепления грузов,

рейса

размещению груза

включая навалочные грузы, а

.3

одобренная подготовка

также опасные и вредные грузы,

на тренажере, где это

Обработка опасных и вредных

и их влияния на безопасность

применимо

грузов соответствует между-

человеческой жизни и судна

народным правилам и при-

Умение установить и поддержи-

знанным стандартам, а также

кодексам безопасной практики

вать эффективную связь во

время погрузки и выгрузки

четкая, понятная и посто-

янно осуществляется успешно

Проверка и со-

Знание и умение объяснить

результаПроверки выполняются в со-

общение о де-

искать наиболее часто встречаю

ответствии с установленными

фектах и по-

щиеся повреждения и дефекты

сле-

процедурами, дефекты и по-

вреждениях в

возникающие в результате:

вреждения обнаруживаются и

грузовых поме-

.1

погрузочно-разгрузочных

ы

о них должным образом сооб-

щениях, на

операций

щается

крышках люков

подго-

Если никаких дефектов или

и в балластных

.2

коррозии

судне

танках

повреждений не обнаружено,

.3

тяжелых погодных условий

это

результаты проверок и осмот-

Умение указать, какие части

ров ясно указывают на соот-

ветствующую компетентность

судна должны проверяться каж-

в выполнении процедур и уме-

дый раз с таким расчетом,

ние отличать нормальные ча-

чтобы в течение определенного

сти судна от дефектных или

периода времени были охва-

поврежденных частей

чены все части

графа 1

графа 2

графа 3

графа 4

Сфера компе-

Знания, понимание и

Методы демонстрации

Критерии для оценки

тентности

профессиональные навыки

компетентности

компетентности

Обеспечение

Предотвращение загрязне-

Экзамен и оценка результатов

Процедуры наблюдения за су-

выполнения

ния морской среды и меры по

подготовки, полученной в од-

довыми операциями и обеспе-

требований

борьбе с загрязнением

ной или нескольких из следу-

чения выполнения требований

по предотвра-

ющих форм:

Конвенции МАРПОЛ полно-

щению за-

Знание мер предосторожно-

.1

одобренный опыт работы

стью соблюдаются

грязнения

сти, которые необходимо при-

нимать для предотвращения

.2

одобренный опыт подго-

Действия направлены на обес-

загрязнения морской среды

товки на учебном судне

печение поддержания положи-

.3

одобренная подготовка

тельной репутации в плане от-

Меры по борьбе с загрязне-

ношения к окружающей среде

нием и все связанное с этим

оборудование

Важность предупредительных

мер по защите морской среды

Поддержание

Остойчивость судна

Экзамен и оценка результатов

Остойчивость судна соответ-

судна в море-

Рабочее знание и применение

подготовки, полученной од

ствует критериям ИМО по

ходном состоя-

ной или нескольких

остойчивости в неповрежден-

нии

информации об

состоянии для всех усло-

посадке и напряжениях

работы

вий загрузки судна

грамм и устройств

чета напряжений в

подго-

Действия по обеспечению и

Понимание основных

судне

поддержанию водонепроница-

емости судна соответствуют

ствий, которые должны

подготовка на

принятой практике

приниматься в случае

это приме-

ной потери плавучести

врежденном состоянии

подготовка с

Понимание основ водонепро

использованием лабора-

ницаемости

торного оборудования

Конструкция судна

Общее знание основных кон-

структивных элементов судна

и правильных названий их

различных частей

Предотвра-

Противопожарная безопас-

Оценка результатов одобрен-

Вид и масштабы проблемы

щение пожа-

ность и средства пожароту-

ной противопожарной подго-

быстро определяются, и пер-

ров и борьба

шения

товки и опыта, как указано в

воначальные действия соот-

с пожарами

Умение организовывать уче-

разделе A-VI/3

ветствуют судовым инструк-

на судах

циям и планам действий в

ния по борьбе с пожаром

чрезвычайных ситуациях

Знание видов и химической

Процедуры эвакуации, аварий-

природы возгорания

ного выключения и изоляции

Знание систем пожаротушения

соответствуют характеру ава-

рии и быстро осуществляются

Знание действий, которые

должны предприниматься в

Очередность действий, уровни

случаях пожара, включая по-

и время подачи сообщений и

жары в топливных системах

информирования персонала на

судне соответствуют характеру

аварии и отражают срочность

проблемы

СВОДНОЕ ИЗДАНИЕ КОНВЕНЦИИ ПДНВ 2017 ГОДА

123