Полезная информация для электромехаников / Судовые Электроэнергетические Системы для Механиков
.pdf
Схема подключения прямого пуска трехфазного электродвигателя состоит из: кнопок управления Пуск и Стоп; контакта концевого выключателя KS1; контакта самоподпитки К1.1 катушки магнитного пускателя К1.
Рассмотрим направление электрического тока в работе схемы и ее элементов, при нажатии кнопки Пуск.
Прямой пуск трехфазного электродвигателя
Применяется в промышленности, на насосных станциях, в вентилиции и кондиционировании, обрабатывающих станках, в строительстве.
При нажатии кнопки Пуск: через замкнутую кнопку Стоп, контакт кнопки Пуск, катушку магнитного пускателя К1 и контакт концевого выключателя KS1, цепь замкнулась.
КатушкаК1 магнитного пускателя К1 втягивает якорь, замыкает контакт К1.1, катушка становится на само подпитку, кнопку Пуск можно отпустить, электродвигатель AD работает. При достижении механизма концевого выключателя, размыкается его контакт KS1 схема разрывается, катушкаК1 отключается, электродвигатель AD останавился.
Кнопкой Стоп, можно воспользоваться в любой момент работы электродивгателя AD, для размыкания цепи питания катушки К1 и контакта само подпитки К1.1
Схема питания прямого пуска трехфазного электродвигателя AD, состоит из одного магнитного пускателя с силовыми контактами К1.
При включении катушки К1, включаются силовые контакты К1, которые при коммутации, подают электропитание на электродвигатель AD.
Схема подключения пуска звезда-треугольник трехфазного электродвигателя.
Магнитный пускатель (контактор] - общий вид.
Применяется в промышленности, в грузо-подъемном оборудовании, в обрабатывающих станках, в строительстве:
Самая простая и распространенная схема подключения кнопок управления, контактов и катушек магнитных пускателей.
Рассмотрим направление электрического тока, в работе схемы и ее элементов, функция Закрыто.
При нажатии кнопки Закрыто; через кнопку Стоп; контакт К2.2, магнитного пускателя К2; контакт KS1, концевого выключателя; цепь замкнулась.
Катушка К1 втягивает якорь, замыкает контакт К1.1, катушка становится на самоподпитку, кнопку Закрыто, можно отпустить; размыкает контакт К1.2, для блокировки ошибочного включения катушки К2; электродвигатель AD работает.
При достижении механизма концевого выключателя, размыкается его контакт KS1. схема разрывается; катушка К1 отключается; электродвигатель AD останавился.
Работа функции Открыто, по принципу Закрыто.
Кнопкой Стоп, можно воспользоваться в любой момент работы электродивгателя AD; для размыкания цепи питания катушек К1 и К2 и контактов самоподпитки К1.1 и К2.1
Схема электропитания электродвигателя AD, состоит из двух магнитных пускателей с силовыми контактами К1 и К2.
При включении катушки К1 или К2, включаются силовые контакты К1 или К2, которые подключены так, чтобы при коммутации они меняли фазировку подключения электродвигателя AD, меняя между собой фазы L1 и L2
Поиск и устранение неисправности простого стартера Возможные неисправности и способы их устранения: Не пускается пускатель.
Проверить тепловую защиту .нажать на кнопку RESET, возможно был перегружен механизм (закрытые клапана, крышки вентканапов). Проверить
предохранитель цепи управления. Проверить положение ручки автоматического выключателя. Если выбит взвести. Если повторно выбивает автомат или перегорает предохранитель при включении пускателя следует проверить на короткое замыкание катушку пускателя. Если с вышеперечисленными элементами всё в порядке следует проверить катушку пускателя на обрыв. Проверить контакты кнопок и блок контактов. Проверить на целостность участки цепи.
Пускатель включается, но тут же отключается Проверить тепловую защиту, если всё в порядке контактор не становится на
самоблок и следует проверить блокконтакт контактора. Примеры проверки тестером пускателя:
Проверяем наличие питания на цепь управления. Тестер в режиме вольтметра.
Удаляем предохранители на силовой линии, попутно проверяя их состояние. Затем отключаем автоматический выключатель. Данная операция необходима для обеспечения безопасности при проведении работ связанных с проверкой или ремонте эл. оборудования. Вешаем таблички «не включать работают люди» на щит и дистанционный пост управления (если он есть).
Для упрощения и облегчения поиска неисправности, цепь управления разбиваем на несколько участков.
Переключаем тестер в режим омметра. Проверяем целостность цепи F; F11; F1. Результат замера будет 0 Ом. Если нет то неисправность на этом участке цепи и следует произвести проверку поэлементно.
Проверка участка пусковых кнопок и блок-контакта контактора К1 осуществляется следующим образом замыкаются поочерёдно кнопки пуск и контактор К1 при этом показания тестера должны изменяться с бесконечности Ом на 0 Ом.
Проверка катушки контактора сводится к замеру сопротивления. Показания тестера могут быть разными всё зависит от напряжения и рода тока. Идеальным вариантом будет сравнение с замером такой же катушки но результатом замеров не должно быть значение 0 Ом или близкое к нему и бесконечность Ом.
Поэлементная проверка пускателя.
Проверяем предохранитель F если есть доступ к клемам то устанавливаем щупы тестера и проверяем его целостность. Сопротивление должно быть «О» Ом.
Далее проверяем автоматический выключатель F. Устанавливаем щупы тестера на клеммы автомата и замеряем сопротивление при отключенном автомате оно должно быть бесконечным а при замкнутом 0 Ом.
Проверка катушки контактора начинается с внешнего осмотра на предмет запаха, почернения и вздутия обмотки если такая возможность есть. Затем щупы тестера устанавливаются на клеммы катушки и делается замер сопротивления. Лучше всего сравнить показания с такой же катушкой того же номинала. Сопротивление не должно быть равным нулю или близким к нему. Потому как это будет означать межвитковое замыкание. Также сопротивление не должно быть бесконечным это означает обрыв.