Добавил:
stepanenkoiaroslavwork@gmail.com Добрый день, если вы воспользовались предоставленной информацией и она вам пригодилась, то это супер. Если захотите отблагодарить, то лучшей благодарностью будет написать мне на почту, приложив ваши готовые работы по другим предметам. Возможно они послужат кому-то хорошим примером. 😉😉😉 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Полезная информация для электромехаников / Судовые Электроэнергетические Системы для Механиков

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.12.2025
Размер:
12.3 Mб
Скачать

ST - Паскале-подобный язык

Использование программируемых контроллеров в современных системах автоматизации.

Современная конкурентная экономика и открытый рынок, перспективы вступления России в ВТО и снятие в связи с этим ряда ограничений на торговлю ставят перед отечественными предприятиями чрезвычайно сложные задачи. Недостаток опыта конкурентной борьбы на мировом рынке, техническая и технологическая отсталость целого ряда отраслей, ограниченный доступ к ресурсам, в первую очередь, финансовым, несовершенство законодательства и локальные нерыночные факторы, негативно влияющие на производство, требуют неотложных мер по внедрению самых передовых технологий.

Широкое применение средств автоматизации производственных процессов, напрямую влияющее на сокращение издержек и повышение качества продукции, становится главным фактором развития российского промышленного производства. Лучшее доказательство этому - растущее влияние на мировом рынке российских металлургов, нефтяников, предприятий оборонного комплекса. Инвестируя в автоматизацию, модернизацию и развитие производства, сегодня именно эти отрасли становятся локомотивом всей отечественной промышленности. Современное предприятие наряду с полностью автоматизированными или роботизированными линиями включает в себя и отдельные полу автономные участки - системы блокировки и аварийной защиты, системы подачи воды и воздуха, очистные сооружения, погрузочно-разгрузочные и складские терминалы и т.п. Функции автоматизированного управления для них выполняют программнотехнические комплексы (ПТК).

Они строятся с использованием аппаратно-программных средств, к которым относятся средства измерения и контроля и исполнительные механизмы, объединенные в промышленные сети и управляемые промышленными компьютерами с помощью специализированного ПО. При этом, в отличие от компьютерных сетей, центральным звеном ПТК является не главный процессор, а программируемые логические контроллеры, объединенные в сеть. Автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) объединяют различные объекты и устройства, локальные и удаленные, в единый комплекс и позволяют контролировать и программировать их работу как в целом, так и по отдельности с помощью SCAD А или других систем. Этим обеспечивается максимальная эффективность и безопасность производства, возможность оперативной наладки и переналадки, строгий учет и планирование показателей операционной деятельности, оптимизация бизнес-процессов.

Назначение и выбор программируемых логических контроллеров. Программируемые логические контроллеры предназначены для сбора и анализа

информации с первичных датчиков, измерения и сравнения параметров, логической обработки сигналов по заданным алгоритмам и выдачи управляющих воздействий (команд) на исполнительные механизмы.

При программировании промышленных программируемых контроллеров используется стандартный язык контактно-релейной логики или функциональных схем.

В настоящее время используются системы автоматизации на базе программируемых контроллеров, связанных с персональным компьютером. Они получают все большее распространение благодаря удобству, доступности, дружественному интерфейсу и низкой стоимости.

Открытые протоколы, стандартизация отдельных компонентов и свершившийся всеобщий переход на контрактное производство стирает различия между категориями программируемых контроллеров и даже между изделиями разных марок.

Это позволяет собирать управляющие комплексы на базе микропроцессоров нового поколения из модулей разных производителей.

Поэтому определить класс и тип контроллеров, наилучшим образом подходящий для решения конкретных производственных задач, целесообразнее всего исходя из соотношения цена/качество, сроков поставки и условий сервисного обслуживания, а не престижа торговой марки.

При выборе програмируемого логического контроллера необходимо учитывать следующие основные факторы:

1 Характер применения (автономно, в качестве станции в распределенной сети, в качестве удаленной станции)

Функциональное назначение (ПИД регулирование, управление системами тепло

2.и водоснабжения, измерение и счет данных, терморегулирование, аварийная защита и блокировка и т.д.)

3.Количество входов/выходов (цифровых и аналоговых)

4.Требуемая скорость передачи данных

5.Наличие автономного счетчика времени

6.Условия регистрации и хранения данных

7.Возможность самодиагностики

8.Требования к панели оператора

9.Язык программирования

10.Интерфейс

11.Каналы связи (проводной, беспроводной)

12.Режим и условия эксплуатации

Корпус изготавливается разборным. С возможностью прямого монтажа на шасси щита, так и на динрейку (при условии, если контактор небольшой).

Контакты в свою очередь делятся на главные и вспомогательные. Главные контакты, как можно догадаться из названия, служат для коммутации больших токов. Вспомогательные служат дш построения на их основе цепей управления.

Компоновка электрических щитов. Контакторы.

архитектура судовых систем

иерархия

электросети

3 фазы + трансформатор

сети с изолированной нейтралью

сети с заземленной нейтралью

компоновка

электрощитов

Компоновка электрических щитов.

Электрощиты компонуются в зависимости от назначения. Бывают щиты автоматики где могут присутствовать слаботочные элементы контроля и управления. И бывают силовые щиты где расположены средства коммутации мощных потребителей и управления. Давайте рассмотрим, по каждому компоненту из чего же компонуются щиты.

Контакторы.

Контактор прибор предназначенный для частых включений и отключений силовых электрических цепей не превышающего тока нагрузи. И приводимый в действие электромагнитным приводом. Представляет собой основную часть пускателя (стартера). Контактор состоит из:

1.Корпуса

2.Подвижных и неподвижных контактов

3.Электромагнитного механизма

Электромагнитный механизм предназначен для приведения в действие контактора - замыкания и размыкания его контактов. Он состоит из магнитопровода разделённого на две части подвижную и неподвижную и втягивающей катушки при

подаче напряжения на втягивающую катушку подвижная часть магнитопровода преодолевая усилие пружины притягивается к неподвижной части и удерживается в этом положении пока на катушку подаётся питание. При обесточивании втягивающей катушки подвижная часть магнитопровода отходит в исходное положение.

К магнитопроводу крепится тяга из диэлектрического материала, к которой крепятся подпружиненные контакты. При втягивании подвижной части двигается тяга и главные контакты замыкаются. Вспомогательные контакты могут работать на переключение и их может быть несколько групп.

В мощных контакторах дш уменьшения обгорания контактов при коммутации тока над главными контактами устанавливаются дутогасительные камеры. Это набор пластин выполненных из железа по которым, во время размыкания главных контактов, течет электродуга растягиваясь и охлаждаясь.

Возможные неисправности и методы их устранения.

Если контактор не срабатывает при подаче на него питания то возможен обрыв в цепи катушки. Её следует проверить тестером. Если тестер покажет обрыв цепи катушки то катушку нужно заменить если такая есть в ЗИПе. Или заменить полностью контактор. При этом следует учесть ряд моментов.

Обратить внимание на тип контактора. Менять на такой же. « Пропускная способность контактов в амперах.

На какой ток рассчитана втягивающая катушка переменный или постоянный.

На какое напряжение рассчитана втягивающая катушка.

Если контактор начал громко работать «рычать* то с большой долей вероятности можно утверждать, что между подвижной и неподвижной частями магнитопровода попала пыль. Необходимо разобрать контактор и удалить из него пыль и грязь. Особое внимание уделить торцевым частям магнитопровода.

Также возмжны залипания контакторов и потеря одной из фаз. Это происходит в результате износа и подгорания контактов. В этих случаях обходятся заменой контактов или самого контактора.

Порядок разборки контактора:

Промаркировать и отсоединить провода. « Снять контактор с шасси или динрейки

Вскрыть верхнюю половину контактора

Снять крышки клемм

Осмотреть контактор и если нужно снять неподвижные контакты.

Демонтировать подвижные контакты

Осмотреть состояние контактов зачистить мелкой шкуркой или поменять их.

Демонтировать втягивающую катушку и проверить её если нужно, поменять.

Осмотреть вспомогательные контакты.

Сборка осуществляется в обратном порядке. После сборки обязательно проверить подав питание на втягивающую катушку.

далее по контакторам Наладка электромагнитных пускателей и контакторов

Наладка электромагнитных пускателей и контакторов.

Магнитные пускатели и контакторы проверяют и налаживают по следующей программе: внешний осмотр, регулировка магнитной системы; регулировка контактной системы, проверка сопротивления изоляции токоведущих частей.

При внешнем осмотре контакторов и магнитных пускателей в первую очередь обращают внимание на состояние главных и блокировочных контактов, магнитной системы, проверяют наличие всех деталей контактора: немагнитной прокладки у контактора постоянного тока, крепежных болтов, гаек, шайб, короткозамкнутого витка у контакторов переменного тока, дутогасительных камер.

Легкость хода контактора проверяют путем замыкания его от руки. Ход магнитной системы должен быть плавным, без толчков и заеданий.

При протекании тока по катушке контактор переменного тока должен издавать ишь слабый шум. Сильное гудение контактора может указывать на неправильное крепление якоря или сердечника, повреждение короткозамкнутого витка, охватывающего сердечник, или на неплотное прилегание якоря к сердечнику электромагнита. Дш устранения черезмерного гудения подтягивают винты, крепящие якорь и сердечник.

Плотность прилегания якоря к сердечнику проверяют следующим образом. Подкладывают между якорем и сердечником меток бумаги и замыкают контактор от руки. Площадь соприкосновения должна составлять не менее 70% сечения магнитопровода, при меньшей площади соприкосновения дефект устраняют правильной установкой сердечника и якоря. При образовании общего зазора шабрят поверхность вдоль слоев листовой стали магнитной системы. По мере работы контактора постоянного тока может происходить истирание немагнитной прокладки, что уменьшает зазор и способствует прилипанию якоря к сердечнику, поэтому при значительном износе прокладку заменяют на новую.

Контактная система является наиболее ответственной частью контакторов магнитных пускателей, поэтому на ее состояние должно быть обращено особое внимание. В замкнутом состоянии контакты должны касаться друг друта нижними частями, образуя линейный контакт по всей ширине контакта без просветов. Наличие на контактной поверхности наплывов или застывших кусочков металла увеличивает контактное сопротивление (а следовательно, и потери в контактах) более чем в 10 раз. Поэтому при обнаружении наплывов необходимо удалить их напильником. Зачистка наждачной бумагой и смазка контактной поверхности не допускается. Кроме того, в особо ответственных контакторах и магнитных пускателях определяют начальную и конечную силы нажатия главных контактов. Начальное нажатие — сила, создаваемая контактной пружиной в момент соприкосновения контактов. Она характеризует упругость пружины. Конечная сила нажатия характеризует давление на контакты при полностью включенном контакторе и неизношенных контактах. Начальную и конечную силы нажатия определяют с помощью динамометра.

Сопротивление изоляции токоведущих частей контакторов и магнитных пускателей проверяют мегомметром на 500 или 1000 В. Значение сопротивления изоляции катушки не должно быть ниже 0,7 МОм. Кроме указанных выше работ в программу наладки могут быть включены следующие:

а) проверка отсутствия короткозамкнутых витков в катушке, б) проверка контакторов многократными включениями и отключениями, в) настройка тепловых реле магнитных пускателей.

Контактор состоит из:

Контактор состоит из:

Корпуса.

Подвижных и неподвижных контактов

Электромагнитного механизма

Корпус изготавливается разборным. С возможностью прямого монтажа на шасси щита, так и на DIN-рейку (при условии, если контактор небольшой).

Контакты в свою очередь делятся на главные и вспомогательные. Главные контакты, как можно догадаться из названия, служат для коммутации больших токов. Вспомогательные служат дш построения на их основе цепей управления.

Электромагнитный механизм предназначен для приведения в действие контактора - замыкания и размыкания его контактов. Он состоит из магнитопровода разделённого на две части подвижную и неподвижную и втягивающей катушки. При