Добавил:
stepanenkoiaroslavwork@gmail.com Добрый день, если вы воспользовались предоставленной информацией и она вам пригодилась, то это супер. Если захотите отблагодарить, то лучшей благодарностью будет написать мне на почту, приложив ваши готовые работы по другим предметам. Возможно они послужат кому-то хорошим примером. 😉😉😉 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.12.2025
Размер:
28.78 Кб
Скачать

Заключение

Подводя итоги нашей работы, хочется сказать, что Роль транспорта в экономике огромна.

За последние два десятилетия прошлого века и начало нынешнего столетия удельный вес расходов на транспорт в развитых странах существенных изменений не претерпел. В абсолютном выражении расходы на транспорт продолжали увеличиваться. Следовательно, качественных изменений в предпочтениях потребителей в отношении транспорта в настоящее время не происходит.

На современном этапе развития мировой экономики в развитых странах влияние топливной составляющей в цене транспортной услуги на эффективность транспорта стремится к минимуму. Уровень затрат живого труда варьируется в зависимости от региона под влиянием множества факторов, основными из которых являются средний уровень доходов автоматизации процесса транспортировки. Вследствие этого эффективность использования человеческого труда на транспорте также варьируется.

Список использованных источников

  1. Николаев А.С. Единая транспортная система / А.С. Николаев. – М.: Лицей, 2001.

  2. Шишкина Л.Н. Транспортная система России / Шишкина Л.Н. – М.: 2003.

  3. Место транспорта России в мировой транспортной системе. // Экономика и жизнь. 2007.№1)

Соседние файлы в папке Моя курсовая