Введение

Наименование тем, краткое содержание материала.

Час

ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ МАШИН, ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

130

ТЕМА 2.1 РАБОТА МЕХАНИЧЕСКИХ ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ

4

Устройство и принцип действия дизельных двигателей, паровых и газовых турбин, паровых котлов и гребных электродвигателей

Конфигурация и эффективность главной энергетической установки

2

2

ТЕМА 2.2 ОСНОВЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

6

“Электрическая машина” и ее классификация. Описание типичных конструкций различных машин и используемые при этом материалы

Эффективность электрических машин и причины потерь энергии. Важность правильного охлаждения электрической машины

Характерные особенности электрических машин для применения в судостроении и правила их проектирования, в том числе машин высокого напряжения (выше 1 кВ). Морское применение электрических машин

2

2

2

ТЕМА 2.3 ТРАНСФОРМАТОРЫ

10

Структура и принцип действия одно- и трехфазных трансформаторов

Эскизы схем замещения и векторные диаграммы трансформатора

Группы соединений трехфазных трансформаторов

Последствия изменения величины напряжения и частоты при эксплуатации трансформаторов

Параллельная работа двух трансформаторов

2

2

2

2

2

ТЕМА 2.4 АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ

18

Устройство и принцип работы асинхронных машин

Схемы замещения и векторные диаграммы асинхронного двигателя.

Функции: ротора (и беличьей клетки, если применимо), обмотки возбуждения, вентилятора, клемника, соединения обмоток

Графики отношения между скоростью и нагрузкой, а также между током и нагрузкой, от холостого хода до полной нагрузки

Расчет значения синхронной скорости и величины скольжения

Методы пуска и регулирования скорости электродвигателей переменного тока

Устройство двигателя с двойной беличьей клеткой и глубоким пазом

Сведения двигателя по шильдику

Последствия изменения частоты питающего напряжения на работу асинхронных двигателей

2

2

2

2

2

2

2

2

2

ТЕМА 2.5 СУДОВЫЕ МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА

8

Принцип работы и свойства электродвигателей постоянного тока и генераторов

Функции: якоря, коллектора, щеток и пружин, катушки полюсов, обмоток возбуждения

Функциональные возможности и варианты применения двигателей постоянного тока с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением

Способы пуска и управления скоростью вращения двигателей постоянного тока

2

2

2

2

ТЕМА 2.6 СУДОВЫЕ СИНХРОННЫЕ МАШИНЫ

16

Устройство и принцип работы синхронных машин

Свойства синхронного генератора

Понятие реакции якоря

Схемы замещения и векторные диаграммы синхронного генератора

Работа синхронных машин в качестве двигателя и генератора

Свойства неявнополюсных и явнополюсных машин

Устройство и принцип действия: коллекторных двигателей переменного тока, однофазных двигателей

Устройство и принцип действия: индукционных машин и машин с постоянными магнитами

2

2

2

2

2

2

2

2

ТЕМА 2.7 ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ

46

Питание для трехфазных асинхронных двигателей

Типы двигателей, используемые на борту корабля и их характеристики

Компоненты трехфазного асинхронного двигателя: поля обмоток, клетки ротора, терминалы, статор, подшипники, способ смазки, вентилятор

Исполнения корпуса: герметичное, полностью закрытое, палубное водонепроницаемое, пожаробезопасное

Графика зависимости между скоростью и нагрузкой и между током и нагрузкой, от х.х. до полной нагрузки

Сведения двигателя по паспортной табличке. Необходимость скольжения

Принцип возникновения крутящего момента в индукционном двигателе

Изменение тока во время прямого пуска асинхронного двигателя и его воздействие на обмотки электродвигателя и другого электрооборудования

Типы двигателей, позволяющие запуск сниженным напряжением

Конструкция статора, называя основные компоненты и поясняя их функции

Причина запуска асинхронного двигателя с обмотками статора подключенными в звезду

Автоматический запуск асинхронного двигателя звезда-треугольник

Последствия продолжения работы двигателя при подключении в звезду (для старта)

Запуск асинхронного двигателя с помощью автотрансформатора

Основная причина защиты асинхронного двигателя

Однофазный режим и его влияние на двигатель: при работе, при запуске, при последовательных попытках пуска

Способы регулировки скорости. Устройства со скоростными режимами: единая фиксированная скорость, две или три фиксированных скорости, плавная регулировка скорости

Способы ступенчатого регулирования скорости. Устройства, позволяющие регулировать скорость

Принцип привода Вард-Леонарда. Принцип частотно-регулируемого двигателя

Противо-ЭДС в двигателях постоянного тока. Зависимость напряжения питания, противо-ЭДС и падение напряжения в якоре

Объяснить, почему пусковой ток выше тока нагрузки. Принцип пуска двигателя постоянного тока

Скорость вращения примерно пропорциональна: напряжению/потоку. Скорость вращения меняется при: изменении напряжения, изменении магнитного поля

Применение: шунтовых ДПТ, сериесных ДПТ. Компаундные ДПТ: длинный шунт, короткий шунт, смешанное подключение

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

ТЕМА 2.8 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ

14

Правила параллельной работы генераторов

Методы синхронизации генераторов к шине и различия между следующими способами: автоматическая синхронизация, синхронизация полуавтоматическая, грубая синхронизация (через реактор), ручная синхронизация

Системы управления напряжением генератора и частотой. Коэффициент мощности

Системы возбуждения генераторов. Системы безопасности генераторов и их дизельные двигатели

Параметры и пределы, контролируемые защитой генератора и дизеля: защита от КЗ, от перегрузки, от обратной мощности, низкого и высокого напряжения, низкой и завышенной частоты, от ассиметричности напряжения и тока, обрыв цепи, пробой изоляции, защита от автостопа и запуск следующего генератора. Системы управления напряжением и частотой вало-генератора

Способы защиты генератора от перегрузки. Условия запуска аварийного генератора и способы пуска

Энергетический баланс судна. Системы управления для распределения активной и реактивной мощности

2

2

2

2

2

2

2

ТЕМА 2.9 ГРЕБНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ СУДОВ, ЭЛЕКТРОМОТОРЫ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

8

Преимущества судового электродвижения. Структурнуая схема системы электродвижения со всеми основными компонентами

Конфигурации электрической двигательной установки: системы электродвижения с классическими валопроводами, активными движителями

Основные особенности электродвигателей, применяемых в основных силовых установках: типы двигателей, механическая конструкция, возбуждение, охлаждение двигателей

Дополнительное оборудование: трансформаторы (с воздушным охлаждением и с жидкостным охлаждением), контактные кольца с цепью контроля дуги

Методы управления электродвигателями, используемыми в двигательных приводах: векторное управление, прямое управление моментом

2

2

2

1

1