Полезная информация для электромехаников / Электротехника / Электрик судовой / 16_MARPOL

ХVIII. МАРПОЛ 73/78

1.Какими действующими Международными Конвенциями, соглашениями, Правилами и т.п. по предотвращению загрязнения морской среды обязаны руководствоваться экипажи судов, плавая во: внутренних, территориальных,

имеждународных водах?

—«Наставление по предотвращению загрязнения с судов» РД 31;

—«Правила охраны внутренних морских вод и территориального моря Украины от загрязнения и засорения».

2.К каким суднам применяется Конвенция МАРПОЛ 73/78?

Конвенция МАРПОЛ 73/78 применяется:

а) к судам, плавающим под флагом страны - стороны Конвенции;

б) к судам, не плавающим под флагом страны-стороны Конвенции, но действующим под юрисдикцией другой стороны Конвенции.

3.Наименование шести приложений к Конвенции МАРПОЛ 73/78.

Приложение I:

— Правила предотвращения загрязнения нефтью.

—2 октября 1983 года. Приложение II:

—Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими веществами, перевозимыми наливом.

—6 апреля 1987 года.

Приложение III:

—Правила предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упаковке.

—1 июля 1892 года, пересмотренный, текст — 28 февраля 1994 года.

Приложение IV:

—Правила предотвращения загрязнения сточными водами — не вступило в силу. Приложение V:

—Правила предотвращения загрязнения мусором — 31 декабря 1988 года. Приложение VI:

—Правила предотвращения загрязнения атмосферы с судов — не вступило в силу.

Внастоящее время. Комитетом защиты морской среды ИМО разрабатывается новое Приложение VII

—Правила предотвращения загрязнения нежелательными морскими организмами, содержащимися в водном балласте.

4.Особый район - определение.

«Особый район» означает морской район, где по признанным причинам, относящимся к его океанографическим и экологическим условиям и специфике судоходства, необходимо принятие «особых» обязательных методов предотвращения загрязнения моря.

Приложение I (Правило 10):

Районы Черного, Средиземного, Красного, Балтийского морей, район Антарктики, «Район заливов», Аденский залив, воды Северо-Западной Европы.

Приложение II (Правило 1):

Районы Черного, Балтийского морей, район Антарктики. Приложение III:

«Особых районов» нет. Приложение IV: «0собых районов» нет.

Приложение V (Правило 5):

Районы Черного, Средиземного, Красного, Балтийского, Северного морей, район Антарктики, «Район заливов», район бассейна Карибского моря, включая Мексиканский залив и Карибское море.

5.Перечень оборудования и устройств, предназначенных для предотвращения загрязнения морской среды по Первому приложению Конвенции МАРПОЛ 73/78: на танкерах; на судах, не являющихся танкерами.

Для целей Приложения I Конвенции МАРПОЛ 73/78 каждое судно вместимостью 400 рег.тн. и более, каждый нефтяной танкер вместимостью 150 рег.тк. и более, должны иметь на борту:

1.Фильтрующее оборудование, обеспечивающее очистку нефтесодержащей воды до остаточного содержания нефти на сброса за борт менее 15 ppm мп\л )

2.Прибор контроля нефтесодержашя на сбросе - (АССавтоматическая система сигнализации или САЗРЙУС - система автоматического замера, регистрации и управления сбросом, с самописцем.) обеспечивающий сигнал о превышении 15 ppm и команду на автоматическое запорное устройство и остановку откачивающего насоса.

3.Автоматическое запорное устройство- (обычно трехходовой электропневмоклапан), обеспечивающее прекращение сброса за борт воды с содержанием нефти более 15 ppm (по сигналу прибора контроля.)

4.Танк для сбора всех нефтесодержащих вод МКО с автономной системой

выдачи на берег на оба борта, с международными фланцами и пультом дистанционной остановки насосов в районе этих фданцев.

5.Использование других систем для сдачи нефтесодержащих вод на берег

запрещается.

6.Танк для сбора нефтяных остатков и отходов(шлам от сепарации топлива и

масла, ос+атки от мойки фильтров, моточисток и .т).п с системой подогрева и трубопроводом выдачи нефтеостатков на берег, оборудованном шнековым насосом.

7.Трубопровод выдачи нефтеостатков должен быть автономным, не иметь прямого соединения с бортовым отверстием, не должен иметь соединения с осушительной или какой - либо другой системой.

8.При наличии на судне ансинератора - должен быть трубопровод подачи шлама

кнему и узел подготовки шлама к сжиганию: танк для смешивания шлама с топливом, с подогревом и взбучиваинем, гомогенизатор.

9.Трубопровод перелива и переливная цистерна на бункерной системе или стационарные, переносные поддоны либо выгородки(100-300 л.) под воздушными трубами топливных и масляных танков.

10.Механическое герметическое закрытие палубных шпигатов.

6.Прибор контроля нефтесодержания - САЗРИУС - назначение.

Прибор контроля нефтесодержашя на сбросе - (АССавтоматическая система сигнализации или САЗРЙУС - система автоматического замера, регистрации и управления сбросом, с самописцем.) обеспечивающий сигнал о превышении 15 ppm и команду на автоматическое запорное устройство и остановку откачивающего насоса.

Требования к электрооборудованию, устанавливаемому в насосных отделениях танкеров.

16.2.1 ТРЕБОВАНИЯ НАСТОЯЩЕЙ ГЛАВЫ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НЕФТЕНАЛИВНЫХ И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ СУДОВ (В ДАЛЬНЕЙШЕМ – НЕФТЕНАЛИВНЫХ СУДОВ), ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ЖИДКОСТЕЙ И СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ ИЛИ ДЛЯ РАБОТЫ С НИМИ.

16.2.2Помещения и пространства на нефтеналивных судах, предназначенных для перевозки воспламеняющихся жидкостей и сжиженных газов с температурой вспышки паров до60 0С или для работы с ними, разделяются на взрывоопасные и взрывобезопасные, с температурой вспышки паров 60 0С и выше — на пожароопасные и пожаробезопасные.

16.2.3Классификация взрывоопасных зон приведена в таблице 16.2.3.

1 6 . 2 . 4 К П О Ж А Р О О П А С Н Ы М П О М Е Щ Е Н И Я М И П Р О С Т Р А Н С Т В А М О Т Н О С Я Т С Я :

П Е Р В А Я К А Т Е Г О Р И Я :

.1 отсеки и грузовые цистерны для воспламеняющихся жидкостей и сжиженных газов;

.2 коффердамы, отделяющие отсеки и цистерны, указанные в .1, от смежных помещений, и помещения, смежные с ними, не отделенные коффердамами и не имеющие принудительной вентиляции;

.3 грузовые трюмы, предназначенные для перевозки в таре воспламеняющихся жидкостей и сжиженных газов;

В Т О Р А Я К А Т Е Г О Р И Я :

систем с заземленной нейтралью или полюсом запрещается.

СТЕПЕНЬ ЗАЩИЩЕННОСТИ И ВИДЫ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

16.2.6 СТЕПЕНЬ ЗАЩИЩЕННОСТИ И ВИДЫ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДОЛЖНЫ СООТВЕТСТВОВАТЬ УТВЕРЖДЕННЫМ СТАНДАРТАМ НА ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ИМЕТЬ МАРКИРОВКУ В СООТВЕТСТВИИ С ПРИЛОЖЕНИЕМ 1.

1.В соответствии со стандартами в обозначении степени защиты оборудования должны быть указаны: условный знак IP;

цифровое обозначение степени защиты персонала от соприкосновения с движущимися частями оборудования и от попадания внутрь оболочки твердых посторонних тел (табл. 1-1); цифровое обозначение степени защиты оборудования от проникновения внутрь оболочки воды(табл. 1-2).

2.Если для изделия нет необходимости в одном из видов защиты, в условном обозначении проставляется знак X вместо обозначения того вида защиты, который в данном изделии не требуется и испытание которого не проводится.

Т а б л и ц а 1-1

Степень

Характеристика

защиты

0Отсутствует защита персонала от соприкосновения с токоведущими или движущимися частями оболочки, а также оборудования от попадания внутрь твердых посторонних тел

1Защита от случайного соприкосновения большого участка поверхности человеческого тела

стоковедущими или движущимися частями внутри оболочки. Отсутствует защита от преднамеренного доступа к этим частям

Защита оборудования от попадания внутрь крупных твердых посторонних тел диаметром не менее 52,5 мм

2 Защита от соприкосновения пальцев с токоведущими или движущимися частями внутри оболочки Защита оборудования от попадания внутрь твердых посторонних тел среднего размера

диаметром не менее 12,5 мм

3 Защита от соприкосновения инструмента, проволоки или других подобных предметов, толщина которых превышает 2,5 мм, с токоведущими или движущимися частями внутри оболочки Защита оборудования от попадания внутрь мелких твердых посторонних тел толщиной не менее 2,5 мм

4 Защита от соприкосновения инструмента, проволоки или других подобных предметов, толщина которых превышает 1 мм с токоведущими частями внутри оболочки Защита оборудования от попадания внутрь мелких твердых посторонних тел толщиной не менее 1 мм

5 Полная защита персонала от соприкосновения с токоведущими или движущимися частями, находящимися внутри оболочки Защита оборудования от вредных отложений пыли

6 Полная защита персонала от соприкосновения с токоведущими или движущимися частями, находящимися внутри оболочки, и полная защита оборудования от попадания пыли

Т а б л и ц а 1-2

Степень

Характеристика

защиты

0Защита отсутствует

1Защита от капель сконденсированной воды. Капли воды, вертикально падающие на оболочку, не должны оказывать вредного действия на оборудование, помещенное в оболочку

2Защита от капель воды. Капли воды, падающие на оболочку, наклоненную под углом не более 15° к вертикали, не должны оказывать вредного действия на оборудование, помещенное в оболочку

3Защита от дождя. Капли дождя, падающие на оболочку, наклоненную под углом не более 60° к вертикали, не должны оказывать вредного действия на оборудование, помещенное в оболочку

4Защита от брызг. Брызги воды любого направления, попадающие на оболочку, не должны оказывать вредного действия на оборудование, помещенное в оболочку

5Защита от водяных струй. Вода, выбрасываемая через наконечник на оболочку в любом направлении при условиях, указанных в стандартах или технических условиях на отдельные виды электрического оборудования, не должна оказывать вредного действия на оборудование, помещенное в оболочку

6Защита от волны на палубе судна. При захлестывании оболочки волной вода не должна попадать внутрь оболочки при условиях, указанных в стандартах или технических условиях на отдельные виды электрического оборудования

7Защита при погружении в воду. Вода не должна проникать внутрь при давлении и в течение времени, указанных в стандартах или технических условиях на отдельные виды электрического оборудования

8Защита при неограниченно длительном погружении в воду, которая под давлением, указанном в стандартах или технических условиях на отдельные виды электрического оборудования, в течение неограниченно длительного времени не должна проникать внутрь оболочки

16.2.7 Во взрывоопасных помещениях и пространствах не допускается установка электрического оборудования,

трубах. Соединение труб с электрооборудованием и между собой должно обеспечивать газонепроницаемость.

16.2.8В коффердамах, примыкающих к грузовым отсекам и танкам, допускается установка электрического оборудования только в искробезопасном исполнении (Exi).

16.2.9В пространствах на открытой палубе над грузовыми отсеками и танками по всей ширине судна и на3 м в нос и корму от их крайних переборок до высоты 2,4 м над палубой допускается устанавливать только:

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ В 16.2.8;

КА Б Е Л Ь Н Ы Е Т Р А С С Ы В Г А З О Н Е П Р О Н И Ц А Е М Ы Х Т Р У Б А Х.

16.2.10В пожароопасных помещениях первой категории(коффердамах и .тд.) электрическое оборудование

Ж И Д К О С Т Е Й И С Ж И Ж Е Н Н Ы Х Г А З О В С Т Е М П Е Р А Т У Р О Й В С П Ы Ш К И П А Р О В Д О 6 0 ° С , А Т А К Ж Е Н А С О С Н Ы Х О Т Д Е Л Е Н И Й Н Е Ф Т Е Н А Л И В Н Ы Х С У Д О В , П Р Е Д Н А З Н А Ч Е Н Н Ы Х Д Л Я П Е Р Е В О З К И В О С П Л А М Е Н Я Ю Щ И Х С Я Ж И Д К О С Т Е Й И

С Ж И Ж Е Н Н Ы Х Г А З О В С Т Е М П Е Р А Т У Р О Й В С П Ы Ш К И П А Р О В 6 0 ° С И В Ы Ш Е , Е С Л И О Т О П И Т Е Л Ь Н Ы Е П Р И Б О Р Ы С Н А Б Ж Е Н Ы Т Е Р М О Р Е Г У Л Я Т О Р А М И.

З А З Е М Л Е Н И Е

1 6 . 2 . 2 5 С О Е Д И Н Е Н И Е Т О К О В Е Д У Щ И Х Ч А С Т Е Й С К О Р П У С О М С У Д Н А, З А И С К Л Ю Ч Е Н И Е М З А З Е М Л Е Н И Й К О Н Д Е Н С А Т О Р О В З А Щ И Т Ы О Т Э Л Е К Т Р И Ч Е С К И Х

Р А Д И О П О М Е Х , В Т О Р И Ч Н Ы Х О Б М О Т О К Т Р А Н С Ф О Р М А Т О Р О В Т О К А , А Т А К Ж Е В У С Т Р О Й С Т В А Х И З М Е Р Е Н И Я И К О Н Т Р О Л Я С О П Р О Т И В Л Е Н И Я И З О Л Я Ц И И Н Е Д О П У С К А Е Т С Я .

1 6 . 2 . 2 6 В с е э л е к т р и ч е с к о е о б о р у д о в а н и е н е з а в и с и м о о т з н а ч е н и я н о м и н а л ь н о г о н а п р я ж е н и я , у с т а н а в л и в а е м о е в п о м е щ е н и я х и п р о с т р а н с т в а х в з р ы в о о п а с н ы х з о н, д о л ж н о б ы т ь з а з е м л е н о в с о о т в е т с т в и и с т р е б о в а н и я м и 2 . 6 .

1 6 . 2 . 2 7 Н а к а ж д о м н е ф т е н а л и в н о м с у д н е, п р е д н а з н а ч е н н о м д л я п е р е в о з к и в о с п л а м е н я ю щ и х с я ж и д к о с т е й и с ж и ж е н н ы х г а з о в с т е м п е р а т у р о й в с п ы ш к и п а р о в

д о 6 0 ° С , д л я з а щ и т ы о т в о з м о ж н о г о и с к р о о б р а з о в а н и я, с в я з а н н о г о с о с т а т и ч е с к и м э л е к т р и ч е с т в о м , д о л ж н ы б ы т ь п р е д у с м о т р е н ы у с т р о й с т в а а н т и с т а т и ч е с к о г о з а з е м л е н и я .

А Н Т И С Т А Т И Ч Е С К О М У З А З Е М Л Е Н И Ю П О Д Л Е Ж А Т В С Е Э Л Е К Т Р О П Р О В О Д Н Ы Е ( М Е Т А Л Л И Ч Е С К И Е ) Э Л Е М Е Н Т Ы С И С Т Е М , О Т Д Е Л Ь Н Ы Е У С Т Р О Й С Т В А И Д Е Т А Л И

( Ц И С Т Е Р Н Ы , Н А С О С Ы , Т Р У Б О П Р О В О Д Ы И С И С Т Е М Ы , П У Т Е В А Я И О К О Н Е Ч Н А Я А Р М А Т У Р А ) С Н Е Ф Т Е П Р О Д У К Т А М И , Р А З М Е Щ Е Н Н Ы Е В О В З Р Ы В О О П А С Н Ы Х З О Н А Х , П О М Е Щ Е Н И Я Х И П Р О С Т Р А Н С Т В А Х И Л И В Р Е М Е Н Н О В Н И Х У С Т А Н А В Л И В А Е М Ы Е ( М О Е Ч Н Ы Е М А Ш И Н К И , П Е Р Е Н О С Н Ы Е Н А С О С Ы ) .

1 6 . 2 . 2 8 П р и з а з е м л е н и и т р у б о п р о в о д о в д о л ж н а с о б л ю д а т ь с я н е п р е р ы в н о с т ь з а з е м л е н и я . Т р у б о п р о в о д ы д о л ж н ы б ы т ь з а з е м л е н ы н а к о р п у с с у д н а в н а ч а л е и в к о н ц е , а т а к ж е в к о н ц е к а ж д о г о о т в е т в л е н и я.

1 6 . 2 . 2 9 С п е ц и а л ь н о е з а з е м л е н и е д л я с н я т и я з а р я д о в с т а т и ч е с к о г о э л е к т р и ч е с т в а н е о б х о д и м о п р е д у с м а т р и в а т ь т о л ь к о в т о м с л у ч а е , е с л и о т с у т с т в у ю т з а з е м л е н и я д р у г и х н а з н а ч е н и й ( з а щ и т н о е , г р о з о з а щ и т н о е , з а щ и т а о т п о м е х р а д и о п р и е м у ) .

1 6 . 2 . 3 0 К о н с т р у к ц и я п е р е м ы ч е к а н т и с т а т и ч е с к о г о з а з е м л е н и я д о л ж н а у д о в л е т в о р я т ь т р е б о в а н и я м к з а щ и т н о м у з а з е м л е н и ю э л е к т р о о б о р у д о в а н и я в с о о т в е т с т в и и с 2 . 6 .

З Н А Ч Е Н И Е Э Л Е К Т Р И Ч Е С К О Г О С О П Р О Т И В Л Е Н И Я М Е Ж Д У К О Р П У С О М С У Д Н А И

К А Ж Д О Й И З И З О Л И Р О В А Н Н Ы Х Д Р У Г О Т Д Р У Г А Д Е Т А Л Е Й Н Е Д О Л Ж Н О П Р Е В Ы Ш А Т Ь 1 0 6 О М , П Р И П Л О Щ А Д И К О Н Т А К Т А И З М Е Р И Т Е Л Ь Н О Г О Э Л Е К Т Р О Д А

( Щ У П А ) П Р И Б О Р А С П О В Е Р Х Н О С Т Ь Ю И С П Ы Т Ы В А Е М О Г О О Б О Р У Д О В А Н И Я Н Е Б О Л Е Е 2 0 М М 2 .

1 6 . 2 . 3 1 П е р е д в х о д а м и в о в з р ы в о о п а с н ы е з о н ы, п о м е щ е н и я и п р о с т р а н с т в а д о л ж н ы б ы т ь п р е д у с м о т р е н ы с р е д с т в а с н я т и я с т а т и ч е с к о г о э л е к т р и ч е с т в а с п е р с о н а л а:

н е о к р а ш е н н ы е р у к о я т к и , электрические пластины, увлажняемые маты и т. п.

НАСОСНЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ

1 6 . 2 . 3 2 Н Е О Б Х О Д И М О П Р Е Д У С М А Т Р И В А Т Ь Б Л О К И Р О В К У У С Т Р О Й С Т В В К Л Ю Ч Е Н И Я П И Т А Н И Я Э Л Е К Т Р И Ч Е С К О Г О Д В И Г А Т Е Л Я Г Р У З О В О Г О Н А С О С А И

Э Л Е К Т Р И Ч Е С К О Г О П Р И В О Д А В Е Н Т И Л Я Ц И И Н А С О С Н О Г О О Т Д Е Л Е Н И Я, О Б Е С П Е Ч И В А Ю Щ У Ю В О З М О Ж Н О С Т Ь П У С К А Э Л Е К Т Р И Ч Е С К О Г О Д В И Г А Т Е Л Я Н А С О С А Т О Л Ь К О П О С Л Е Т О Г О, К А К Н А С О С Н О Е О Т Д Е Л Е Н И Е Б У Д Е Т П Р О В Е Н Т И Л И Р О В А Н О Д Е С Я Т И К Р А Т Н Ы М О Б М Е Н О М В О З Д У Х А .

1 6 . 2 . 3 3 К а ж д ы й э л е к т р и ч е с к и й д в и г а т е л ь г р у з о в ы х н а с о с о в д о л ж е н б ы т ь с н а б ж е н у с т р о й с т в о м д и с т а н ц и о н н о г о о т к л ю ч е н и я , р а с п о л о ж е н н ы м в б л и з и в х о д а в н а с о с н о е о т д е л е н и е .

Э Л Е К Т Р О П О Д О Г Р Е В В Я З К И Х Н Е Ф Т Е П Р О Д У К Т О В

1 6 . 2 . 3 4 Н А И Б О Л Ь Ш А Я Т Е М П Е Р А Т У Р А П О В Е Р Х Н О С Т И Н А Г Р Е В А Т Е Л Ь Н Ы Х Э Л Е М Е Н Т О В У С Т А Н О В К И Э Л Е К Т Р О П О Д О Г Р Е В А Д О Л Ж Н А Б Ы Т Ь Н Е М Е Н Е Е Ч Е М Н А 1 0 ° С Н И Ж Е Т Е М П Е Р А Т У Р Ы В С П Ы Ш К И П А Р О В П О Д О Г Р Е В А Е М О Г О Н Е Ф Т Е П Р О Д У К Т А .

1 6 . 2 . 3 5 Т о л щ и н а с л о я н е ф т е п р о д у к т а н а д п о в е р х н о с т ь ю н а г р е в а т е л ь н ы х и т о к о в е д у щ и х э л е м е н т о в д о л ж н а б ы т ь н е м е н е е 1 0 0 м м .

1 6 . 2 . 3 6 В с л у ч а е п р и м е н е н и я д л я п о д о г р е в а н а г р е в а т е л ь н ы х э л е м е н т о в, и з о л и р о в а н н ы х о т н е ф т е п р о д у к т о в , з н а ч е н и е с о п р о т и в л е н и я и з о л я ц и и н а г р е в а т е л ь н о й у с т а н о в к и д о л ж н о б ы т ь н е м е н е е 1 М О м .

8.Установки инертных газов на танкерах:

устройство, назначение, защита и сигнализация, предъявление Регистру.

Система инертных газов для танкеров

Системы инертных газовнефтяных танкеров является одной из самых важных систем в

Исключения составляют случаи, когда танк должен быть выведен из эксплуатации. Безопасная дегазация танков достигается тем, что очищается от углеводородных паров и

инертных газов до концентрации углеводородов внутри танка около1%. Таким образом, когда воздух заменяет инертный газ, концентрация не может подняться до нижнего предела воспламенения и является безопасной.

Системы инертного газа (СИГ). Грузовые танки заполняются инертным газом для того, чтобы предотвратить взрыв или пожар в грузовых танках.

Объясняется это тем, что в инертном газе низкое содержание кислорода. СИГ производит инертный газ с содержанием кислорода, обычно не превышающим 5% от общего объема.

Источниками инертного газа на танкерах могут являться:

дымовой газ из главного или вспомогательных судовых котлов; автономный генератор инертного газа; газовая турбина, оснащенная камерой дожигания топлива.

Любой из источников инертного газа перед подачей в грузовые помещения необходимо обязательно охладить и промыть водой от сажи и серной кислоты.

Составные части системы:

1.Газоочиститель (СКРАББЕР) предназначен для охлаждения топочного газа,поступающего из котла, удаления диоксида серы почти полностью и отделения частиц сажи (все три процесса проходят при большом применении морской воды).

2.Нагнетатели инертного газа используются для подачи очищенного инертного газа в грузовые танки. Инертный газ загружается в танки судна двумя путями с использованием: отводов труб главной инертной системы для каждого танка; подсоединением инертной системы к грузовым линиям.

Грузовые танки должны быть инертизированы, когда в них находится груз нефти, грязный балласт либо когда они пустые после выгрузки, но не дегазированные. Содержание кислорода в атмосфере танка не должно превышать 8% по объему с положительным давлением газа не менее 100 мм водяного столба. Если судно было дегазировано, то до погрузки танки должны быть инертизированы. В процессе мойки сырой нефтью инертизация танков обязательна.

Замена атмосферы танка. Если газовоздушную смесь из танка можно было бы вытеснить равнозначным объемом инертного газа, то атмосфера данного танка в результате имела бы такой же уровень содержания кислорода, как и в поступающем инертном газе. Практически это невозможно, и в танк вводят объем инертного газа, равный нескольким объемам танка, прежде чем достигается нужный результат. Замену атмосферы в танке инертным газом производят путем инертизации или продувкой. В обоих случаях будет преобладать один из двух процессов – разбавление или замещение.

Разбавление (dilution). Поступающий инертный газ смешивается с первоначальной атмосферой танка для получения какой-либо однородной газовой смеси во всем объеме танка. При запуске СИГ подающийся инертный газ должен иметь высокую скорость, достаточную для поступления к днищу танка. Для этого необходимо ограничить число танков, которые могут быть инертизированы одновременно

Замещение (displacement). Это когда углеводородный газ, будучи более тяжелым по сравнению с инертным газом, выдавливается через трубопровод, подведенный к днищевой части танка. При использовании этого метода инертный газ должен иметь очень низкую скорость подачи. Этот метод позволяет инертизировать или продувать несколько танков одновременно.

Контроль атмосферы грузового танка. Состояния атмосферы грузовых танков подразделяют следующим образом:

обедненная – это атмосфера, возгорание которой исключено из-за преднамеренного снижения углеводородного газа до величины, меньшей нижнего предела воспламенения (НПВ); с неустановленным газовым составом – это атмосфера, содержание газов которой может

быль ниже или выше предела воспламенения, или в этом диапазоне; перенасыщенная – это атмосфера, содержание газов которой превышает установленный предел воспламенения;

инертизированная – это атмосфера, возгорание которой исключено из-за введения в нее инертного газа с последующим снижением в ней содержания кислорода (не выше 8% по объему).

Для измерения газового состава грузовых танков на борту судна должны быть нижеперечисленные приборы:

1)индикатор воспламеняющегося газа, определяющий процентное содержание газа в обедненной атмосфере танка;

2)танкоскоп — газоанализатор для определения процентного содержания углеводородного газа в инертизированной атмосфере;

3)газоанализатор, определяющий концентрацию углеводородного газа свыше 15% по объему в перенасыщенной атмосфере;

4)кислородомер — анализатор содержания кислорода;

5)прибор, определяющий концентрацию ядовитых газов в пределах их токсичного воздействия на человека.

Степень защиты, обеспечиваемой СИГ, зависит от грамотной эксплуатации и технического обслуживания системы в целом.

Важно обеспечить правильное функционирование средств защиты от возвратного поступления газа, особенно это касается палубных водяных затворов и невозвратных клапанов для предотвращения оттока нефтяного газа или жидкого нефтепродукта в машинное отделение и другие зоны судна, где размещена установка инертных газов.

9. Перечень оборудования и устройств, предназначенных для предотвращения загрязнения морской среды по четвертому Приложению Конвенции МАРПОЛ 73/78.

Для целей Приложения IV каждое судно валовой вместимостью 400 рег.тн и более и каждое судно с количеством людей на борту более!5 человек должно иметь на борту следующее оборудование:

1. Сборные танки для сточных вод с системой выдачи на оба борта е международными фланцами и пультом дистанционной остановки откачивающих насосов, либо эффективной связью между местом наблюдения за сдачей и местом нахождения насосов.

Исходя из того, что норматив потребления воды на судне составляет250 литров на человека в сутки, то суда с большим количеством людей на, побортужеланию судовладельца, могут оборудоваться:

2.Установкой для обработки сточных вод и сборной цистерной с системой выдачи на берег и пультом остановки откачивающих насосов.

3.Системой измельчения и обеззараживания сточных вод.

Установки для обработки сточных вод подразделяются на установки биологического принципа действия и установки физико-химического принципа действия.

Вустановках биологического принципа действия;

Впервой ступени путем аэрирования кислородом воздуха сжигается органика в сточной воде, во второй ступени микроорганизмы активного ила частично поедают, частично осаждают твердые частицы; осветленная сточная вода подается в третью ступень, где подвергается обеззараживанию хяорсодержащими препаратами или озоном и сбрасывается за борт.

Эти установки непрерывного действия, они могут работать и в портовых водах. Их недостаток — чувствительность к химическому загрязнению сточной воды. Химическое загрязнение (например, стиральными порошками) убивает во второй ступени активный ил и выводит установку из стандартного режима работы, В этом случае следует выкачать за борт (на ходу судна) содержимое установки, промыть её и в течение2х недель подавать в установку сточную воду, активный ил естественным образом возродится к установка выйдет на стандартный режим очистки.

Для ускоренного запуска установки, во вторую ступень следует поместить препарат сухих микроорганизмов (ПСМ), в течение 2х суток активный ил восстановится и установка выйдет на стандартный режим работы.

В установках физико-химического принципа действия: