Диплом СЭ 2021 год СМТ (Земснаряд) / Дипломные проект / Земснаряд / Корпусная часть в ПДФ / RDB 66.42-022-001 Расчёт судовых устройств
.pdf
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
Земснаряд 1000
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
Разраб. |
Аверин |
|
26.10.15 |
|
Лит. |
Лист |
Листов |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверил |
Чепурной |
|
26.10.15 |
Расчет судовых |
|
|
|
1 |
9 |
|
|
|
|
|
|
устройств |
|
|
|
||
Н.контр. |
Шагова |
|
27.10.15 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
Утвердил |
Тетерин |
|
27.10.15 |
|
|
|
|
|
|
|
Содержание
Введение ……………………………………………………… 3
1Якорное устройство………………………………………….. 4
2Швартовное устройство………………………………………6
3Буксирное устройство………………………………..………7
4Спасательные средства …………………………………….....8
5Сигнальные средства………………………………………….8
6Снабжение……………………………………………………..9
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001
Лист
2
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
Введение
Настоящий расчёт выполняется в составе технического проекта для выбора судовых устройств несамоходного плавучего земснаряда производительностью
1000 м3 /ч.
Судовые устройства выбраны в соответствии с требованиями «Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания» Российского Речного Регистра, т.3, часть III «Судовые устройства и снабжение», изд. 2008 г.
Судовые устройства, принятые к установке на землесосе, должны иметь сертификаты РРР и соответствовать требованиям Технического регламента.
Главные размерения и характеристики судна:
Длина по КВл L, м …...………………………………... |
52,9 |
Ширина по КВл В, м ………………………………….. |
12,0 |
Высота борта на миделе Н, м………….……………… |
3,4 |
Экипаж, чел. …………………………………………… |
|
Класс судна РРР ………………………………………. |
|
17 « 
О 2,0(лед40)А »
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001 |
Лист |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
1 Якорное устройство
1.1Общие требования
Всоответствии с п. 3.1.2 судно должно быть оборудовано якорным устрой-
ством, необходимым для удержания судна на месте.
1.2 Расчет характеристики снабжения
Снабжение носовыми якорями и цепями несамоходных и буксируемых судов должно быть обеспечено по нормам таблицы 3.2.1-1, в соответствии с характеристикой
снабжения Nc.
Характеристика снабжения определяется согласно п. 1.6.1 по формуле:
|
Nc= L(B+H) + k Σlihi, |
||
где L, В, Н – |
конструктивные размерения судна; |
||
k – |
коэффициент, назначаемый согласно п.1.6.2, k =1; |
||
Σlihi – |
сумма произведений длины на высоту отдельных надстроек и |
||
|
рубок; |
|
|
|
Рубка 1 яруса l1 |
· h1 |
= 19,8 · 2,5 = 49,5 м2 ; |
|
Рубка 2 яруса l2 |
· h2 |
= 13,4· 2,5 = 33,5 м2 ; |
|
Рубка управления |
l3 · h3 = 8,9 · 2,5 = 22,25 м2. |
|
В положении по-походному на гл. палубе в специальных ложементах укладывается свая и проходит нагнетательный трубопровод, площадь боковой парусности которых составляет S4 =17,4 м2.
NС = 52,9(12,0+3,4)+1[49,5+33,5+22,25+17,4] = 937,3 м2
1.3 Выбор якорного снабжения
1.3.1 При характеристике снабжения Nc = 1000 м2, согласно п. 3.2.1,
таблице 3.2.1-1 для несамоходного судна класса «О» элементы носового якорного устройства следующие:
-суммарная масса якорей Холла, кг……………………………………. 1000;
-число якорей, шт…………………………………………………………2;
-суммарная длина цепей, м………………………………………………175.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001 |
Лист |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
1.3.2 Согласно п.3.2.3, на дноуглубительных снарядах допускается иметь один становой якорь массой равной не менее половины суммарной табличной массы
1000/2=500 кг.
Якорь размещается в оконечности, противоположной той, в которой расположено основное рабочее устройство земснаряда, то есть в кормовой.
1.3.3 Калибр цепи выбирается согласно п. 3.2.1 и таблице 3.2.1-2.
Для якоря массой 500 кг принимается цепь с распорками 2 категории прочности калибром 22 мм, длиной 100 м.
1.4 Требования к якорным механизмам В соответствии с п.3.5.4 мощность привода якорного механизма должна
обеспечивать подтягивание судна к якорю, отрыв и подъем якоря со скоростью не менее 0,12 м/с.
1.4.1 Согласно п.3.5.4, номинальное тяговое усилие на звездочке лебедки должно быть не менее, Н:
F1 = 22,6md2,
где m – коэффициент прочности;
m=1 (для цепей с распорками); d – калибр цепи;
d=22 мм;
F1 = 22,6 · 1 · 222 = 10938,4Н ≈ 10,9 кН.
1.4.2 Согласно п. 3.5.5, привод якорного механизма должен обеспечивать
выбирание якорной цепи со скоростью и тяговым усилием, указанными в п.3.5.4, в
течение не менее 30 мин без перерыва.
1.4.3 Согласно п. 3.5.6, пусковой момент привода якорного механизма должен создавать тяговое усилие на звездочке при неподвижной якорной цепи не менее
2F1 = 2 · 10,9 = 21,8 кН.
1.4.4 Согласно п.3.5.12, якорные механизмы с электрическим или дизельным
приводом должны иметь автоматические тормоза, установленные на валу привода и включающиеся при отключении или выходе привода из строя.
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001 |
Лист |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
1.4.5 Согласно п.3.4.1 для каждой якорной цепи должно быть предусмотрено два стопорных приспособления.
В качестве стопорного приспособления для закрепления цепи при стоянке судна на якоре разрешается использовать тормоз механизма подъема якоря.
В качестве второго приспособления должны применяться стандартные кулачковые, фрикционные или цепные якорные стопоры.
1.5 Выбор якорного оборудования
1.5.1 На земснаряде в качестве якорного оборудования будут использоваться:
-якорь Холла ГОСТ 761-74, массой 500 кг;
-якорная цепь с распорками 2 категории прочности диаметром 22 мм,
длиной 100 м;
-якорно-швартовный шпиль для цепи калибром 22 мм, 2 категории прочности;
-стопор фрикционный Ф-I-22 ОСТ5Р.2539-2001;
1.5.2На земснаряде предусматривается цилиндрический цепной ящик диаметром 670 мм, высотой 1850 мм.
1.5.3Согласно п.3.4.3 внутренний диаметр якорного клюза должен быть не менее 10 калибров якорной цепи, толщина стенки не менее 0,4 калибра якорной цепи.
Диаметр якорного клюза -22х10=220 мм.
Толщина стенки якорного клюза -22х0,4=8,8 мм.
На судне устанавливается якорный клюз: -Труба 245х9 ГОСТ 8732-78.
2 Швартовное устройство
2.1 Общие положения На каждом судне должны быть швартовные устройства, обеспечивающие
подтягивание судна к береговым или плавучим причальным сооружениям и надежное крепление к ним.
Инв. N подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001
Лист
6
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
2.2Выбор швартовных канатов
Всоответствии с п. 4.4.2, разрывное усилие Fр, кН швартовных канатов для судов с характеристикой снабжения Nc = 100-1000 м2 должно быть не менее определённого по формуле:
Fp= 0,147Nc +24,5 =0,147*937,3+24,5= 162,3 кН.
В соответствии с п. 4.4.1 швартовные канаты могут быть стальными или синтетическими.
Принимается канат двойной свивки, диаметром 16,5 мм, с разрывной нагрузкой каната в целом 165,0 кН, длиной 20 м каждый:
Канат 16,5-Г-I-Ж-Н-1960 ГОСТ 7668-80 - 4 шт. 2.3 Выбор швартовного оборудования
Согласно требованиям п. 4.2.2, наружныйдиаметр тумбыкнехтадолженбытьне менеедесятидиаметровстальногоканатаили одной длины окружности синтетического каната, т.е. 16, мм х10= 165 мм.
Согласно требованиям п. 4.2.2, наружный диаметр тумбы кнехтадолжен бытьне менеедесятидиаметровстальногоканатаили одной длины окружности синтетического каната, длина окружности синтетического каната 100мм.
Для швартовки на судне устанавливаются восемь (четыре - с правого борта, четыре - с левого борта) крестовых, сварных двух тумбовых швартовных кнехтов типа Ι Б-180, ГОСТ 11265-73 на фундаментах.
3 Буксирное устройство
3.1В соответствии с п. 5.1.6 каждое несамоходное судно должно быть оборудовано устройством, позволяющим взять его на буксир.
3.2При буксировке земснаряда к месту работы будут использоваться буксирные битенги, устанавливаемые на главной палубе в носовой оконечности.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001 |
Лист |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Инв. N подл. Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
4 Спасательные средства
4.1Выбор коллективных спасательных средств
Всоответствии с требованиями п. 8.2.8 несамоходные суда,
эксплуатирующиеся в бассейнах разряда «О», должны снабжаться коллективными спасательными средствами согласно таблице 8.2.7.
Для несамоходного судна длиной L ˃30 м, имеющего класс «О», должно быть обеспечено 100% людей спасательными плотами.
На судне устанавливаются два надувных плота сбрасываемого типа:
ПСН-10Р
4.2 Выбор индивидуальных спасательных средств
4.2.1 В соответствии с требованиями п. 8.3.1 судно должно быть снабжено спасательными жилетами, исходя из обеспечения 100% людей, находящихся на борту.
Согласно п. 8.3.2, должны быть предусмотрены дополнительные спасательные жилеты, рассчитанные на 2% людей, находящихся на судне.
На судах предназначенных для эксплуатации в бассейнах разряда «О»,должны быть предусмотрены дополнительные спасательные жилеты в рулевой рубке и машинном отделении для вахтенного персонала.
Общее количество спасательных жилетов на судне 22шт ( 17*1,02+4=22 шт.) 4.2.2 Согласно п. 8.3.4 снабжение судов спасательными кругами должно
соответствовать нормам, приведенным в таблице 8.3.4 для несамоходных судов длиной L>30 м.
К установке принимаются 4 спасательных круга, один из которых – с
самозажигающимся буйком, один – со спасательным линём.
|
|
5 Сигнальные средства |
|
|||||
|
|
5.1 Согласно таблице 10.2.1, несамоходные суда длиной более 50 м |
|
|||||
|
снабжаются сигнально-отличительными фонарями: |
|
||||||
|
- |
круговой белый – 2 шт.; |
|
|||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001 |
Лист |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
Изм |
Лист |
|
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. и дата Взаим. инв. N Инв. N дубл. Подп. и дата
-круговой красный тентовый – 2 шт.;
-круговой зеленый – 3 шт.;
-круговой красный подвесной –3 шт.;
-круговой белый подвесной –1 шт.
Для удобства в эксплуатации количество фонарей, устанавливаемых на судне:
- |
круговой белый (стационарный) – 2 шт.; |
|
- |
круговой красный (стационарный) – 4 |
шт.; |
- |
круговой зеленый (стационарный) – 5 |
шт.; |
-круговой красный (подвесной) –3 шт.;
-круговой белый (подвесной) –1 шт.
5.2 На земснаряде предусматриваются дневные сигнальные фигуры:
-черный шар II-600 – 3 шт.;
-флаг сигнальный (щит) «А» бело-синий – 1 шт.
5.3 Согласно п.10.3.3 пиротехнические средства предусматриваются по нормам, приведенным в таблице 10.3.3:
-ракета сигнала бедствия парашютная судовая – 3 шт.;
-фальшфейер красный – 3 шт.
5.4 Согласно п.10.4.5, на земснаряде для подачи звуковых сигналов устанавливается колокол латунный диаметром 325 мм ГОСТ 8117-74.
6Снабжение
6.1Согласно п. 11.2.2 навигационное снабжение предусматривается как для судна III категории класса «О» в соответствии с таблицей 11.2.2:
6.2Пожарное снабжение предусматривается в соответствии с требованиями п. 9.2.1 по нормам таблицы 9.2.1 для судов длиной более 30 м в разделе «Прочие
суда».
6.3 Аварийное снабжение предусматривается в соответствии с требованиями п. 12.2.1 по нормам таблицы 12.2.2 для судов группы № VI.
6.4 Снабжение заказано в документе «ведомости инвентарного снабжения» RDB 66.42-023-004.
Инв. N подл.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
RDB 66.42-022-001
Лист
9