Добавил:
stepanenkoiaroslavwork@gmail.com Добрый день, если вы воспользовались предоставленной информацией и она вам пригодилась, то это супер. Если захотите отблагодарить, то лучшей благодарностью будет написать мне на почту, приложив ваши готовые работы по другим предметам. Возможно они послужат кому-то хорошим примером. 😉😉😉 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.12.2025
Размер:
485.77 Кб
Скачать

Заключение

Настоящий расчет общей вибрации показал:

- частота колебаний корпуса первого тона (Nп = 4,24Гц) отличается значи-

тельно, более чем на 15%, от каждой частоты возмущающих сил. Ближайшее значение частоты возмущающей силы, частота вращения грунтового насоса

(Nдр = 6,1Гц), отличается на 30,5%;

- частота колебаний корпуса второго тона (Nп =10,31Гц) отличается значи-

тельно, более чем на 20% от каждой частоты возмущающих сил. Ближайшее зна-

чение частоты возмущающей силы, частота вращения грунтового насоса

(Nдр = 6,1Гц), отличается в 1,69 раза.

Настоящий расчет местной вибрации показал:

- частоты колебаний первого тона пластин обшивки днища и борта в ма-

шинном отделении, переборок 28 и 56шп. с учетом установки дополнительных ребер значительно отличается от частот возмущающих сил;

-частоты колебаний первого тона холостого шпангоута борта в машинном отделении и холостых стоек переборок 28 и 56шп. значительно отличаются от частот возмущающих сил;

-частота колебаний первого тона горизонтальных и вертикальных ребер по борту и переборкам 25 и 47шп. значительно отличаются от частот возмущающих сил.

RDB 66.42-021-009

Изм. Лист № докум.

Подп. Дата

Лист

31