Диплом СЭ 2021 год СМТ (Земснаряд) / Дипломные проект / Земснаряд / Корпусная часть в ПДФ / RDB 66.42-020-015 Расчет предварительной _ориентировочной_ цены головного и серийных судов

Содержание

1.Общая часть……………………………………...………………………….3

2.Калькуляция стоимости строительства ………………………..…………7

3.Расчет трудоемкости строительства…………………………...…………..8

4.Расчет затрат на приобретение основного оборудования и материалов..9

5.Расчет стоимости изготовления судостроительной оснастки…………..34

Приложение А Техническое задание……………………………….………36

Приложение Б Расчет ценообразующих нормативов по заводам-строителям

отрасли……………….………………………………………………………..41

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1 Цель выполняемой работы

Расчет предварительной (ориентировочной) цены головного и серийных земснаря-

дов производительностью 1000 м3/ч (Земснаряд 1000) на стадии технического проекта

RDB 66.42.

1.2 Исходные данные для расчета

RDB 66.42-020-002- общее расположение судна;

RDB 66.42-020-008 - расчет нагрузки масс;

RDB 66.42-020-007 - ведомость материалов;

RDB 66.42-022-006 - ведомость дельных вещей;

RDB 66.42-023-004 – ведомость инвентарного снабжения;

RDB 66.42-020-014 - перечень оборудования, арматуры и КИП;

RDB 66.42-608-001 – перечень электрорадионавигационного

оборудования;

RDB 66.42-026-135 - перечень кабельных изделий;

RDB 66.42-023-003 - ведомость заказа мебели и оборудования;

RDB 66.42-010-005 – расчет площадей окрашиваемых поверхностей;

Техническое задание.

1.3 Описание проектируемого судна

1.3.1 Назначение – для разработки песчаных, илистых и печано-гравелистых грун-

тов, также может быть использован для выполнения следующих работ:

-дноуглубление на различных объектах;

-прокладка каналов;

-намыв территории под жилищное и промышленное строительство;

-намыв дамб.

Земснаряд обеспечивает возможность транспортировки пульпы двумя способами:

-по плавучему пульпопроводу;

-при помощи пульпомета, обеспечивающем выброс пульпы на оба борта на рас-

стояние не менее 40,0м.

1.3.2Класс РРР – « О» 2,0 (лед 40) А.

1.3.3Тип судна – земснаряд дноуглубительный несамоходный с гидравлическим

ифрезерным рыхлителями.

1.3.4 Главные размерения и основные характеристики:

Длина габаритная Lгаб, м………………………………….............60,7

Длина L, м…………………………………………………………52,9

Ширина В, м……………………………………………………….12,0

Высота борта Н, м………………………………………………….3,40

Осадка с 10% запасов, при перегоне м…………………………..1,03

Надводный габарит до несъемных частей, при осадке 1,03м, м..11,0

Осадка с полными запасами при перегоне, м……………………1,30

Водоизмещение при осадке 1,3м, т………………………………726

Осадка с полными запасами в рабочем положении, м…………..1,33

Водоизмещение при осадке 1,33м, т……………………….……..747

1.3.5 Основная энергетическая установка:

Привод грунтового насоса - дизель-редукторный агрегат

-Модель - ДРА1200

-Количество, шт. – 1

-Мощность, кВт – 1200

Вспомогательный дизель-генератор

-Модель - ДГС 500/1000

-Количество, шт. - 2

-Мощность, кВт - 500

Стояночный дизель-генератор

-Модель – ДГС 150С.2

-Количество, шт. - 1

-Мощность, кВт - 150

Аварийный дизель-генератор

-Модель: ДГ30Р-2А.А-400(230)

-Количество, шт. – 1

-Мощность, кВт – 30,0.

1.4Нормативные материалы, используемые для расчета стоимости строительства головного и серийных судов

Отраслевая инструкция №ВА-6/256 по планированию, учету и калькулированию се-

бестоимости продукции на промышленных предприятиях Речного транспорта, утвер-

жденная 24.07.94 г. зам. министра транспорта РФ В.С. Артюховым.

Методика и нормативы определения себестоимости и оптовых цен на постройку су-

дов внутреннего плавания промышленными предприятиями Минречфлота РФ, М, Транс-

порт, 1976 г.

Ценообразующие нормативы начислений по предполагаемым заводам – строите-

лям отрасли

1.5 Порядок определения трудоёмкости постройки, стоимости основных обору-

дования и материалов, затрат на строительство судна

Трудоемкость постройки судна на стадии технического проекта определена на осно-

вании предварительного расчета нагрузки масс № RDB 66.42-020-008 и укрупненных из-

мерителей выработки по группам весовой нагрузки проектируемого судна. Укрупненные измерители выработки приняты согласно «Методике…», таблица 6, применительно к раз-

делу «землесосы». Итоговое значение трудоемкости принималось с учетом подготови-

тельно-вспомогательных и сдаточных работ (в размере 6,0% от общей трудоемкости) и

повышающего коэффициента, учитывающего повышенные трудовые затраты на строи-

тельство головного судна (к=1,45).

Расчет трудоемкости постройки головного и серийных судов представлен в разделе

3 настоящего расчета.

Номенклатура материалов, оборудования определялись согласно разработанным в составе проекта ведомостям заказа материалов и оборудования, причем массы используе-

мых материалов приняты в расчете с учетом коэффициента перехода от чистого веса к норме расхода (по прокату черных металлов к=1,2, по трубной продукции к=1,2, по пило-

материалам, лакокрасочным материалам к=1,25).

Стоимость за единицу материалов и оборудования принята согласно официальным данным торгующих организаций, заводов-изготовителей поставляемых материалов и обо-

рудования по состоянию на 2015 год.

Соотношение курса рубля к иностранной валюте (доллару и евро) принято за сред-

негодовым за период 2015г. в размере 1 дол. США = 59,41 руб.,1евро = 66,91 руб. соглас-

но официальным данным (http://rdkurs.ru/2015_god).

В составе прочих специальных расходов учтены следующие затраты:

- затраты на наблюдение за выполнением строительных работ инспекторами Россий-

ского Речного Регистра и Заказчиком; - страхование судов на период их постройки.

1.6 Выводы:

В результате выполненного укрупненного расчета стоимость строительства головно-

го и серийных земснарядов проекта RDB 66.42 по состоянию на 2015 год составила:

-головного судна – 665 230 000,0 ( Шестьсот шестьдесят пять миллионов двести тридцать тысяч) рублей;

-серийного судна –493 206 630,0 ( Четыреста девяноста три миллиона двести шесть тысяч шестьсот тридцать) рублей.

Результаты настоящего укрупненного расчета стоимости постройки проектируемых судов могут отличаться от фактических затрат на строительство в силу различий по ценам приобретения отдельных материалов и оборудования, отклонения курса рубля к ино-

странной валюте, действующего на дату приобретения импортного оборудования и мате-

риалов на стадии строительства, изменения номенклатуры устанавливаемого оборудова-

ния на более поздних стадиях проектирования.

Кроме того, следует учитывать то обстоятельство, что выбор завода, который будет выполнять работы по строительству судов, осуществляется Заказчиком на конкурсной основе, поэтому фактическая стоимость работ у предприятия, выигравшего указанный конкурс, может несколько отличаться от той, что определена в настоящем расчете.

Трудоемкость с учетом коэффициента, учитываю-

головного судна, к=1,45

4.РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ИМАТЕРИАЛОВ