5. Функции: якоря, коллектора, щеток и пружин, катушки полюсов, обмоток возбуждения машины постоянного тока
Рис. 5 - Общий вид двигателя постоянного тока:
1-коллектор, 2 - щеточный аппарат, 3 – якорь, 4 – главные полюса, 5 – катушка обмотки возбуждения, 6 – станина, 7 и 12 подшипниковые щиты, 8 - вентилятор, 9 – лобовые части обмотки статора, 10 - вал, 11-лапы.
5.1 Функция якоря
Якорь — часть машины, в обмотке которой, при вращении ее относительно главного магнитного поля, индуцируется ЭДС и протекает ток нагрузки. В машине постоянного тока якорь состоит из зубчатого сердечника, обмотки, уложенной в его пазах, и коллектора, насаженного на вал якоря. Сердечник якоря набирается из листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм, изолированных друг от друга лаком. В пазы сердечника якоря уложена обмотка якоря, состоящая из отдельных секций. Для отвода тока от коллектора служат щетки, установленные в щеткодержателях.
5.2 Функция коллектора
Одна
из основных частей электрических машин
постоянного тока — коллектор — полый
цилиндр, собранный из изолированных
друг от друга клинообразных медных
пластин, которые отделены и от вала
машины. Проводниками они соединяются
с витками обмотки, размещенной в пазах
якоря. Вращающаяся обмотка соединяется
с внешней 
цепью
скользящим контактом между щетками и
коллектором. С помощью щеток и коллектора
электрический ток распределяется по
катушкам обмотки якоря.
5.3 Функция щёток и пружин
Коллекторный узел электродвигателя необходим, чтобы передать электроэнергию на обмотки якоря. Так как якорь производит вращательное движение во время работы, передача осуществляется через специальный контакт. Для организации подвижного контакта используют – электрическую щётку (изготовленную из угля, либо из графита). Щетки электродвигателя выпускают как с проводниками из металла, так и без них. Закрепление провода в щетке выполняют методом развальцовки, впрессовки либо при помощи пайки. На подводящем проводе предусмотрены контактные наконечники. С помощью них провод закрепляется болтом щеточного держателя. Наконечники бывают вилочного, флажкового, двойного и пластинчатого типа.
Пружины служат для того чтобы прижимать щётки к коллектору.
5.4 Функция катушки полюсов
К внутренней поверхности станины крепят главные и добавочные полюсы. (рис.5, 4-6) Сердечники главных полюсов массивные либо набраны из листов стали толщиной 1 — 2 мм. Сердечники добавочных полюсов, как правило, массивные. На главных полюсах располагаются обмотки возбуждения; их МДС создают рабочий поток машины. Обмотки добавочных полюсов, расположенных по поперечным осям машины, служат для обеспечения нормальной коммутации.
5.5 Функция обмоток возбуждения
Для работы электрической машины необходимо наличие магнитного поля. Это поле в большинстве машин создается постоянным электрическим током, проходящим в обмотке возбуждения, расположенной на главных полюсах.
6. Устройство и принцип работы синхронного генератора
Синхронный генератор переменного типа предназначается для процедуры преобразования кинетической и потенциальной энергии в электроэнергию. Ротор такой машины приводится в движение, а именно вращается, от двигателя первичного типа, в роли которого могут выступать ДВС (топливные двигатели), электродвигатели, турбины.
На судах широкое применение получили трехфазные синхронные генераторы (СГ), чаще всего с самовозбуждением или независимым возбуждением (при небольшой мощности синхронного генератора). Во втором случае в качестве возбудителя чаще всего применяются генераторы постоянного тока, соединенные по валу с генерирующим агрегатом, с помощью эластичной муфты