4 Курс / СЭП / 2 семестр / Курсовой проект / ПЗ №4 и курсач

ограждение, исключающее возможность падения людей в трюм. Леерами с вывешенными запрещающими знаками должна быть ограждена палуба в местах проведения перегрузочных работ с того борта, в сторону которого перемещается груз.

Нельзя спускаться в неосвещенные и не провентилированные трюмы.

Переносить осветительные люстры, подвешенные на штертах, можно только при снятом напряжении и после того, как все люди выйдут из трюма.

Лица, участвующие в грузовых операциях, до начала работы проходят инструктаж по технике безопасности. К работе на грузоподъемных механизмах в качестве крановщика и лебедчика, а также в качестве стропальщика допускаются матросы первого класса и другие члены экипажа,

прошедшие специальное обучение и имеющие специальные свидетельства. К

работе на тяжеловесных устройствах допускаются только специально подготовленные члены экипажа, фамилии которых объявлены приказом по судну после сдачи ими экзамена. Сигнальщиками могут назначаться только опытные матросы первого класса.

Лебедчик или крановщик выполняет все сигналы, поданные только сигнальщиком, кроме сигнала аварийной остановки, который должен быть выполнен независимо от того, кем и каким способом он подан. Всякий непонятый сигнал следует воспринимать как сигнал остановки. Сигнал о подъеме груза может быть подан только после того, как стропальщик подтвердит, что груз застроплен надлежащим образом, и сигнальщик убедится, что перемещение не подвергает опасности людей, работающих в трюме или на палубе.

При работе на лебедках и кранах запрещается:

−поднимать грузы, масса которых больше грузоподъемности стрелы или крана;

−допускать неравномерное натяжение всех ветвей при подъеме груза с использованием многоветвевых стропов;

Лист

26.05.07-18КСЭ964-2022.КП

−поправлять стропы, когда груз находится на весу, расстропливать груз прежде, чем он твердо не встал на прокладки;

−раскачивать груз для укладки его вне радиуса действия стрел или крана;

−поднимать груз с находящимися на нем людьми или незакрепленными предметами, а также груз, находящийся в неустойчивом положении или заложенный другими грузами;

−оттягивать, разворачивать и останавливать раскачивающийся груз во время подъема, перемещения или опускания без применения специальных оттяжек.

Кроме того, при работе на лебедках и кранах нельзя:

−подавать груз в трюм без предупредительного окрика или сигнала, если в трюме находятся люди;

−подавать в трюм груз до того, как с просвета люка будет убран ранее поданный груз и люди отойдут в безопасное место;

−проносить груз на высоте менее 0,5 м от конструкций судна или предметов, находящихся на пути перемещения груза;

−оставлять по окончании работ или во время перерыва груз в подвешенном состоянии;

−оставлять без присмотра механизмы, находящиеся под током;

−поправлять шкентель рукой, одному сматывать или наматывать его на барабан лебедки во время ее работы;

−находиться на линии перемещения груза, под грузом или стрелой, в

просвете люка, а также спускаться в трюм или подниматься из него при подъеме и опускании груза.

Работа грузоподъемного устройства должна быть прекращена в случаях нарушения правильной работы тормозов, появления в механизме ненормальных шумов, повреждения троса, неисправности выключателей и систематического срабатывания систем электрической защиты.

Лист

26.05.07-18КСЭ964-2022.КП

При перегрузочных работах с опасными и легковоспламеняющимися грузами, кроме перечисленного, следует руководствоваться также Правилами морской перевозки опасных грузов (МОПОГ).

Лист

26.05.07-18КСЭ964-2022.КП

ВЫВОД

Целью данного курсового проекта являлся расчёт грузового устройства судна. В процессе работы был произведен расчет электропривода грузоподъемного устройства по заданной грузоподъемности, построена нагрузочная диаграмма, произведена проверка электродвигателей грузоподъемного устройства на нагрев и обеспечение заданной производительности. Также был произведён выбор системы управления грузоподъемным устройством, рассчитаны уставки тепловых реле системы управления, произведён выбор кабелей и разработана инструкция по технической эксплуатации грузоподъемного устройства.

Лист

26.05.07-18КСЭ964-2022.КП

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Савенко А.Е Практикум по выполнению курсового проекта / Для курсантов направления подготовки 26.05.07 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» очной и заочной форм обучения

-298309 г. Керчь, Орджоникидзе, 82, КГМТУ, 2017. – 81 с.

2.Триодин Н.Л. Флот рыбной промышленности. Справочник типовых судов / Н.Л.Триодин, Б.А.Антипов, И.С.Березин, Л.А.Березин, В.И.Васильев и др. – М.: «Транспорт», 1990.

3.Богословский А.П. и др. Судовой электропривод т.1 и т.2 /

А.П.Богословский, Е.М.Певзнер, И.Р.Фрейдзон, А.Г.Яуре – М:

Судостроение, 1975.

4.СОЛАС-74. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года – СпБ.: АО «ЦНИИМФ», 2015.

5.Российский морской регистр судоходства – 191186,

Санкт-Петербург, 2015.

6. Неелов А.Н. РД 31.21.30-97 Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций/ А.Н.Неелов, А.С. Брикер,

Б.М.Левин, А.Ю.Смольник, В.А.Сорокин, В.Д.Филимонов – ЗАО

«ЦНИИМФ», 1997.

7. Китаенко Г.И. Справочник судового электрика т.2. / Г.И. Китаенко,

З.В. Озёрова, С.Х. Кумачева. – Л.: Судостроение, 1980. - 617 с.

8.Российский морской регистр судоходства: Правила классификации

ипостройки морских судов. Часть XI. Электрическое оборудование / А.В.

Зухарь, М.Р. Маркушина, С.А. Кротт, В.Ю. Пирогов. – СпБ., 2016. – 138 с.

9. Справочник по наладке автоматических устройств контроля и регулирования / В. А. Дубровный и др. - в двух частях. - К.: Наукова думка,

1981. – 940с.

10. Савенко А.Е Практикум по выполнению лабораторных работ для курсантов / Для курсантов специальности 26.05.07 «Эксплуатация судового

Лист

26.05.07-18КСЭ964-2022.КП

электрооборудования и средств автоматики» очной и заочной форм обучения

-298309 г. Керчь, Орджоникидзе, 82, КГМТУ, 2021. – 87 с.

11.Единая система конструкторской документации. Основные требования к чертежам, ГОСТ 2.109-73, 2007. – 30 с.

Лист

26.05.07-18КСЭ964-2022.КП