ЭЛЕКТРОПРИВОДЫ №1 |
|
В-4 |
|
Длина по грузу ватерлинии: |
Lвл 127.68 |
м |
|
Длина между перпендикулярами: |
115 |
м |
|
Максимальная ширина: |
B 19.01 |
м |
|
Осадка в грузу носом: |
Тн 6.92 |
м |
|
Осадка в грузу кормой: |
Тк 7.2 |
м |
|
Весовое водоизмещение: |
Dmax 4501 103 кг |
||
Максимальная скорость на переднем ходу: |
Vs 6.69 |
м/с |
|
Тип руля: Балансирный |
|
|
|
|
Решение: |
|
|
Осадка: |
|
|
|
Тср Тн+Тк =7.06 |
м |
|
|
2 |
|
|
|
Высота руля: |
|
|
|
h Тср- 0.25 =5.448 |
м |
|
|
1.25 |
|
|
|
μ 0.041 - выбираем для БМРТ, ПСТ, СРТ
Площадь рулей:
ΣSр μ Lвл Тср= 36.958253 м2
ξ 1 - количества рулей
Sр ΣSр = 36.958253м2
|
|
ξ |
Относительное удлинение: |
||
λ |
h2 |
= 0.803087 |
Sр |
||
|
|
1 |
Средняя ширина руля:
bср Sр =6.78382 м h
Степень компенсации балансирным рулём:
k 0.3 |
- выбираем из диапазона 0.15-0.35 |
Площадь балансирной части руля:
Sx k Sр=11.087476м2
1.1.3. Гидродинамический расчёт руля:
Объёмное водоизмещение судна:
ρ 1.025 103 |
- массовая плотность морской воды, кг/м3 |
Dmax =4.39122 103 м3
ρ
Коэффициент общей полноты водоизмещения судна:
δ Lвл B Тср = 0.256257
z 1 - для среднего руля z=1
Коэффициент попутного потока:
|
3 |
ω 0.165 δz |
= 0.073306 |
|
h |
Скорость обтекания руля при его работе в потоке винта:
Vр 0.515 Vs (1 -ω)=3.192786 |
м/с |
||||
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
0.087 |
|
|
|
|
5 |
|
|||
|
|
0.174 |
|
|
|
|
|
|
10 |
αmax 0.611 |
|
α |
|
0.262 |
|
15 |
|
|
0.349 |
|
|
||
|
20 |
|
|||
|
|
0.436 |
|
|
|
|
25 |
|
|||
|
|
0.524 |
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
0.611 |
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
2
Безразмерный коэффициент нормальной силы:
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0.156664 |
|
|
|
|
|
|
|
0.314049 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
α+ |
α |
4 |
= |
0.475878 |
|
||
Cn |
|
0.641601 |
|
||||
2 |
|
2 |
|
|
|||
1+ |
1 + |
λ |
|
|
0.817386 |
||
λ |
|
|
|
|
|
1.011131 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.225326 |
||
Сила нормального давления: |
|
|
|
|
|||
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
3.024915 |
104 |
|
||
|
|
|
6.063768 |
10 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
ρ |
2 |
|
9.188403 |
10 |
4 |
|
Н |
N Cn Vр |
|
Sр= |
1.238826 |
10 |
5 |
||
2 |
|
|
|
|
|
||
1.578236 105
1.952325 105
5
2.365901 10
Безмерный коэффициент для прямоугольных рулей любого профиля:
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.044821 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0.101132 |
|
0.5 |
α2 |
0.25 |
|
|
|
|
|
|
α |
4 |
= |
0.170254 |
|
||||
Cm |
α+0.6 |
+ |
|
0.2514 |
|
|||
1 + 2 |
λ |
1+ 2 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
0.34637 |
|
|||
λ |
|
λ |
|
|
|
|
0.457923 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.585246 |
||
Гидродинамический момент относительно передней кромки руля:
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
5.870826 |
104 |
|
||
|
|
|
1.32467 105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ρ |
2 |
|
2.230066 |
105 |
Нм |
||
Mnk Cm Vр |
|
Sр bср= |
3.292944 |
10 |
5 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
4.536908 |
105 |
|
||
|
|
|
5.998072 |
105 |
|
||
|
|
|
7.665802 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
3
Ширина компенсационной части руля:
X Sx =2.035146 м
h
Момент гидродинамической нагрузки на баллере балансирного руля:
|
0 |
|
|
|
|
|
-2.853172 10 |
3 |
|
||
|
9.060507 |
103 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
3.600916 |
104 |
|
Н |
|
Mδ Mnk-N X= |
7.717529 |
10 |
4 |
|
|
|
|
|
|
||
|
1.324967 |
105 |
|
|
|
|
2.024805 |
105 |
|
|
|
|
2.850848 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
|
||
1.1.4. Определение диаметра баллера руля.
Расчётный крутящий момент на баллере руля:
Mкр 1.1 Mδmax=3.1361 105 Нм
Диаметр баллера, работающего на кручение:
Rен – предел текучести материала баллера, МПа (для сталей, применяемых для изготовления баллера руля Rен≤“390 МПа” ).
3 |
Mкр |
=0.242707 |
dδ 0.261 |
Rен |
Mδmax 2.851 105
Rен 390 103
Полученное значение dδ округлите до ближайшего значения из стандартного ряда диаметров баллера руля (табл. 1.2).
Таблица 1.2 - Стандартный ряд диаметров баллера dδ, м
0,08; 0,95; 0,105; 0,115; 0,125; 0,135; 0,145; 0,16; 0,17; 0,185; 0,2; 0,22; 0,235; 0,25; 0,27; 0,31; 0,34; 0,37; 0,38; 0,4; 0,42; 0,46; 0,48; 0,51
dδ 0.25
4
1.2 Расчет электрогидравлического рулевого привода 1.2.1 Исходные данные Число рулей.
Диаграмма вращающихся моментов на баллере на переднем ходу
0
5
10
αα15
20
25
30
35
3 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mδ |
9 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
3.5 |
7 |
10.5 |
14 |
17.5 |
21 |
24.5 |
28 |
31.5 |
35 |
-3 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
αα |
|
|
|
|
|
|
1.2.2 Выбор стандартной рулевой гидравлической машины.
Тип рулевой машины: |
Р17 |
Число цилиндров: |
4 |
Число насосов: |
2 |
Тип гидравлического насоса: |
ПД № 20 |
Давление в цилиндрах: |
PN.KAT 980 104 Н/м2 |
1.2.2 Определение основных параметров электрогидравлической рулевой машины.
1.2.2.1Радиус румпеля в среднем положении:
R0 1.5 dδ=0.375
5
1.2.2.2 Максимальный ход плунжеров
Hmax R0 tan (αmax)=0.262653 м
1.2.2.3 Диаметр цилиндров
f 0.1 - коэффициент трения
m 2 - число пар цилиндров
4 |
1.27 Mкр |
|
2 |
|
= 0.236672м |
D |
|
cos(αmax) |
|
+1.5 f sin(2 αmax) |
|
PN.KAT |
m R0 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
cos(αmax) + 1.5 f sin(2 αmax)= 0.811851
1.2.4 Определение параметров гидравлического насоса и выбор его по каталогу. 1.2.4.1 Объем перекачиваемой насосом рабочей жидкости при перекладке руля с борта на борт:
m |
D2 |
м3 |
Vmax |
Hmax=0.02311 |
4
1.2.4.2Наибольшая теоретическая производительность насоса
ηVcp 0.75 |
- средний объёмный КПД насоса |
|
|||
T 28 |
c |
|
-период |
|
|
|
|
Vmax |
м3 |
|
|
QTmax |
(T-3) ηVcp = 0.001233 |
c |
|
||
1.2.4.3 Номинальная производительность насоса |
k0 1.11 |
||||
|
|
|
|
|
kрез 1 |
|
|
|
|
|
kn 0.7 |
Qн k0 |
kрез |
QTmax |
м3 |
|
|
=0.001954 |
|
|
|||
|
|
|
kn |
c |
|
1.2.4.4 Максимальное давление в цилиндрах |
|
|
|||
Pmax 1.27 Mδmax = 1.044514 107 |
H |
|
|||
|
2 Vmax ηVcp |
м2 |
|
||
6
1.2.4.5 По P H.KAT. и Q H. выберите насос из табл. 6.3, 6.4, 6.5 [22, стр. 103-104].
Тип гидравлического насоса. Наибольшая теоретическая производительность Q Tmax .
Частота вращения приведенного вала nнас , об/мин.
КПД
Рабочее давление максимальное PNKKA При выборе насоса необходимо обеспечить выполнение условий:
PmaxKAT=157*105 , Н/м2
PNKKA≥Pmax
QTKAT≥ QH
МНП-0.14-4 |
м3 |
|
QTmax 21.38 10-4 |
||
c |
||
|
||
nнас 1000 |
об/мин |
|
ηмех 0.72 ηV 0.8 |
|
|
PNKKA 13.23 106 |
Н/м2 |
1.2.5 Предварительное определение номинальных параметров электродвигателя гидравлического насоса.
1.2.5.1 Обороты электродвигателя выберите по номинальным оборотам насоса с учетом принятого запаса для повышения его ресурса
nннас 60% nнас= 600
1.2.5.2 Мощность, необходимую для вращения насоса при номинальном давлении P N.KAT .
и
max = 0,9-0,95, определяют по формуле:
ηmax 0.9
PИД Qн PNKKA = 2.873004 104 Вт
ηmax
Двигатель асинхронный 4A 180М2 OM2
Pн 30 103 |
ВТ |
nндвиг 2945 |
об/мин |
Uн 380 |
В |
η 0.905 |
|
Iн 56 |
А |
Mmax = K 2.5 |
|
Mn |
|
Mп = Kпуск 1.4 |
|
Mн |
|
cosφн 0.9 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
-0.611 |
-35 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.524 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
-30 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.436 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-25 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
-0.349 |
-20 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
-0.262 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
-15 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
-0.174 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
-10 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.087 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
α |
|
-5 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
0 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
0.087 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
||||||||
|
|
|
-0.974443 |
|
0.174 |
|
||||||||||
|
|
|
|
10 |
|
|||||||||||
Безразмерный |
|
|
-0.875415 |
|
|
|
0.262 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
||||||||
коэффициент нормальной |
|
-0.752335 |
|
|
|
0.349 |
|
|
20 |
|
||||||
силы: |
|
|
-0.614895 |
|
0.436 |
25 |
|
|||||||||
|
|
|
-0.467395 |
|
0.524 |
30 |
|
|||||||||
|
|
|
-0.312399 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Cn 2 |
|
|
|
-0.156561 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
α+ |
α4 = |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1 + |
2 |
2 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1+ |
|
0.156664 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
λ |
λ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
0.314049 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
0.475878 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.641601 |
-1.881488 105 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
-1.69028 10 |
5 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
0.817386 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
1.011131 -1.452634 105 |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
-1.187261 10 |
5 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сила нормального давления: |
|
|
-9.024625 10 |
4 |
|
|
|
|||||||||
|
|
-6.031908 10 |
4 |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Н |
|
|||
|
|
N Cn ρ Vр2 Sр= |
-3.022923 10 |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
2 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
3.024915 104 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
6.063768 104 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.188403 104 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
1.238826 105 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
1.578236 10 |
5 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
0.035304 |
||||||
Безмерный коэффициент для |
|
1.952325 10 |
|
|
|
|
|
-0.013713 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
прямоугольных рулей любого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.04606 |
|
|||
профиля: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.062724 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.065564 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-0.05548 |
|
|
|
|
Cm |
0.5 |
α2 |
0.25 |
α |
4 |
|
|
-0.033485 |
|
|||||
|
|
|
α+ 0.6 |
|
+ |
|
|
= |
0 |
|
||||||
|
|
|
1 + |
2 |
|
λ |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
1 + |
|
|
|
|
|
|
|
0.044821 |
||
|
|
|
|
λ |
|
|
λ |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.101132 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.170254 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.2514 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.34637 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.457923 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Гидродинамический момент относительно передней кромки руля:
4.624206 104 |
|
|
|
-1.796234 10 |
4 |
|
|
|
-6.033122 104
-8.215899 104
4
-8.587819 10
|
|
-7.267018 104 |
|
||||
Mnk Cm ρ |
|
-4.386035 10 |
4 |
|
Нм |
||
Vр2 Sр bср= |
|
|
|||||
2 |
|
0 |
104 |
|
|
|
|
|
|
5.870826 |
|
|
|
||
|
|
1.32467 105 |
|
|
|
|
|
|
|
2.230066 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
3.292944 |
105 |
|
|
|
|
|
|
4.536908 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5.998072 |
105 |
|
|
|
|
Ширина компенсационной части руля:
X Sx =2.035146 м
h
Момент гидродинамической нагрузки на баллере балансирного руля:
|
4.291524 |
105 |
|
|
|
|
|
3.260344 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.353011 |
105 |
|
|
|
|
|
1.59466 105 |
|
|
|
|
|
|
9.778612 |
104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
5.008795 |
104 |
|
|
|
|
|
1.766055 |
10 |
4 |
|
Н |
Mδmax 4.292 105 |
Mδ Mnk-N X= |
|
|
||||
|
0 |
|
|
|
|
|
-2.853172 103 |
|
|
||||
|
9.060507 |
103 |
|
|
|
|
|
3.600916 |
104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
7.717529 |
104 |
|
|
|
|
|
1.324967 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.024805 |
105 |
|
|
|
|
9
Mкр 1.1 Mδmax=4.7212 105 Нм
3 |
Mкр |
|
dδ 0.261 |
Rен |
=0.278165 |
dδ 0.27
R0 1.5 dδ= 0.405
1.2.6 Проверка электродвигателя на продолжительность перекладки руля. 1.2.6.1 Определите рабочее давление насоса Pp = f( )
Величина основного давления |
|
|
8.105025 |
106 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
7.200669 |
10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
5.927342 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.470869 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.989715 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
―――――――――――――→ |
|
1.64031 106 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
||||||
4 |
|
1.27 Mδ |
2 |
|
6.083224 |
10 |
5 |
|||
Pc |
|
|
cos(α) |
+1.5 f sin (2 α) = |
|
|
||||
D2 |
m R0 |
|
|
|
0 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
-1.035596 105 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
3.297549 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.293583 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
2.694042 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.422262 |
10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
6.347643 |
106 |
|
|
Pтр 0.1 PN.KAT=9.8 105 |
|
- потери в трубопроводах |
|
|
|
|||||
|
|
|
9.085025 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.180669 10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.907342 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.450869 10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.969715 10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.62031 106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.588322 10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
Pp Pc+Pтр= |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
9.8 105 |
|
|
|
|
|
|
|
8.764404 105
1.309755 106
2.273583 106
3.674042 106
6
5.402262 10
7.327643 106
10
