2 Составление табличной модели сээс для определения требуемой мощности электростанции (Приложение б)
2.1 Состав и содержание табличной модели сээс
В первой графе, «Наименование группы и приёмника электроэнергии», приведены наименования групп приёмников электроэнергии, их нумерация и сами приёмники с буквенным обозначением, входящие в их состав. Для примера расчёта выбираем группу под номером 4: «Механизмы, обеспечивающие работу главного двигателя», потребитель «а» - насос забортной воды.
Во второй графе, «Степень ответственности», приведена степень ответственности приёмника электроэнергии. Вышеуказанный потребитель входит в состав ОП – ответственных потребителей, от которых зависит движение судна, управление им, работа главной энергетической установки и сохранность груза.
В третьей графе, «Количество приёмников» приводится количество приёмников данного типа. В нашем случае, таких приёмников 2.
В четвёртой и пятой графах, «Мощность номинальная», указываются мощности:
согласно исходным данным, на валу механизма:
кВт;
согласно выбранному электродвигателю из каталогов производителей:
кВт;
В шестой графе, «Тип ЭД», указывается тип электродвигателя, выбранного из каталогов производителей: ДМ135SA2.
В седьмой графе, «Коэффициент мощности» приводится коэффициент мощности из паспорта выбранного электродвигателя:
;
В восьмой графе, «КПД», заносится КПД двигателя в относительных единицах:
;
В
девятой
графе,
«Коэффициент использования ЭД»,
приводится значение коэффициента
использования электродвигателя
,
который определяется следующим
соотношением:
;
В десятой и одиннадцатой графе «Суммарная установленная мощность», указываются значения активной мощности в киловаттах, и реактивной в киловольт-амперах соответственно. Их расчёт заключается в следующем:
кВт;
кВАР;
В двенадцатой графе, «Режим работы приёмника», приведены режимы, в которых работают все потребители электроэнергии на судне. Для примера расчёта выбранного потребителя выбираем «маневровый» режим судна. Выбранный потребитель, в этом режиме судна, будет входить в режим НР – непрерывной работы, являясь однократно подключаемым приемником, время работы которого соответствует продолжительности рассматриваемого эксплуатационного режима, т.е. в приведённом случае – более 10 часов.
В
тринадцатой
графе, «Коэффициент загрузки
механизма», указан коэффициент загрузки
механизма, согласно режиму работы
приёмника, в данном режиме работы судна.
Для приведённого насоса забортной воды
он будет равен
.
В четырнадцатой графе, «Коэффициент загрузки ЭД», рассчитывается коэффициент загрузки электродвигателя в данном режиме судна при данном режиме работы приёмника по формуле:
;
В пятнадцатой графе, «Коэффициент одновременности работы», приведены значения коэффициента одновременности Ко приемников электроэнергии. Коэффициент одновременности Ко определяется отношением количества работающих электродвигателей в данном режиме к числу установленных:
В шестнадцатой графе, «КПД приёмника в режиме», для насоса забортной воды КПД будет равно:
В семнадцатой графе, «Коэффициент мощности приёмника в режиме», коэффициент мощности приёмника в режиме рассчитывается следующим образом:
В восемнадцатой и девятнадцатой графах, «Потребляемая расчётная мощность», осуществляется разделение суммарной потребляемой мощности на активную и реактивную, которые рассчитываются соответственно:
кВт;
кВАР;
Для каждого режима судна определяется суммарное значение потребляемой активной и реактивной мощности сначала в отдельности для непрерывно, периодически и эпизодически работающих приемников. Для «механизмы, обеспечивающие работу главного двигателя: а) насос забортной воды» в режиме «маневровый режим»:
кВт;
кВт;
кВт;
кВАР;
кВАР;
кВАР;
Далее определяется суммарная активная и реактивная мощность, потребляемая всеми приемниками в данном режиме с учётом коэффициента одновременности. Для вышеуказанного потребителя при «маневровом режиме»:
кВт;
кВАР;
При определении требуемой мощности судовой электростанции нагрузка эпизодически работающих приемников обычно не учитывается. Ее значение необходимо учитывать только при проверке перегрузочной способности генератора.
Определяется суммарная активная и реактивная мощность, потребляемая приемниками с учетом потерь электроэнергии в судовой электрической сети (5%) и значения заносятся в таблицу. Для «маневренного режима»:
кВт;
кВАР;
Определяется полная суммарная мощность приемников в режиме:
кВА;
Определяется средневзвешенный коэффициент мощности:
;
Если
значение
окажется равным 0,8 (номинальное значение
коэффициента мощности большинства
отечественных генераторов равно 0,8) или
более его, то следующий далее выбор
генераторов производится по активной
мощности.
При значении менее 0,8 выбор генераторов производится по полной мощности. Дальнейшие расчеты производим аналогично, данные расчетов представлены в Приложении Б.