- •Содержание
- •Введение
- •1 Исходные данные
- •Общее расположение
- •1.2 Общие сведения по судну и его назначение
- •1.3 Главные размерения и основные характеристики земснаряда
- •1.4 Район эксплуатации и автономность
- •1.5 Автономность земснаряда
- •1.6 Комплектация и размещение экипажа
- •1.7 Ремонтопригодность
- •1.8 Безопасность труда
- •1.9 Спасательные устройства и снабжение
- •1.10 Якорное устройство
- •1.11 Энергетическая установка
- •1.12 Главный двигатель
- •1.13 Вспомогательный дизель-генератор
- •1.14 Аварийный дизель-генератор
- •1.15 Исходные данные по электрооборудованию
- •2 Расчет нагрузки электростанции по режимам работы судна
- •2.1 Общие сведения по расчётам нагрузки электростанции
- •2.2 Выбор рода тока судовой электроэнергетической установки и её параметров
- •2.3 Выбор характерных режимов земснаряду
- •3. Выбор типа, числа и мощности генераторных агрегатов судовой электростанции
- •3.1 Выбор типа, числа и мощности генераторных агрегатов основной электростанции
- •3.2 Параметры генераторного агрегата и его краткая спецификация
- •3.3 Выбор аварийного генераторного агрегата
- •4 Разработка схемы генерирования и распределения электроэнергии на судне
- •4.1 Распределение электроэнергии сети 380/220в
- •4.2 Распределение электроэнергии сети 24в
- •4.3 Распределительные устройства и пульты управления
- •4.4 Автоматизация судовой электростанции
- •4.5 Выбор трансформатора
- •4.6 Разработка схемы генерирования и распределения энергии на судне
- •5 Расчет и выбор сечения кабелей судовой сети и шин распределительных
- •5.1 Общие данные
- •5.2 Расчёт выбранных сечений кабелей
- •Выбор сборных шин распределительных устройств
- •6 Выбор коммутационно-защитной аппаратуры
- •6.1 Выбор автоматических выключателей для генераторных автоматов и распределительных щитов
- •7 Разработка принципиальной электрической схемы секции грщ
- •Описание работы схемы
- •8 Выбор контрольно-измерительной аппаратуры грщ (арщ)
- •Заключение
- •Список использованных источников
1.11 Энергетическая установка
Энергетическая установка располагается в машинном отделении (МО), помещении инсинератора и помещении АДГ.
Энергетическая установка включает в себя:
− дизель-редукторный агрегат, обеспечивающий привод грунтового насоса;
− два вспомогательных дизель-генератора, обеспечивающих питание электропотребителей в производственном режиме земснаряда;
− стояночный дизель-генератор, обеспечивающий питание электропотребителей во время стоянки судна;
− аварийный дизель-генератор, обеспечивающий электроэнергией аварийные потребители;
− водогрейно-отопительный котел, служащий для отопления помещений;
− утилизационный котел, служащий для отопления помещений во время работы вспомогательного дизель-генератора Пр.Б;
− инсинератор, служащий для сжигания различных отходов.
Расположение механизмов и оборудования, прокладка труб и электротрасс в МО, помещении инсинератора и помещении АДГ выполняются с учётом удобства и безопасности управления и их обслуживания.
1.12 Главный двигатель
В качестве приводного двигателя грунтового насоса на земснаряде установлен дизель-редукторный агрегат ДРА1200.
Таблица 1.4 – Данные Главного двигателя
Производитель |
ОАО «Волжский дизель им. Маминых» |
Страна происхождения |
Россия |
Модель |
8ЧН21/26 |
Мощность |
1200 кВт |
Частота вращения на выходном валу редуктора |
367 об/мин |
Пуск дизеля |
электростартерный |
Охлаждение |
жидкостное |
Управление |
из МО и из рубки |
Двигатель оборудован:
− насосом охлаждения внутреннего контура воды и масла;
− насосом охлаждения внешнего контура;
− охладителями воды, масла и наддувочного воздуха;
− насосом смазочного масла;
− фильтрами для смазочного масла и топлива;
− топливоподкачивающим насосом;
− выхлопным патрубком с сильфонным компенсатором и глушителем-искрогасителем;
− местным щитом управления;
− дистанционным блоком управления;
− системой аварийно-предупредительной сигнализации и защиты;
− аккумуляторными батареями, 4шт.
Приводной двигатель укомплектован штатными амортизаторами и установлен на фундаменте, общем для грунтового насоса.
1.13 Вспомогательный дизель-генератор
В качестве источника электроэнергии на земснаряде в машинном отделении предусмотрена установка двух дизель-генераторов мощностью по 500кВт каждый с возможностью синхронизации.
Таблица 1.5 – Данные дизель-генераторов
Производитель |
ОАО «Волжский дизель им. Маминых» |
Страна происхождения |
Россия |
Модель |
ДГС500 |
Напряжение |
3-х фазное; 400В; 50Гц |
Мощность |
500 кВт |
Пуск дизеля |
Электро-стартерный |
Охлаждение |
жидкостное |
Управление |
из МО и из рулевой рубки |
Каждый дизель-генератор оборудован:
− насосом охлаждения внутреннего контура воды и масла;
− насосом охлаждения внешнего контура;
− охладителями воды, масла и надувочного воздуха;
− насосом смазочного масла;
− фильтрами для смазочного масла и топлива;
− топливоподкачивающим насосом;
− выхлопным патрубком с сильфонным компенсатором и глушителем-искрогасителем;
− местным щитом управления;
− дистанционным блоком управления;
− системой аварийно-предупредительной сигнализации и защиты;
− аккумуляторными батареями, 2шт.
Генератор оборудован водо-воздушным охладителем.
Дизель и генератор смонтированы на раму и жестко соединены между собой. Каждый дизель-генератор установлен на отдельном фундаменте в машинном отделении.
