- •6.070104 «Судовождение».
- •Раздел I. Судовые энергетические установки
- •§ 1. Судовая энергетическая установка
- •§ 2. Классификация и маркировка судовых дизелей
- •§ 3. Принцип действия двигателя внутреннего сгорания, его основные
- •§ 4. Схема устройства и процесс работы четырехтактного дизеля
- •§ 5. Схема устройства и процесс работы двухтактного дизеля
- •§ 6. Сравнение четырехтактных и двухтактных двигателей
- •§ 7. Основные параметры судовых дизелей. Двигатели типа нфд48у
- •§ 8. Двигатели типа д6
- •§ 9. Двигатели м400 и м 50
- •§ 10. Вспомогательные двигатели
- •§ 11. Подготовка дизеля к пуску после длительной и кратковременной стоянок
- •§ 12. Пуск дизеля
- •§ 13. Прогрев дизеля и прием нагрузки
- •§ 14. Уход и наблюдение за дизелем во время его работы
- •§ 15. Реверсирование и остановка дизеля
- •§ 16.Турбинные и ядерные силовые установки
- •§ 17. Системы автоматического управления сэу
- •§ 18. Вспомогательные механизмы и теплообменные аппараты
- •§ 19. Парогенераторы, холодильные установки и системы
- •Контрольно - измерительные приборы и системы автоматического регулирования работы котельной установки.
- •Средства защиты котлов
- •§ 20. Холодильные машины и провизионные кладовые
- •§ 21. Задачи кондиционирования воздуха
- •§ 22. Классификация систем кондиционирования
- •§ 23. Основные типы систем круглогодичного кондиционирования воздуха
- •§ 24. Судовые кондиционеры
- •§ 25. Судовые устройства и системы
- •§ 26. Водоопреснительные установки
- •Раздел II. Электрооборудование судов
- •§ 27. Судовая электроэнергетическая установка (система)
- •§ 28.Аварийные электростанции (аэс)
- •§ 29. Причины отклонения напряжения генераторов и требования к его
- •§ 30. Системы автоматического регулирования напряжения.
- •§ 31. Параллельная работа генераторов
- •§ 32. Судовые генераторы
- •§ 33. Судовые аккумуляторы Основные сведения
- •Кислотные аккумуляторы
- •Щелочные аккумуляторы
- •Приготовление электролита для щелочных аккумуляторов.
- •Зарядные устройства
- •§ 34. Коммутационные аппараты с ручным приводом
- •§ 35. Контакторы постоянного и переменного тока.
- •§ 36. Реле
- •Электрические реле.
- •§ 37. Аппараты контроля неэлектрических величин.
- •§ 38. Автоматические воздушные выключатели, плавкие предохранители.
- •§ 39. Бесконтактные электрические аппараты.
- •§ 40.Основы электропривода и электромеханические свойства двигателей
- •Понятие об электрическом приводе
- •§ 41. Механические характеристики электродвигателей постоянного тока
- •§ 42. Пуск и реверсирование двигателей постоянного тока
- •§ 43. Регулирование угловой скорости двигателей постоянного тока
- •§ 44. Торможение двигателей постоянного тока
- •§ 45. Механические характеристики электродвигателей переменного тока
- •§ 46. Пуск и реверсирование асинхронных двигателей
- •§ 47. Регулирование угловой скорости асинхронных двигателей
- •§ 48. Торможение асинхронных двигателей
- •§ 49. Условия нагрева и режимы работы электродвигателей
- •§ 50. Расчет мощности двигателя электропривода
- •§ 51. Выбор типа и мощности электродвигателя
- •§ 52. Классификация систем управления электрическими приводами
- •§ 53. Принципы построения и изображения электрических схем
- •§ 54. Системы ручного пуска электродвигателей постоянного и переменного тока
- •§ 55. Системы автоматического пуска электродвигателей постоянного и переменного тока
- •§ 56. Системы автоматического управления реверсированием и
- •§ 57. Система генератор – двигатель
- •§ 58. Системы управления с дросселями и управляемыми выпрямителями
- •§ 59. Принципы автоматизации управления судовыми механизмами
- •§ 60. Рулевые электроприводы
- •Требования правил Регистра судоходства Украины к рулевым Электроприводам.
- •Рулевой электропривод по системе генератор-двигатель.
- •§ 61. Электроприводы якорно-швартовных устройств
- •Требования Регистра судоходства Украины к Якорно - швартовным устройствам.
- •§ 62. Электропривод шлюпочной лебедки
- •§ 63. Электроприводы вспомогательных механизмов (насосов,
- •1. Состав схемы:
- •3. Защита электропривода.
- •1.Состав схемы:
- •2.Работа схемы.
- •3. 3Ащита электродвигателя.
- •§ 64. Электрические сети. Классификация систем распределения
- •§ 65. Судовые кабели и провода
- •§ 66. Расчет судовых электрических сетей
- •§ 67. Монтаж кабелей и проводов
- •§ 68. Защитное заземление, защита от радиопомех, молниеотводное
- •§ 69. Электронагревательные и отопительные приборы
- •§ 70. Электрическое освещения. Основные требования и электрические
- •§ 71. Осветительные приборы и отличительные огни
- •§ 72. Коммутаторы сигнально-отличительных огней. Светоимпульсные
- •§ 73. Судовые электрические телеграфы и рулевые указатели.
- •§ 74. Внутрисудовая электрическая связь и сигнализация
- •§ 75. Электробезопасность при эксплуатации судового
- •Обеспечение безопасности при эксплуатации судового электрооборудования.
§ 26. Водоопреснительные установки
Водоопреснительные установки - предназначены для получения из морской воды дисцилата для удовлетворения судовых потребностей в технической воде.
Пресная техническая вода необходима для восстановления утечек и конденсата в котлах, пополнения замкнутых систем охлаждения ДВС, а также при специальной обработке может использоваться в качестве питьевой или мытьевой воды. Согласно санитарным нормам расход пресной воды для питья, приготовления пищи, мытья и других бытовых целей составляет 100 л/сутки. На пассажирских и рыболовецких судах до 200 л/сутки на одного человека.
Для большинства транспортных судов потребность в пресной воде, зависит от типа СЭУ.
Для судов с дизелем: 5 - 20 тонн в сутки.
Для судов с паросиловой установкой : 20-50 тонн в сутки
Применение водоопреснительных установок экономически целесообразно, так как приводит к сокращению запасов пресной воды (и соответственно увеличением грузоподъемности), а также из-за более низкой стоимости приготовленного дисцилата по сравнению принятой пресной воды с берега.
Существуют следующие способы опреснения:
1. дисциляция (выпаривание)
2. кристало-гидратный способ (вымораживание)
3. гиперфильтрация
4. электро-диализ
Наиболее распространенным является дисциляция, как наиболее технически простой, надёжный, экономически выгодный (используется утиль-сырьё), а также обеспечивается минимальное содержание солей (до 10 мг на 1 литр).
Под общим солесодержанием дисцилата понимают наличие в воде всех растворимых минеральных веществ способных проводить электрический ток (диссоциирующих на ионы) солей, щелочей, кислот и газов.
1. Метод дисциляции заключается в следующем: при кипении морской воды, тепловая энергия греющей воды расходуется на перевод молекул воды из жидкой фазы в парообразную с последующей конденсацией. При этом содержащиеся в морской воде соли, положительные и отрицательные ионы которых - поляризованными молекулами воды образуют малоподвижные соединения - сольвенты, которые не могут приобрести необходимой энергии для фазового перехода из жидкости в пар. Сконденсировавшиеся пары отводятся в цистерну запаса пресной воды, а рассол сбрасывается за борт. К недостаткам относятся образование накипи (солей жесткости) на поверхности нагрева.
2. Кристало-гидратный способ основан на медленном охлаждении морской воды ниже температуры замерзания (до -2°С). Образовавшееся кристаллы пресного льда удаляются из рассола и поступают на обогреватель и превращаются в пресную воду. К недостаткам этого способа - высокое солесодержание (до 500 мг/л)
3.Метод гиперфильтрации основан на явлении осмотического давления возникающего на границе раздела раствора и растворителя, при достижении определенного давления превышающего осмотическое, специальной мембраны пропускают молекулы воды и не пропускают ионы растворенных солей. Мембраны выполняются из пучка полых волокон из триациатита целюлёзы с внутренним диаметром 40 микрон и наружным 85-100 микрон. Такие установки на судах не применяются из-за малой производительности.
4.Электро-диализный способ принцип действия основан на способности полупроницаемых полимерных мембран, при наложении электростатического поля пропускать ионы солей только одного знака. Если морскую воду направить в пространство между этими мембранами и подать на них электрический ток, то будут образовываться камеры, где собирается рассол и камеры с дисцилатом. К недостаткам этого способа - малый срок службы мембран и дороговизна, кроме того содержание солей достигает до 300 мг/л.
Водоопреснительные установки как правило автоматизированы.
В установках
приготовления питьевой воды (УПВ)
происходит растворение в дисцилате
натрия сернистого NaHSО
,
магния сернистого MgSО
·7H
O,
кальция хлористого СаС1О
·6Н2О,
натрия двууглистого NaHCO
,
натрия фтористого NaF, которые поступают
на суда в виде наборов для приготовления
питьевой воды.
На рисунке 1.28 показаны - принципиальная схема и устройство вакуумной водоопреснительной установки IWF – 36 «Нирекс» которая работает следующим образом: при снижении уровня в цистерне пресной воды включается подача забортной воды насосом 8 которая идёт в трех направлениях в испаритель 4, который подогревается от температуры воды внутреннего контура двигателя (75-85°С). Кроме того вода поступает в рассольный эжектор 5 откачивающий рассол за борт, а также воздушный эжектор 7 создающий вакуум в испарительной камере. Кроме того для конденсации паров дисцилата в конденсатор поступает забортная вода. Сконденсировавшиеся дисцилат в конденсаторе забирается насосом 6 и через блок 9 включает электромагнитный клапан сброса дисцилата с повышенной конденсацией солей за борт. 10 - блок сигнализации и управления. При наполнении цистерны дисцилатом поплавковое реле отключает сигнализацию.
В установках приготовления питьевой воды (УПВ) происходит растворение в дисцилате натрия сернистою NaHSO , магния сернистого MgSO ·7H O, кальция хлористого CaCIO ·6H O, натрия двууглистого NaHCO , натрия фтористого NaF, которые поступают на суда в виде наборов для приготовления питьевой воды.
Рис. 1.28. Устройство и принципиальная схема водоопреснительной установки
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УСТАНОВКИ IWF-36-125
Производительность, м3 /сут 10 – 25
Температура греющей воды, °С 65
Расход греющей воды, м3 /с 0,011 - 0,025
Расход охлаждающей воды (при температуре 32 °С),
м3/с 0,011 - 0,025
Давление в камере испарения, кПа 7
Соленость
дистиллята, мг/л Сl
4
Подача насосов, м3/с:
дистиллятного. 0,00058
рассольного 0,0012
Напор насосов, м:
дистиллятного 28
рассольного 53
Суммарная мощность электродвигателей, кВт 15
Габаритные размеры, м:
длина 1,2
ширина 1,98
высота 2,26
Масса, кг 1890
