Добавил:
stepanenkoiaroslavwork@gmail.com Добрый день, если вы воспользовались предоставленной информацией и она вам пригодилась, то это супер. Если захотите отблагодарить, то лучшей благодарностью будет написать мне на почту, приложив ваши готовые работы по другим предметам. Возможно они послужат кому-то хорошим примером. 😉😉😉 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Отчёты по практике / RYMO / ISO-RMRS-IIMS-RR-IQ-IMO--BID--тел

.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
22.12.2025
Размер:
23 Кб
Скачать

Сигнально-отличительные фонари и устройства автоматической подачи сигналов в тумане. Перед выходом в рейс необходимо измерить сопротивление изоляции сигнально-отличительных фонарей и тифонов. Проверить в действии основные и запасные сигнально-отличительные фонари, а также устройства включения и контроля исправности ламп.

Запрещается установка в сигнально-отличительные фонари ламп, тип и мощность которых отличаются от указанных в формулярах и сертификатах на фонари.

Действие устройств автоматической подачи сигналов в тумане необходимо проверять не реже одного раза в неделю и перед выходом в рейс с предварительным уведомлением вахтенного помощника.

Необходимо своевременно включать электроподогрев тифона при нахождении судна в условиях низкой температуры или высокой влажности воздуха.

Электрическая аппаратура управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей. Действие электрической аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей должно проверяться одновременно с проверкой дверей, выполняемой под руководством старшего помощника и главного (старшего) механика, не реже одного раза в неделю и перед выходом в рейс.

Перед проверкой должно быть сделано соответствующее предупреждение по судну. Проверку необходимо выполнять со всех постов при питании от основного и резервного источников. Обнаруженные неисправности должны быть немедленно устранены.

Техническое обслуживание. При периодическом ТО аппаратуры необходимо:

очистить аппаратуру бельевой ветошью, а в труднодоступных местах продуть ручным мехом;

очистить от нагара контактные поверхности с помощью замши или мягкой щетки, смоченной в спирте-ректификате;

измерить сопротивление изоляции перед началом и после окончания работ по ТО;

проверить состояние уплотнений и изоляционных прокладок, поджать сальники;

обжать контактные соединения и крепеж, проверить надежность паек внутреннего монтажа.

проверить нажатие контактных пружин ключей и переключателей;

очистить и смазать металлические части при наличии следов коррозии;

устранить обнаруженные неисправности;

при необходимости, заменить неисправные детали запасными;

проверить в действии и отрегулировать, при необходимости, работу аппаратуры.

Дополнительно необходимо проверить действие сигнально-вызывных устройств и исправность телефонных аппаратов внутренней связи. Регулировка аппаратуры АТС должна выполняться специализированным предприятием.

Периодичность ТО - не реже одного раза в 12 месяцев.

Необходимая периодичность ТО сигнально-отличительных фонарей не реже одного раза в 3 месяца.

Необходимая периодичность ТО устройств включения и контроля исправности сигнально-отличительных фонарей не реже одного раза в 6 месяцев.

Периодичность ТО, устройств автоматической подачи сигналов в тумане и тифонов - не реже одного раза в 6 месяцев.

Периодичность ТО аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей - не реже одного раза в 6 месяцев.

Copyright © 2005-2021 TRANS-SERVICE MARITIME AGENCY

21 декабря 2024

Лондон 15:27 Москва 18:27 Владивосток 01:27

Соседние файлы в папке RYMO