2.4. Определение времени выведения машин в обслуживание и ремонт.
Для составления годовых планов и месячных планов-графиков проведения обслуживания и ремонтов машин рассчитывают порядковые месяцы и рабочие дни остановки техники для проведения ремонтных работ. Информация об этом имеет большое значение для эффективной организации работ на рабочем объекте и в ремонтном органе. Так при выведении машины в ремонт нужно обеспечить бесперебойность производственного процесса путем замены обслуживаемой машины другими из собственного парка или арендованными у смежных организаций. Вместе с тем и ремонтный орган должен быть готов к приему техники, поддержание и восстановление исправности и работоспособности которой требует определенных ресурсов.
Порядковый номер месяц остановки машины на ремонт i-гo вида Мi рассчитывают по формуле:
Порядковый номер рабочего дня месяца Дi для остановки машины на техническое обслуживание i-гo вида находится так:
где Дрм - число рабочих дней в расчетном месяце, в днях.
Результаты расчетов округляются до целых чисел в меньшую сторону. Для проведения обслуживания одного вида второй раз в месяц его периодичность удваивается, а третий - утраивается.
Календарный день месяца остановки машины на ТО находится добавлением к расчетному рабочему дню соответствующего числа выходных, приходящихся на этот период времени по календарю.
Пример расчета для дизель-молота МСДТ1-2500.
Порядковый номер месяца остановки машины на капитальный ремонт:
принимаем МКР= 3, т.е. капитального ремонт будет в марте 2024.
Удваиваем периодичность капитального ремонта и производим повторное вычисление:
принимаем МКР= 7, т.е. капитального ремонт будет в июле 2024.
Утраиваем периодичность капитального ремонта и производим повторное вычисление:
принимаем МКР= 11, т.е. капитального ремонт будет в ноябре 2024.
Порядковый номер месяца остановки машины на текущий ремонт:
принимаем МТР = 1, т.е. текущий ремонт будет в январе.
Удваиваем периодичность текущего ремонта и производим повторное вычисление:
принимаем МТР = 3, т.е. второй текущий ремонт будет в марте.
Утраиваем периодичность текущего ремонта и производим повторное вычисление:
принимаем МТР = 4, т.е. второй текущий ремонт будет в апреле.
Порядковый номер рабочего дня месяца для остановки машины на техническое обслуживание (на примере января):
принимаем ДТО = 2, т.е. обслуживания ТО будет 10 января.
Удваиваем периодичность ТО и производим повторное вычисление:
принимаем ДТО= 8, т.е. второе обслуживание ТО в январе приходится на 8 рабочий день месяца – 18 января.
Утраиваем периодичность ТО и производим повторное вычисление:
принимаем ДТО = 14, т.е. второе обслуживание ТО в январе приходится на 14 рабочий день месяца – 26 января.
принимаем ДТР = 8, т.е. второе обслуживание ТО в январе приходится на 8 рабочий день месяца – 18 января.
2.5. Построение годового плана и месячного плана-графика технического обслуживания и ремонта комплекта машин
В соответствии с данными, полученными на основе расчетов по формулам 1.10 и 1.11 на предприятиях владельцах машин разрабатываются годовые (или на расчетный период) планы ТО и Р машинных парков. Такие планы необходимы для определения потребности в материально-технических, кадровых и денежных ресурсах, в том числе, и ремонтного органа в расчетном периоде.
Для непосредственной организации ежедневной работы подразделения ремонтного органа строятся месячные планы-графики. Они разрабатываются в конце текущего месяца на следующий месяц, с учетом оперативного изменения обстановки.
Рекомендуемые формы годовых и месячных планов-графиков приведены в ГОСТ 25646-95 в приложениях А и Б