- •1. Основные параметры конвейера
- •1.1. Определение параметров производительности конвейера
- •1.2. Предварительный выбор скорости движения и ширины ленты
- •1.3. Расчетное определение ширины ленты
- •1.4. Выбор типа и параметров ленты конвейера
- •1.5. Определение параметров роликовых опор
- •1.6. Определение распределенных масс на конвейере
- •2. Предварительный тяговый расчет конвейера
- •2.1. Выбор коэффициентов и определение местных сил сопротивления движению ленты
- •2.2. Приближённое определение натяжения ленты и мощности привода
- •2.3. Выбор диаметра и длины барабана
- •3. Подробный тяговый расчет ленточного конвейера
- •4.Расчёт параметров натяжного устройства
- •5. Построение диаграммы натяжения ленты
- •Список использованной литературы
1.6. Определение распределенных масс на конвейере
Распределенная масса транспортируемого груза:
=
где:
- распределённая масса транспортируемого
груза,
– расчётная производительность
конвейера,
– скорость передвижения ленты конвейера.
Распределённая масса ленты:
где:
– распределённая масса ленты,
В = 500 мм – ширина ленты,
= 11,3 мм – толщина ленты конвейера.
Распределённая масса вращающихся частей опор верхней (рабочей) ветви:
где:
- распределённая масса вращающихся
частей опор верхней ветви,
=8,5
кг – масса роликовой опоры,
=
1400 мм – расстояние между роликовыми
опорами.
Распределённая масса вращающихся частей опор нижней (холостой) ветви:
где:
-
распределённая масса вращающихся частей
опор нижней ветви,
=6
кг – масса роликовой опоры,
=3500
мм – расстояние между роликовыми
опорами.
2. Предварительный тяговый расчет конвейера
2.1. Выбор коэффициентов и определение местных сил сопротивления движению ленты
Для
среднего режима работы коэффициент
сопротивления движения н рабочей части
ветви
,
на холостой ветви
.
2.2. Приближённое определение натяжения ленты и мощности привода
Общее сопротивление загруженного конвейера при установившемся движении, равное тяговому усилию привода:
где
– обобщенный коэффициент местных
сопротивлений на поворотных барабанах,
в местах загрузки и других пунктах;
– длина горизонтальной проекции
конвейера
H – высота подъема груза
Знак + перед последним членом формулы ставиться так как происходит подъём груза.
Расчетное натяжение ленты перед приводным барабаном определяется по формуле:
где:
=1,3-
коэффициент запаса сил трения;
e – Основание натурального логарифма;
μ=0,2– коэффициент трения между лентой и приводным барабаном;
α = 3,14 – угол охвата лентой приводного барабана, рад.
Необходимое число прокладок резинотканевой ленты при коэффициенте запаса прочности CП=10:
где: Кр =200 Н/мм– прочность ленты.
В cвязи с тем, что число тяговых прокладок 3, то окончательно принимаем ленту марки ТК-100.
Допускаемое натяжение ленты при запасе прочности CП=10:
Действительный запас прочности ленты:
Необходимая мощность привода:
где Kм =1,1 - коэффициент запаса мощности;
0= 0,96- КПД передач привода;
б= 0,95- КПД барабана.
2.3. Выбор диаметра и длины барабана
Для принятой резинотканевой ленты из синтетической ткани диаметр барабана может быть определён из выражения:
Округляем до значения из нормального ряда наружных диаметров барабанов (для B = 500 мм):
Диаметр головного разгрузочного барабана:
Диаметр концевого, натяжного и отклоняющего, установленного рядом с приводом:
Диаметр отклоняющего на трассе:
Длина барабана:
Давление ленты на поверхность приводного барабана:
Должно быть меньше допустимого Рдоп = 0,2...0,3 МПа.
3. Подробный тяговый расчет ленточного конвейера
При проведении подробного тягового расчета используем метод обхода по контуру, который заключается в следующем:
1) Вся трасса конвейера разбивается на участки (прямолинейные, криво-линейные,поворотные пункты), в которых известно натяжение тягового органа;
2) Начало и конец этого участка нумеруется, а первая точка становиться там, где заранее известно натяжение тягового элемента;
3) Определение натяжения тягового элемента производиться по его ходу или против хода, а натяжение элементов в последующей точке равно натяжению в предыдущей точке +- суммы всех сил сопротивления на участке между этими точками.
Усилие в ветви ленты, сбегающей с приводного барабана, определяется из уравнения теории фрикционного барабанного привода:
Усилие натяжения ленты в каждой следующей точке определяется по следующей зависимости:
где:
–
усилие натяжения ленты в точке n, Н;
– сумма всех сил сопротивления движению
ленты на участке между точками n и n+1, Н.
Рис. 1. Схема конвейера
|
9839 |
|
9981 |
|
9484 |
|
9697 |
|
10182 |
|
11084 |
|
13575 |
|
14243 |
Выполненный тяговый расчет необходимо проверить по минимальному натяжению ленты на трассе конвейера при транспортировании насыпных грузов по выражению.
Тяговое усилие на приводном барабане определим по следующей формуле:
Необходимая установочная мощность привода:
