45. Договоры грузовых перевозок: общая характеристика, особенности заключения и исполнения. Перевозочные документы

Лекция

Гк определяется лишь принципиальные правила которые касаются лишь

А основная часть регулируется транспортными уставами и кодексами (воздушный кодекс, морской

На основании этих уставов и кодексов разрабатываются правила о перевозке в различных сферах

важная составляются нормы международного права

Система транспортных договоров

Эта система включает в себя систему Договоров перевозки грузов , пассажиров и багажа и систему иных вспомогательных договоров

Можно договоры классифицировать по различным основаниям

По направленности перевозочной деятельности:

1. пассажиров

2. Грузов

3. Багажа

По признаку публичности:

1. перевозку транспортов общего пользования

2. Иные перевозки ( не транспортов общего пользования

По видам транспорта:

1. Довгора железнодорожные

2. Атомобильные

3. Внутреноволные

4. Морской

5. Воздушной

По территориальному:

1. внутригосударственные

2. Международные

Из кодекса. В зависимости от числа участвующих в транспортировке транспортных организаций:

1. довгор перевозки в местном

2. Прямом смешанном

3. Прямой

4. Смешанный

Местный : осуществляется одной организацией в рамках территориальной границах ее деятельности

Прямой: Осуществляется по единому транспортному Документу, в перевозке участвует несколько транспортных организаций одного вида транспорта

Прямой смешанный: участвуют не менее двух видов транспорта, осуществляющих перевозку по единому документу

Смешанная: несколько видов транспорта и несколько перевозочных документов (сначала морской путь и потом железнодорожный (и два а разных документа)

В системе договоров перевозки грузов выделяется группа организационных Договоров: будут предварительными договорами транспортных отношений

Они претворяют заключения транспортных отношений

Это договор об организации перевозок (798) (Но если спец кодекс они могут иметь другое название: навигационное, годовые)

Такая система этих договоров об организации перевозок применяется при систематических перевозках грузов на долгосрочной основе

Суть Договора: по нему перевозчик обязуется в установленные сроки принимать а грузовладелец предъявлять перевозки грузов в обусловленном объеме

Разница: обязуется в установленые сроки! Принимать и предъявлять

В этом договоре об организации перевозки:

Объемы, сроки, и лучник условия предоставления транспортных срок и

Определяется порядок расчетов и иные условия организации перевозчик ( рамочные Договор это)

На некоторых видов транспортах об организации перевозок могут заключаться и с третьими лицами в пользу которого осуществляется ( с грузополучателями )

Содержащие в в этом договоре условия являются обязательными для сторон которые в последующем осуществляют приемку и отправку конкретных грузов , кроме долгосрочных организационных договоров этот договор (798) он долгосрочный

Организационный договор краткосрочный (791) или разовых соглашения

ТакиЕ соглашения заключаются путем подачи отправителем груза заявки и принятия

В поставке (был договор поставки а потом заявки) тут другое!! Заявка свидетельствует о заключение разового организационного соглашения (заключается путем подачи и принятия перевозчиком

Заявки предшествуют заключению конкретного договора, по которому будет осуществляться перевозка конкретного груза и такие договоры краткосрочные организационный выступает средством оперативного планирования перевозочного

Между организациями различных видов транспорта (для осуществлять перевозк. В прямом смешанном сообщении могут также заключаться договоры об организации работы по обеспечении перевозок грузов. Тут тоже организационный договор, но организуется работы (тоже могут иметь разные названия : централизованный завоз вызов, узловые согалшнения)

Вспомогательные договоры

• Договор буксировки

• Дог фрахтования

Договор перевозки грузов

Соглашения в силу которого перевозчик обязуется доставить Веренное ему отправителем Груз в пункт названия и выдать управомоченному лицу (получателю), отправитель обязуется оплатить за перевозку установленную плату

Реальный (вроде как обязуется, но если посмотрим): взаимный: возмездный

Договор может быть публичный

Договор носит публичный характер при условии что в качестве перевозчика выступает специализированная организация осуществляющая перевозки Транспортом общего пользования которая в соответствии с законом или иными правовыми актами наделена функциями общественного возчика и должна осуществлять перевозку по требования всякого кто к ней обратиться

Обычно есть список Кто делает

Для заключение договора перевозки применяется система единого документа

Один документ оформляется обычно называется транспортной накладной, но на разных видов транспорта, может другой ( в морском так коносамент)

Транспортная накладная строго формальный док и выполняет роль письменной формы реального дог. Подтверждает перевозку и принят перевозчикам

Накладная сопровождает груз на всем пути следования. Отпадает ход выполнения перевозчиком своих обязательств и выдаче получателю вместе с грузом

На основании накладной составляются доп документы ( квитанция, дородна ведомость и тд

Участники

Перевозчик и грузоотправитель ( и грузополучатель не сторона но в пользу него могут Заключать

Отправитель - любой субъект гк

Перевозчик коммерческая организация которая может представлена также, Инд предприниматель ., Они должна наделена правом по закону или даже лицензии

В качестве перевозчика может быть одно или несколько лиц (в прям и смешанных мигу)

Если инолетсченностт лиц в качестве переводчиков, кажды физ соперевозчиков принимая груз от предыдущий организации исполняет свою обязанность по перевозке груза на соответсвующем участки его движения

(Эта его обязан от последующего перевозчик возникает из договора законченного первым перевозчиком

То есть первая организация которая заключала как бы представитель тех участников которые в договоре не устанавливались при заключение ( законные представители

Соперевозчиками с согласия отправителя , который подписывает накладную где указывается пункт следования и пункт прервался где соглашается с участием остальных участников в довгора

грузополучатель ка управил с грузоотправителем не совпадает

В заключение договора не устареет если не совпадает

Тут как договор в пользу третьего лица

Предмет довгора услуг по транспортировки и доставке вверенных перевозчику материальных ценностей

Обязанность перевозчика под подгрузку в срок установленный принятой от него заявкой или договором исправных транспортных средств в состоянии пригодном для Перевозки соответствующего груза

Если транспортное средство является неисправным, находится в состоянии непригодном , то отправитель вправе отказаться от этих услуг

Вправе! Могут не увидите или увидеть . Посколько нет обязанности обратить на это внимание , то он не несет ответственности за порчу

Но нюанс: различают техническую и коммерческую пригодность транспортных средств

Состояние технического пригодного тс отвечает правилам его технической эксплуатации

А коммерческая исправность: означает пригодность тс для перевозки соответствующего груза (рыбы перевозили запахи остались, теперь надо муку перевозить, отсутствует коммерческая исправность

Техническую пригодность определяется перевозчиком, коммерческую - определяется сторона на которой лежит обязанность по погрузке (то есть если обязаность лежит на грузоотправители и он определяется приноовтлностт непраивльно то на нем лежит ответственность)

Перевозчик должен доставить груз в определенной срок

Сроки определяются транспортными законодательством

При отсутствии таковых ориентируется на разумные сроки

В некоторых случаях сроки определяются соглашением сторон

При прямых смешанный сроки определяются по совокупности сроков : определяются на основании правил которые действуют на Соответсвующих видах транспорта

За нарушение сроков кодексами и уставами установлена ответственность в виде штрафа . Размер зависит от ведевены просрочки и обычно определяется в процента платы

Учитывайте особые обстоятельства которые вызвали просрочки. Обстоятельств Которые исключают ответственности

Права и обязанности грузоотправителя

Если на нем лежит Обязанность погрузки . В этом случае должен соблюдать сроки погрузки чтоб тс не простаивать

Если они. Сроки подгрузки уставами и кодексами то Должен устанавливаться договором. Нарушение таких сроков влечет ответственность за сверхнормативный простой поданных под погрузку тс

Досрочная погрузка поощряется. Могут премии выплачиваться

Мб погрузка возложена на отправителя или транспортный б организаци. Если погрузка вощлоденнаина Танспорную организация по сроки погрузки входят в сроки доставки груза

Общность,: Внесение провозной платы

Размер уставалвается соглашение сторон если иное не установлено уставами и кодексами

Где-то это твердый тариф исполнительный власти

Обычно вносится при заключение довгора плата, но допускается перевод платежной обязанности на получателя или распределение между грузоотправителем и грузополучателем

Кроме проводимой платы могут доп услугу отхплачиватся:

В целях обеспечения проводной платы и других платежей перевозчик наделен правом удерживать груз , но это право удержания может быть ослаблено отменено законом или иным нпа или договором или вообще не применяться ввиду его несоответствия существу возникшего обязательства

Договор может подвергаться изменениями

Правом наделение грузоотправитель ( по общему правилу изменения или расторжения не Допускается в одностороннем порядке)

Он может изменить указано то в накладных грузополучателя но без изменения пункта названия

можно изменить пункт названия (переохалресовкка) по завлечение грузоотправителя но это допускается согласия Грузоперевозчика

(В случае измерения новый док? )

Организация которая изменила, отвечает в случае чего и обязана расчеты возместить

Обязанности принять груз( грузополучатель)

Принимает и должен вывезти со станции назначения

Перед тем чтоб принять нужно сообщить грузоперевозоку о том что груз прибыл

Иногда бывает что сообщили но он его не увозил хотя принял.

при этом:

Перевозчик должен позаботиться о сохранности груза, после того как сроки хранения истекли он может реализовать этот груз

Иногда груз пребывает в состоянии но он уже не гадится, использование не возможно или полное или частичное. В этом случае получатель вправе отказаться от этого.

Получение груза должно быть надлежащем образом оформлено . Указывается в документах в каком кол-ве качество доставлен

Учебник:

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному лицу (получателю), а отправитель — уплатить установленную плату (п. 1 ст. 785 ГК РФ).

• Предмет договора: Транспортная услуга — деятельность перевозчика по пространственному перемещению груза, не имеющая овеществленного результата. Включает сопутствующие услуги (перевалка, обеспечение сохранности), подчиненные цели транспортировки.

• Отличие от договоров об организации перевозок: Договор перевозки предусматривает транспортировку конкретного груза, тогда как договоры об организации перевозок регулируют планирование и подготовку транспортной деятельности.

Характер договора

• Реальный договор (ГК РФ, ст. 785): Считается заключенным с момента передачи груза перевозчику. Применяется на:

  • Железнодорожном транспорте (ст. 25 УЖТ);

  • Речном транспорте (п. 1 ст. 67 КВВТ);

  • Воздушном транспорте (п. 2 ст. 103 ВЗК).

• Консенсуальный договор:

  • На морском транспорте: Договор может быть реальным или консенсуальным, так как перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передаст отправитель (п. 1 ст. 115 КТМ).

  • На автомобильном транспорте: Консенсуальный характер подтверждается ст. 9, 10, 34, 35 УАТ. Заключение происходит по достижении соглашения по существенным условиям, а не с момента передачи груза.

• Целесообразность консенсуальной модели: Используется, когда не применяются заявки как краткосрочные соглашения об организации перевозки. Регулирует организационные этапы (время, место подачи транспорта, вид груза и др.), усиливая позиции отправителя.

Признаки договора

• Возмездность: Перевозчик осуществляет перевозку за плату.

• Двусторонность: Стороны — перевозчик и грузоотправитель.

• Письменная форма: Обязательна, подтверждается транспортной накладной, коносаментом или иным документом (п. 2 ст. 785 ГК РФ).

Стороны договора

• Перевозчик: Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель. Для перевозки опасных грузов требуется лицензия (на железнодорожном, морском, речном транспорте).

• Грузоотправитель: Юридическое или физическое лицо, сдающее груз для перевозки.

• Грузополучатель: Не является стороной договора, но участвует в исполнении как третье лицо, в пользу которого заключен договор (ст. 430 ГК РФ). Получатель вправе требовать выдачи груза, выполняя установленные обязанности (доплата, разгрузка). Отказ от принятия груза не влечет санкций, если лицо не желает его получать.

• Соперевозчики: В прямых и смешанных перевозках исполнение может быть возложено на третьих лиц (ст. 313 ГК РФ). Первый перевозчик действует как представитель.

Договор фрахтования (чартер)

Лекция

По договор фрахтования одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа

Сходство с арендой тс с экипажем. Различие: целью фрахтования является не приобретение фрахтователем правомочия по самостоятельному пользованием тс на обусловленный срок, а осуществление перевозки конкретного судна.

Как правило этот договор заключается С использованием стандартных форм

Должен содержать наименование сторон, название судна, указание на вид и род груза,размер фрахта, место погрузки груза, место назначения, место следования

По соглашению сторон могут и другие условия включаться

После того как Передается груз перевозчику составляется коносамент ( удостоверяет право собственности на груз при морской перевозки)

Эти отношения между перевозчиком и получателем (получатель не сторона довгора) определяется коносаментам

Получатель ориентируется только на эту ценную бумагу но если еще содержится ссылка на документ ..

одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа

• Характер: Двусторонний, возмездный, консенсуальный.

• Отличие от аренды с экипажем: Цель — перевозка груза, а не самостоятельное использование транспорта фрахтователем.

Если понимать обязательство по перевозке грузов в целом как единство и дифференциацию совокупности простых обязательств, то в рамках единого сложного обязательственного правоотношения можно выделить:

1) обязанности перевозчика и грузоотправителя, направленные на организацию предстоящей перевозки (подача транспортных средств и предъявление груза), и

2) обязанности сторон в связи с непосредственной перевозочной деятельностью (поосуществлению перевозки и ее оплате).

3. Особенности заключения договора перевозки груза

Реальный договор

• Заключается с момента передачи груза перевозчику.

• Форма: Транспортная накладная (или коносамент) подтверждает заключение и содержит условия перевозки.

Консенсуальный договор

• Заключается по соглашению сторон по существенным условиям (автомобильный, морской транспорт).

• Автомобильный транспорт: Заключение через принятие заказа, затем оформляется транспортная накладная (ст. 8 УАТ).

• Морской транспорт: Возможен как реальный, так и консенсуальный договор (ст. 115 КТМ).

Форма договора

• Обязательная письменная форма (п. 2 ст. 785 ГК РФ):

  • Железнодорожный транспорт: Железнодорожная транспортная накладная (ст. 25 УЖТ).

  • Речной транспорт: Транспортная накладная или коносамент по соглашению сторон (п. 2 ст. 67 КВВТ).

  • Воздушный транспорт: Грузовая накладная (ст. 105 ВЗК).

  • Морской транспорт: Коносамент (ст. 142 КТМ) или морская накладная по требованию отправителя (ст. 143 КТМ).

  • Автомобильный транспорт: Транспортная накладная (ст. 8 УАТ), заказ-наряд для чартера (ст. 18 УАТ).

• Роль накладной:

  • Подтверждает заключение договора.

  • Сопровождает груз, отражает исполнение обязательств.

  • Удостоверяет принятие груза перевозчиком.

• Коносамент (морской транспорт):

  • Товарораспорядительный документ (ценная бумага, ст. 142 КТМ, ст. 143 ГК РФ).

  • Виды: именной, ордерный, на предъявителя (ст. 146 КТМ).

  • Передача: по передаточным надписям или вручением (ст. 148 КТМ).

  • Бортовой коносамент: Указывает, что груз на борту судна (ст. 144 КТМ).

Отправитель несет ответственность за недостоверность сведений в накладной (ст. 98 УЖТ, п. 1 ст. 120 КВВТ, п. 3 ст. 35 УАТ).

• На морском транспорте: Отправитель гарантирует достоверность данных для коносамента (ст. 142 КТМ).

Особенности исполнения договора перевозки груза

Обязанности сторон

Перевозчик:

1. Подача транспорта:

   • Своевременная подача исправных транспортных средств (ст. 9 УАТ, ст. 20 УЖТ, ст. 71 КВВТ, ст. 124 КТМ).

   • Техническая и коммерческая пригодность (отсутствие запахов, дефектов, влияющих на груз).

   • Замена непригодных средств по требованию отправителя.

   • По чартеру: Подача судна в безопасный порт или место (ст. 126, 127 КТМ).

2. Доставка груза:

   • В пункт назначения в установленный срок (ст. 792 ГК РФ).

   • Сроки определяются уставами, кодексами или разумным сроком.

   • Возможна переадресовка груза (ст. 31 УЖТ, ст. 110 ВЗК, ст. 78 КВВТ, ст. 149 КТМ, ст. 15 УАТ).

   • Обеспечение сохранности груза (ст. 150 КТМ, правила пломбирования, перевозки в открытом составе, сопровождения).

3. Выдача груза:

   • Уведомление получателя о прибытии груза (ст. 34 УЖТ, ст. 111 ВЗК, ст. 79 КВВТ).

   • Проверка состояния, массы, количества груза.

   • Составление коммерческого акта при несохранности.

   • Выдача груза под расписку или по коносаменту (ст. 158 КТМ).

   • Невостребованный груз: Хранение за счет отправителя, реализация или возврат (ст. 112 ВЗК, ст. 82 КВВТ, ст. 159 КТМ, ст. 16 УАТ, ст. 34 УЖТ).

Грузоотправитель:

1. Предъявление груза:

   • Подготовка груза (тара, упаковка, маркировка, ст. 18 УЖТ, ст. 10 УАТ, ст. 69 КВВТ).

   • Погрузка, размещение, закрепление, опломбирование (ст. 11 УАТ, ст. 21 УЖТ, ст. 73 КВВТ).

   • По чартеру: Погрузка в сталийное время, демередж за простой, диспач за досрочность (ст. 120, 131–134 КТМ).

   • Предоставление документов (санитарных, таможенных и др., ст. 8 УАТ, ст. 69 КВВТ, ст. 25 УЖТ, ст. 141 КТМ).

2. Оплата перевозки:

   • Провозная плата по соглашению сторон или тарифам (ст. 790 ГК РФ).

   • На железнодорожном и речном транспорте — предварительная оплата (ст. 30 УЖТ, ст. 75 КВВТ).

   • На морском транспорте: Возможна оплата получателем или держателем коносамента (ст. 163, 164 КТМ).

   • Автомобильный транспорт: Оплата по соглашению сторон.

Грузополучатель:

• Выполняет обязанности для получения груза: доплата, разгрузка, очистка транспорта (ст. 17 УАТ, ст. 44 УЖТ, ст. 81 КВВТ).

• Право отказаться от груза, если его качество изменилось (ст. 36 УЖТ, ст. 111 ВЗК, ст. 79 КВВТ, ст. 15 УАТ).

Ответственность сторон

Общие положения:

• Ответственность регулируется ГК РФ, уставами, кодексами, соглашениями сторон (ст. 793 ГК РФ).

• Ограничение ответственности перевозчика недопустимо, если не предусмотрено уставами/кодексами.

• Ограниченная ответственность: Исключительная неустойка или возмещение прямого ущерба (без упущенной выгоды, ст. 400 ГК РФ).

Ответственность перевозчика:

1. За неподачу транспорта:

   • Железнодорожный транспорт: Штраф по ст. 94 УЖТ.

   • Речной транспорт: Убытки по ст. 115 КВВТ.

   • Автомобильный транспорт: Штраф в процентах от платы (ст. 34 УАТ).

   • Основания освобождения: Непреодолимая сила, запреты движения, аварии, спасательные операции (ст. 794 ГК РФ, ст. 116, 117 УЖТ, ст. 118 КВВТ, ст. 36 УАТ).

2. За просрочку доставки:

   • Пени в процентах от платы за сутки/часы (ст. 120 ВЗК, ст. 116 КВВТ, ст. 97 УЖТ, ст. 34 УАТ).

   • Исключительная неустойка, но ВС РФ допускает убытки (п. 24 постановления Пленума ВС РФ от 26.06.2018 No 26).

3. За несохранность груза (ст. 796 ГК РФ):

   • Ответственность за утрату, недостачу, повреждение после принятия груза до выдачи.

   • Освобождение: Если утрата вызвана обстоятельствами, которые перевозчик не мог предотвратить (ст. 796 ГК РФ).

Ответственность грузоотправителя/получателя:

1. За недостоверные сведения: Штрафы (ст. 98 УЖТ, ст. 120 КВВТ, ст. 36 УАТ).

2. За неуплату: Проценты по ст. 395 ГК РФ, оперативные меры (задержка груза, отказ в подаче транспорта).

3. За задержку транспорта: Штрафы (ст. 99 УЖТ, ст. 35 УАТ). На речном транспорте — убытки (ст. 120 КВВТ).

4. Морской транспорт: Полная ответственность за убытки на основе вины (ст. 176 КТМ).

• Претензионный порядок (ст. 797 ГК РФ):

  • Обязательное предъявление претензии перевозчику.

  • Иск возможен при отказе или неполучении ответа в течение 30 дней.

  • Нарушение порядка предъявления претензии — основание для оставления иска без рассмотрения (постановление ВАС РФ от 06.10.2005 No 30).

Перевозочные документы

Пункт 2 ст. 785 ГК РФ устанавливает обязательность письменной формы договора перевозки груза: его заключение подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом и кодексом).

• Транспортная накладная:

Накладная заполняется грузоотправителем и предъявляется перевозчику одновременно с передачей ему груза.

• Железнодорожный транспорт (ст. 25 УЖТ).

Функции: Подтверждает заключение договора и удостоверяет принятие груза, сопровождает груз На всем пути, потом выдается получателю вместе с грузом

На основании транспортной накладной

на железнодорожном и речном транспорте составляется дорожная ведомость, под расписку в которой грузоотправителю выдается квитанция о приеме груза для перевозки.

• Коносамент (морской транспорт, ст. 142 КТМ):

Только по требованию отправителя вместо коносамента мб выдана морская накладная

Коносамент, так же как и транспортная накладная, удостоверяет заключение договора перевозки груза, свидетельствует о принятии груза к перевозке, но в отличие от накладной (в том числе морской) является дополнительно товарораспорядительным документом, то есть ценной бумагой

• Бортовой коносамент: Указывает погрузку на судно.

• Морская накладная: Альтернатива коносаменту (ст. 143 КТМ). Выдается перевозчиком по требованию отправителя после приема груза для перевозки

• Дорожная ведомость и квитанция: Составляются на железнодорожном и речном транспорте (ст. 25 УЖТ, ст. 67 КВВТ).

• Сопроводительная ведомость: На автомобильном транспорте при перевозке в контейнере (ст. 11 УАТ).

• Заказ-наряд: Для договора фрахтования на автомобильном транспорте (ст. 18 УАТ).