Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Электротехника и электроника. В 6 ч. Ч. 5. Электрические машины

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
30.11.2025
Размер:
3.35 Mб
Скачать

 

 

 

Pýì

 

 

 

Pý2

 

285

6,477 êÂò.

 

 

 

 

 

 

síîì

0,044

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Электромагнитный момент

 

 

 

 

Ì

ýì

 

Pýì

 

 

60Pýì

 

 

60 6477

20,63 Í ì.

 

2 n1

 

 

 

2 n

2 3,14 3000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача 1.14. Асинхронный двигатель с контактными кольцами при включенном в цепь ротора регулировочном реостате имеет частоту вращения ротора n = 450 мин–1, потребляя при этом от сети

мощность P1 = 20 кВт.

 

 

 

Определить электромагнитную мощность PЭМ

и

мощность на

валу P2, потери в цепи ротора P2,

КПД и момент,

развиваемый

двигателем, если потери в обмотке и сердечнике статора P1 = 2 кВт.

Синхронная частота вращения

магнитного

поля статора

n1 = 750 мин–1. Потерями в сердечнике ротора и механическими потерями пренебречь.

Р е ш е н и е . Электромагнитная мощность двигателя

 

 

P

 

 

P

P 20

2

18 êÂò.

 

 

 

ýì

1

 

1

 

 

Мощность, развиваемая двигателем на валу,

 

 

P2

Pýì

1

s 18 1

0,4

10,8 êÂò,

где

s

n1 n

 

 

750

450

0,4.

 

 

n1

 

 

750

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Потери в цепи ротора, т. е. электрические потери в обмотке ротора и регулировочном реостате

P2 Pýì P2 18 10,8 7,2 êÂò

или

P2 Pýì s 180,4 7,2 êÂò.

20

В заданном режиме КПД двигателя

P

P 10800 20000 0,54.

2

1

Так как магнитными потерями в роторе и механическими потерями пренебрегаем, то электромагнитный момент

M

ýì

9,55

Pýì

9,55

18000

229,2 Í

ì

 

 

 

 

 

 

 

n1

750

 

 

 

 

 

 

 

 

равен моменту, развиваемому двигателем

 

 

M

9,55

P2

 

9,55

10800

 

229,2 Í

ì.

 

 

 

 

 

n

450

 

 

 

Задача 1.15. Для асинхронного двигателя, схема замещения которого приведена на рис. 1.10 построить рабочие характеристики, т.

е. зависимости

и

cos

в

R1

 

X1

R2

 

X 2

функции

от

коэффициента

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P Píîì

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

загрузки

,

если из-

 

 

 

I1

 

 

 

 

Rх

 

 

I 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вестны следующие

 

данные:

 

 

 

 

 

 

I

 

 

 

 

R2

1 s

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pном = 1,1 кВт, U

= 220 В, U1 ф

 

 

 

 

 

 

х

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

s

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I1 ном = 2,53 А, ток холостого

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Xх

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

хода Iх =

1,313 А,

 

=

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ном

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= 77,85%,

cos

ном

 

= 0,844,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1.10

 

 

 

 

 

 

 

sном = 0,0558, R1 = 8,92 Ом,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

X1 = 6,6 Ом, R2

= 5,13 Ом, X2

= 9,87 Ом, Rх = 20,5 Ом, Xх = 84 Ом.

Р е ш е н и е .

Мощность,

потребляемая двигателем от сети при

номинальной нагрузке

P

P

íîì

1,1 0,7785 1,413 êÂò.

1 íîì

íîì

 

Суммарные потери в двигателе

P

P

P

1413 1100 313 Âò.

íîì

1íîì

íîì

 

Исходя из энергетической диаграммы асинхронного двигателя и,

считая, что

I

2

I

2

I

'

2

, суммарные потери в двигателе можно

 

õ

2

 

 

1

 

 

 

 

представить в виде

21

 

 

P

Pý1

 

Pì

Pý2 Pìåõ

 

 

 

 

3 I 2R 3 I 2R 3 I ' 2 R'

P

 

 

 

 

 

1

1

õ

õ

 

2

2

ìåõ

 

 

 

 

3 I ' 2

R R'

3 I

2

R R

P

 

P

P

,

 

2

1

2

õ

1

õ

ìåõ

 

ñ

~

 

где P

3 I 2

R

R

P

 

– постоянные потери,

 

 

ñ

õ

1

õ

ìåõ

 

 

 

 

 

 

 

P

3 I ' 2

R

R'

– переменные

потери,

зависящие от тока

~

2

1

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нагрузки I2' .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тогда переменные потери в номинальном режиме

 

 

P

3 I

'

2 R R'

3 I 2

I 2

R R'

 

 

~íîì

 

2íîì

1

 

2

 

1íîì

õ

1

2

 

 

 

 

3 2,532

1,3132

8,92

 

5,13

197,3 Âò.

 

 

 

 

Постоянные потери

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pñ

 

 

Píîì

 

P~íîì

 

313 197,3 105,7 Âò.

 

 

КПД двигателя находим из выражения

 

 

 

 

 

 

 

 

P

 

 

 

 

 

P

 

 

 

 

Píîì

 

 

.

 

 

 

P

P P

 

Pñ

P~

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

Píîì

Pñ

P~íîì

 

Задаваясь значениями коэффициента загрузки

находим соот-

ветствующие

значения

КПД.

Результаты

расчета

сводим в

табл. 1.3.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 1 . 3

 

 

 

PНОМ

 

 

 

PС

 

2 P~ном

 

 

Pном+ PС+ 2 P~ном

 

 

0,2

 

220

 

115,7

7,89

 

 

343,59

 

 

0,64

 

0,4

 

440

 

115,7

31,57

 

 

587,27

 

 

0,75

 

0,6

 

660

 

115,7

71,03

 

 

846,73

 

 

0,78

 

0,8

 

880

 

115,7

126,3

 

 

 

1122

 

 

0,784

 

1,0

 

1100

 

115,7

197,3

 

 

 

1413

 

 

0,7785

22

Кривая ( ) приведена на рис. 1.11.

cos , 1,0

 

 

 

 

cos

 

 

0,8

 

 

 

 

 

 

0,6

 

 

 

 

 

 

0,4

 

 

 

 

 

 

0,2

 

 

 

 

 

 

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

P

= Pном

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1.11

 

 

 

Исходя из схемы замещения двигателя (рис. 1.10), находим потребляемую им реактивную мощность

Q 3 I 2 X

1

3 I 2 X

õ

3 I ' 2

X '

1

õ

2

2

 

 

3 I 2

X

1

 

X

õ

3 I ' 2

X

1

X '

Q Q

~

,

 

 

 

õ

 

 

 

2

 

2

ñ

 

где

Q

3 I 2

X

1

 

X

õ

– часть потребляемой реактивной мощно-

 

ñ

õ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сти, не зависящая от тока нагрузки;

 

 

 

 

 

 

 

Q ~

3 I2'

2

X1

 

X 2'

– переменная составляющая реактивной

мощности, зависящая от тока нагрузки и прямо пропорциональная квадрату коэффициента загрузки :

Qñ 3Iõ2 X1 X õ 3 1,3132 6,6 84 468,6 âàð;

23

переменная составляющая реактивной мощности в номинальном режиме

Q

~íîì

3 I '

 

2 X

1

 

X '

3 I 2

 

I 2

X

1

X '

 

 

2íîì

 

 

 

 

 

2

 

1íîì

 

õ

 

2

 

 

3

2,532

1,3132

6,6

9,87

 

231,2 âàð.

 

 

Коэффициент мощности двигателя

 

 

 

 

 

 

 

 

cos

 

P

 

 

 

 

 

 

 

 

Píîì

 

 

 

 

 

 

 

P2

Q2

 

 

 

Píîì

2

Qñ

2

Q ~íîì

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qñ

2Q ~íîì

2

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Píîì

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задаваясь значениями , найдем соответствующие им значения cos . Результаты расчета в табл. 1.4.

Т а б л и ц а 1 . 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qc, вар

 

 

 

 

 

468,6

468,6

468,6

468,6

468,6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2Q~ном, вар

 

9,25

37

83,2

148

231,2

 

QC+

2Q~ном, вар

 

477,85

505,6

551,8

616,6

699,8

 

 

Pном, ВТ

 

 

 

 

220

440

660

880

1100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q

2Q

~íîì

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ñ

 

 

 

 

2,17

1,15

0,84

0,7

0,636

 

 

 

Píîì

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q

2Q

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

~íîì

 

 

 

 

 

 

 

 

1

ñ

 

 

 

 

 

2,39

1,52

1,3

1,22

1,18

 

 

Píîì

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cos

 

 

 

 

 

 

0,42

0,66

0,77

0,82

0,844

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зависимость cos ( ) приведена на рис. 1.11.

24

Задача 1.16. Трехфазный асинхронный двигатель АИР160М2, имеющий паспортные данные: Pном = 18,5 кВт; nном = 2920 мин–1,

ном = 91,0%, cos ном = 0,89, Kп = Мп / Мном = 2,2, Kм = Мmax / Мном = = 3,0 снабжен преобразователем частоты.

Считая момент сопротивления нагрузки независящим от частоты вращения и равным М = 0,5Мном, найти частоту вращения ротора и тока в нем при частоте f1 тока в обмотке статора, равной: а) 30 Гц; б) 10 Гц. Принять, что магнитный поток остается неизменным и равным Фном.

Р е ш е н и е . При частоте тока в обмотке статора f1 = 50 Гц разность частот вращения ротора в диапазоне изменения нагрузки от

М = 0 до М = Мном nном = n1 nном = 3000 – 2920 = 80 мин–1.

Полагая механическую характеристику n(М) линейной в этом диапазоне изменения электромагнитного момента двигателя, имеем,

что при М = 0,5Мном n(0,5Мном) = 0,5 nном = 0,5 80 = 40 мин–1.

Учитывая, что линейные участки характеристик n(М) при частотном регулировании параллельны (рис. 1.12), заключаем, что

n(0,5Мном) = 40 мин–1 = const при любой частоте f1.

 

 

n

nном

n1

f1

 

 

nном

 

f1 f1

M

Mном

Рис. 1.12

Для заданных значений частоты f1 получим: а) при частоте f1= 30 Гц

25

n

60 30

1800 ìèí

1,

 

 

1

1

 

 

 

 

 

n= n1n(0,5Мном) = 1800 – 40 = 1760 мин–1,

f '

f '

s 30

1800 1760

0,666 Ãö.

 

2

1

1800

 

 

 

 

б) при частоте f1= 10 Гц

n1= 600 мин–1, n= 600 – 40 = 560 мин–1,

f2' 10

600 560

0,666 Ãö.

600

 

 

Задача 1.17. Асинхронный двигатель АИР100S2, имеющий номинальную частоту вращения nном = 2850 мин–1 при f1 = 50 Гц работает на нагрузку вентиляторного типа (М n2), которая при номинальной частоте вращения двигателя, создает момент сопротивления, равный его номинальному моменту.

Какими будут частоты вращения ротора и тока в его обмотке при

снижении частоты питающей сети до

f '

30 Ãö. Магнитный по-

 

1

 

ток при этом остается неизменным и равным номинальному.

Р е ш е н и е . В номинальном режиме работы при f1 = 50 Гц частота тока в обмотке ротора

f

 

f

s

50

3000 2850

2,5 Ãö,

2íîì

 

 

1

íîì

3000

 

 

 

 

 

 

а изменение частоты вращения ротора в диапазоне изменения момента

сопротивления от М = 0 до М = Мном nном = n1 nном = 3000 – 2850 = = 150 мин–1.

При уменьшении частоты тока в обмотке статора до значения

'

'

60 f '

60 30

1

1

 

 

f1

30 Ãö частота вращения поля n1

 

 

 

1800 ìèí .

1

1

 

 

 

Следствием этого будут уменьшение частоты вращения АД и момента сопротивления, оказываемого нагрузкой вентиляторного типа. Последний можно найти как

26

 

 

n'

2

 

f '

2

 

30

2

 

 

M ' M

 

 

 

 

 

 

 

íîì

1

M

íîì

1

M

íîì

 

0,36M

íîì

.

n1

f1

50

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тогда, если допустить, что при частотном регулировании зависимости n(М) в диапазоне 0 М МНОМ являются линейными и имеют одинаковый наклон к оси абсцисс (моментов М), то при

частоте

f '

 

30 Ãö получим

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n'

0,36

 

 

níîì

 

 

0,36 150

54 ìèí

1.

Следовательно, n

 

n

 

n

1800

54

1746

ìèí 1, а частота

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тока в обмотке ротора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

f

2

f

s

f

'

n1

n

30

1800

 

1746

 

0,9 Ãö.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

1

 

n1

 

 

 

 

 

1800

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Очевидно, что эту частоту можно рассчитать и по выражению

f

'

 

f

 

M

 

f

 

 

 

M '

 

2,5

0,36Míîì

 

0,9 Ãö.

2

 

2íîì

 

2íîì

 

Míîì

 

Míîì

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача 1.18. Для трехфазного АД с фазным ротором каталожные

данные которого: PНОМ = 10 кВт; nНОМ = 960 мин–1, R1 = 0,34 Ом, R2 = 0,085 Ом, I2НОМ = 36 А, найти значение сопротивления и мощ-

ность трехфазного регулировочного реостата для снижения частоты вращения двигателя до n = 800 мин–1 при неизменном моменте на валу, равном номинальному. Механическими потерями пренебречь.

Р е ш е н и е . Если пренебречь механическими потерями, то можно утверждать, что при неизменном моменте на валу электромагнитная мощность двигателя при регулировании частоты вращения остается неизменной. Это позволяет для определения сопротивления Rp регулировочного реостата воспользоваться соотношением

R2 Rð

 

R

 

 

 

2

,

(1.1)

 

 

s

 

síîì

 

27

где R2 – активное сопротивление фазы обмотки ротора; RР – сопротивление фазы регулировочного реостата;

síîì

 

n1 níîì

 

1000

 

960

0,04

– скольжение

в номи-

 

n1

 

 

 

 

1000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нальном режиме;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

s

n1 n

 

1000

800

 

0,2 – скольжение, соответствующее

n1

 

 

1000

 

 

 

 

 

 

 

 

сниженной частоте вращения.

 

 

 

 

 

Из (1.1) имеем

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rð R2 s síîì

1 0,085 0,2 0,04

1

0,085 5 1

0,34 Îì.

Мощность регулировочного реостата

 

 

 

 

P

 

3I 2

 

R

3 362

0,34

1322 Âò.

 

 

ð

2íîì

ð

 

 

 

 

 

 

Задача 1.19. Суммарная активная мощность, потребляемая заводом равна 750 кВт. При этом коэффициент мощности его равен 0,85. Кроме того, на заводе установлен компрессор мощностью 125 кВт, для привода которого используется синхронный двигатель ДСК 12–24–12, у которого PНОМ = 125 кВт; cos СД = 0,9 (опережаю-

щий) и НОМ = 89,5%.

До какого значения повысится коэффициент мощности завода, если синхронный двигатель будет работать с номинальной мощностью?

Р е ш е н и е . До установки синхронного двигателя реактивная мощность завода

Q P tg 750 0,602 451,5 êâàð.

Активная мощность, потребляемая синхронным двигателем (СД) из сети

PÑÄ Píîì íîì 1250,895 140 êÂò.

Реактивная мощность синхронного двигателя

QÑÄ PÑÄ tg ÑÄ 140 0,488 68,3 êâàð.

28

Активная мощность, потребляемая заводом с учетом синхронного двигателя

P

P P

750 140 890 êÂò.

3

ÑÄ

 

Реактивная мощность, потребляемая заводом с учетом реактивной мощности синхронного двигателя

Q3 Q QÑÄ 451,5 68,3 383,2 âàð.

Коэффициент мощности завода с учетом работы синхронного двигателя с опережающим током

cos

2

P3

 

 

890

0,92 .

P2

Q2

8902

383,22

 

 

 

 

3

3

 

 

 

 

Контрольные задачи

Задача 1.20. Какова частота вращения ротора шестиполюсного асинхронного электродвигателя, если он присоединен к напряжению сети частотой f1 = 50 Гц и имеет скольжение ротора s = 0,04.

Задача 1.21. Частота вращающегося ротора асинхронного электродвигателя с контактными кольцами n = 2850 мин–1. Активное сопротивление обмотки ротора R2 = 0,03 Ом. Частота тока питающей сети f1 = 50 Гц. Определить величину добавочного сопротивления Rд, которое необходимо включить в цепь ротора, чтобы при неизменном электромагнитном моменте частота вращения ротора стала равной n= 2100 мин–1.

Задача 1.22. Асинхронный четырехполюсный двигатель с короткозамкнутым ротором имеет номинальное скольжение sном = 0,03 и магнитный поток Ф = 0,0275 Вб.

Определить ЭДС и частоту тока в роторе в момент пуска двигателя, если при номинальной нагрузке E2 ном = 1,83 В, f1 = 50 Гц.

Задача 1.23. Найти величину и фазу номинального тока ротора асинхронного двигателя с контактными кольцами, если известно,

что E2 ном = 112 В, R2 = 0,08 Ом, X2 = 2,4 Ом и sном = 0,025.

29

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]