Министерство образования Республики Беларусь БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Военная автомобильная техника»

П.Н. Тарасенко

ЭВАКУАТОРЫ ПОВРЕЖДЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Пособие

Минск

БНТУ

2011

1

УДК 656.13.087 ББК 39.33.08

Т 19

Рецензенты:

М.П. Брель, канд. техн. наук, доцент, начальник кафедры «Устройства и эксплуатации бронетанкового вооружения» УО «Военная академия Республики Беларусь»;

А.Г. Шелкович, заместитель начальника автомобильного управления Министерства обороны Республики Беларусь

Тарасенко, П.Н.

Т 19 Эвакуаторы поврежденных автомобилей: пособие / П.Н. Тарасенко. –

Минск: БНТУ, 2012. – 128 с.

ISBN 978-985-525-637-4.

Рассмотрены способы эвакуации и типы эвакуаторов, используемые для транспортировки неисправных и поврежденных автомобилей. Проведена оценка существующих эвакуационных средств Вооруженных Сил Республики Беларусь и их возможностей по эвакуации поврежденной техники при ведении боевых действий. Проанализирована ремонтно-эвакуационная техника армий стран СНГ и дальнего зарубежья, а также эвакуаторы, созданные на базе отечественных автомобилей.

Пособие предназначено для слушателей и курсантов Военной академии Республики Беларусь и военно-технического факультета в БНТУ, обучающихся по специальностям технического обеспечения войск, а также должностных лиц служб технического обеспечения частей и соединений.

УДК 656.13.087 ББК 39.33.08

2

ВВЕДЕНИЕ

В современном мире число автомобилей с каждым днем увеличивается в сотни и тысячи раз, а соответственно и загруженность дорог, количество ДТП и эксплуатационных неисправностей.

Автомобильный транспорт вынужден стоять в многокилометровых пробках из-за невозможности вовремя убрать машины с места происшествия. А результатом этого становиться не только значительные экономические потери, вызванные простоем автомобилей, но и нервное перенапряжение водителей и пассажиров, серьезное загрязнение атмосферы, в целом и так не отвечающей нормам в крупных городах.

Особо важную роль приобретает эвакуация ВАТ и ВВТ на ее базе во время ведения боевых действий войск. Вызвано это тем, что ВАТ широко используется в качестве базы, на которой монтируются многочисленные виды боевой техники, вооружения, специального оборудования и средств управления войсками. Вместе с тем увеличение насыщенности войск АТ, повышение ее роли и возможностей, использование по всей глубине построения войск является одной из основных причин увеличения интенсивности и масштабов потерь ВАТ при ведении боевых действий.

Массовый выход АТ из строя в современных условиях боя, ограниченные возможности восполнения потерь за счет поставок новых машин, обуславливает необходимость восстановления основного объема вышедших из строя машин подвижными ремонтными органами. Для обеспечения восстановления и возвращения в строй вышедшей из строя ВАТ должна осуществляться её эвакуация к местам ремонта. Эвакуация АТ, ВВТ на базе её является составной частью технического обеспечения деятельности войск.

Как же найти выход? Что же можно сделать? Ответом на этот вопрос стал выпуск новой специальной техники, способной эвакуировать автомобили из самых разных мест.

3