Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине Технология обслуживания, ремонта и консервация судов для специальности 1-37 03 02 Кораблестроение и техническая эксплуатация водного транспорта

−научные основы оценки технического состояния конструкций, систем, устройств, энергокомплексов, электрооборудования и автоматики судов;

−основные методы дефектации судов и их элементов;

−сущность технологических процессов обслуживания, ремонта и консервации судов на судоремонтном предприятии;

−технологию испытаний судов и их основных элементов;

−консервацию защитными смазками и маслами;

−консервацию статическим осушением воздуха;

−консервацию динамическим осушением воздуха;

−ингибиторы коррозии;

−методы электрохимической защиты корпусов кораблей;

уметь:

−выполнять расчёты и исследования по восстановлению и подкреплению судовых конструкций;

−разрабатывать схемы доковых постановок судов для проведения ремонтных работ;

−рассчитывать параметры технологических процессов обслуживаний и ремонтов судов;

−рассчитывать технологические параметры обнажения подводной части судна для ремонта на плаву;

−определять последовательность технологических операций в процессе выполнения ремонтных работ в доковых условиях и в условиях проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту на плаву;

−определять причину отказа в работе узлов и механизмов судна, электрооборудования и автоматики;

−определять вид ремонта, необходимого для восстановления работоспособности узлов, механизмов и систем судна;

−определять причину отказа силовой установки судна;

−определять вид ремонта, необходимого для восстановления работоспособности силовой установки судна.

−выбирать оптимальные материалы и составы для подготовки поверхностей и нанесении защитных смазок;

−выбирать состав, рассчитывать количество адсорбента-поглотителя и время его восстановления;

−выбирать состав и определять необходимую концентрацию ингибитора;

−выбирать метод электрохимической защиты и определять величину напряжения источника тока.

владеть:

−навыками подбора и изучения литературных и других информационных источников, использования прогнозов развития судовой техники, их подсистем, смежных отраслей науки и техники в части, касающейся технологии организации ремонта и консервации судов;

305

−методами анализа и назначения методов дефектации конструкций, систем, устройств, энергокомплеков электрооборудования и автоматики судов во взаимосвязи с их техническим состоянием;

−навыками выбора оптимального метода ремонта и консервации судов и оценки его технико-экономической эффективности для судовладельца и судоремонтного предприятия;

−методами расчета производительности воздухоосушительной установки, количество поглотителя влаги в адсорбере, мощность электрических воздухоподогревателей и конструктивные элементы адсорбера;

−методами расчета величины натекания атмосферного воздуха в консервируемый объем, поддержание заданного остаточного давления и быстроту действия вакуумного оборудования.

Освоение данной учебной дисциплины должно обеспечить формирование следующих компетенций:

АК-1. Уметь применять базовые научно-теоретические знания для решения теоретических и практических задач.

АК-4. Уметь работать самостоятельно.

АК-3. Иметь навыки, связанные с использованием технических устройств, управлением информацией и работой с компьютером.

СЛК-5. Быть способным к критике и самокритике. СЛК-6. Уметь работать в команде.

ПК-3. Разрабатывать научно обоснованные планы конструкторскотехнологических работ и управлять ходом их выполнения, включая обеспечение соответствующих служб необходимой технической документацией, материалами, оборудованием.

ПК-6. Размещать технологическое оборудование, техническое оснащение и организовывать рабочие места, рассчитывать производственные мощности и загрузку оборудования.

ПК-14. Профессионально эксплуатировать современное оборудование и приборы.

ПК-26.Взаимодействовать со специалистами смежных специальностей.

Согласно учебным планам на изучение учебной дисциплины отведено:

−для очной формы получения высшего образования всего 280 ч., из них аудиторных – 150 часа;

−для заочной формы получения высшего образования всего 280 ч., из них аудиторных – 48 часов;

Распределение аудиторных часов по курсам, семестрам и видам занятий приведено ниже.

306

Таблица 1.

Очная форма получения высшего образования

Таблица 2.

Заочная форма получения высшего образования

307

СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

Раздел I. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СУДНА И ОРГАНИЗАЦИЯ СУДОРЕМОНТА

Тема 1. Основы старения машин

Введение. Закономерности старения и изнашивания машин, скорость

основанная на измерениях. Технические средства неразрушающего контроля. Надзор за техническим состоянием судна, виды освидетельствования судов.

Тема 3. Организация судоремонта, правила ремонта судов

Общие положения. Классификация видов ремонта. Характеристика видов ремонта системы ППР. Модернизация и переоборудование судов. Характеристика неплановых ремонтов. Планирование ремонта судов. Особенности заключения договоров на ремонт судов. Стоимость ремонта судна. Договоры на судоремонт. Этапы ремонта судов. Подготовка к ремонту судов до постановки их на ремонт. Подготовка к ремонту судов в период и после постановки их на ремонт. Порядок постановки судов на ремонт. Приведение судов в зимовочное состояние. Сдача судов в ремонт, содержание и охрана судов во время ремонта. Проведение ремонта судов и приемка работ. Испытания и приемка судов из ремонта в эксплуатацию. Безопасность труда при работах.

Тема 4. Судоремонтные предприятия и их структура

Классификация судоремонтных предприятий. Структура и организация судоремонтного завода. Организация ремонта судна на судоремонтном заводе. Обслуживание судов в период ремонта. Технологическая подготовка судоремонтного производства Особенности технологических процессов в машиноремонте. Единая система технологической подготовки производства. Типизация технологических процессов в машиноремонте.

Раздел II. ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КОРПУСА СУДНА И СУДОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

Тема 5. Методы ремонта судов

Методы ремонта корпусов судов. Методы ремонта судовых механизмов. Повышение эффективности методов судоремонта.

308

Тема 6. Восстановление и повышение срока службы деталей и корпуса судна

Методы и способы восстановления деталей судовых технических средств. Способы упрочнения деталей. Использование эффекта избирательного переноса. Защита от коррозии. Технологическая документация на ремонт и изготовление деталей.

Тема 7. Корпус судна

Техническое обслуживание. Способы и сооружения для обнажения подводной части судов при ремонте. Износы корпусных конструкций. Остаточные деформации

иповреждения корпусов. Организация дефектации судов при ремонте. Обследование

иоценка технического состояния корпусных конструкций. Ремонт корпусов судов заменой связей. Правка судовых конструкций. Ремонт корпусных конструкций подкреплением. Неметаллические покрытия при ремонте корпусов. Испытания корпусов после ремонта. Антикоррозионная защита корпусов судов при ремонте.

Тема 8. Судовые дизели

Техническое обслуживание дизелей. Технологическая подготовка дизелей к ремонту. Структурная схема технологического процесса капитального ремонта судовых дизелей. Мойка и очистка деталей дизелей при ремонте. Ремонт деталей дизелей. Ремонт фундаментных рам судовых дизелей. Ремонт верхних картеров судовых дизелей. Ремонт блоков, моноблоков и крышек цилиндров. Ремонт коленчатых валов. Ремонт коленчатых валов механической обработкой. Ремонт втулок цилиндров. Ремонт поршней. Ремонт шатунов. Ремонт подшипников.

Тема 9. Судовой валопровод и его элементы

Техническое обслуживание. Ремонт гребных винтов. Ремонт направляющих насадок. Статическое и динамическое уравновешивание гребных винтов после ремонта. Модернизация гребных винтов при ремонте. Сборка винтов и гребных валов при ремонте. Судовой редуктор. Гидравлическая муфта

Тема 10. Судовые системы

Техническое обслуживание судовых систем. Дефектоскопия и ремонт трубопроводов и арматуры. Требования Регистра к системам. Гидравлическая система.

Раздел III. КОНСЕРВАЦИЯ СУДОВ. МЕТОДЫ КОНСЕРВАЦИИ

Тема 11. Консервация защитными смазками и маслами. Подготовка поверхностей перед консервацией

Подготовка поверхностей перед консервацией. Подготовка масел и смазок. Технология применения масел и смазок.

Тема 12. Статическое осушение воздуха

309

Влияние относительной влажности на коррозию. Способы осушения воздуха. Силикагель. Герметизация осушаемых объемов. Подготовка и процесс статического осушения воздуха.

Тема 13. Динамическое осушение воздуха

Воздухоосушительные установки. Распределение воздуха по судовым помещениям. Особенности консервации материальной части при динамическом осушении воздуха. Контроль за состоянием материальной части и за работой воздухоосушительных установок.

Тема 14. Защитные атмосферы

Получение защитных атмосфер. Применение защитных атмосфер для консервации. Вакуумная установка. Контроль за состоянием оборудования, законсервированного в среде защитных атмосфер.

Тема 15. Ингибиторы коррозии

Классификация ингибиторов коррозии. Нелетучие лил контактные ингибиторы коррозии. Летучие ингибиторы коррозии. Способы применения ингибиторов коррозии.

Тема 16. Электрохимическая защита корпусов кораблей

Сущность электрохимической защиты. Протекторная защита. Катодная защита. Электрокоррозия и борьба с ней.

310

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ КАРТА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ очная форма получения высшего образования

310

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ КАРТА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ заочная форма получения высшего образования

311

312

ИНФОРМАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Средства диагностики результатов учебной деятельности

Оценка уровня знаний студента производится по десятибалльной шкале в соответствии с критериями, утвержденными Министерством образования Республики Беларусь.

Для оценки достижений студента рекомендуется использовать следующий диагностический инструментарий:

−устный и письменный опрос во время практических занятий;

−проведение текущих контрольных работ (заданий) по отдельным

темам;

−защита выполненных на практических занятиях индивидуальных заданий;

−защита выполненных в рамках самостоятельной работы индивидуальных заданий;

−собеседование при проведении индивидуальных и групповых консультаций;

−выступление студента на конференции по подготовленному реферату;

−сдача зачета по дисциплине;

−сдача экзамена.

Перечень тем практических занятий

1.Оценка надежности судовых механизмов на основе статистических данных.

2.Устройство и принцип работы технических средств неразрушающего контроля.

3.Дефектация вала методом линейных измерений.

4.Дефектация поршня методом линейных измерений.

5.Дефектация втулок методом линейных измерений.

6.Дефектация деталей керосино-меловым способом.

7.Составление ведомости дефектации.

8.Составление ремонтной ведомости.

9.Оформление маршрутно-технологической карты, карты эскизов.

10.Оформление актов дефектации, приемки судна в ремонт.

11.Оформление договора на ремонт судна.

12.Оформление актов приемки судна в техническую готовность, в эксплуатационную готовность.

13.Оформление акта сдачи судна в эксплуатацию.

14.Выбор оптимального материала и состава для подготовки поверхностей и нанесения защитных смазок.

15.Расчет количества адсорбента-поглотителя и время его восстановления.

313