Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине Технология обслуживания, ремонта и консервация судов для специальности 1-37 03 02 Кораблестроение и техническая эксплуатация водного транспорта

Продолжение таблицы 6

281

282

Рисунок16– Пример оформления маршрутной карты на единичный технологический процесс (маршрутного описания) обработки резанием

277

Практическое занятие 8. Тема: Оформление актов дефектации, приемки судна в ремонт.

Предремонтная дефектация, проводимая в процессе эксплуатации, представляет собой завершающую стадию контроля состояния судна перед ремонтом. Она осуществляется в сроки, обеспечивающие своевременную подготовку судоремонтного производства к ремонту, и предназначается для определения содержания, объёма и технологии ремонта, составления или уточнения на этой основе ремонтных ведомостей. По результатам дефектации составляется акт дефектации.

Предремонтная дефектация завершается, как правило, составлением актов дефектации с приложением таблиц с результатами, технологических документов и ремонтных ведомостей. Эти документы согласовываются с Регистром. После согласования документация направляется судовладельцу, на СРЗ и в Регистр.

(место проведения дефектации)

Наименование судна _____________________________________________________

Номер проекта __________________________________________________________

Судовладелец ___________________________________________________________

Мы, ниже подписавшиеся, _________________________________________________

(фамилии, и. о., должности)

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

провели дефектацию механизмов.

В результате ознакомления с документами осмотра, испытания в действии и измерения параметров механизмов установлено следующее: год, место и порядковый № последнего среднего ремонта

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Техническое состояние механизмов:

по предыдущему акту освидетельствования (перед дефектацией) ________________

________________________________________________________________________

по результатам дефектации____________

Дефекты, подлежащие устранению, и способы ремонта

Заключение

Приложения: таблица контроля деталей двигателя, таблица контроля деталей передачи, таблица контроля узлов и деталей валопровода, эскизы дефектов

Подписи ______________________________________________________________

________________________________________________________________________

281

________________________________________________________________________

Заключение эксперта Речного Регистра

В соответствии с результатами дефектации механизмов техническое состояние признается ______________________________________________________________

________________________________________________________________________

Объем ремонтных работ, определенных при дефектации, согласовывается.

Дополнительные требования ________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Эксперт ______________________________________________________________

филиала Речного Регистра

« ___ » ____________ 20 __ г.

После приведения судна в зимовочное состояние представитель предприятия исполнителя ремонта принимает его на ремонт с оформлением акта. Сдачу судна осуществляет капитан (командир, шкипер).

Начало ремонта исчисляется со дня, следующего за днем подписания акта приемки судна в ремонт.

С момента подписания акта приемки судна на ремонт ответственность за безопасность судна и сохранность всех его частей несет предприятие-исполнитель ремонта.

АКТ приемки судна в ремонт

___________________________________________________________________

_

(номер проекта, тип и наименование судна)

___________________ "________________" __________________ 19____ г. Мы, нижеподписавшиеся: капитан _____________________________________

(фамилия, инициалы)

шкипер ______________________________________

(фамилия, инициалы)

и представитель ____________________________________________________

(наименование предприятия-владельца судна,

___________________________________________________________________

_

должность, фамилия и инициалы)

и представитель ____________________________________________________

___________________________________________________________________

_

(наименование предприятия-исполнителя ремонта)

___________________________________________________________________

_

282

(должность, фамилия и инициалы)

действующие по приказу N _________ от "___"_____________ 19__ г.

_____________________________________________

(должность лица, подписавшего приказ)

произвели осмотр указанного выше судна, для определения его готовности к ремонту с зимовкой ____________________________________

(условия зимовки: на плаву, слипа и т.п.)

При этом установлено, что судно приведено в зимовочное состояние в соответствии с требованиями п. 6.2 "Правил ремонта судов Министерства транспорта Республики Беларусь" и "Правил пожарной

безопасности на судах":

1. Забортные отверстия утеплены _______________________________

(способ утепления)

2. Топливные и масляные цистерны зачищены _____________________

(характер зачистки)

3. Трюмы (для танкеров - грузовые танки) зачищены _____________

___________________________________________________________________

_

(характер зачистки)

4. Техническая документация для производства ремонта передана:

5. Судовой инвентарь и оборудование согласно описи сданы на склад предприятия-исполнителя ремонта.

6. Судовой инвентарь, оставшийся на судне, складирован в помещениях

_________________________________________________________

(наименование помещений)

___________________________________________________________________

_

которые опломбированы.

7.Особые замечания ___________________________________________

На основании изложенного судно считается принятым на ремонт.

Смомента подписания настоящего Акта ответственность за безопасность и охрану судна несет предприятие ______________________

___________________________________________________________________

_

(наименование предприятия)

___________________________________________________________________

_

Опись оборудования и инвентаря, принятого на склад предприятия на

283

_______ листах. Судно сдали:

Капитан (шкипер) ______________

(подпись) Судно приняли:

Представитель предприятия-исполнителя ремонта ____________

(подпись)

Практическое занятие 9. Тема: Оформление договора на ремонт судна.

Договоры на ремонт судов заключаются между предприятием-владельцем флота (заказчиком) и предприятием-исполнителем ремонта (подрядчиком) на основании утвержденных в установленном порядке ремонтных ведомостей.

Заказчик передает подрядчику суда в защищенном и подготовленном к ремонту состоянии согласно настоящим Правилам.

Подрядчик выполняет работы, обусловленные прилагаемой к договору документацией, и несет ответственность за сроки и качество выполнения всех работ, производимых как им самим, так и субподрядчиком.

Ответственность за сохранность судов во время ремонта несет подрядчик. Договоры на производство ремонта заключаются в сроки:

-на текущий ремонт - не позднее 15 дней после постановки судна на ремонт;

-на средний ремонт - не позднее 30 дней после постановки судна на ремонт;

– на восстановительный ремонт (модернизацию или переоборудование) и на подготовительные работы к нему - не позднее чем за 3 месяца до начала ремонта.

на основании Устава, с одной стороны, и ОАО «Пинский ССРЗ», именуемое в дальнейшем «Подрядчик», в лице ___________ _ , действующего на

основании Устава, с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

284