Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Устройство танка Т-72Б

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
30.11.2025
Размер:
35.34 Mб
Скачать

Рис. 11.3. Установка прибора ТНПО–160:

1– регулятор температуры; 2 – переключатель; 3 – корпус прибора; 4 – скоба; 5 – винт; 6 – резиновое уплотнение

11.2. Призменный прибор наблюдения ТНП–

165А наводчика

Перед люком наводчика в крыше башни установлен призменный прибор наблюдения ТНП– 165А. Прибор состоит из двух призм, помещенных в металлический корпус. На корпусе имеется резиновое уплотнение, предотвращающее попадание пыли и влаги внутрь танка. Прибор устанавливается в гнездо и крепится аналогично прибору ТНПО–160.

11.3. Приборы наблюдения механика–водителя

11.3.1. Призменный прибор наблюдения ТНПО–

168В

Перед люком механика–водителя установлен призменный прибор наблюдения ТНПО–168В с электрообогревом верхнего (входного) и нижнего (выходного) окон. Для автоматического поддержания заданной температуры на поверхности стекол служит регулятор температуры РТС–27–4А, установленный на правом носовом топливном баке. Регулятор подключается к прибору кабелем со штепсельным разъемом. Кабель укладывается в клипсы на носовом листе корпуса.

Прибор ТНПО–168В с амортизационно– уплотнительной проставкой устанавливается в шахту танка и крепится эксцентриковым зажимом 1 (рис. 11.4).

Рис. 11.4. Установка прибора ТНПО–168В:

1 – эксцентриковый зажим; 2 – штепсельный разъем; 3 – вилка; 4 – валик; 5 – пружина

Эксцентриковый зажим устанавливать так, чтобы прибор поджимался максимально возможным усилием рук на рукоятках зажима без применения инструмента, при этом допускается регулировка вилок 3 по высоте.

11.3.2. Приборы наблюдения ТНПА–65А Приборы наблюдения ТНПА–65А предназначены для обеспечения обзора при выходе из строя прибора ТНПО–168В и устанавливается в крышке люка

механика–водителя вместо специальных пробок.

Вбоевой обстановке в случае отсутствия угрозы применения ОМП для обеспечения лучшей обзорности приборы ТНПА–65 могут быть установлены в рабочее положение в комплексе с прибором ТНПО–168В.

Приборы ТНПА–65А или пробки устанавливаются

срезиновой прокладкой и крепятся с помощью скоб и винтов.

Внерабочем положении приборы ТНПА–65А хранятся в чехлах и укладываются: один на крышке ящика для прибора ТВНЕ–4Б, второй – на переднем топливном баке в стеллаже справа от сиденья механика–водителя.

11.4. Прибор ночного видения ТВНЕ–4Б

Прибор предназначен для обеспечения вождения танка ночью как в условиях естественной освещенности (в пассивном режиме), так и при подсветке фарой, закрытой ИК–светофильтром (в активном режиме).

В комплект прибора ТВНЕ–4Б входят прибор наблюдения и ЗИП. Для работы прибора используется фара ФГ–125 с герметизированным ИК оптическим элементом.

Прибор наблюдения (бинокулярный перископ) состоит из следующих основных частей (рис. 11.5):

нижнего корпуса 6 с вилкой 8 для подключения кабеля питания;

среднего корпуса; шторки с приводом, имеющим рукоятку 4;

привода ирисовых диафрагм с рукояткой 9; съемного верхнего корпуса 1 с призмой; оптической системы с электронно–оптическими

преобразователями; системы обогрева головкой призмы и окуляров.

Заданная температура на поверхностях стекол головной призмы и окуляров прибора ТНВЕ–4Б автоматически поддерживается встроенным регулятором температуры.

Рис. 11.5. Прибор ТВНЕ–4Б:

1 – съемный верхний корпус с призмой; 2 – налобник; 3 – наглазник; 4 – рукоятка шторки; 5 – кронштейн; 6 – нижний корпус; 7 – наружная диафрагма; 8 – вилка штепсельного разъема; 9 – рукоятка диафрагмы.

В приборе ТВНЕ–4Б обогрев окуляров включен постоянно, а обогрев призмы включается тумблером, расположенным снизу прибора.

Диафрагма и шторка предохраняют прибор от засветок посторонними источниками света. Шторка закрыта, когда рукоятка 4 повернута влево и наблюдателю видна надпись ЗАКРЫТО.

Диафрагма закрыта, когда рукоятка 9 повернута вниз к наблюдателю видна надпись ЗАКР.

На нижнем корпусе имеются два кронштейна 5 с амортизаторами для крепления прибора в танке.

Для удобства наблюдения прибор снабжен налобником 2, а на окуляры надеты резиновые наглазники 3.

Размещение комплекта прибора в танке Прибор наблюдения в зависимости от обстановки

устанавливается в танке «по–боевому» (рис. 11.6) или «по–походному» (рис. 11.7).

Рис. 11.6. Установка прибора ТВНЕ–4Б по–боевому: 1 – зажим; 2 – вилка; 3 – палец

Рис. 11.7. Установка прибора ТВНЕ–4Б по–походному: 1 – ось; 2 – кронштейн; 3 – винт; 4 – стопор.

По–боевому он устанавливается в шахту вместо дневного прибора наблюдения ТНПО–168В с помощью переходной обоймы.

В нерабочем положении прибор с переходной обоймой укладывается в специальный ящик, расположенный между баком–стеллажом и правым носовым топливным баком.

По–походному устанавливается на специальном кронштейне, который крепится перед люком механика–водителя над шахтой прибора ТНПО– 168В. Этот кронштейн в нерабочем положении укладывается в ЗИП танка.

Одна фара ФГ–125 установлена на верхнем носовом листе справа, другая – на передней части башни слева от люка наводчика. Обе фары крепятся на специальных установочных кронштейнах.

В приборе ТВНЕ–4Б высоковольтный блок питания встроенный. При работе с прибором кабель питания подключается к нему, а заглушки с разъема кабеля и ввода прибора свинчиваются между собой и укладываются в клипсы на верхнем носовом листе. В нерабочем положении кабель укладывается в эти же клипсы.

Наружная диафрагма для прибора укладывается в ящик для мелкого ЗИП, который находится в четвертом левом наружном ящике, а предохранители и фланелевая салфетка – в пенале для электроламп.

11.5. Гирополукомпас ГПК–59

Гирополукомпас представляет собой навигационный гироскопический курсоуказатель, предназначенный для вождения танка по заданному курсу в условиях ограниченной видимости местности, отсутствия ориентиров и для указания направления движения при вождении танка под водой.

Вкомплект курсоуказателя входят гирополукомпас ГПК–59 и преобразователь ПАГ–

1Ф.

Гирополукомпас установлен на левом носовом топливном баке.

Преобразователь ПАГ–1Ф установлен на щите контрольных приборов механика–водителя за панелью АЗР.

Основой гирополукомпаса является трехстепенный гироскоп, который обладает свойством сохранять в пространстве направление оси своего вращения, заданное при первоначальном ориентировании.

На наружной раме гироскопа укреплена угломерная шкала, которая разделена на 300 делений: цена каждого деления – 20 делений угломера. Оцифровка шкалы – через 2 больших деления угломера. На шкале указаны стороны света – С, Ю, В, З.

Всмотровом окне на передней стенке укреплен указатель 8, относительно которого отсчитываются показания прибора.

На передней панели расположены ручка арретира, которой при заарретированном приборе устанавливается шкала на заданное деление, лампа освещения шкалы и указателя, отвертка для проведения балансировки гироскопа. Заглушкой закрывается отверстие доступа к балансировочному винту азимутального корректора.

Преобразователь ПАГ–1Ф служит для

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]