Устройство и эксплуатация бронетанкового вооружения. Ч. 2. Эксплуатация танка Т-72Б

снаряда свинтить колпачок, убедиться, что кран взрывателя находится в положенииО, дляпродолжениязаряжания включить АЗР ДОС.

Ручное заряжание пушки снарядами и зарядами из ВТ может производиться командиром и наводчиком со своих рабочих мест при включенном или выключенном стабилизаторе вооружения на месте и в движении, для чего необходимо:

–установить переключатель АВТ. – РУЧ. на ПЗ в положение РУЧ. – на ПЗ загорится зеленая сигнальная лампа РУЧ.;

–открыть клин затвора;

– определить по индикатору, какие типы выстрелов имеются

вВТ, после чего выключить АЗР АЗ УПР.;

–установить переключатель на ПУ в положение, соответствующее выбранному типу выстрела;

–открыть крышку АВАРИЙНАЯ РАБОТА на ПЗ, включить переключатель РАМКА в положение Выброс и удерживать его в этом положении;

–при выключенном стабилизаторе вооружения, пользуясь ручным механизмом подъема пушки, привести пушку на угол заряжания, ориентируясь по риске УГОЛ ЗАР. на ограждении наводчика, и покачивать ее в этом районе до застопоривания электромашинным стопором; после застопоривания пушки произойдет подъем рамки и удаление поддона. Переключатель РАМКА отпустить после удаления поддона;

–расстопорить транспортер, потянув рычаг привода стопора ВТ; удерживая рычаг привода стопора ВТ, повернуть ВТ, поднимая и опуская рычаг ручного привода до загорания лампы СТОП ВТ на пульте загрузки;

–отпустить рычаг стопора и довернуть рычагом ручного привода вращающегося транспортера до застопоривания;

–оттянуть рычаг привода стопора МПК до его установки на фиксатор и расстопоривания механизма подъема кассет;

–вращая рукоятку ручного привода МПК с нажатой клавишей, поднять кассету с выстрелом в верхнее положение и застопорить ее, отпустить клавишу на рукоятке ручного привода;

–передвинуть снаряд в казенную часть пушки. При работающем подсылателе включить переключатель ДОС. на ПЗ в положение В

(вперед переключатель удерживать до полной досылки снаряда в камору пушки и остановки цепи; отпустить переключатель – цепь

61

досылателя возвратить в исходное положение (при неработающем досылателе снаряд дослать досыльником в камору, который находится в клипсах под датчиком линейных ускорений на крыше башни));

–отпустить кассету с помощью ручного привода до совмещения риски на захвате с риской ЗР на кронштейне МПК и застопорить ее на линии досылки заряда, отпустив клавишу на рукоятке;

–передвинуть заряд в казенную часть пушки до положения, исключающего закрывание клина затвора; при работающем досылателе включить переключатель ДОС. на ПЗ в положение В, переключатель удерживать до полной досылки заряда в камору пушки

иостановки цепи отпустить переключатель – цепь досылателя возвратится в исходное положение (при неработающем досылателе заряд дослать досыльником в камеру, который находится в клипсах под датчиком линейных ускорений крыше башни);

–в случае не выброса поддона извлечь его из улавливателя, выбросить через люк или уложить в поднятую кассету (на место заряда) до его фиксации;

–опустить кассету ручным приводом МПК в исходное положение прижать захват МПК до упора и застопорить его, отпустив клавишу на рукоятке ручного привода;

–снять рычаг привода стопора МПК с фиксатора;

–опустить рамку МУП и снять пушку со стопора, для чего включить переключатель РАМКА на ПЗ в положение «Исход». Переключатель держать включенным до полного опускания рамки

ирасстопоривания пушки;

–установить переключатель РУЧ. – АВТ. на пульте загрузки в положение Авт., при этом загораются лампа ГОТОВ на прицеледальномере и сигнал Готов в поле зрения окуляра. Пушка готова к стрельбе.

При нерасстопоривании пушки электромашинным стопором от переключателя РАМКА после возврата рамки в исходное положение необходимоснять пушку со стопора, нажать кнопку СТОПОР наПЗ.

При невозможности автоматического или ручного заряжания из ВТ пушку можно зарядить из немеханизированной укладки вручную.

Для заряжания вручную из немеханизированной укладки необходимо:

–установить переключатель АВТ. – РУЧ. на ПЗ в положение РУЧ., при этом на ПЗ загорается зеленая сигнальная лампа РУЧ.;

62

–открыть клин затвора пушки;

–извлечь снаряд из укладки, вложить его в камору и дослать досыльником до закусывания пояска снаряда в канале ствола;

–извлечь заряд из укладки, вложить его в камору и дослать досыльником до закрытия клина;

–установить переключатель РУЧ. – АВТ. В положение Авт. При этом после каждого выстрела командир или наводчик должен

удалить поддон из улавливателя с помощью МУП или вручную.

Для удаления поддона с помощью МУП необходимо:

–заблокировать пушку и башню, установив переключатель АВТ. – РУЧ. На ПЗ в положение Руч., при этом на пульте загрузки загорится зеленая сигнальная лампа РУЧ.;

–выключить АЗР АЗ УПР. на правом распределительном щитке башни;

–открыть крышку АВАРИЙНО на пульте загрузки;

–установить переключатель РАМКА – ВЫБРОС – ИСХОД в положение Выброс и удерживать его в этом положении до удаления поддона. При этом пушка застопорится электромашинным стопором (если стабилизатор вооружения выключен, то пушку необходимо привести на угол заряжания с помощью ручного подъемного механизма пушки), рамка поднимется на линию удаления поддона, откроется люк выброса, произойдет выбрасывание поддона и закрытие крышки люка;

–установить переключатель РАМКА – ВЫБРОС – ИСХОД в положении Исход. и удерживать его до опускания рамки в исходное положение (вниз), при этом пушка снимается с электромашинного стопора, но остается на гидростопоре, обеспечивая последующее досылание выстрела.

При невозможности удаления поддона с помощью МУП необходимо его убрать из улавливателя и уложить в зарядную укладку.

Для удаления поддона вручную необходимо:

–заблокировать пушку и башню, установив переключатель АВТ. РУЧ. на ПЗ или ПУ в положение Руч., при этом на ПЗ или ПУ загорится сигнальная лампа РУЧ.;

–отстопорить и приподнять упор поддона;

–удерживая упор в этом положении, извлечь поддон, сдвигая его и сторону МПК;

–опустить упор поддона до его фиксации стопором.

63

Как исключение, допускается стрельба при ручном заряжании без удаления поддона из улавливателя, при этом поддон, попавший на настил ВТ, следует убрать в любое свободное место или удалить из танка. При убирании поддона переключатель АВТ. – РУЧ. на ПЗ или ПУ установить в положение РУЧ.

Для возвращения пушки и башни в стабилизированное положение переключатель АВТ. – РУЧ. на ПУ или ПЗ установить в положение АВТ.

2.3.6. Проверка работоспособности АЗ

Работу АЗ в режиме автоматического заряжания пушки проверять только учебными или макетными выстрелами. При наличии в транспорте АЗ боевых выстрелов запрещается проверять работу АЗ.

Для проверки работоспособности АЗ необходимо:

–загрузить в кассету макет заряда, макет снаряда не загружать; произвести полный цикл заряжания пушки в автоматическом режиме с включенным стабилизатором вооружения;

–выключить АЗР ЭЛ. СПУСК по окончании цикла заряжания на левом распределительном щитке башни и АЗ УПР. – на правом,

атакже стабилизатор вооружения, открыть клин затвора и извлечь из каморы пушки макет заряда.

Работу проверять по одному разу каждым типом выстрела.

2.3.7. Особенности работы АЗ

Не допускается наличие смазки на конической поверхности электромашинного стопора и на втулке люльки.

При работе АЗ в режимах заряжания в случае задержки в открывании люка выброса поддон не выбрасывается, а остается в улавливателе. После опускания рамки на пульте управления загорается сигнальная лам па ПОДДОН. Цепи стрельбы блокируются, и лампа ГОТОВ на прицеле дальномере не загорается.

Для продолжения стрельбы необходимо:

– установить переключатель АВТ. – РУЧ. на ПУ или ПЗ в положение РУЧ., убедиться в загорании сигнальной лампы РУЧ. на ПУ или ПЗ;

64

–убрать поддон из улавливателя, освободив фиксатор и приподняв упор поддона, – лампа ПОДДОН на ПУ погаснет;

–установить упор поддона на место;

–уложить поддон в свободную укладку зарядов или удалить его из танка;

–разблокировать пушку и башню, возвратив переключатель АВТ. – РУЧ. в положение АВТ., при этом гаснет лампа РУЧ., загорается лампа ГОТОВ на прицеле-дальномере и высвечивается световое пятно Готов в поле зрения окуляра.

В исключительных случаях допускается продолжать стрельбу,

не убирая поддона из улавливателя МУП, для чего необходимо:

–открыть крышку АВАРИЙНАЯ РАБОТА на пульте загрузки;

–установить переключатель ПОДДОН – АВТ. – РУЧ. в положение Руч., при этом загорается лампа ГОТОВ на прицеле-дальномере

ивысвечивается световое пятно Готов.

При первой возможности определить причину задержки и устранить ее, а затем включить МУП, для чего перевести переключатель ПОДДОН – АВТ. – РУЧ. на ПЗ в положение АВТ.

После выстрела, когда переключатель ПОДДОН – АВТ. – РУЧ. находится в положении РУЧ. или поддон не попал в улавливатель, пушка приводится к углу заряжания (при включенном стабилизаторе вооружения) и ставится на гидростопор, а при нажатии кнопки АЗ ВКЛ. на ПУ происходят доворот ВТ, выбор типа выстрела и остановка ВТ.

Для продолжения цикла необходимо:

–установить переключатель АВТ. – РУЧ. на ПУ в положение РУЧ., при этом загорится сигнальная лампа РУЧ. на ПУ;

–уложить поддон в свободную укладку зарядов или вынуть из ловушки и при первой возможности удалить из танка;

–установить переключатель АВТ. – РУЧ. на ПУ в положение АВТ.; нажать кнопку АЗ ВКЛ. на ПУ и продолжать стрельбу.

Переходить на заряжание пушки с ручным удалением поддона необходимо также при срабатывании (выключении из-за перегрузки) АЗР Л. Р. ВТ. на правом щитке, при открывании или закрывании люка выброса, АЗР АЗ ЭМ – при открытом люке выброса.

При срабатывании АЗР СП. ПОД., ДОС., Л. Р. ВТ. И АЗ ЭМ на правом распределительном щитке необходимо включить их и продолжить работу. Если при этом произойдет повторное автомати-

65

ческое отключение АЗР, то впредь до устранения неисправности включать его воспрещается и заряжать следует вручную. При первой возможности определить причину неисправности и устранить ее.

Запрещается автоматическая работа с АЗ в случае автоматического отключения АЗР ЭЛ. СПУСК на левом распределительном щитке и АЗ УПР. – на правом до выяснения и устранения причины. При необходимости ведения стрельбы рекомендуется перейти на режим ручного заряжания.

Если в режиме автоматического заряжания пушки наводчик или командир случайно установил переключатель АВТ. – РУЧ. на ПУ или ПЗ в положение РУЧ., то заряжание может прекратиться. Для продолжения заряжания переключатель АВТ. – РУЧ. на ПУ или ПЗ необходимо возвратить в положение АВТ. и, если цикл не продолжается, нажать кнопку АЗ ВКЛ. на пульте управления.

При случайном закрывании клина, когда цепь досылателя еще находится в каморе ствола, для продолжения цикла заряжания необходимо:

–установить переключатель АВТ. – РУЧ. на пульте загрузки

вположение РУЧ.;

–выключить АЗР АЗ УПР. и АЗР ДОС. (если он автоматически не выключился) на правом распределительном щитке;

–открыть крышку АВАРИЙНАЯ РАБОТА на ПЗ;

–кратковременно отжимая переключатель РАМКА в положение Исход, опустить рамку до положения, обеспечивающего возможность открывания клина. Удар рамкой по цепи досылателя не допускается;

–открыть клин;

–включить АЗР ДОС. на правом распределительном щитке. Цепь досылателя вернется в исходное положение;

–вручную опустить кассету на линию досылки заряда;

–включить переключатель ДОС. в положение В и дослать заряд и камору;

–отпустить переключатель ДОС. после закрывания клина;

–закрыть крышку АВАРИЙНАЯ РАБОТА на ПЗ;

–установить переключатель АВТ. – РУЧ. на ПЗ в положение АВТ.; включить АЗР АЗ УПР. на правом распределительном щитке.

66

2.3.8.Возможные неисправности АЗ

испособы их устранения

Втабл. 2.4 приведены возможные неисправности АЗ и способы их устранения.

67

68

69

2.4. Прицельный комплекс 1А40

2.4.1. Меры безопасности

Для исключения травм лица при работе с прицелом-дальномером в движущемся танке наводчик должен работать в шлемофоне с закрепленным на прицеле налобником и установленным наглазником.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

–пользоваться дальномером для измерения дальности до целей, расстояние до которых менее 500 м;

–во избежание травмы глаз работать с включенным дальномером в зоне нахождения людей, если по направлению излучения расстояние до человека менее 1,8 км.

2.4.2. Подготовка прицельного комплекса к работе

Перед началом работы прицелом-дальномером необходимо:

–отрегулировать положение сиденья в соответствии со своим ростом;

–установить налобник;

70