Устройство и эксплуатация бронетанкового вооружения. Ч. 2. Эксплуатация танка Т-72Б
.pdf
Продолжение табл. 17.4
441
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
Шланговое |
17537.019сб |
1 |
Передустановкойкольцасма- |
|
|||
|
|
|
|
затьбензиноупорнойсмазкой. |
|
||||||
|
|
|
|
соединение |
|
|
|
||||
|
Заменить шланговое |
|
18 24 |
|
Кольца |
устанавливать |
сты- |
|
|||
|
|
Кольцомедно- |
2 |
|
|||||||
|
соединение |
системы |
|
ком оболочки к поворотному |
|
||||||
|
|
асбестовое |
МН 4152-62 |
|
|
||||||
|
ТДА |
|
|
|
угольнику. Проверить герме- |
|
|||||
|
|
|
Кольцомедно- |
16 20 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
тичность системы при работе |
|
|||||
|
|
|
|
асбестовое |
МН 4152-62 |
2 |
|
||||
|
|
|
|
дизелявтечение5 мин |
|
|
|||||
|
Осмотреть |
шплин- |
|
|
|
|
|
|
|||
Система |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
товку винтов, креп- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТДА |
ления крышки и гай- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ки электромагнита |
|
|
|
|
Ослабленные |
винты |
под- |
|
||
|
ЭЛС-3, винты креп- |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
тянуть и вновь зашплинто- |
|
|||||
|
ления электромагни- |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
вать. Ключи гаечные 10 мм |
|
|||||
|
та и клапана на крон- |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
и 14 17 мм |
|
|
|
|||
|
штейне; проверить со- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
стояние полужесткого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крепления кронштей- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
напереключателя |
|
|
|
|
Работу выполнять, руковод- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
ствуясь |
указаниями |
под- |
|
|
|
Снять и очистить воз- |
|
|
|
|
разд. 5.2.1. |
|
|
|
||
Система |
|
|
|
|
Ключ-рукоятка 27 мм, ключ |
|
|||||
очистки |
духоочиститель. |
|
|
|
|
гаечный 12 14 мм, отверт- |
|
||||
воздуха |
Снять сетки и щитки |
|
Прокладка |
17534.035 |
1 |
ка, вороток, |
дооборудован- |
|
|||
|
вокругциклонногоап- |
|
|
|
|
ный агрегат МЗА-З, |
ванна |
|
|||
|
паратаиочиститьих |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
для промывки кассет, ерш |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
для чистки циклонов, топ- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
ливо, ветошь, смазка |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441 |
|
442
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 17.4 |
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замерить |
прокладку |
Нарушение |
цело- |
|
|
|
|
|
|
Прокладку перед установкой |
|
|
|
|
под крышкой возду- |
стности и |
конфи- |
|
|
|
|
|
|
смазать смазкой. |
|
||
|
|
хоочистителя |
|
гурациипрокладки |
|
|
|
|
|
|
Ключ гаечный 14 мм |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Заменить шланг в со- |
|
|
|
|
40У142-1 |
|
|
|
|
|
||
|
|
единении |
воздухо- |
|
|
Шланг |
|
ТУ 005.6016- |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
очиститель-нагнета- |
|
|
|
87 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
тель дизеля |
|
|
|
|
|
L = 85 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Система |
Проверить состояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
очистки |
уплотнительных |
про- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воздуха |
кладок кассет и со- |
Нарушение целост- |
|
|
17534.033 |
|
0,3 |
|
Заменить дефектные про- |
|
|||
|
|
единения |
патрубков |
ности прокладок |
Прокладка |
|
17534.034 |
|
0,6 |
|
кладки |
|
||
|
|
воздухоочистителя с |
|
|
|
|
17234341 |
|
1 |
|
|
|
||
|
|
эжекционными |
тру- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бами отсоса пыли |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Подтянуть хомуты со- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
единения нагнетателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ гаечный 12 14 мм |
|
||
|
|
с впускными коллек- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
торами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
442
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 17.4 |
||
|
|
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокладка |
|
17235.003сб-2 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Болт |
|
155.06.16сб |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокладка |
|
54.0623сб-Д |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Болт |
|
155.06.017 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155.06.018 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
Проверить |
(без |
раз- |
|
|
|
|
17235.014 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17235.065 |
|
1 |
|
|
|
||||
|
|
|
борки) состояние |
со- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
17235.066 |
|
1 |
Ослабленное крепление под- |
||||||
|
|
|
единений |
выпускных |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
17235.015 |
|
1 |
|||||||
|
|
Система |
коллекторов с выпуск- |
Нарушение |
цело- |
|
|
|
тянуть |
и зашплинтовать. |
||||||
|
|
|
|
17235.016 |
|
1 |
||||||||||
|
|
выпуска |
ными трубами, убе- |
стности прокладок |
|
|
|
Дефектныедетализаменить. |
||||||||
|
|
|
|
17235.017 |
|
1 |
||||||||||
|
|
отработав- |
дившись при этом в |
и ослабление бол- |
|
|
|
Ключи гаечные 14,17, 19 и |
||||||||
|
|
|
|
155.06.015 |
|
1 |
||||||||||
|
|
ших газов |
отсутствии течи, про- |
товых соединений |
|
|
|
22 мм, |
проволока |
КО-1,2 |
||||||
|
|
|
|
155.06.016 |
|
1 |
||||||||||
|
|
|
бивания |
выпускных |
|
|
|
|
|
ГОСТ 792-67 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
155.06.021 |
|
1 |
|
||||||
|
|
|
газов и целости уплот- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
нительныхпрокладок |
|
|
Шайба |
|
17235.064 |
|
4 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стопорная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кольцомедно- |
|
12 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
асбестовое |
|
МН 4152-62 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кольцомедно- |
|
48 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить осмотром |
|
|
асбестовое |
|
МН 4152-62 |
|
1 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гайки |
крепления |
фланцев |
||||
|
|
|
состояниеуплотнений |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Просачивание про- |
|
|
|
|
|
выпускных коллекторов под- |
|||||||
|
|
Дизель |
соединений |
фланцев |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
выпускных |
коллекто- |
дуктоввыпуска |
|
|
|
|
|
тянуть и застопорить. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ 172.95.ООЗсб из ЭК |
||||||
443 |
|
|
ровсдизелем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
443
444
Продолжение табл. 17.4
1 |
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
7 |
|
Проверить |
исправ- |
|
|
|
|
|
|
|
Заменитьдефектныебаллоны. |
|||
Воздушная |
Неисправность |
|
Баллон |
5438.021Б |
0,2 |
Ключ гаечный 27 мм, про- |
|||||||
система |
ность |
вентилей бал- |
вентиля |
|
волока КО-1, 2 300 ГОСТ |
||||||||
лонов |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
792-67 |
|
|
|
|
|
|
Замене |
подлежат |
|
|
|
|
|
||
|
В доступных местах |
шайбы со срезан- |
|
|
|
|
|
||||||
|
проверить контровку |
ными |
отгибными |
Болт |
172.43.044 |
4 |
Заменитьдефектныедетали. |
||||||
|
болтов крепления КП |
усиками или имею- |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
Ключ 175.95.023сб-1 из ЭК |
|||||||||
|
в сборе с БП к кор- |
щие |
надрывы |
и |
Шайба |
432.43.028 |
8 |
||||||
|
|
|
|||||||||||
|
пусу |
|
|
|
болты со сбитыми |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
гранями |
|
|
|
|
Промывать, |
руководствуясь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Трансмис- |
Промыть фильтр ком- |
|
|
|
|
|
|
|
указаниями подразд. 6.1.5 |
||||
прессора и фильтр на |
|
|
|
|
|
|
|
Перед установкой фильтров |
|||||
сия |
|
|
|
|
Кольцо |
30 36 |
|
||||||
входе |
в |
конический |
|
|
|
|
|
медно-асбестовые уплотни- |
|||||
|
|
|
|
|
медно- |
3 |
|||||||
|
редуктор |
|
|
|
|
|
|
МН 4152-62 |
тельные кольца заменить. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
асбестовое |
|
|||||
|
|
|
|
|
Течь масла по за- |
|
|
|
Ключ 22 мм |
|
|||
|
|
|
|
|
|
175.66.005сб-2 |
0,2 |
|
|
||||
|
Осмотреть |
трубопро- |
делке шлангов или |
|
|
|
|||||||
|
|
175.66.007сб-1 |
0,2 |
|
|
||||||||
|
воды |
с |
ниппельной |
самим |
шлангам |
и |
|
|
|
||||
|
Шланг |
175.66.013сб-1 |
0,2 |
|
|
||||||||
|
заделкой шлангов сис- |
наличие значитель- |
|
|
|||||||||
|
|
175.66.018С6-1 |
0,2 |
|
|
||||||||
|
темыгидроуправления |
ных |
механических |
|
|
|
|||||||
|
|
175.66.043сб |
0,2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
повреждений |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
444
Продолжение табл. 17.4
445
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
|
|
|
Проверить регулиров- |
|
|
|
|
Регулировать привод |
руко- |
||||
|
|
|
|
|
водствуясь указаниями |
под- |
|||||
|
ку привода остановоч- |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
разд. 6.2.4. |
|
|||||
|
ного тормоза |
и при |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Ключ торцовый 19 22 мм, |
||||||
|
необходимости |
отре- |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
ключ |
гаечный 17 мм, ли- |
|||||
|
гулироватьего |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
нейка |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Проверить |
крепление |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
проводов на РСГ-10 |
|
|
|
|
Проверять внешним осмот- |
|||||
|
М-1 и блоке защиты |
|
|
|
|
ром |
|
|
|||
|
АБ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Проверить |
степень |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
изношенности |
пыле- |
Полный износ вой- |
Пылесъем- |
|
|
Заменить дефектные щетки. |
||||
|
съемных |
щеток кон- |
175.71.014сб |
05 |
Ключ торцовый 10 мм, ключ |
||||||
Электро- |
тактного |
|
устройства |
лока |
ная щетка |
|
|
гаечный 8 мм |
|
||
оборудо- |
командирскоголюка |
|
|
|
|
|
|
|
|||
вание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить в доступ- |
|
|
|
|
При |
необходимости гайки |
|||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
ных местах затяжку |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
подтянутьизастопоритьпро- |
||||||
|
гаек электрических со- |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
волокой. |
|
|||||
|
единений и контровку |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
ПроволокаКО-0,5 ГОСТт-61 |
||||||
|
ихпроволокой |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Проверить крепление |
|
|
|
|
Проверять внешним осмот- |
|||||
|
силовых |
проводов к |
|
|
|
|
ром. Ослабленные крепле- |
||||
|
фильтру Ф-10 и реле- |
|
|
|
|
ния подтянуть, шплинтовку |
|||||
|
регуляторуР-10ТМУ |
|
|
|
|
восстановить |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
445
446
Продолжение табл. 17.4
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Проверить |
затяжку |
Болты |
и |
шайбы |
|
17553.024 |
|
|
|
болтов крепления ко- |
Болт |
520.01.012 |
|
|
||||
|
лец и крышек лаби- |
подлежат |
замене |
|
5430.1032А |
2 |
Дефектные болты и шайбы |
||
|
ринтов поддерживаю- |
при наличии де- |
|
|
2 |
заменить. |
|||
|
щих катков, |
крышек |
фектов, не позво- |
|
065Г016 |
2 |
Ключ 175.95.074сб из ЭК |
||
|
лабиринтов |
и колпа- |
ляющих |
произве- |
Шайба |
ГОСТ6402-70 |
|
ключ торцовый 17 мм |
|
Ходовая |
ков опорных катков и |
сти надежную за- |
|
12Т65Г016 |
5 |
|
|||
часть |
направляющихколес |
тяжкуистопорение |
|
ГОСТ6402-70 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заменить масло в поддержи- |
|
Заменитьмасловпод- |
|
|
|
|
|
|
вающих катках, руководству- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ясьуказаниямиподразд. 7.7. |
||
|
держивающих катках |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Ключторцовый19 мм, шприц, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
резиновая трубка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г75.02.033сб |
0,25 |
Заменить дефектные про- |
|
|
|
|
|
|
|
кладки. |
||
|
|
|
|
|
|
|
175.02.034сб-1 |
04 |
Для замены необходимо по- |
|
|
|
Замене |
подлежат |
|
175.02.035сб-1 |
05 |
врежденную прокладку сру- |
|
|
Проверить состояние |
прокладки, |
имею- |
|
172.02.139сб |
0,2 |
бить, зачистить место при- |
||
Корпус |
уплотнения |
крыши |
щие подрезы, над- |
Прокладка |
172.02.144сб-1 |
0,4 |
варки, выставить новую про- |
||
|
над МТО |
|
рывы и отслоения |
|
172.02.145сб-А |
05 |
кладку и, плотно прижав ее |
||
|
|
|
от металла |
|
|
172.02.146сб-А |
04 |
к крыше, приварить. Про- |
|
|
|
|
|
|
|
|
172.02.224сб |
05 |
жоги резины не допускают- |
|
|
|
|
|
|
|
172.02.14с6 |
04 |
ся. Стыки между проклад- |
|
|
|
|
|
|
|
172.02.151сб |
0,1 |
ками промазать герметиком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 17.4 |
||
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если при открывании крыш- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ки люка необходимо прикла- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дывать усилия, промыть ме- |
||
|
|
|
Заменить медно-ас- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ханизм открывания |
|
|
|
|
|
бестовое уплотнение |
|
|
|
Прокладка |
|
172.02208сб |
|
1 |
Работу выполнять, руковод- |
||
|
|
|
под крышей над ди- |
|
|
|
|
|
ствуясь указаниями |
под- |
||||
|
|
|
|
|
|
Манжета |
|
172.03.084 |
|
1 |
||||
|
|
|
зелем. |
|
|
|
|
|
разд. 1.3, при этом заменить |
|||||
|
|
|
|
|
|
Прокладка |
|
175.03.039 |
|
1 |
||||
|
Корпус |
|
Проверитьлегкость |
|
|
|
|
|
резиновую |
манжету, |
прок- |
|||
|
|
|
|
|
Кольцо |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
работы закрывающе- |
|
|
|
|
|
|
|
ладку, стопорное и резино- |
|||
|
|
|
|
|
|
стопорное |
|
434.03.143 |
|
1 |
||||
|
|
|
го механизма крышки |
|
|
|
|
|
вое кольцо. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Кольцо |
|
172.03.014 |
|
1 |
|
|
||
|
|
|
люка механика-води- |
|
|
|
|
|
Ключ замков люков, моло- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
теля |
|
|
|
|
|
|
|
|
ток слесарный, отвертка, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плоскогубцы, гаечный ключ |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 24 мм, дизельное топливо |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иликеросин, смазка, ветошь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447
447
448
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. 17.4 |
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Щитки |
|
184.04.028сб-1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.029сб-1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.018сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.017сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.047сб-1 |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.048сб-1 |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.049сб-1 |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.014сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.016сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.019сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.020сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184.04.021сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
Проверить состояние |
|
Заменить |
щитки |
|
|
184.04.022сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
бортовых |
и задних |
|
|
|
184.04.023сб |
|
0,1 |
|
|
|
||
|
Корпус |
съемных |
щитков, а |
|
имеющие |
значи- |
|
|
184.04.034сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
также передних от- |
|
тельные механиче- |
|
|
184.04.035сб |
|
0,1 |
|
|
|
||
|
|
кидных щитков |
|
скиеповреждения |
|
|
184.04.138сб-1 |
|
0,1 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172.04.167сб-2 |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172.04.170сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172.04.198сб-1 |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172.04200сб |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172.04.483-Б |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172.04.485А |
|
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ось |
|
172.04506 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шплинт |
|
520.02.001 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пружинный |
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гайка |
|
ГОСТ7796-70, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Болт |
|
М-8 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Болт |
|
172.04566 |
|
1,2 |
|
|
|
448
18.ОТДЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
ИЭКСПЛУАТАЦИИ ТАНКА
18.1.Переход членов экипажа из отделения управления
вбоевое и обратно
Втанке обеспечивается переход членов экипажа из отделения управления в боевое и обратно для замены на рабочих местах и эвакуации из танка.
Переход осуществляется через проем между погоном башни
инастилом вращающегося транспортера. Переход командира или наводчика на место механика-водителя и наоборот обеспечивается при любом положении башни, кроме зон, ограниченных механизмом подъема сиденья командира и механизмом подъема кассет (зоны от 9-00 до 10-70 и от 54-00 до 1-20 по азимутальном указателю). В случае перекрытия места перехода этими механизмами необходимо повернуть башню в положение, обеспечивающее переход.
Переход командира на место механика-водителя и наоборот производится при положении башни от 1-20 до 30-00. При снижении пушки переход упрощается.
Переход наводчика на место механика-водителя и наоборот производится при положении башни от 30-00 до 54-00.
Переход командира на место наводчика и наоборот производится над казенником и рамкой механизма выброса при максимальном угле возвышения пушки с откинутыми ограждениями.
При эвакуации из танка через люк механика-водителя или люк запасного выхода механик-водитель открывает соответствующий люк и покидает танк, наводчик и командир поочередно переходят на место водителя и выходят из танка.
Для открывания люка запасного выхода необходимо снять спинку сиденья механика-водителя, огнетушитель, противогаз, магазины для автомата, саперную лопату.
Снятые при переходах сборочные единицы укладываются на свободные места в танке: механик-водитель укладывает все в носовой части отделения управления, командир и наводчик – под пушку
ив рамку МУП.
449
Таблица 18.1
Зависимость снимаемой сборочной единицы от положения башни при переходах
Положение |
|
|
|
башни по ази- |
Что снимается |
Кто снимает |
|
мутальному |
|||
|
|
||
указателю |
|
|
|
|
Снаряды и заряды за сиденьем |
Командир или механик- |
|
1-20-9-00 |
командира; спинку сиденья |
||
|
развернуть к стенке башни |
водитель |
|
|
|
||
10-70-17-00 |
Зарядпередсиденьемкомандира, |
Командир или механик- |
|
сиденье командира; кронштейн |
водитель |
||
|
сиденья поднять вверх |
||
|
|
||
17-00-21-00 |
Коробки лент ПКТ под Р-173 |
Командир или механик- |
|
|
|
водитель |
|
21-00-24-00 |
Стеллаж с призмой ТНПО-160 |
Командир или механик- |
|
|
и подножка |
водитель |
|
24-00-30-00 |
Гильзоулавливатель с коробкой |
Командир или механик- |
|
|
ПКТ и подножка |
водитель |
|
30-00-39-00 |
Снаряд на настиле ВТ под пуш- |
Наводчик или механик- |
|
кой и заряд перед сиденьем |
водитель |
||
|
наводчика |
||
|
|
||
39-00-48-00 |
Зарядпередсиденьем наводчика |
Наводчик или механик- |
|
|
|
водитель |
|
48-00-51-00 |
Спинка сиденья наводчика |
Наводчик или механик- |
|
|
|
водитель |
|
|
Коробка ПКТ за сиденьем |
Наводчик или механик- |
|
51-00-54-00 |
наводчика и спинка сиденья |
||
|
наводчика |
водитель |
|
|
|
18.2. Очистка днища под ВТ и выемка кассет
Для выемки кассет и очистки днища необходимо:
–выключить АЗР АЗ УПР. на правом распределительном щитке башни;
–ручным механизмом подъема придать пушке максимальный угол снижения;
–повернуть ВТ ручным приводом так, чтобы зацепы захвата оказались между зацепами двух соседних кассет;
450