Устройство бронетанкового вооружения
.pdf
охлаждающей жидкости. При обнаружении течи |
|
|
|
|
|
|||
устранить ее и проверить уровни масла, топлива |
|
|
|
|
|
|||
и охлаждающей жидкости |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить крепление ЗИП снаружи и внутри |
Проверять внешним осмотром, при |
|||||||
машины |
|
|
|
необходимости закрепить |
|
|
||
Проверить состояние гусениц, скоб, болтов |
Проверять |
внешним |
осмотром. |
|||||
|
|
|
|
Неисправности устранить |
|
|
||
Проверить |
крепление |
пробок |
смазочных |
Проверять |
внешним |
осмотром. |
||
отверстий в узлах ходовой части |
|
Ослабленные пробки подтянуть |
||||||
Удалить конденсат из влагомаслоотделителя |
Открыть кран на 10-20 с, после чего |
|||||||
при работающем двигателе на частоте вращения |
закрыть кран |
|
|
|
|
|||
коленчатого вала 2200-2600 об/мин |
|
|
|
|
|
|
||
Протереть |
оптические |
детали |
приборов |
Протирать чистой салфеткой |
|
|
||
наблюдения |
|
|
|
|
|
|
|
|
Протереть |
наружные |
оптические детали |
Протирать чистой салфеткой |
|
|
|||
прицелов |
|
|
|
|
|
|
|
|
Устранить неисправности, выявленные в |
|
|
|
|
|
|||
процессе марша |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 25 |
|
|
Техническое обслуживание вооружения после стрельбы (занятий, учений)
Наименование работ |
|
Применяемые инструмент и |
Технические требования и |
|||||
|
|
|
принадлежности |
указания по их выполнению |
||||
Произвести |
неполную |
Приспособление для снятия |
Производить |
|
согласно |
|||
разборку пушки |
|
|
контактора. Выколотка 5 и 7, |
инструкции |
|
|
по |
|
|
|
|
молоток, отвертка, крючок, |
эксплуатации |
|
|
|
|
|
|
|
стержень ключ 14x17 |
2А42.00.000ИЭ |
|
|
|
|
Произвести |
чистку |
и |
Ветошь, топливо Т-1, смазка |
Пушка |
должна |
быть |
||
смазку пушки |
|
|
ГОИ-54п, штанга банника, |
чистой и |
смазана |
тонким |
||
|
|
|
протирка, банник, ерш, щетка |
ровным |
слоем |
смазки |
||
|
|
|
|
согласно |
инструкции |
по |
||
|
|
|
|
эксплуатации 2А42.00 000 |
||||
|
|
|
|
ИЭ |
|
|
|
|
Произвести |
внешний |
Напильник |
Детали |
и |
узлы |
не |
||
осмотр деталей |
и узлов |
|
должны |
иметь |
трещин, |
|||
пушки. |
|
|
|
наплывов |
металла |
и |
||
|
|
|
|
деформаций. |
|
|
|
|
|
|
|
|
На деталях |
автоматики |
|||
|
|
|
|
(затворе, |
|
|
гребнях, |
|
|
|
|
|
отражателе, |
фиксаторе, |
|||
|
|
|
|
пеньке ствола, |
|
|
|
|
Удалить |
при |
|
затворной раме и др.) |
|||||
необходимости |
|
|
|
допускаются |
|
|
|
|
приподнятости |
металла |
и |
|
приподнятости |
металла и |
|||
заусенцы |
|
|
|
заусенцы, не влияющие на |
||||
|
|
|
|
работу пушки. В деталях с |
||||
|
|
|
|
нарушением |
хромового |
|||
|
|
|
|
покрытия (стволе, газовом |
||||
|
|
|
|
цилиндре, затворной раме, |
||||
|
|
|
|
кассете, защелке ствола, |
||||
|
|
|
|
штоке) чистку производить |
||||
|
|
|
|
особенно тщательно. |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
461 |
Проверить |
наличие |
|
Промерять |
|
|
проход |
|||
звеньев в звеньеотводах |
|
отдельного |
звена |
со |
|||||
пушки |
|
|
стороны |
пушки |
через |
||||
|
|
|
звеньеотводы |
(при |
смятом |
||||
|
|
|
затыльнике) |
|
|
|
|
||
Произвести |
сборку |
Молоток, выколотка 5, ключ |
Сборку |
|
производить |
||||
пушки |
|
14х17 |
согласно |
инструкции |
по |
||||
|
|
|
эксплуатации |
|
|
|
|
||
|
|
|
2А42.00.000ИЭ |
|
|
|
|||
Проверить |
надежность |
|
Ось |
затыльника |
должна |
||||
крепления |
механизмов |
|
быть |
зафиксирована |
в |
||||
пушки |
(затыльника, |
|
отверстии затыльника. |
Оси |
|||||
механизма |
подачи, |
|
механизма подачи должны |
||||||
электроспуска, |
контактора, |
|
быть |
|
зафиксированы |
||||
дульного тормоза) |
|
булавками. |
Электроспуск |
||||||
|
|
|
должен быть зафиксирован |
||||||
|
|
|
своим |
|
фиксатором |
в |
|||
|
|
|
отверстии |
|
затыльника, |
||||
|
|
|
Контактор |
должен |
быть |
||||
|
|
|
зафиксирован |
на |
кассете |
||||
|
|
|
своей |
защелкой. |
Дульный |
||||
|
|
|
тормоз |
|
должен |
быть |
|||
|
|
|
зафиксирован стопором |
|
|||||
Проверить |
работу |
|
Проверять |
|
согласно |
||||
механизмов пушки |
|
инструкции |
|
|
|
но |
|||
|
|
|
эксплуатации |
|
|
|
|
||
|
|
|
2А42.00.000ИЭ |
|
|
|
|||
Вычистить |
и смазать |
|
Производить |
согласно |
|||||
пулемет ПКТ |
|
|
указаний, |
|
изложенных |
||||
|
|
|
выше |
|
|
|
|
|
|
Осмотреть |
пусковую |
|
Производить |
в |
объеме |
||||
установку машины |
|
ЕТО |
|
|
|
|
|
|
|
ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) проводится после возвращения машины в парк или после выполнения задания независимо от пройденного километража, но не реже:
для гусеничной БТВТ – 250 км, для колесной БТВТ – 500 км,
с целью проверки их технического состояния и подготовки к дальнешей эксплуатации.
|
|
Таблица 26 |
РАБОТЫ ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА ТАНКЕ Т-72Б |
||
Наименование работ |
Указания по выполнению |
Инструмент и |
|
|
эксплуатационный материал |
Операции, выполняемые после любого вида использования |
||
1. Проверить отсутствие |
1. При выключенном |
|
|
|
462 |
саморазряда |
АКБ, |
величину |
выключателе |
батарей |
и |
|
||||||
их напряжения, наличие и |
нажатой |
|
|
|
кнопке |
|
||||||
величину зарядного тока |
|
вольтамперметра стрелка не |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
должна |
отклоняться. При |
|
|||||
|
|
|
|
|
отклонении |
|
проверить |
|
||||
|
|
|
|
|
внешним |
|
|
осмотром |
|
|||
|
|
|
|
|
состояние |
|
|
АКБ, |
|
|||
|
|
|
|
|
нейтрализовать |
электролит |
|
|||||
|
|
|
|
|
на |
поверхности |
|
АКБ |
и |
|
||
|
|
|
|
|
протереть сухой ветошью |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
2. |
При |
включенном |
|
||||
|
|
|
|
|
выключателе |
|
|
батарей |
|
|||
|
|
|
|
|
вольтамперметр |
|
должен |
|
||||
|
|
|
|
|
показывать напряжение |
не |
|
|||||
|
|
|
|
|
менее 22 В |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
3. |
При |
выключенных |
|
||||
|
|
|
|
|
потребителях |
и |
частоте |
|
||||
|
|
|
|
|
вращения |
|
|
коленвала |
|
|||
|
|
|
|
|
двигателя |
|
не |
|
менее |
|
||
|
|
|
|
|
1250об/мин зарядный ток не |
|
||||||
|
|
|
|
|
должен превышать 130 А |
|
|
|||||
2. Проверить степень |
|
Проверять при |
|
|
|
|
||||||
загрязнения |
|
|
|
работающем двигателе на |
|
|
||||||
воздухоочистителя по |
|
установившемся режиме |
|
|
||||||||
загоранию сигнальной лампы |
2000 об/мин. |
|
|
|
|
|
||||||
ВО. |
|
|
|
|
Загорание лампы |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
сигнализирует о |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
необходимости |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
обслуживания |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
воздухоочистителя |
|
|
|
||||
3. |
Дозаправить |
танк |
Контроль |
|
количества |
|
||||||
топливом, |
убедиться |
в |
топлива |
во |
внутренних |
|
||||||
отсутствии |
воды в |
носовой |
баках, |
|
заправленных |
|
||||||
группе баков |
|
|
бензином, |
осуществлять |
|
|||||||
|
|
|
|
|
только стержнем |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
После |
заправки |
слить |
в |
Ключ-рукоятка 27 мм, |
|||
|
|
|
|
|
чистую емкость 1-2 л отстоя |
заправочный агрегат МЗА-3, |
||||||
|
|
|
|
|
через шланг слива, отвернув |
стержень для замера |
||||||
|
|
|
|
|
на 2-3 оборота |
пробку |
топлива и масла, ветошь, |
|||||
|
|
|
|
|
штуцера |
на конце |
шланга. |
топливо |
||||
|
|
|
|
|
При |
обнаружении |
воды |
в |
|
|||
|
|
|
|
|
отстое выполнить |
работу |
|
|||||
|
|
|
|
|
согласно |
пункту |
"Порядок |
|
||||
|
|
|
|
|
удаления воды при заправке |
|
||||||
|
|
|
|
|
топливной |
|
|
системы |
|
|||
|
|
|
|
|
обводненным |
|
топливом". |
|
||||
|
|
|
|
|
При |
отсутствии |
в |
слитом |
|
|||
|
|
|
|
|
топливе |
|
воды |
|
и |
|
||
|
|
|
|
|
механических |
|
примесей |
|
||||
|
|
|
|
|
залить его в любой бак танка |
|
||||||
|
|
|
|
|
Слив из баков танка не |
|
||||||
|
|
|
|
|
производить, |
если |
перед |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
463 |
|
|
|
|
|
заправкой |
|
|
|
из |
|
|
|
|
|
|
|
топливозаправщика |
слит |
|
||||
|
|
|
|
|
отстой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить |
|
целость |
|
||
|
|
|
|
|
прокладок, |
|
надежно |
|
|||
|
|
|
|
|
затянуть |
|
|
пробки |
|
||
|
|
|
|
|
заправочных горловин баков |
|
|||||
|
|
|
|
|
и бочек |
|
|
|
|
|
|
4. Проверить уровень масла |
|
Дозаправить |
до |
риски |
Стержень для замера |
||||||
в дополнительном баке |
"65" по стержню |
|
|
топлива и масла, ведро, |
|||||||
системы смазки двигателя |
|
После |
|
|
проверки |
воронка с фильром, ветошь, |
|||||
|
|
|
|
|
(дозаправки) |
|
надежно |
масло моторное, ключ- |
|||
|
|
|
|
|
затянуть |
|
|
пробку |
рукоятка 27 мм |
||
|
|
|
|
|
заправочной |
|
горловины, |
|
|||
|
|
|
|
|
предварительно убедившись |
|
|||||
|
|
|
|
|
в |
целости |
уплотнительной |
|
|||
|
|
|
|
|
прокладки |
|
|
|
|
|
|
5. Проверить пол-ноту |
На |
разогретом |
двигателе |
|
|||||||
заправки |
|
|
систе-мы |
полноту заправки проверять |
|
||||||
охлаждения |
|
|
в конце обслужива-ния, |
|
|||||||
|
|
|
|
|
после поднятия и опускания |
|
|||||
|
|
|
|
|
крышки с радиаторами. По- |
|
|||||
|
|
|
|
|
явление |
|
ох-лаждающей |
|
|||
|
|
|
|
|
жидко-сти из-под пробок |
|
|||||
|
|
|
|
|
заливных |
горловин при их |
|
||||
|
|
|
|
|
вывертыва-нии, |
|
если |
|
|||
|
|
|
|
|
двигатель |
|
|
разогрет, |
|
||
|
|
|
|
|
свидетельствует |
|
о |
|
|||
|
|
|
|
|
нормальной |
|
заправке |
|
|||
|
|
|
|
|
системы охлаждения. В этом |
|
|||||
|
|
|
|
|
случае пробки полностью не |
|
|||||
|
|
|
|
|
вывертывать |
|
|
|
|
||
6. Проверить ис-правность |
|
|
|
|
|
|
|
||||
сигнальных ламп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7. Проверить ис-правность |
|
|
|
|
|
|
|
||||
дорожной сигнализации |
|
|
|
|
|
|
|
||||
8. |
Проверить |
наличие |
О |
|
|
заряженности |
|
||||
заряженных баллонов НПО |
соответствующих баллонов |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
сигнали-зируют |
лампы 1Б, |
|
||||
|
|
|
|
|
2Б, ЗБ и 4Б на пульте П13, |
|
|||||
|
|
|
|
|
горящие |
вполнакала |
при |
|
|||
|
|
|
|
|
включенном |
вы-ключателе |
|
||||
|
|
|
|
|
батарей |
|
|
|
|
|
|
9. Проверить дав-ление |
Баллоны |
должны |
быть |
|
|||||||
воздуха |
|
в |
воз-душных |
заряжены до давления 120 - |
|
||||||
баллонах |
|
|
|
160 кгс/см2 |
|
|
|
|
|||
10. Проверить ра-боту |
Работу |
совме-щать |
со |
|
|||||||
системы |
гидропневмоочистки |
сбрасыва-нием давления в |
|
||||||||
прибора |
|
|
наблюдения |
воздушной системе |
|
|
|||||
механика-водителя |
|
Проверять включением, об- |
|
||||||||
|
|
|
|
|
мыв стекла |
должен |
быть |
|
|||
|
|
|
|
|
равномерным |
|
|
|
|
||
464
|
|
|
|
|
При |
|
необходи-мости |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
дозаправить |
бачок |
системы |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
ГПО водой |
|
|
|
|
|
|
|
|
11. Очистить от пыли и |
|
|
|
|
|
|
Ветошь, сал-фетки |
|
|||||
грязи |
прибор |
наблюдения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
механи-ка-водителя и шахту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
прибора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
При обнаружении |
во |
Рычаги, педали и кулиса |
Щуп наборный, линейка, |
|||||||||
время движения нарушения в |
привода |
жалюзи |
должны |
плоско-губцы, ключи 17, 19, |
|||||||||
работе |
приводов жалюзи, |
перемещаться свободно, |
без |
22, 27, 36, 46 мм, ломик, ве- |
|||||||||
управления |
|
меха-низмами |
заеданий |
|
|
|
|
тошь, |
шприц, |
скребок, |
|||
силовой |
передачи |
и |
|
|
|
|
|
|
дизель-ное топливо, смазка |
||||
топливным насосом двигателя |
|
|
|
|
|
|
ЦИАТИМ-201 |
|
|||||
проверить их |
регулировку |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
восстановить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работоспособность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
13. Проверить ис-правность |
Включение |
|
передачи |
Ключ гаечный 10 мм |
|||||||||
блокировки |
|
рычага |
возможно |
только |
после |
|
|
|
|||||
переключения |
|
передам |
от |
снятия |
педали |
тормоза |
с |
|
|
|
|||
защелки |
остановочного |
защелки, а установка педали |
|
|
|
||||||||
тормоза |
|
|
|
тормоза |
|
на |
|
защелку |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
возможна |
только |
после |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
установки |
|
избирателя |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
передач |
в |
|
нейтральное |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
положение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При несоблюде-нии этих |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
условий |
|
отрегулировать |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
натяжение |
|
|
троса |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
регулировочной |
вилкой |
на |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
тяге за-щелки |
|
|
|
|
|
|
||
14. Проверить ис-правность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
внутреннего и наружного ос- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
вещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Проверить |
надежность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
крепле-ния боекомплекта и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ЗИП внутри и снару-жи танка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
16. Пополнить боекомплект |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
17. Проверить со-стояние и |
Проверять |
|
осмотром. |
Отвертка, ключ 7 мм |
|||||||||
крепление |
термозащитного |
Секции кожуха с большими |
|
|
|
||||||||
ко-жуха пушки |
|
|
разры-вами заменить, при |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
смещении секций кожуха до |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
совмещения кромки секции |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
с кромкой стяжки или при |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
смещении |
стяжки |
за |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
кольцевой |
выступ |
кожух |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
пере-установить. |
Ослаб- |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
ленные винты креп-ления |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
скоб подтя-нуть |
|
|
|
|
|
|
||
18. Проверить со-стояние |
Силикагель |
дол-жен быть |
Ключ и силика-гель из ЗИП |
||||||||||
силикагеля в корпусе прицела- |
голубовато-синего |
цвета. |
прибора ТКН |
|
|||||||||
дальномера и в поло-сти |
Заменять его при изменении |
|
|
|
|||||||||
защиты его головки и прибора |
цвета. О состоянии силика- |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465 |
ТКН |
|
|
|
|
|
|
геля в полости за-щиты |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
головки су-дить по запотева- |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
нию защитных сте-кол. При |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
ТО-1 и ТО-2 состояние |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
силикагеля оп-ределять по |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
его цвету (для прицела- |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
дальномера |
|
при |
снятой |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
крышке защиты). |
|
|
|
|
||||
19. |
Проверить |
|
состояние |
Силикагель |
должен |
быть |
|
|
|
||||||
силикагеля в патроне осушки |
голу-бовато-синего цвета |
|
|
|
|||||||||||
корпуса и блока зеркала при- |
Проверять, |
руководствуясь |
|
|
|
||||||||||
цела 1К13 |
|
|
|
|
указаниями |
|
подраздела |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
"Методики |
|
проведения |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
работ |
по |
|
техническому |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
обслуживанию |
комплекса |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
9К120" Инструкции, книга |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
первая |
|
|
|
|
|
|
|
|
20. |
Проверить |
|
ра-боту |
Проверять включением |
|
|
|
||||||||
системы |
гидропневмоочистки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
защитного |
стекла |
прицела- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дальномера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
21. |
Убедиться |
в |
отсутствии |
Допускается |
|
|
не- |
|
|
|
|||||
течи из систем двигателя, |
значительное |
|
подтекание |
|
|
|
|||||||||
гидроуправления |
и |
смазки |
масла по уплотнению валов |
|
|
|
|||||||||
силовой передачи |
|
|
механизмов |
распределения, |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
уплотнению |
|
|
валов |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
конического |
|
редуктора и |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
гитары |
и |
по |
уплотнениям |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
привода |
|
|
остановоч-ного |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
|
22. Проверить надежность |
Стяжные винты должны |
|
|
|
|||||||||||
затяжки |
|
|
|
|
|
быть за-шплинтованы про- |
|
|
|
||||||
хомутов |
|
в |
соединениях |
волокой. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
нагнетателя |
|
с |
воз- |
Шаткость |
и |
|
перемещение |
Отвертка, клю-чи 12 и 14 мм |
|||||||
духоочистителем |
|
и |
хомутов |
|
не |
|
допускаются. |
|
|
|
|||||
впускными |
коллекто-рами |
При необходимости хомуты |
|
|
|
||||||||||
двигателя |
|
|
|
|
подтянуть. |
При ослаблении |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
крепления болты подтянуть |
|
|
|
|||||
23. |
Проверить |
в |
доступных |
|
|
|
|
|
|
Ослабление |
болтов |
||||
местах |
внешним |
|
осмотром |
|
|
|
|
|
|
проверять |
обстукиванием |
||||
состояние |
узлов |
и |
болтовых |
|
|
|
|
|
|
молотком |
|
|
|||
сое-динений |
|
элементов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ходовой |
|
части |
|
и |
фланцев |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортовых передач |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
24. |
Проверять |
натяжение |
|
|
|
|
|
|
Приспособле-ние |
для |
|||||
гусенич-ных лент |
|
|
|
|
|
|
|
|
проверки |
натяжения |
гусе- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ничных лент, ключ для |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
натяжения |
гу-сеничных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лент, лом |
|
|
25. Проверить за-тяжку лент |
|
|
|
|
|
|
Ключ-рукоятка 27 мм |
|
|||||||
крепления бочек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466
26. |
Проверить |
|
крепление |
|
|
|
|
|
|
Болты, ключ 12x14, 17x19, |
|||
грязевых и бортовых щитков |
|
|
|
|
|
|
24мм |
|
|||||
27. |
Проверить |
|
крепление |
При утере шплинтов уста- |
Пружинный шплинт из ком- |
||||||||
экранов на бортовых щитках |
новить новые |
|
|
|
плекта ЗИП |
|
|||||||
|
Операции, выполняемые после стрельбы и преодоления зара-жённой местности |
||||||||||||
28. |
Вычистить |
и |
смазать |
Работу выпол-нить сразу |
ЗИП пушки, пулеметов и |
||||||||
вооружение |
и |
|
|
пусковые |
после стрельбы. Если это |
сис-темы пуска дымо-вых |
|||||||
установки дымовых гранат |
невозможно, то сразу после |
гранат, |
пе-реносной |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
стрельбы |
|
|
|
смазать |
светиль-ник, ключи 14 и 17 |
||
|
|
|
|
|
|
вооружение |
и |
при |
первой |
мм, молоток, про-волока, |
|||
|
|
|
|
|
|
воз-можности вычи-стить и |
дизельное топливо, смазка, |
||||||
|
|
|
|
|
|
смазать в полном объеме |
|
ветошь |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
29. |
Проверить |
|
|
мо-мент |
Проверять после каждых 15 |
Динамометр |
|
||||||
неуравновешенности пушки |
- 20 выстрелов бронебойным |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
снарядом (или 60 – 80 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
приведенных |
выстрелов), |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
руко-водствуясь указаниями |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
подраздела |
|
"Проверка |
и |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
регулировка |
|
пара-метров |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
стабилизатора" |
|
|
Ин- |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
струкции, книга первая |
|
|
|
||||
30. Провести ча-стичную или |
Проводить |
|
|
со-гласно |
ТДП (при необ-ходимости) |
||||||||
полную дезактивацию, де- |
действую-щим |
войсковым |
|
|
|||||||||
газацию или дезин-фекцию |
инструкциям |
|
|
|
|
|
|
||||||
танка и полостей ФВУ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Операции, выполняемые накануне стрельбы |
|
|||||||
31. |
Проверить |
|
|
состояние |
Канал |
ствола |
должен |
|
|
||||
канала ствола пушки |
|
быть чистым без нагара |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
Трещины |
и |
раздутия |
не |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
допускаются |
|
|
|
|
|
|
|
32. |
Проверить |
|
работу |
Пушка |
должна |
легко и |
|
|
|||||
подъемного механизма пушки |
плавно перемещаться как от |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
подъемного |
механизма, |
так |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
и при прокачке ее за ствол |
|
|
|||||
33. |
Проверить |
|
работу |
Башня должна вращаться |
|
|
|||||||
механизма поворота башни |
без заеданий |
|
|
|
|
|
|
||||||
34. |
Проверить |
|
работу |
Клин |
затвора |
пушки |
|
|
|||||
затвора, ручного |
спускового |
должен |
|
перемещаться |
|
|
|||||||
механизма |
блокировочного |
свободно, без заеданий. |
|
|
|||||||||
устройства, |
|
|
механизма |
Спусковой |
|
|
механизм, |
|
|
||||
повторного взвода |
|
|
|
блокировочное |
устройство |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
и механизмы |
повторного |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
взвода должны |
работать |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
безотказно |
|
|
|
|
|
|
|
35. |
Проверить исправность |
Проверять, |
|
|
|
|
|
||||||
шлей |
стрельбы |
при |
руководствуясь |
указаниями |
|
|
|||||||
включенном |
и выключенном |
подраздела |
|
"Электроспуски |
|
|
|||||||
стабилизаторе вооружения |
пушки и пулемета" |
|
|
|
|
||||||||
36. |
Проверить исправность |
Указатель |
|
должен |
с |
|
|
||||||
указателя отказа |
|
|
|
сопротивлением |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
перемещаться |
от |
усилия |
|
|
|||
467
|
|
|
|
руки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37. |
|
Проверить |
|
|
|
|
|
|
Тройник 2А31сб 42-41, |
|||||
противооткатные устройства |
|
|
|
|
|
|
щуп |
2А46К.с6 |
42-13, |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
манометр |
|
МCA1-100, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прибор 2А46М.сб 42-20, |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
инструмент |
|
общего |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пользования, |
проволока, |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочая |
|
|
|
|
38. |
Проверить |
работу |
Средний |
|
|
погон |
|
|
|
|
|
|||
погонов, стопоров, крышек и |
командирской |
|
башенки |
|
|
|
|
|
||||||
замков люков башни |
|
совместно |
с внутренним и |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
внутренний |
относительно |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
среднего должны вращаться |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
свободно, |
|
|
стопоры |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
действовать |
без |
заедания, |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
крышки |
люков |
башни |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
свободно |
вращаться |
на |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
петлях, |
плотно |
закрываться |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
и надежно |
стопориться, |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
замки люков башни надежно |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
запираться |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39. |
Проверить исправность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
электроцепей |
|
питания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пусковых установок дымовых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
гранат |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40. |
Проверить |
состояние |
Проверять, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
кассет |
A3 |
и, |
при |
руководствуясь |
указаниями |
Щетка, ветошь, сжатый |
||||||||
необходимости, |
|
очистить |
раздела |
|
|
"Отдельные |
воздух |
|
|
|
|
|||
кассеты, днище под ВТ и |
указания по |
обслуживанию |
|
|
|
|
|
|||||||
захват МПК |
|
|
и эксплуатации танка" |
|
|
|
|
|
|
|||||
41. |
|
Проверить |
Проверять, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
функционирование A3 |
руководствуясь |
указаниями |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
подраздела |
|
"Проверка |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
функционирования |
A3" |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Инструкции, книга первая |
|
|
|
|
|
|
||||
42. |
Проверить надежность |
|
|
|
|
|
|
Ключ |
БЛ.395.006, ключ |
|||||
крепления |
|
тяг |
|
|
|
|
|
|
14 мм, ключ торцовый 22 |
|||||
параллелограмма |
|
прицела- |
|
|
|
|
|
|
мм, поводок, проволока |
|||||
дальномера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43. |
|
Проверить |
Проверять |
вращением |
|
|
|
|
|
|||||
работоспособность |
|
ручного |
маховика пульта управления |
|
|
|
|
|
||||||
привода установки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44. |
Проверить |
|
выверку |
Выверку |
|
производить |
Ключ |
для |
|
выверки, |
||||
нулевой линии прицеливания |
руководствуясь |
указаниями |
трубка |
|
ТВ-115, |
нитки |
||||||||
ТПД |
|
|
|
подраздела |
|
"Подготовка |
толщиной 0,3 мм |
|
|
|||||
|
|
|
|
прицельного |
комплекса |
к |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
работе" Инструкции, книга |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
первая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45. |
Проверить |
|
уровень |
Планка указателя уровня |
|
|
|
|
|
|||||
масла в питающей |
установке |
масла |
должна |
находиться |
|
|
|
|
|
|||||
стабилизаторов вооружения |
против |
риски |
температуры |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
окружающей |
среды |
с |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
468 |
|
|
|
|
|
допуском ±25° С |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Если |
планка |
|
ушла |
на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
минусовый |
|
|
допуск, |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
произвести дозаправку |
|
|
|
|
|||||
46. |
|
|
Проверить |
|
Проверять, |
|
|
|
|
|
|
|||
функционирование |
прицела- |
руководствуясь |
указаниями |
|
|
|
||||||||
дальномера |
и стабилизатора |
разделов |
|
"Стабилизатор |
|
|
|
|||||||
вооружения |
|
|
|
вооружения" и "Прицельный |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
комплекс |
|
|
|
1А40" |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Инструкции, книга первая |
|
|
|
|
|||||
47. |
Проверить |
предел |
|
Проверять при появлении |
Мира |
|
|
|||||||
разрешения оптической ветви |
вибрации |
|
поля |
зрения, |
|
|
|
|||||||
прицела-дальномера |
при |
руководствуясь |
указаниями |
|
|
|
||||||||
частоте |
|
|
|
|
"Инструкции |
|
|
|
по |
|
|
|
||
вращения |
коленчатого |
вала |
эксплуатации |
|
комплекса |
|
|
|
||||||
двигателя 1600-1900 об/мин и |
1А40" |
|
и |
|
раздела |
|
|
|
||||||
скорости движения до 35 км/ч |
"Прицельный |
|
комплект |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
1А40" Инструкции, книга |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
первая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48. |
Проверить |
крепление |
|
При |
|
необходимости |
|
|
|
|||||
прицела 1К13, прожектора и |
подтянуть |
|
|
|
крепежные |
|
|
|
||||||
тяг приводов |
|
|
детали, зашплинтовать их и |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
разъемы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49. |
Проверить |
работу |
|
Перемещение |
|
|
и |
Светильник переносной, |
||||||
подвижных |
|
органов |
переключение |
подвижных |
ключи 17, 22, 24 мм, |
|||||||||
управления |
на |
передней |
органов управления должны |
плоскогубцы |
|
|||||||||
панели прицела 1К13 |
|
быть плавными, без скачков |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
и |
заеданий. |
|
Рукоятки |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
органов управления должны |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
надежно |
фиксироваться |
в |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
крайних положениях |
|
|
|
|
|||||
50. Проверить согласование |
|
Проверять, |
|
|
|
Ключ |
торцовый |
17x19 |
||||||
нулевой линии прицеливания |
руководствуясь |
указаниями |
мм, ключ выверки из |
|||||||||||
дневного канала прицела 1К13 |
подраздела "Подготовка |
|
комплекта |
ЗИП |
1К13, |
|||||||||
с осью канала ствола пушки |
комплекса |
к |
|
работе" |
трубка выверки ТБ-115 |
|||||||||
(перед |
стрельбой |
снарядом |
Инструкции, книга первая |
|
|
|
|
|||||||
9М119) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51. Проверить согласование |
|
То же |
|
|
|
|
|
То же |
|
|
||||
нулевой линии прицеливания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ночного канала прицела 1К13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
в режиме "пассив" с осью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
канала ствола пушки (перед |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
стрельбой |
артиллерийским |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
снарядом) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52. |
|
|
Проверить |
|
Проверять, |
|
|
|
|
|
|
|||
функционирование |
прицела |
руководствуясь |
указаниями |
|
|
|
||||||||
1К13 в днев ном режиме |
|
подраздела |
|
|
"Методика |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
проведения |
работ |
по |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
техническому |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
обслуживанию |
|
комплекса |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
9К120" Инструкции, книга |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
первая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469
53. |
|
|
|
Проверить |
|
|
|
|
|
|
Выверочная мишень на 5 м |
|
функционирование |
прицела |
|
|
|
|
|
|
и 25м |
||||
1К13 в ночных режимах и |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
выверку прожектора Л-4A |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
54. |
|
|
|
Проверить |
Проверять, |
|
|
|
Выверочная мишень 25м |
|||
согласованность |
направления |
руководствуясь |
указаниями |
|
||||||||
визирования прибора ТКН-3М |
подраздела |
|
"Прибор |
|
||||||||
наблюдения |
командира |
с |
наблюдения |
|
ТКН-ЗМ |
|
||||||
направлением ствола пупки и |
командира танка" |
|
|
|
||||||||
согласованность |
|
оптических |
|
|
|
|
|
|
|
|||
осей прибора ТКН-ЗМ и |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
прожектора ОУ-ЗГК (ОУ- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ЗГКМ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55. |
|
|
|
Проверить |
Проверять, |
|
|
|
|
|||
согласованность |
|
оптических |
руководствуясь |
указаниями |
|
|||||||
осей фар ФГ-125 с оптической |
подраздела "Прибор ночного |
|
||||||||||
осью |
ночного |
прибора |
видения механика-водителя |
|
||||||||
наблюдения |
|
|
механика- |
|
|
|
|
|
|
|
||
водителя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56. |
Проверить состояние и |
Произвести |
неполную |
|
||||||||
работу механизмов пулемета |
|
разборку |
|
пулеметов, |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
осмотреть детали и |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
узлы, собрать пулеметы и |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
проверить |
работу |
|
их |
|
||
|
|
|
|
|
|
механизмов, |
|
|
|
при |
|
|
|
|
|
|
|
|
необходимости |
произвести |
|
||||
|
|
|
|
|
|
чистку и смазку |
|
|
|
|
||
57. Проверить |
состояние |
и |
Оптические |
|
детали |
Фланец, ветошь |
||||||
работу ЗПУ |
|
|
|
|
прицела К10-Т протереть |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
мягкой |
|
|
фланелью, |
|
||
|
|
|
|
|
|
металлические |
- |
чистой |
|
|||
|
|
|
|
|
|
ветошью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверить |
правильность |
|
||||
|
|
|
|
|
|
установки |
пулемета |
на |
|
|||
|
|
|
|
|
|
люльке, |
соединение каретки |
|
||||
|
|
|
|
|
|
взвода |
с пулеметом, |
работу |
|
|||
|
|
|
|
|
|
стопоров люльки и турели, |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
действие |
тормозов |
по |
|
|||
|
|
|
|
|
|
вертикали и горизонтали |
|
|
||||
|
|
Операции, выполняемые после преодоления водной преграды |
||||||||||
58. |
|
|
|
Произвести |
|
|
|
|
|
|
|
|
разгерметизацию |
|
в полном |
|
|
|
|
|
|
|
|||
объеме |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59. |
Осмотреть |
наружные |
|
|
|
|
|
|
|
|||
топливные |
баки |
и при |
|
|
|
|
|
|
|
|||
отсутствии |
|
повреждений |
|
|
|
|
|
|
|
|||
включить их в систему |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
60. Слить воду из корпуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
61. |
Удалить |
воду |
с |
|
|
|
|
|
|
Ключ к пробкам люков в |
||
приборов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
днище |
|
электрооборудования |
и |
|
|
|
|
|
|
Ветошь, фланель |
||||
приборов |
наблюдения |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|||
470