Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Энциклопедический словарь по автомобильным дорогам.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
30.11.2025
Размер:
11.37 Mб
Скачать

Рис. Подземный пешеходный переход

ПЕСОК (sand) – природный нерудный материал (т. е. материал минерального происхождения, применяемый в строительстве в естественном виде без выделения из них отдельных минералов), одни из самых распространенных и незаменимых в строительстве. Песок как строительный материал используется в большинстве строительных процессов: при возведении фундаментов, приготовлении бетона, при производстве тротуарной плитки, благоустройстве территории, дорожном строительстве и т. д. Несмотря на кажущуюся простоту и малоценность этого материала, песок не только по-настоящему важен, но и требует внимания при выборе для определенных видов работ. В первую очередь, песок классифицируется по размеру зерна (песчинок) и бывает следующих видов: очень тонкий (до 0,7 мм в диаметре), тонкий (0,7–1 мм), очень мелкий и мелкий (1–2 мм), средний (2–2,5 мм), крупный (2,5–3,5 мм), очень крупный (больше 3,5 мм). Нельзя сказать, что мелкий песок лучше крупного, просто каждый из этих подвидов предназначен для определенных целей – и выбирать его следует в соответствии с этим принципом.

ПЕСОК АКТИВИРОВАННЫЙ (activated sand) – песок, поверхность которого для повышения гидрофобности и сцепления с битумом активирована поверхностно-активными веществами.

ПЕСОК ДРОБЛЕНЫЙ (ИСКУССТВЕННЫЙ ПЕСОК) (crushed sand) – песок с крупностью зерен до 5 мм, изготавливаемый из скальных горных пород и гравия с использованием специального дробильно-

226

размольного оборудования. Для дорожных работ применяют дробленый песок, соответствующий по крупности крупному и среднему песку: из не выветрелых изверженных и метаморфических горных пород марки не ниже «800», из осадочных – марки не ниже «400».

ПЕСОК ИЗ ОТСЕВОВ ДРОБЛЕНИЯ (sand from crushing screenings)

– неорганический сыпучий материал с крупностью зерен до 5 мм, получаемый из отсевов дробления горных пород при производстве щебня и из отходов обогащения руд черных и цветных металлов и неметаллических ископаемых и других отраслей промышленности.

Песок из отсевов дробления используется в составе строительных материалов, для намывки участков под строительство, для пескоструйной обработки, при возведении дорог, насыпей, в жилищном строительстве для обратной засыпки, при благоустройстве дворовых территорий, при производстве раствора для кладки, штукатурных и фундаментных работ, используется для бетонного производства, в дорожном строительстве. При производстве железобетонных изделий, бетона высоких марок прочности, а также при производстве тротуарной плитки, бордюров, колодезных колец. Мелкий строительный песок используется для приготовления накрывочных растворов. Довольно широко применим в различных декоративных (смешивают с различными красителями для получения специальных структурных покрытий) и отделочных работах готового помещения. Он также выступает компонентом асфальтобетонных смесей, которые используются в строительстве и укладке дорог (в том числе и для строительства аэродромов).

ПЕСОК ПРИРОДНЫЙ (natural sand) – образовался в результате процесса разрушения горных пород под воздействием окружающей среды. В зависимости от условий образования и места залегания различают горный, речной, морской, барханный и дюнный пески. В зависимости от размеров зерен различают разновидности песка крупнозернистый, пылевидный и глинистый песок.

ПЕСОК ФОРМОВОЧНЫЙ ГОРЕЛЫЙ (ЗЕМЛЯ ФОРМОВОЧНАЯ) (foundary sand) – отходы литейного производства

машиностроительной промышленности, по физико-механическим свойствам приближающиеся к супеси. Образуется в результате применения способа литья в песчаные формы. Состоит преимущественно из кварцевого песка, бентонита (10 %), карбонатных добавок (до 5 %).

ПЕСОК ФРАКЦИОНИРОВАННЫЙ (sand fractionated) – природный песок, поставляемый в естественном состоянии с улучшенным зерновым составом и с разделением на четыре сорта по крупности: средний, мелкий, очень мелкий и пылеватый.

227

ПЕТРОЛАТУМ (petrolatum) – вазелинообразный нефтепродукт темнокоричневого цвета (смесь парафинов, церезинов и масел). Применяют как активирующую добавку при производстве асфальтобетонных смесей и активированного порошка.

ПИКЕТ (stalke) – точка, фиксируемая на местности для нивелирования трассы. Различают собственно пикеты, располагаемые на нормальных расстояниях друг от друга (100м), и плюсовые точки, расположенные между ними.

ПИКЕТ РУБЛЕНЫЙ (picket ground) – пикет, длина которого не равна 100 м, обычно меньше.

ПИКЕТАЖ (stationing) – комплекс работ, включающий промер длины трассы, разбивку трассы на пикеты, подготовку для нивелирования и съемку плана дорожной полосы, ситуации.

ПЛАН ДОРОГИ (road plan) – горизонтальная проекция дороги со всеми сооружениями, расположенными на дороге.

Рис. План дороги

228

ПЛАН ТРАССЫ (route plan) – горизонтальная проекция оси дороги. Элементы плана трассы: прямые – расстояния от начала трассы до начала кривой или от конца одной кривой до начала последующей; углы поворота; кривые постоянного и переменного радиусов.

Рис. План трассы

ПЛАСТИФИКАТОРЫ (plasticizer) – органические соединения, не вступающие в химическую реакцию с обрабатываемым веществом, но временно обеспечивающие большую эластичность, снижающие хрупкость, температуру стеклования и повышающие пластичность органических вяжущих. Пластификаторы должны растворяться и совмещаться с пластифицируемым веществом.

229