Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Теория автоматических систем автомобилей.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
29.11.2025
Размер:
1.01 Mб
Скачать

95

Уравнения движения системы

Нажимной диск

Уравнение движения в соответствии с расчетной схемой име-

ет вид:

mx"+ rx'+ c(x0+x) = uuд Fц ,

(17)

где m - масса нажимного диска; r - диссипативный коэффициент, который учитывает затраты энергии при перемещении диска; x0 - предварительное натяжение нажимных пружин твердостью с; Fц- усилие пневматического цилиндра; сx0 = Fно - усилие пружин полностью включенного сцепления.

Для расчета уравнение (17) запишем в виде

 

mx"+ τx'+ cx = uц uдFц - Fно

(18)

Усилие цилиндра

 

Fц = (р - рац = πDц2 рц /4,

(19)

где р – термодинамическое давление в пневмосистеме, pа- атмосферное давление.

Пневматическая система

Давление р в пневмосистеме найдем из уравнения

p =

RT

τ

(20)

V

Gdt ,

 

0

 

 

 

 

где V - объeм пневмосистемы; G - секундный массовый расход воздуха. Величина G зависит от характера (наполнение, опорожнение)

и режима (надкритического, подкритического) истечения воздуха в пнев-

96

мосистеме.

При наполнении пневмоцилиндра:

G = µfp0

 

2

1/(k1)

2g

k

 

1

sgn(∆x)

(21)

 

 

 

k +1

RT

 

k +1

 

 

 

 

 

для надкритического режима p ≤ 0,53 ; p0

 

 

 

 

 

2 / k

 

(k +1) / k

 

G = µfp0 2g

k

1

 

p

 

p

sgn(∆x)

(22)

 

k 1

RT

p0

p0

 

 

для подкритического режима p > 0,53. p0

При опорожнении пневмоцилиндра

 

2 1/(k1)

k

 

1

 

 

G = µfp

k +1

2g k +1

 

RT

sgn(∆x)

(23)

для надкритического режима

 

pa

 

0,53;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

p

 

 

 

 

 

 

 

 

2(k1) / k

 

 

 

(k1) / k

 

G = µf

2g

k

 

1

 

p

 

p

sgn(∆x) (24)

k 1

RT

 

 

 

 

 

 

 

 

pa

 

 

 

pa

 

для подкритического режима

pa

> 0,53.

p

 

 

97

Вуравнениях (21) – (24): p0 - давление воздуха в ресивере; к

-показатель адиабаты; µ - коэффициент расхода; f - площадь выпускного отверстия, зависит от величины относительного перемещения корпуса и золотника следящего клапана.

Вкурсовой работе привести графики, соответствующие формулам (21) - (24), для наполнения и опорожнения цилиндра. Принять

k = 1,4; g = 9,81 м/с2; µ = 0,3; p0 = 0,7 МПа; pa = 0,1 МПа; Т = 300K; R = 287Дж/(кг K); f = 10мм2.

По оси абсцисс откладывается отношение р/p0 для наполнения и pа/р для опорожнения цилиндра, по оси ординат - расход G.

При линейных расчетах (в отклонениях от режима равновесия) уравнение (18) запишем в виде

mx"+ rx'+ cx = kц pц,

(25)

где kц = Aц uц uд.

В соответствии с результатами экспериментальных данных примем, что давление цилиндра меняется по экспоненциальному зако-

ну. Тогда уравнение движения для пневмосистемы примет вид

 

Tp’ц + pц = kp∆x = kp(xk - xз),

(26)

где Т - постоянная времени цилиндра; kp - коэффициент передачи следящего клапана.

Обратная связь

Обратная связь связывает относительное перемещение золотника ∆x = xk - xз с перемещениями педали сцепления и нажимного диска.

98

Так как x k =

1

h ;

xз = uдuв x ,

 

 

 

 

u п

 

 

 

 

то

 

 

 

 

 

 

∆x = xk-xз

=

1

h - uдuв x

(27)

 

 

 

 

 

uп

 

Таким образом, для анализа имеем следующие уравнения: mx"+ rx'+ cx = kц pц;

Tp'ц + pц = kp∆x;

x = u1п huдuв x .