Строительство мостов

60

Рисунок 6.9. – Конструкция аванбека

60

а

б

в

г

Рисунок 6.10а. – Навесной монтаж стальной фермы

61

д

е

ж

з

Рисунок 6.10б. – Навесной монтаж стальной фермы

62

Рисунок 6.10в. – Навесной монтаж стальной фермы

63

63

64

Рисунок 6.10г. – Навесной монтаж стальной фермы

64

а

б

в

1 – временная опора; 2 – монтажный кран; 3 – соединительные элементы; 4 – приемная консоль; 5 – шпренгель; 6 – плашкоут для подачи элементов конструкций на сборку

Рисунок 6.11. – Схема навесного монтажа решетчатых пролетных строений

65

а

б

в

г

1 – временная опора; 2 – монтируемый элемент на транспортном средстве; 3 – монтажный кран; 4 – шпренгель

Рисунок 6.12. – Схемы навесного монтажа сплошностенчатых пролетных строений

66

а

б

в

г

1 – стреловой самоходный полноповоротный кран; 2 – деррик-кран; 3 – временная опора; 4 – передвижная подставка; 5 – пути передвижения

подставки; 6 – подмостки; 7 – плавучий кран Рисунок 6.13. – Схемы начального этапа монтажа решетчатых

пролетных строений

67

7. СТРОПОВКА БАЛОК ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ

На рисунке 7.1 изображена схема строповки балок пролетных строений.

Рисунок 7.1. – Схема строповки балок

Таблица 7.1. – Характеристики монтируемых элементов

Стропы подбирают по массе груза и расположению центра тяжести. Длину подбирают по углу наклона ветви стропа. Оптимальные углы между ветвями строп находятся в пределах 60°–120° (рисунок 7.2).

Р

I – рекомендуемая зона захвата груза; II – нерекомендуемая зона захвата груза Рисунок 7.2. – Схема распределения нагрузок на ветви стропа

На рисунке 7.2:

Усилия, возникающие в ветвях стропа при подъеме груза определяем, используя рисунок 7.3.

69