ц = A U / UA = пАФ 0/(RaA /2) = 2пФ0/ RA = 2 п у ,
где у = Ф0 / Ra является отношением амплитуд неупругой и уп
ругой сил (рис. 19.10) и называется, в свою очередь, ко эффициентом неупругого сопротивления, или коэффи циентом внутреннего трения.
Многочисленные эксперименты, выполненные разными иссле дователями, показали, что коэффициент поглощения энергии коле баний ц и коэффициент неупругого сопротивления колебаниям у
практически не зависят от частоты колебаний, но зависят от уровня напряжений и , следовательно, от уровня амплитуд А , а также зави сят от вида конструкции. Причем для каждого конкретного вида конструкции (стальной мост, стальная дымовая труба, железобе тонная балка, железобетонная рама, железобетонный свод и т. д.) опытные данные имеют сильный разброс.
Для основных строительных материалов в диапазоне малых на пряжений (по сравнению с расчетным сопротивлением) коэффици ент неупругого сопротивления у осредняют и полагают, что с рос том напряжений он растет по линейному закону до определенного уровня y0 . В диапазоне средних напряжений он не зависит от уров
ня напряжений и может быть принят постоянным (рис. 19.11,а). При этом следует отметить, что в машиностроительных сталях этот ко эффициент нелинейно зависит от уровня напряжений во всем диа пазоне изменения напряжений (рис. 19.11,б), но не зависит от час тот колебаний.
В строительных сооружениях коэффициент внутреннего трения (неупругого сопротивления) у обычно мал по сравнению с едини цей. В табл. 19.1 приведены значения коэффициента неупругого со противления Y0 , допустимые для динамических расчетов строитель ных конструкций в области малых и средних значений напряжений.