Справочник офицера автомобильной службы. В 2 ч. Ч. 1
.pdfПродолжение таблицы П.4.17
Наименование параметров |
|
|
Значение |
|
||
|
ЗИЛ-135ЛМ |
БАЗ-5937 |
МАЗ-543 |
|||
|
|
|
|
|||
Зазор |
между |
клапаном |
и |
0,25-0,3 |
вп. клап. |
2,34±0,1 |
коромыслом , мм |
|
|
0,2-0,25 |
|
||
|
|
|
|
|
вып. 0,3-0,35 |
|
Зазор |
между |
контактами |
0,3-0,4 |
- |
- |
|
прерывателя, мм |
|
|
|
|
||
Зазор |
между |
электродами |
0,5-0,6 |
- |
- |
|
свечей, мм |
|
|
|
|
|
|
Ход педали сцепления, мм |
|
штоков раб. |
вилки пневмо- |
- |
||
|
|
|
|
цил. |
ус. |
|
свободный |
|
|
3-4 |
4-5 |
- |
|
полный |
|
|
20-23 |
вилки пневмо- |
|
|
|
|
|
|
|
ус. 29-31 |
|
Ход педали тормоза, мм |
|
|
|
|
||
свободный |
|
|
тяги- 1-2 |
тяги- 1-2 |
7-10,5 |
|
полный |
|
|
- |
- |
160 |
|
Свободный ход рулевого |
при раб, двиг |
15 |
при раб. двиг. |
|||
колеса, град, не более |
|
34 |
|
до 320 |
||
Угол развала колес, град |
|
- |
1 |
1 |
||
Схождение колес, мм |
|
3-11 |
3-20 |
0-2 |
||
Расходимость задних колес, |
0-7 |
5-25 |
- |
|||
мм |
|
|
|
|
|
|
Зазор |
между |
колодками |
и |
|
- |
|
тормозным барабаном, мм |
|
|
|
|
||
у опорных осей |
|
- |
|
0,3 |
||
у колесных цилиндров |
|
0,4-0,6 |
|
1,2 |
||
199
Продолжение таблицы П 4.17
Наименование |
|
|
|
Значение |
|
|
||
|
ГТ-СМ |
МТ- |
МТ- |
МТ-Т |
ГМ-352 |
ДТ-10П |
||
параметров |
|
|||||||
|
|
ЛБ |
ЛБУ |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
Зазор между клапа- |
4 и 5 |
0,25- |
0,25-0,35 |
|
2,24-2,54 |
|
||
ном и коромыслом |
цил. |
0,35 |
|
|
|
|
||
(между |
тарелью |
0,15- |
|
|
|
|
|
|
клапана и кулачком |
0,20 |
|
|
|
|
|
||
распределительного |
остальн. |
|
|
|
|
|
||
вала), мм |
|
0,25- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,30 |
|
|
|
|
|
Зазор |
между |
кон- |
0,3-0,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
тактами прерывате- |
|
|
|
|
|
|
||
ля, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
Зазор между |
спек- |
0,8-0,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
трами свечи, мм |
|
|
|
|
|
|
||
Нормальный |
про- |
|
|
|
|
|
|
|
гиб ремней приво- |
|
|
|
|
|
|
||
да, при усилии 4 |
|
|
|
|
|
|
||
кгс (40 Н), мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
компрессора |
|
- |
5-8 |
5-8 |
- |
- |
- |
|
вентилятора |
|
17-19 |
10-15 |
10-15 |
- |
- |
10-15 |
|
генератора |
|
10-15 |
10-15 |
10-15 |
- |
- |
- |
|
водяного насоса |
10-15 |
10-15 |
10-15 |
- |
- |
- |
||
Свободный |
ход |
12-28 |
по |
8 |
- |
- |
- |
|
педали |
сцепления, |
|
перем, |
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
тяги- |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
Полный ход педали |
- |
40 |
42 |
- |
- |
- |
||
сцепления, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
Зазор между колод- |
в серед, |
1,5-2,5 |
1,5-2,5 |
- |
- |
0,25-2 |
||
ками лент и бара- |
лент |
|
|
|
|
|
||
банами |
остановоч- |
2-3 |
|
|
|
|
|
|
ных тормозов, мм |
|
|
|
|
|
|
||
200
Окончание таблицы П 4.17
Наименование |
|
|
|
|
Значение |
|
|
|
||||
ГТ-СМ |
МТ-ЛБ |
МТ- |
МТ-Т |
ГМ-352 |
ДТ-10П |
|||||||
параметров |
|
|
|
|
|
ЛБУ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зазор |
между |
- |
|
4,5-5,5 |
4,5-5,5 |
- |
|
- |
- |
|
||
кулаком |
мо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стика управле- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ния и роликом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
рычага |
тормо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за при |
затяну- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
том |
тормозе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизма пов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Свободный |
|
8-12 |
|
7-9 |
|
7-9 |
свобод- |
- |
- |
|
||
ход поводков |
|
|
|
|
|
ный |
ход |
|
|
|
||
выключения |
|
|
|
|
|
сердечка |
|
|
|
|||
фрикционов |
|
|
|
|
|
тягового |
|
|
|
|||
механизма |
|
|
|
|
|
|
электро- |
|
|
|
||
поворота |
при |
|
|
|
|
|
магнита |
|
|
|
||
подключенной |
|
|
|
|
|
16-17 |
|
|
|
|
||
тяге |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Натяжение |
|
верхняя |
от |
пер- |
от пер- |
зазор |
|
давление по |
провиса- |
|||
гусеницы, мм |
ветвь, |
вого |
вого |
между |
манометру |
ние |
усе- |
|||||
|
|
|
лежа- |
опорно- |
опорно- |
беговой |
гидроси- |
ницы |
||||
|
|
|
щая на |
го |
катка |
го |
дорож- |
стемы |
между |
|||
|
|
|
веду- |
от |
бего- |
катка до |
кой |
гу- |
90±10 |
нитью |
||
|
|
|
щем ко- |
вой |
до- |
беговой |
сеницы и |
кгс/см2 |
натянутой |
|||
|
|
|
лесе |
и |
рожки |
дорожки |
ободом |
|
на |
попе- |
||
|
|
|
втором |
25-55 |
25-55 |
второго |
|
речины |
||||
|
|
|
опор- |
|
|
|
поддер- |
|
второго и |
|||
|
|
|
ном |
|
|
|
|
жив. |
|
|
третьего |
|
|
|
|
катке, |
|
|
|
катка |
|
|
катков, |
||
|
|
|
образу- |
|
|
|
0,5-4 |
|
|
и попере- |
||
|
|
|
ет зазор |
|
|
|
|
|
|
чиной |
||
|
|
|
с пер- |
|
|
|
|
|
|
между |
||
|
|
|
вым |
|
|
|
|
|
|
|
этими |
|
|
|
|
опор- |
|
|
|
|
|
|
катками- |
||
|
|
|
ным |
|
|
|
|
|
|
|
б-10 мм |
|
|
|
|
катком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15-20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм, |
не |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разгру- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
женном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тран- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
спорте |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201
Таблица П 4.18 Характеристика подсистемы контроля технического состояния ВВТ
Виды |
Назначение |
Периодичность проведения |
Кто |
Кто выполня- |
Материаль- |
Нормативно- |
|
контроля |
видов контроля |
при эксплу- |
при хране- |
органи- |
ет |
но- |
технические |
техсо- |
технического |
атации |
нии |
зует |
|
техническое |
документы |
стоян |
состояния |
|
|
|
|
обеспечение |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Кон- |
Определение |
Перед выхо- |
Ежемесячно |
Коман- |
Экипаж, рас- |
ЗИП маши- |
Правовые |
троль- |
сте-пени готов- |
дом, на при- |
|
дир |
четы, водите- |
ны, штатные |
акты Мини- |
ный |
ности ВВТ к |
валах, по |
|
под- |
ли, (механики- |
контрольно- |
стерства обо- |
осмотр |
применению по |
возвраще- |
|
разде- |
водители), |
измеритель- |
роны по экс- |
|
предназначению |
нию в парк |
|
ления |
начальники |
ные прибо- |
плуатации и |
|
к сохранности |
|
|
|
КТП |
ры |
хранению |
|
при хранении |
|
|
|
|
|
видов ВВТ |
Кон- |
Определение |
Гусеничная |
1 раз в пол- |
Коман- |
Личный со- |
ЗИП маши- |
Правовые |
трольно- |
тех. состояния |
машина |
года (для |
дир |
став подраз- |
ны, инстру- |
акты |
техниче- |
образца ВВТ, а |
через 250км |
ВВТ кратко- |
баталь- |
делений, от- |
мент, при- |
Мин.обороны |
ский |
также объёмов и |
пробега, |
временного |
она |
деление тех- |
способления |
по эксплуата- |
осмотр |
сроков проведе- |
колесная – |
хранения) |
(диви- |
нического |
штатных |
ции и хране- |
|
ния их ТО и |
че-рез 500км |
1 раз в год |
зиона) |
обслуживания |
машин тех- |
нию видов |
|
ремонта |
про-бега. Не |
(для ВВТ |
|
батальона |
нического |
ВВТ, методич. |
|
|
реже 1 раза |
длит. хране- |
|
(дивизиона) |
обслужива- |
пособия по |
|
|
в месяц |
ния) |
|
|
ния |
про-ведению |
|
|
|
|
|
|
|
КТО |
202
Окончание таблицы П 4.18
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
Техниче- |
Определение |
При наработ- |
1 раз в пол- |
Коман- |
Комплексная |
Комплект |
Правовые акты |
||||||
ское |
технического |
ке межремон- |
года (для |
дир |
техническая |
диагностиче- |
Министерства |
||||||
диагно- |
состояния образ- |
тных сроков |
ВВТ кратко- |
воин- |
комиссия во- |
ского обору- |
обороны по |
||||||
стирова- |
ца ВВТ, возмож- |
эксплуата- |
времен. хра- |
ской |
инской части |
дования, |
эксплуатации и |
||||||
ние |
|
ностей и сроков |
ции. При |
нения). При |
части, |
(соединения), |
специальные |
хранению ви- |
|||||
|
|
проведения его |
проведении |
ТО-2х, ПКП |
коман- |
ремонтное |
машины |
дов ВВТ, мето- |
|||||
|
|
ТО и ремонта |
государ. тех- |
или РТО (для |
дир |
подразделение |
|
дические посо- |
|||||
|
|
|
|
|
|
нического |
ВВТ длит. |
соеди- |
воинской ча- |
|
бия по прове- |
||
|
|
|
|
|
|
осмотра |
хранения) |
нения |
сти, ремонтная |
|
дению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По истечении |
|
часть соедине- |
|
технической |
||
|
|
|
|
|
|
|
сроков экс- |
|
ния, органы |
|
диагностики |
||
|
|
|
|
|
|
|
плуатации, |
|
военной авто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(хранения) до |
|
мобильной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плановых |
|
инспекции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонтов |
|
|
|
|
|
|
Инстру- |
Определение |
ос- |
В ходе ремонта образца ВВТ |
Коман- |
Специалисты |
Комплект |
НТД |
по вой- |
|||||
менталь- |
таточного |
ресур- |
|
|
дир |
по дефектации |
приспособ- |
сковому |
ре- |
||||
ная |
де- |
са |
агрегатов, |
|
|
ре- |
|
лений и ин- |
монту |
ВВТ, |
|||
фектация |
узлов |
и |
деталей |
|
|
монтно- |
|
струментов |
технические |
|
|||
агрега- |
для |
принятия |
|
|
восста- |
|
|
требования |
на |
||||
тов, |
уз- |
решения |
об |
их |
|
|
нови- |
|
|
ремонт агрега- |
|||
лов, де- |
реализации или |
|
|
тельно- |
|
|
тов, |
узлов |
и |
||||
талей |
|
ремонте |
|
|
|
|
го ор- |
|
|
деталей |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
гана |
|
|
|
|
|
203
Таблица П 4.19 Характеристика подсистемы технического обслуживания ВВТ
Виды |
Назначение |
видов |
Периодичность проведения |
Кто |
Кто выполня- |
Материально- |
Нормативно- |
|||||||||
ТО |
технического |
обслу- |
|
|
|
|
органи- |
ет |
|
техническое |
технические |
|||||
|
живания |
|
|
|
при использо- |
при хране- |
зует |
|
|
обеспечение |
документы |
|||||
|
|
|
|
|
вании |
|
|
нии |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
Еже- |
Подготовка |
ВВТ |
к |
После |
исполь- |
|
Коман- |
Экипаж, |
рас- |
ЗИП |
|
машин, |
Эксплуатацион- |
|||
днев- |
использованию, устра- |
зования. |
Не |
|
дир |
четы, водите- |
оборудование |
ные документы, |
||||||||
ное ТО |
нение |
выявленных |
реже: |
гусенич- |
|
подраз- |
ли (механики- |
элементов парка |
нормы |
расхода |
||||||
|
недостатков |
|
|
для |
|
деления |
водители) |
|
|
|
|
запасных частей |
||||
|
|
|
|
|
ной |
техники– |
|
|
машин |
|
|
|
|
и материалов на |
||
|
|
|
|
|
250 км; |
|
|
|
|
|
|
|
|
эксплуатацию |
||
|
|
|
|
|
для |
колесной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
техники–500км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТО с |
Поддержание |
ВВТ |
в |
При проведении |
контрольно- |
Коман- |
Экипажи, |
во- |
ЗИП |
|
машин, |
Эксплуатацион- |
||||
перио- |
исправном (работоспо- |
технического осмотра и тех- |
дир |
расчеты, |
оборудование |
ные документы, |
||||||||||
диче- |
собном) состоянии |
|
нического |
диагностирования |
воин- |
ди-тели (ме- |
ПТОР |
|
|
нормы |
расхода |
|||||
ским |
|
|
|
|
ВВТ |
|
|
|
ской |
ханики- |
|
|
|
|
запасных частей |
|
кон- |
|
|
|
|
|
|
|
|
части |
водители) |
ре- |
|
|
|
и материалов на |
|
тролем |
|
|
|
|
|
|
|
|
(подраз- |
машин и |
|
|
|
эксплуатацию |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деле- |
мо-нтные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ния) |
подразделе- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ния (в/ч) |
|
|
|
|
|
|
ТО-1, |
Поддержание |
ВВТ |
в |
В сроки, которые установил |
Коман- |
Экипажи, |
во- |
ЗИП |
|
машин, |
Эксплуатацион- |
|||||
|
исправном (работоспо- |
заказчик ВВТ, по результатам |
дир |
расчеты, |
штатные |
по- |
ные документы, |
|||||||||
|
собном) состоянии |
до |
контрольно-технического |
баталь- |
ди-тели ма- |
движные |
сред- |
нормы |
рас-хода |
|||||||
|
подготовки к |
исполь- |
осмотра и технического диа- |
она |
шин и подраз- |
ства |
техниче- |
запасных частей |
||||||||
|
зованию |
или |
очеред- |
гностирования ВВТ |
(диви- |
деления |
тех- |
ского |
обслужи- |
и материалов на |
||||||
ТО-1х |
ного ТО. |
техническо- |
|
|
|
|
зиона) |
нического |
|
вания |
|
|
эксплуатацию |
|||
Контроль |
|
|
|
|
|
обслуживания |
|
|
|
|
|
|||||
|
го состояния и устра- |
|
|
|
|
|
батальона |
|
|
|
|
|
|
|||
|
нение |
выявленных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
недостатков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204
Продолжение таблицы П 4.19
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
||
ТО-2, |
Поддержание |
ВВТ в |
В сроки, которые установил |
Коман- |
Экипажи, |
ЗИП |
машин, |
Эксплуатаци- |
||||||||||
|
исправном |
|
(работо- |
заказчик ВВТ, по результа- |
дир |
расчеты, |
оборудование |
|
онные |
доку- |
||||||||
|
способном) |
состоя- |
там |
контрольно- |
войско- |
машин |
и |
ПТОР, |
по- |
менты, |
нормы |
|||||||
|
нии до подготовки к |
технического |
осмотра и |
вой |
подразделе- |
движных |
|
рас-хода |
|
за- |
||||||||
|
использованию |
или |
технического |
диагностиро- |
части |
ния ТО, ре- |
средств |
ТО |
и |
пасных |
частей |
|||||||
|
очередного ТО. Кон- |
вания ВВТ |
|
|
|
монта |
и ре- |
ремонта |
|
|
и |
материалов |
||||||
ТО-2х |
троль технического |
|
|
|
|
гламентно- |
|
|
|
на |
эксплуата- |
|||||||
|
состояния и устране- |
|
|
|
|
настроечных |
|
|
|
цию. Правовые |
||||||||
|
ние выявленных |
не- |
|
|
|
|
работ |
|
воин- |
|
|
|
акты МО |
по |
||||
|
достатков |
|
|
|
|
|
|
|
ской |
|
части |
|
|
|
хранению ВВТ |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(соединения) |
|
|
|
|
|
|
|
||
ТО-2х |
Поддержание ВВТ в |
|
В |
сроки, |
Коман- |
Личный |
со- |
ЗИП |
машин, |
Эксплуатаци- |
||||||||
с пере- |
исправном |
|
(работо- |
|
которые |
дир |
став |
подраз- |
оборудование |
|
онные |
доку- |
||||||
кон- |
способном) |
состоя- |
|
установил |
войско- |
делений, |
ПТОР, |
по- |
менты, |
нормы |
||||||||
серва- |
нии до подготовки к |
|
заказчик |
вой |
ремонтная |
движных |
|
расхода |
запас- |
|||||||||
цмей и |
использованию |
или |
|
ВВТ |
|
части |
рота (подраз- |
средств |
ТО |
и |
ных |
частей |
и |
|||||
кон- |
очередного ТО. Пе- |
|
|
|
|
деление |
во- |
ремонта |
|
|
материалов |
на |
||||||
троль- |
реконсервация, |
кон- |
|
|
|
|
инской |
ча- |
|
|
|
эксплуатацию. |
||||||
ным |
троль тех. |
состояния |
|
|
|
|
сти) |
|
|
|
|
|
Правовые акты |
|||||
пробе- |
с проверкой на функ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Министерства |
||||||
гом |
ционирование в ходе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обороны |
|
по |
||||
(ТО-2х |
движения (25 км для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хранению |
об- |
|||||
ПКП) |
гусеничных |
машин. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разцов ВВТ |
|
||||
|
50 км для - колес- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ных), |
устранение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
выявлен. недостатков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
205
Окончание таблицы П 4.19
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
7 |
|
|
8 |
|
|
Се- |
Подготовка ВВТ к |
Два |
раза в |
Два раза в |
Коман- |
Личный |
ЗИП машин, |
Эксплуатаци- |
|||||||||
зонное |
зимнему или летне- |
год при под- |
год |
(ВВТ |
дир |
состав |
под- |
оборудование |
онные |
доку- |
|||||||
обслу- |
му периоду эксплу- |
готовке |
ма- |
КХ) |
при |
вой- |
разделений, |
ПТОР, |
по- |
менты, |
нормы |
||||||
слу- |
атации |
|
|
шин |
к |
зим- |
подготов- |
сковой |
ремонтная |
движных |
расхода |
за- |
|||||
жива- |
|
|
|
|
нему |
|
или |
ке |
- к |
части |
рота |
воин- |
средств |
ТО и |
пасных частей |
||
ние |
|
|
|
|
летнему |
пе- |
зимнему |
|
ской части |
ремонта |
|
и материалов |
|||||
(СО) |
|
|
|
|
риодам |
экс- |
или |
лет- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плуатации |
нему |
пе- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
риодам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
эксплуа- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тац. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регла- |
Обеспечение |
рабо- |
В сроки, которые устано- |
Коман- |
Личный |
Комплекты |
Эксплуатаци- |
||||||||||
мен- |
тоспособности |
ВВТ |
вил заказчик ВВТ, по со- |
дир |
состав |
под- |
РТО, |
ЗИП |
онные |
доку- |
|||||||
тиро- |
с |
ограниченной |
гласованию с предприяти- |
вой- |
разделений, |
машин, |
обо- |
менты, |
нормы |
||||||||
ванное |
наработкой. |
Ча- |
ями-разработчиками (из- |
сковой |
ремонтная |
рудование |
расхода |
за- |
|||||||||
техни- |
стичное |
восстанов- |
готовителями) |
|
|
части |
рота |
в/ч, |
ПТОР |
|
пасных частей |
||||||
ческое |
ление |
ресурса об- |
|
|
|
|
|
(соеди- |
орвб соеди- |
|
|
и |
материалов |
||||
обслу- |
разца |
ВВТ заменой |
|
|
|
|
|
нения) |
нения, |
ре- |
|
|
на |
эксплуата- |
|||
слу- |
ненадежных |
дета- |
|
|
|
|
|
|
монтные |
|
|
цию |
|
||||
жива- |
лей, |
проведением |
|
|
|
|
|
|
органы |
объ- |
|
|
|
|
|
||
ние |
регулир., |
настроеч- |
|
|
|
|
|
|
единения |
|
|
|
|
|
|||
(РТО) |
ных работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
206
к Инструкции о порядке хранения автомобильных техники
и имущества в Вооруженных Силах Республики Беларусь
Форма
Карточка машины длительного хранения
Автомобиль (тягач, транспортер) _________________________________________
(тип, марка)
Регистрационный знак _______, дата изготовления __________________________
Двигатель № ______________ , шасси № __________________________________
Машина поставлена на хранение _________________________________________
(дата постановки)
Приказ командира войсковой части ______ от " __ " ________200_г. №_________
Пробег машины с начала эксплуатации к моменту постановки на хранение ___км. Остаток ресурса до очередного ремонта _____________ км.
Аккумуляторные батареи ______________содержатся ________________________
(тип, кол-во) |
(на машине, в аккумуляторной) |
приведены в рабочее состояние __________________________________________
(дата)
Ключ от замка зажигания и люков машин __________________________________
(место хранения)
Место хранения ЗИП ___________________________________________________
(на машине, на складе)
Вид технического обслуживания (опробования) и дата проведения ____________
Переконсервация машины проведена _____________________________________
(дата переконсервации)
Корпус машины (кузов подвижной мастерской) загерметизирован
______________________________________________________________________
(способ герметизации, дата)
Дата закладки силикагеля _______________________, сушка (замена) силикагеля произведена __________________________________________________________
Масса сухого силикагеля в контрольном мешочке, г._________________________
Начальная (общая) масса контрольного мешочка с силикагелем, г ______________
Контроль обводнения силикагеля _________________________________________
(взвешивание, дата проверки, % обводнения)
Воздушные баллоны воздухопуска проверены и заряжены ___________________
207
Заправка машины: |
|
|
|
|
Продолжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
Горючее, смазочные материалы |
|||
Наименование систем, |
|
и специальные жидкости |
|||
агрегатов |
|
Марка |
|
Защитная |
Дата |
|
|
|
|
присадка, % |
заправки |
Топливная система |
|
|
|
|
|
Система смазки двигателя |
|
|
|
|
|
Система охлаждения |
|
|
|
|
|
Агрегаты трансмиссии: |
|
|
|
|
|
коробка передач |
|
|
|
|
|
раздаточная коробка |
|
|
|
|
|
передний мост |
|
|
|
|
|
средний мост |
|
|
|
|
|
задний мост |
|
|
|
|
|
Гидравлический привод тор- |
|
|
|
|
|
мозов |
|
|
|
|
|
Гидравлический |
привод |
|
|
|
|
сцепления |
|
|
|
|
|
208
