Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Содержание и ремонт автомобильных дорог

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
29.11.2025
Размер:
3.6 Mб
Скачать

ЛИТЕРАТУРА

1.Инструкция по установлению, восстановлению и закреплению границ земельных участков : утверждена постановлением Комитета по земельным ресурсам, геодезии и картографии при Совете Министров Республики Беларусь 16 мая 2002 г. № 3.

2.Классификатор дефектов при оценке эксплуатационного состояния и качества содержания автомобильных дорог общего поль-

зования : ДМД 02191.5.001–2006.

3.Рекомендации по оценке эксплуатационного состояния и качества содержания автомобильных дорог : ДМД 02191.2.010–2008.

4.Рекомендации по учету и расчету интенсивности движения на автомобильныхдорогахобщегопользования: ДМД02191.5.04–2007.

5.Европейское соглашение о международных автомагистралях (СМА) Женева, 15 ноября 1975 г.

6.Методические указания по определению стоимости работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования.

7.Каталог пестицидов и удобрений, разрешенных для применения в Республике Беларусь. – Минск, 2005.

8.Рекомендации по производству и применению горячих асфальтобетонных смесей с пониженной температурой приготовления

иукладки : ДМД 02191.2.032–2009.

9.Рекомендации по замедлению процессов старения асфальто-

бетона : ДМД 02191.9.003–2006.

10.Рекомендации по антикоррозионной защите металлических элементовобустройстваавтомобильныхдорог: ДМД02191.2.023–2009.

11.Рекомендации по ремонту дорожной разметки, выполненной из пластика : ДМД 02191.2.047–2011.

12.Рекомендации по установке и ремонту ограждения дорожно-

го тросового : ДМД 02191.3.013–2007.

13.Рекомендации по вторичной защите от коррозии бетона конструкций мостовых сооружений : ДМД 02191.2.018–2008.

14.Рекомендации по подготовке поверхности бетонных и железобетонных конструкций мостовых сооружений к защите и ремон-

ту. – Минск, 2003.

15.Подготовка бетонной поверхности мостовых сооружений к защите и ремонту пескоструйным способом : Технологическая кар-

та ТК 02191.134–2009.

321

16. Рекомендации по устройству и содержанию техногенно устойчивых снегозадерживающих древесно-кустарниковых насаждений вдоль автомобильных дорог общего пользования : ДМД

02191.3.019–2009.

322

ПРИЛОЖЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ А

Методы измерения дефектов автомобильных дорог

 

Измеряемые

Графическая схема

Название дефекта

объемы и (или)

измерения

 

параметры

 

 

Колея на асфальто-

Глубина

колеи h,

 

бетонном покрытии

см

 

 

и покрытиях дорож-

 

 

 

ных одежд переход-

 

 

 

ного и низшего типа

 

 

 

 

 

 

К вершинам колеи приклады-

 

 

 

вается двухметровая рейка

 

 

 

 

Волны на асфальто-

Глубина

неровно-

 

бетонном покрытии

стей h, см

 

 

и гребенка на покры-

 

 

 

тиях дорожных

 

 

 

одежд переходного и

 

 

 

низшего типов

 

 

К вершинам неровностей при-

 

 

 

кладывается трехметровая

 

 

 

рейка

Сдвиги на асфальто-

Глубина

неровно-

 

бетонном покрытии

сти h, см

 

 

 

 

 

К вершинам неровностей при-

 

 

 

кладывается трехметровая

 

 

 

рейка. На участках дороги со

 

 

 

сдвигами на покрытии за фак-

 

 

 

тическую глубину неровности

 

 

 

h принимают ее максимальное

 

 

 

значение

323

Продолжение приложения А

 

Измеряемые

Графическая схема

Название дефекта

объемы и (или)

измерения

 

 

параметры

 

 

 

Вертикальное сме-

Величина

смеще-

 

щение плит цементо-

ния

относительно

 

бетонного покрытия

друг друга h, см

 

 

 

 

 

Выбоины на всех

Площадь

выбоины

 

типах покрытий про-

S, м2, максимальная

 

езжей части и укреп-

глубинавыбоины

 

ленных обочинах

H, см.

 

 

 

 

S = ab,

 

 

где a и b – макси-

 

 

мальные

размеры

 

 

выбоины,

изме-

 

 

ренные параллель-

 

 

но

и перпендику-

 

 

лярно оси дороги

 

Размывы обочин

Глубина

размыва

 

поперечные

h, см, длина раз-

 

 

мыва L, м, число

 

 

размывов С, шт.

 

 

 

 

 

Число размывов – суммарное

 

 

 

 

количество размывов, имею-

 

 

 

 

щихся на обеих обочинах 1 км

 

 

 

 

дороги. Глубина размыва из-

 

 

 

 

меряется в наиболее глубоком

 

 

 

 

месте

Размывы обочин

Глубина

размыва

 

продольные

h, см, общая про-

Аналогично схеме пункта «Раз-

 

тяженность размы-

мывыобочинпаперечные»

 

вовL, м

 

 

324

Окончание приложения А

 

Измеряемые

Графическая схема

Название дефекта

объемы и (или)

измерения

 

 

параметры

 

 

 

 

 

Обочина занижена на

Превышение кром-

 

сопряженииспокры-

ки

покрытия

над

 

тием

обочиной h, см,

 

 

суммарная

протя-

 

 

женность

занижен-

 

 

ных

участков

обо-

 

 

чинL, м

 

 

 

Обочина завышена

Превышение

по-

 

на сопряженииспо-

верхности обочины

 

крытием

над

кромкой

по-

Аналогично схеме п. 8 СТБ

 

крытия h, см, сум-

 

марная

протяжен-

1291

 

ность

завышенных

 

 

обочинL, м

 

 

325

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Требования к содержанию автомобильных дорог

Требования к содержанию полосы отвода, земляного полотна, водоотвода, асфальтобетонных и цементобетонных покрытий, инженерного оборудования и элементов обустройства автомобильных дорог приведены в таблицах Б1–Б3.

Таблица Б1 – Требования к содержанию полосы отвода, земляного полотна и водоотвода

Требования к содержанию полосы отвода,

Уровень

Предельно

допустимая

земляного полотна и водоотвода

требований

величина

1

2

3

1. В пределах полосы отвода и земляного по-

 

 

лотна не должно быть накоплений посторонних

 

 

предметов и мусора. Допускается временное

 

 

наличие отдельных посторонних предметов

 

 

(обрывки бумаги, картона, полиэтиленовые

1–5

мешки, бутылки и др.), не влияющих на без-

 

 

опасность дорожного движения, не создающих

 

 

впечатления антисанитарного состояния и от-

 

 

рицательного эстетического восприятия

 

 

2. Высота травы на обочинах, разделительной

1–3

20

полосе и откосах не должна превышать, см

4–5

40

3. Высота травы в полосе отвода не должна

1–3

40

превышать, см

4–5

50

4. Сухие, поврежденные, больные деревья и

1

40

кустарники, остатки корчевки пней и рекуль-

2

125

тивации земель в полосах отвода и на откосах

3

300

должны быть удалены. Допускаются их остат-

4

400

ки по протяженности, м/км, не более

5

600

326

Продолжение таблицы Б1

1

2

3

5. В полосе отвода и на откосах не допускается

 

 

наличие деревьев и кустарников, ограничиваю-

 

 

щих видимость дорожных знаков, нормативную

 

 

видимостьпересеченийипримыканий, кривыхв

1–5

плане, а также не допускается наличие нависа-

 

 

ющих крон деревьев над проезжей частью авто-

 

 

мобильных дорог I–V категорий, ограничиваю-

 

 

щихнормативныйгабарит(5 м)

 

 

6. Обочины должны быть укреплены и иметь

 

 

поперечные уклоны согласно ТКП 45-3.03-19.

 

 

Прочность конструкции укрепления обочины

1–5

должна обеспечивать заезд и остановку на ней

 

 

одиночного автомобиля

 

 

7. На укрепленных обочинах, устроенных из

1

3

материалов для дорожных одежд капитального

2

5

и облегченного типов, не должно быть сдвигов

3

10

и волн глубиной более 3 см. Общая протяжен-

4

15

ность сдвигов и волн глубиной до 3 см не

5

20

должна превышать, м/км

 

 

8. На укрепленных обочинах, устроенных из

 

 

материалов для дорожных одежд капитально-

1–5

го и облегченного типов, не должно быть вы-

 

 

боин и проломов глубиной более 5 см

 

 

8.1. Общая площадь выбоин и проломов глу-

1

0,5

биной до 5 см не должна превышать, м2/км

2

2,0

 

3

3,0

 

4

6,0

 

5

10,0

8.2. В весенний период года (март и апрель)

1

5

допускается увеличение предельно допусти-

2

8

мой величины общей площади выбоин и про-

3

12

ломов, м2/км, не более

 

 

4

15

 

5

18

8.3.* Общая площадь участков отремонтиро-

1

15

ванных выбоин («заплат»), в том числе с не-

 

 

ровностями ремонта обочин, на автомобиль-

2

20

ных дорогах I и II категорий не должна пре-

 

 

вышать, м2/км

 

 

327

Продолжение таблицы Б1

1

2

3

9. Вертикальное смещение цементобетонных

1–2

2

плит относительно друг друга на укрепленных

3

3

обочинах должно быть не более, см

4–5

4

10. На укрепленных обочинах, устроенных из

1

10

материалов для дорожных одежд капитально-

2

20

го и облегченного типов, не должно быть ло-

3

30

кальных мест с выпотеванием битума площа-

4

40

дью более 1,5 м2. Допускается локальное вы-

 

 

потевание битума площадью до 1,5 м2, при

5

60

этом общая протяженность выпотевания не

 

 

должна превышать, м/км

 

 

11. На укрепленных обочинах, устроенных из

 

 

материалов дорожных одежд капитального и

 

 

облегченного типов, допускается наличие

 

 

дефектов, не снижающих уровень безопасно-

1–5

сти дорожного движения: шелушение и вы-

 

 

крашивание, дефектное сопряжение участков,

 

 

трещины

 

 

11.1.* Общая площадь участков шелушения и

1

160

выкрашивания на обочинах не должна пре-

2

200

вышать, м2/км

11.2.* Общая протяженность дефектного со-

1

300

пряжения участков на обочинах не должна

2

400

превышать, м/км

 

 

11.3.* Общая протяженность незалитых от-

1

400

дельных трещин на обочинах не должна пре-

2

500

вышать, м/км

 

 

11.4.* Общая протяженность незалитых ча-

1

200

стых трещин на обочинах автомобильных

 

 

дорог I и II категорий не должна превышать,

2

250

м/км

 

 

11.5.* Общая площадь участков с сеткой тре-

1

70

щин на обочинах автомобильных дорог I и II

2

100

категорий не должна превышать, м2/км

328

Продолжение таблицы Б1

 

1

2

3

12. На укрепленных

обочинах с покрытием

1

5

переходного типа не должно быть размывов с

2

10

образованием промоин глубиной более 10 см.

3

15

Допускаются размывы с образованием промо-

4

20

ин глубиной до 10 см, общая протяженность

5

25

которых не должна превышать, м/км

 

 

13. При отсутствии бордюра не допускается

1

10

занижение обочины с покрытием переходного

2

20

типа и разделительной полосы относительно

3

30

уровня прилегающей кромки проезжей части

4

50

более чем на 5 см. Общая протяженность за-

 

 

ниженных участков обочины и разделитель-

5

100

ной полосы до 5 см не должна превышать,

 

 

м/км

 

 

 

14. При отсутствии бордюра не допускается

 

 

возвышение обочины над покрытием любого

1–5

типа и разделительной полосы над проезжей

 

 

частью

 

 

 

15. На укрепленных

обочинах с покрытием

1

6

переходного типа и разделительных полосах не

2

10

допускается наличие повреждений, просадок

3

14

глубиной более 10 см и застоя воды. Общая

4

20

площадь участков с повреждениями и просад-

 

 

ками глубиной до 10 см не должна превышать,

5

30

м2/км

 

 

 

16. На бровке земляного полотна не допуска-

 

 

ется наличие валика грунта, препятствующего

1–5

поверхностному водоотводу

 

 

17.* Водоотводные

лотки (прикромочные

 

 

лотки на обочине, лотки на разделительной

 

 

полосе, по откосам насыпи, придорожные

 

 

водоприемные лотки) не должны иметь раз-

 

 

рушений или повреждений водоприемных и

1–4

выпускных устройств, размыва и разрушения

 

 

оснований, соединений и стыков элементов

 

 

лотков. Допускаются мелкие дефекты и раз-

 

 

рушения, не препятствующие отводу воды

 

 

329

Продолжение таблицы Б1

1

2

3

18. Водосборные колодцы должны обеспечи-

 

 

вать свободный пропуск воды, иметь решетки

 

 

и люки. Не допускается полное заиливание

 

 

колодцев, повреждение или разрушение кон-

1–3

струкций водоприемных и водосборных ко-

 

 

лодцев водоотводных систем. Допускаются

 

 

мелкие дефекты, не препятствующие отводу

 

 

воды

 

 

19. В выемках и у малых насыпей для сбора и

 

 

отвода воды, стекающей с земляного полотна,

 

 

а также для приема воды, поступающей из

 

 

дренажных устройств дорожной одежды,

 

 

должны быть устроены кюветы согласно ТКП

1–5

45-3.03-19. Кюветы должны обеспечивать

 

 

свободный пропуск воды. Не допускается

 

 

заиливание, наличие кустарника и деревьев в

 

 

кюветах. Допускаются дефекты, частично

 

 

затрудняющие пропуск воды

 

 

20. Откосы земляного полотна должны быть

1–5

укреплены согласно ТКП 45-3.03-19

 

 

20.1.* Общая площадь откосов с нарушением

1

10

укрепления не должна превышать, м2/км

2

20

 

3

30

 

4

40

 

5

50

20.2.* Допускается размыв откосов шириной

1

3

более 10 см за счет уноса слоя грунта поверх-

2

4

ностными водами, шт./км, не более

3

5

 

4

6

 

5

8

21. Водопропускные трубы не должны быть

1

10

заилены грунтом и наносами, препятствую-

2

15

щими пропуску воды. Допускается застой

3

20

воды в трубе, % от высоты отверстия трубы,

4

25

не более

5

30

330

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]