Содержание и ремонт автомобильных дорог
.pdfции, назначившей приемочную комиссию. Замечания членов комиссии излагаются в письменном виде и прилагаются к акту. Замечания должны быть рассмотрены руководством организации, назначившей комиссию, и до утверждения акта по ним должно быть принято решение о необходимости их учета и возможности приемки работ по текущему ремонту объекта в целом.
Приемка выполненных работ при содержании автомобильной дороги для их оплаты производится представителем технического надзора ежемесячно. Акт приемки работ оформляется по форме согласно ТКП 074. Оформление актов приемки, реестра актов приемки по дорогам филиала по форме, установленной ТКП 074, и предъявляемых к рассмотрению при приемке других документов осуществляется исполнителем работ. К документам, представляемым при приемке работ для рассмотрения, относятся:
–утвержденные наборы работ по содержанию автомобильных дорог;
–утвержденныетехнологическиекартынаосновныевидыработ;
–схемы (ведомости) мест выполнения работ на автомобильной дороге;
–документы, подтверждающие качество примененных материалов, конструкций и изделий (паспорта, сертификаты, технические свидетельства, протоколы лабораторных испытаний и т. п.);
–журналы работ, производственно-техническая и исполнительная документация, оформленная в соответствии с требованиями ТКП 245 и действующих ТНПА;
–акты освидетельствования скрытых работ;
–ведомости измерений параметров выполненных работ;
–документы, подтверждающие объемы и затраты на работы, не поддающиеся обмеру;
–документы по организации работ по зимнему содержанию;
–документы по организации дорожного движения и ограждению мест производства работ;
–задания на патрулирование автомобильных дорог и отчеты о выполнении заданий;
–документы, подтверждающие объемы работ по подготовке автомобильных дорог к пропуску паводковых вод, ледохода, преодолению весенней распутицы, к эксплуатации в летний и зимний периоды;
141
–другие документы по вопросам содержания автомобильных дорог по требованию представителей технического надзора в пределах их компетенции.
–справка о затратах стимулирующего характера за предшествующий месяц, подписанная главным бухгалтером и утвержденная руководителем организации-исполнителя работ;
–справка о выполнении (невыполнении) условий, дающих право на включение в стоимость выполненных работ и выплату затрат на премирование за производственные результаты работы.
При проведении лабораторного контроля и испытаний грунтов и минеральных материалов (щебень, гравий, песок, минеральный порошок, шлаки, песчано-гравийные смеси), органических и минеральных вяжущих (битумы, эмульсии, цемент), различных видов активирующих добавок, разметочных и лакокрасочных материалов,
атакже асфальтобетонных и цементобетонных смесей и бетонов испытательными подразделениями строительных организаций и службами контроля качества ведётся рабочая лабораторная документация и журналы лабораторных испытаний, форма и содержание которых должны соответствовать действующим государственным стандартам и техническим условиям на методы испытаний, другим ТНПА, а также стандартам предприятия системы менеджмента качества организации-исполнителя работ, с учетом области аккредитации или области оценки технической компетентности испытательного подразделения.
142
ЧАСТЬ II
6. СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Содержание автомобильной дороги – осуществляемый в тече-
ние года комплекс профилактических работ по уходу за автомобильной дорогой, сооружениями и полосой отвода, по выявлению и устранению незначительных по объему повреждений и дефектов, а также по предотвращению их развития.
Целью содержания автомобильных дорог является поддержание состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на соответствующем уровне требований и обеспечение бесперебойного движения транспортных средств в любое время года. Требования к содержанию автомобильных дорог и устранению дефектов содержания различают по сезонам года. В зависимости от сезона года установлены два последовательных периода: зимний и весенне- летне-осенний.
Весенне-летне-осенний период – период года, характеризую-
щийся установившейся среднесуточной температурой воздуха 5 ºС и выше весной и летом или 10 ºС и выше осенью (ориентировочно с апреля по октябрь включительно).
Зимнее содержание автомобильной дороги – комплекс мероприятий по обеспечению бесперебойного движения на автомобильной дороге в зимний период, включающий защиту автомобильной дороги от снежныхзаносов, борьбусзимнейскользкостьюиочисткуотснега.
6.1. Составление, согласование и утверждение наборов работ по содержанию автомобильных дорог
Работы по содержанию выполняются по утвержденным наборам работ в соответствии с ТКП 074. Наборы работ являются документами, определяющими перечень, объемы и стоимость работ по содержанию автомобильных дорог, находящихся в ведении филиала, которые планируется выполнить в течение месяца.
Наборы работ составляются по каждой автомобильной дороге (участку автомобильной дороги) филиала.
Состав работ, включаемых в наборы работ, должен соответствовать составу работ, выполняемых при содержании автомобильных
143
дорог согласно ТКП 069. Стоимость работ по содержанию дорог определяется в соответствии с [6].
Наборы работ составляются исполнителями работ:
при содержании автомобильных дорог собственными силами – филиалами автодоров, осуществляющими содержание республиканских и местных автомобильных дорог, соответственно;
содержании автомобильных дорог подрядным способом – подрядными организациями, осуществляющими содержание автомобильных дорог или выполняющими отдельные виды работ по содержанию в соответствии с договором подряда, в том числе специальные виды работ по инженерному оборудованию и обустройству автомобильных дорог.
Виды и объемы работ по содержанию каждой дороги включаются в набор работ с учетом:
лимитов денежных средств, установленных филиалу;
фактического состояния автомобильной дороги и наличия дефектов содержания, выявленных при сезонных и патрульных осмотрах и не устраненных в сроки, предшествующие планируемому месяцу;
необходимости выполнения приоритетных видов работ по содержанию автомобильных дорог и сроков их выполнения, установленных органами государственного управления в области автомобильных дорог и дорожной деятельности, а также автодорами (подготовка дорог к преодолению весенней распутицы, пропуску ледохода и паводковых вод, летней и зимней эксплуатации, зимнему содержанию и другие работы);
необходимости устранения дефектов в установленные СТБ 1291 срокиликвидациисмоментаихобнаружения(см. таблицу2.11);
необходимости обеспечения безопасности дорожного движения в любое время года, ликвидации последствий дорожнотранспортных происшествий и стихийных бедствий;
установленной периодичности выполнения работ по уходу за дорогой, не поддающихся обмеру, в том числе работ по зимнему содержанию автомобильных дорог.
Наборы работ подписываются производителем работ по содержанию автомобильной дороги (начальники ЛДД, прораб, мастер) и главным инженером филиала. При выполнении работ подрядными
144
и специализированными организациями наборы работ подписываются производителем работ подрядной организации и главным инженером филиала.
Наборы работ по содержанию автомобильных дорог филиала включаются в сводный реестр, в котором указывается наименование филиала – исполнителя работ, наименование планируемого месяца, лимит денежных средств на содержание автомобильных дорог, установленный на планируемый месяц, номера и наименования автомобильной дороги. Сводный реестр подписывается руководителем филиала.
Наборы работ и реестр не позднее пяти рабочих дней до начала планируемого месяца представляются для согласования представителю технического надзора.
Согласование наборов работ, внесение изменений по обоснованным замечаниям и предложениям представителя технического надзора осуществляется не позднее двух рабочих дней до начала планируемого месяца.
Наборы работ и сводный реестр филиалов утверждают автодоры. Утвержденные наборы работ являются основанием для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог на планируемый месяц, а также для расчета индексов изменения стоимости.
Выполнение непредвиденных работ в планируемом месяце допускается в размере до 15 % от стоимости работ, включенных в набор работ по филиалу, в пределах общего лимита выделенных средств по согласованию с представителем технического надзора без внесения изменений в утвержденный набор работ. При превышающей 15 % стоимости работ по набору или изменении лимитов денежных средств на содержание автомобильных дорог, в наборы работ вносятся изменения.
Выполнение непредвиденных работ стоимостью, превышающей 15 % стоимости работ по набору, и не предусмотренных утвержденными наборами, допускается в исключительных случаях:
– при кратковременном или длительном отсутствии снежных осадков, зимней скользкости или других погодных условий в зимний период, не требующих выполнения работ по зимнему содержанию в объемах, предусмотренных утвержденными наборами работ;
145
–экстремальных погодных условиях, требующих выполнения работ по зимнему содержанию в объемах, превышающих объемы, предусмотренные наборами;
–необходимости неотложного выполнения работ по устранению последствий стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций, подготовке маршрутов протокольных мероприятий, а также по обеспечению безопасных условий движения.
Выполнение других работ по содержанию дорог вместо предусмотренных утвержденными наборами работ допускается с ведома (письменного разрешения) руководства автодора, по согласованию
спредставителем технического надзора, с последующим внесением изменений в наборы работ в установленном порядке до начала производства и приемки работ.
Сроки проведения работ по устранению дефектов содержания устанавливают в зависимости от их значимости и влияния на безопасность дорожного движения, уровня требований к эксплуатационному состоянию автомобильной дороги с учетом директивных сроков, установленных в СТБ 1291, а также по предписаниям представителей технического надзора в соответствии с ТКП 074, представителей УГАИ МВД Республики Беларусь в соответствии с действующими ТНПА.
6.2.Содержание полосы отвода, земляного полотна
иводоотвода
Содержание земляного полотна включает инженерно-техни- ческие мероприятия по систематическому уходу за земляным полотном в целях поддержания его в работоспособном состоянии и устранение локальных повреждений и деформаций. Проведенные мероприятия должны обеспечивать требуемую прочность и устойчивость земляного полотна, а также замедлять процессы снижения транспортно-эксплуатационных показателей автомобильной дороги в межремонтный период.
При содержании особое внимание следует уделять участкам автомобильных дорог с неблагоприятными грунтовыми и гидрологическими условиями, участкам развития пучинообразования, участкам дорог на болотах.
146
Работы по содержанию полосы отвода, земляного полотна и водоотвода выполняют на основе ведомостей дефектов, выявленных при сезонных осмотрах автомобильной дороги, ведомости оценки качества содержания конструктивных элементов по видам дефектов, а также по результатам патрульного осмотра.
Очистку разделительной полосы, обочин, откосов, полосы отвода и элементов системы водоотвода выполняют круглогодично с учетом сезонного характера работ. В весенне-летне-осенний период производят очистку от мусора, посторонних предметов, порубочных остатков древесно-кустарниковой растительности. Боковые водоотводные канавы, кюветы и другие водоотводные сооружения прочищают с обеспечением продольного уклона дна не менее 5 ‰. Устья дренажных выпусков очищают от оплывшего грунта.
На обочинах и откосах следует формировать газоны из низкостебельных трав, способных образовывать дернину, препятствующую развитию эрозионных процессов в откосной части земляного полотна.
Нежелательную растительность (древесно-кустарниковую и травянистую) удаляют механическим (срезка, корчевка, скашивание), химическим (обработка специальными химическими веществами – гербицидами или арборицидами) или комбинированным (механическое удаление совместно с применением гербицидов или арборицидов) способами. Выбор способа удаления зависит от вида, состава, густоты, возраста и местоположения нежелательной растительности на элементах автомобильной дороги, наличия необходимых технических средств, природных и хозяйственных условий.
Траву в полосе отвода, на обочинах, разделительной полосе и откосах скашивают. В первый год посева траву, не дожидаясь цветения, скашивают на одну треть после достижении ею высоты от 20 до 30 см, но не более двух раз в год, чтобы не ослабить растения. На второй и в последующие годы скашивание выполняют по мере необходимости, поддерживая высоту травостоя в соответствии с требованиями таблицы Б1. До начала выполнения работ следует обследовать участок с целью оценки ровности поверхности, наличия ям, камней и других посторонних предметов. Камни и посторонние предметы должны быть удалены за пределы участка производства работ.
147
Работы по механической очистке от нежелательной древеснокустарниковой растительности выполняют в любое время года, кроме периода наличия глубокого снежного покрова. В полосе отвода срезают, при необходимости, кустарник и тонкие деревья диаметром до 12 см. При спиливании отдельно стоящих деревьев следует контролировать направление их падения. Высота оставляемых пней не должна превышать 20 см над поверхностью земли. Перед удалением пней производят окапывание корневой системы с выемкой грунта на глубину от 15 до 20 см. Извлеченный грунт должен быть засыпан обратно и выровнен.
Для удаления нежелательной растительности химическим способом используют гербициды и арборициды, разрешенные к применению на территории Республики Беларусь. Гербициды и арборициды выбирают по каталогу [7] с учетом видового состава нежелательной растительности и высоты преобладающих деревьев и кустарников. Для исключения негативного воздействия гербицидов и арборицидов на здоровье людей и окружающую природную среду следует точно соблюдать установленные в инструкциях по применению способы приготовления рабочих растворов и нормы их расхода, соблюдая требуемые меры безопасности.
Гербициды и арборициды следует равномерно распределять по обрабатываемой площади. Опрыскивание следует проводить при благоприятных метеорологических условиях: в тихую погоду (скорость ветра не более 3 м/с) и при отсутствии осадков (не ранее чем за 3–4 ч до дождя или через 4 ч после дождя).
Гербициды применяют с целью избирательного подавления нежелательных сорных растений, угнетающих дернообразующие низовые злаки, для равномерного подавления всего травяного покрова, уменьшения его высоты, предотвращения накопления мертвого опада и снижения вероятности возникновения пожаров. Обработку проводят с середины мая до конца июля. При этом трава полностью не отмирает, но из-за усыхания цветоносов снижается ее высота, предотвращается образование семян.
Гербициды используют в местах, недоступных для скашивания (дорожные ограждения, знаки, сигнальные столбики), а также в кюветах и нижней части откосов, где почва более влажная, травостой густой и более устойчивый к скашиванию и применению гербицидов. Передозировка гербицидов в этих условиях менее опасна, чем
148
на обочинах и откосах, где полная гибель трав может сопровождаться эрозией почвы.
Арборициды применяют для удаления пневой поросли нежелательной лиственной древесно-кустарниковой растительности. Для удаления рекомендуется следующая технологическая схема:
–спиливание растительности;
–обработка свежих пней водным раствором арборицида (в соотношении арборициды к воде как 1 : 4);
–опрыскивание химическими препаратами отросшей поросли;
–очистка мест рубок.
Обрезку крон деревьев выполняют механизированно. Срезанные ветки должны быть собраны и уложены в кучи. Очистку мест рубок производят в соответствии с требованиями органов лесоохраны. Способ и сроки очисток должны быть указаны в лесорубочных документах.
Вполосе отвода автомобильных дорог, пересекающих лесные массивы, с целью соблюдения требований пожарной безопасности в лесу порубочные остатки сразу после рубки должны быть уложены
вкучи или валы шириной не более 3 м, отстоящие от стен леса не менее чем на 6 м и имеющие разрывы шириной не менее 4 м через каждые 10–15 м протяженности вала.
Вхвойных лесах порубочные остатки должны быть сожжены в пожаробезопасный период, наступление которого устанавливают органы лесоохраны, или измельчены с помощью дробильнорубильных установок и утилизированы в установленном порядке.
На сырых и мокрых почвах полосы отвода автомобильных дорог, проходящих в лиственных лесах, порубочные остатки, уложенные в небольшие, высотой до 1,0 м, плотные кучи, могут быть оставлены по согласованию с органами лесоохраны для естественного перегнивания.
Столбики, таблички и символы на табличке, обозначающие гра-
ницы полосы отвода, окрашивают, при необходимости, красками по ГОСТ 6465 или аналогичными. Нижнюю часть деревянных столбиков обрабатывают защитными составами согласно действующим ТНПА или битумной эмульсией по СТБ 1245. Если придорожные насаждения закрывают видимость столбика с табличкой, устраивают просеки шириной от 1 до 2 м.
149
На пучинистых участках в конце зимнего периода года следует выполнять работы по обеспечению быстрого отвода талых вод, не допуская их застоя на проезжей части, обочинах, в водоотводных канавах (кюветах).
На укрепленных обочинах с покрытием переходного типа устраивают поперечные дренажные прорези (осушительные воронки) шириной от 0,25 до 0,5 м. Прорези устраивают на глубину дорожной одежды с подстилающим песчаным слоем в шахматном порядке, придавая дну прорези уклон в сторону откоса от 40 до 50 ‰. Расстояние между прорезями принимают, в зависимости от степени переувлажнения земляного полотна, в пределах от 4 до 8 м. На спусках (подъемах) прорези устраивают в сторону низовых вертикальных отметок под углом к оси дороги от 10 до 45°.
До просыхания грунта прорези в местах скопления воды очищают, после просыхания – засыпают разрыхленным грунтом, щебнем (гравием), в том числе используемыми при укреплении обочин, и уплотняют до требуемой по ТКП 45-3.03-19 плотности.
С целью профилактики пучинообразования рекомендуется устраивать дренажи из геотекстиля согласно ТКП 059.
На укрепленных обочинах с покрытием переходного типа выполняют работы по планировке их поверхности с целью обеспечения требуемой по ТКП 45-3.03-19 ровности и поперечного уклона, устранения завышений или занижений на сопряжении с покрытием проезжей части. Работы по планировке поверхности обочин включают: срезку отдельных выступов и перемещение срезанного материала в пониженные места в пределах обочины. Укрепительные работы включают: подсыпку материала, разравнивание и планировку подсыпанного материала до требуемых значений поперечного уклона и ровности. Рекомендуется для подсыпки использовать материал, аналогичный принятому в конструкции укрепления обочин или с лучшими эксплуатационными характеристиками согласно ТКП 45-3.03-19.
Отдельные промоины засыпают материалом, соответствующим материалу укрепления, с последующим его разравниванием и уплотнением.
После выполнения работ по восстановлению поверхности обочин с использованиемрастительногогрунтаосуществляютпосевтрав.
150