Расчет и построение сетевого графика капитального ремонта парогенератора
.pdf– барабан |
159 |
– экраны топки |
480 |
– пароперегреватель |
184 |
|
Окончание табл. 1.1 |
|
|
1 |
2 |
– горелочные устройства |
100 |
– водяной экономайзер |
112 |
– арматура |
78 |
– трубопроводы |
243 |
– воздухоподогреватель |
120 |
– газовоздуховоды |
160 |
– тягодутьевые механизмы |
172 |
– гарнитура, лестницы, площадки |
92 |
– обслуживание ремонта |
108 |
Всего |
2010 |
Как видно, критический путь характеризуется наибольшими трудозатратами.
Рациональность составления сетевого графика можно оценить по соотношению необходимого для проведения работ количества че- ловеко-дней к располагаемому.
В условиях рассматриваемого примера из 82 дней ремонта с учетом выходных и праздничных дней, количество рабочих дней составляет 60. Максимально возможное количество персонала, которое можно задействовать в каждый день – 40 человек, поэтому в рассмотренном примере располагаемое количество чело- веко-дней составляет 60 · 40 = 2400. Планируемое количество человеко-дней составляет 2010, что меньше располагаемого приблизительно на 19,5 %.
20
2. РАЗРАБОТКА СЕТЕВОГО ГРАФИКА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПАРОГЕНЕРАТОРА
2.1. Технологический процесс капитального ремонта парогенератора
Неполадки и повреждения, наиболее часто возникающие в процессе работы парогенератора, а также технология и рабочие приемы производства ремонтных работ подробно изложены в [2–7].
При капитальном ремонте парогенератора производится [4]:
–полная ревизия всех узлов в соответствии с установленной периодичностью независимо от их технического состояния;
–ремонт или замена деталей, износ или ресурс которых не обеспечивает надежной работы в последующий межремонтный период;
–испытание и наладка работы сборочных узлов оборудования. Планируемый объем работ зависит от технического состояния
оборудования, однако при любом капитальном ремонте в обязательном порядке выполняется минимум работ, который называется номенклатурой или перечнем типовых работ.
Типовые ремонтные работы – обязательные работы по ревизии сборочных узлов и ремонтные работы, регламентированные по периодичности и объему для определенного типа оборудования в конкретных условиях эксплуатации.
Типовой объем капитального ремонта котла, как правило, включает полный перечень подготовительных и заключительных работ, а также объем работ по замене или ремонту отдельных деталей, сборочных единиц и составных частей оборудования [3].
Подготовительные работы
Эти работы включают:
–проверочные программные испытания, измерения с целью определения показателей технического состояния котла и вспомогательного оборудования до его останова на капитальный ремонт;
–гидравлические и другие виды испытаний элементов котла и вспомогательного оборудования после их останова на ремонт;
–очистку, расшлаковку элементов котла и вспомогательного оборудования;
21
–установку лесов, подмостей, люлек, ограждений, настройку такелажных схем и т. д.;
–разборку сборочных единиц и составных частей оборудования, осмотр, проверку, контроль и измерения с целью определения параметров их технического состояния.
Ремонтные работы
На поверхностях нагрева котла производятся:
–правка (рихтовка) труб (до 2,5 % общего числа) поверхности нагрева с заменой деталей дистанционирования;
–замена дефектных участков труб (до 1 % общего числа);
–замена дефектных участков труб топорной камеры для котлов с давлением до 100 ата включительно – до 10 % общего числа труб, от 100 ата до 200 ата включительно – до 5 % , свыше 200 ата – до 2,5 %;
–замена дефектных участков труб переходной зоны прямоточных котлов (до 2 % общего числа труб);
–восстановление креплений труб (до 5 % общего числа);
–восстановление ошиповки (до 5 % общего числа) пода или холодной воронки;
–восстановление обгоревших шипов на экранных трубах котлов производительностью до 230 т/ч включительно – 10 % общего числа шипов, от 230 т/ч до 500 т/ч включительно – 6 %, свыше 500 т/ч – 4 %.
На пароперегревателях производятся:
–рихтовка змеевиков, проверка стыков, замена дефектных труб (до 2,5 % общего числа) и деталей дистанционирования;
–восстановление отглушенных змеевиков;
–ремонт и замена устройств для защиты труб от дробевого и золового износа;
–замена дефектных участков труб и змеевиков (до 2,5 % общего числа).
На паропроводах котла производятся:
–вырезка контрольных участков труб, работающих при температуре 475 °С и выше, установка вставок;
–замена шпилек, отработавших ресурс;
–переварка дефектных стыков (до 10 стыков);
–проверка натяжения пружин, осмотр и ремонт подвесок и опор.
22
На арматуре котла и трубопроводов производятся:
–замена шпилек, отработавших ресурс;
–осмотр и ремонт арматуры (50 % всех типов) с заменой изношенных деталей;
–осмотр, чистка и ремонт дистанционных приводов (до 70 % установленного числа).
На топочных устройствах производятся;
–проверка и ремонт газовоздухопроводов и пылепроводов в пределах горелок с заменой до 10 % брони пылепроводов;
–замена до 20 % общей длины паромазутопроводов.
На обмуровке и тепловой изоляции производятся:
–разборка с последующим восстановлением обмуровки (до 5 % общей массы) для выполнения трубных работ;
–ремонт уплотнений топки и газоходов;
–разделка зазоров между обмуровкой и элементами поверхностей нагрева;
–проверка температурных швов.
На регенеративных воздухоподогревателях производятся:
–ремонт или замена (до 50 %) элементов уплотнений;
–восстановление плотности и замена участков воздухоподогревателей, коробов и компенсаторов;
–замена до 25 % набивки ротора.
На пылесистемах с шаровыми барабанными мельницами произ-
водится:
–замена венца и шестерен привода;
–замена 50 % брони мельницы и патрубков;
–замена 20 % пылепроводов.
На молотковых мельницах производится полная замена бил, билодержателей и брони.
Заключительные работы
Эти работы включают:
–гидравлическое испытание котла с устранением выявленных при этом дефектов;
–снятие лесов, подмостей и люлек, уборку такелажа и ремонтной оснастки;
–испытание на плотность топок, газоходов и пылесистем;
23
–щелочение поверхностей нагрева;
–настройку предохранительных клапанов;
–уборку рабочих мест и ремонтных площадок от мусора и отходов. Нередко в процессе капитального ремонта производятся сверх-
номенклатурные работы, связанные с необходимостью устранения последствий аварий или преждевременного эксплуатационного износа и повреждения оборудования, что в свою очередь приводит к дополнительным трудозатратам на ремонт.
Кроме того, различные сверхтиповые и специальные работы по модернизации или реконструкции оборудования парогенератора приурочиваются, как правило, также ко времени проведения капитального ремонта. Целесообразность проведения этих работ определяется в каждом конкретном случае обоснованным техникоэкономическим расчетом.
Отметим, что началом капитального ремонта парогенератора и исходным событием сетевого графика является момент полного снятия нагрузки с агрегата. Если же парогенератор выводится в ремонт из резерва, то началом ремонта считается время с момента получения диспетчерского разрешения на его ремонт.
2.2.Построение сетевого графика
вусловиях выполнения курсовой работы
Вусловиях выполнения курсовой работы построение сетевого графика капитального ремонта парогенератора можно осуществить
вследующем порядке.
1.Вначале необходимо ознакомиться с техническим описанием
иконструктивными особенностями рассматриваемого парогенератора, то есть определить:
– тип парогенератора: барабанный (с естественной или принудительной циркуляцией) или прямоточный;
– наличие промперегрева;
– вид используемого топлива;
– основные расчетные параметры работы парогенератора;
– компоновку и габаритные размеры;
– конструктивные особенности поверхностей нагрева парогенератора (в том числе наличие газоплотного исполнения топочных экранов, тип применяемых пароперегревателей и пр.);
24
–тип используемого воздухоподогревателя (трубчатый рекуперативный или вращающийся регенеративный);
–тип и количество применяемых горелочных устройств;
–тип и количество применяемых вспомогательных тягодутьевых механизмов, в том числе дымососов рециркуляции;
–способы регулирования температуры перегретого пара;
–способы очистки поверхностей нагрева;
–особенности каркаса и обмуровки парогенератора и пр. Описание конструкций парогенераторов, производимых в Рос-
сии, можно найти, например, в [4, 8].
2.Затем в соответствии с типом парогенератора и его конструктивными особенностями выделяются основные ремонтные узлы (см. подраздел 1.5 пособия), и по каждому узлу определяются типовые работы, которые необходимо произвести, с указанием затрат труда и времени.
Примерный перечень типовых работ, производимых при капитальном ремонте барабанного парогенератора, приведен в табл. 2.1.
3.Далее по всем выделенным узлам составляются узловые сетевые графики, которые «сшиваются» в единый агрегатный сетевой график. Для наглядности на рис. 2.1 приведен укрупненный сетевой график, построенный на основе данных табл. 2.1.
В условиях курсовой работы разработку сетевого графика следует делать более детально, включая в него возможно большее количество событий и подробно описывая производимые работы так, чтобы график отражал основные конструктивные особенности парогенератора.
Трудозатраты можно обозначать на сетевом графике либо с указанием сменности производимых работ (то есть как на рис. 1.1), либо упрощенно – с указанием только количества необходимых рабочих дней и занятого персонала (как на рис. 2.1).
4.К намеченным работам типовой номенклатуры в соответствии
синдивидуальным заданием в необходимых точках сетевого графика добавляются требуемые сверхтиповые работы, а также работы по реконструкции и модернизации (при их наличии). Технология производства этих работ должна быть описана в пояснительной записке.
Окончательный вид сетевого графика определяется в результате его оптимизации.
Для примера в приложении приведены сетевые графики капитального ремонта барабанного и прямоточного парогенераторов со сверхтиповыми работами.
25
Месяц |
|
|
|
|
|
|
май |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
июнь |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Календарные дни |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
29 |
30 |
31 |
1 |
2 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
12 |
13 |
14 |
|
15 |
|
16 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
26 |
27 |
Дни ремонта |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
29 |
30 |
31 |
|
32 |
|
33 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
43 |
44 |
Рабочие дни |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
|
24 |
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Кол-во персонала |
10 |
10 |
15 |
15 |
26 |
26 |
36 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
40 |
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
3 |
|
|
БАРАБАН |
|
|
|
2 |
1 |
7 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
снятие |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изоля- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ции |
||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
1 |
|
12 |
|
|
|
||
ЭКРАНЫ |
|
0 |
|
2 |
2 |
|
2 |
|
||||
0 |
|
0 |
|
4 |
|
|
4 |
|||||
ТОПКИ |
0 |
0 |
1 |
|||||||||
|
|
|
|
ох- |
|
|
от- |
|
||||
|
|
|
лаж- |
|
глу- |
|
||||||
|
|
|
де- |
|
шка |
|
||||||
|
|
|
ние, |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
оп- |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
рес- |
|
|
|
|
|
|
|||
ПАРО- |
|
|
совка |
|
|
27 |
||||||
|
|
|
|
|
||||||||
ПЕРЕГРЕВАТЕЛЬ |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ГОРЕЛОЧНЫЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УСТРОЙСТВА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
|
|
ВОДЯНОЙ |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭКОНОМАЙЗЕР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
5 |
|
АРМАТУРА |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
|
|
ТРУБОПРОВОДЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВОЗДУХО- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
||
ГАЗОВОЗДУХОВОДЫ |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
51 |
23 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|||
ТЯГОДУТЬЕВЫЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
53 |
12 |
|
МЕХАНИЗМЫ |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
|
||
ГАРНИТУРА, ЛЕСТ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
32 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||
НИЦЫ, ПЛОЩАДКИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
4 |
ОБСЛУЖИВАНИЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РЕМОНТА
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|||||
|
19 |
|
|
3 |
|
|
|
7 |
20 |
12 |
3 |
|
|
21 |
|
|
|
3 |
|
22 |
|
|||||||||||||
4 |
9 |
|
|
|
|
|
|
19 |
|
|
|
|
|
|
13 |
18 |
|
|
23 |
|
28 |
|||||||||||||
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разборка |
20 |
|
|
|
контроль |
21 |
|
|||||||||||||
|
|
|
вскрытие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сепарации |
|
|
|
|
|
металла |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
люков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
||
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
3 |
|
|
|
6 |
|
|
6 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
7 |
|
2 |
7 |
|
|
|
|
10 |
3 |
10 |
13 |
4 |
13 |
|
|
|
замена дефектных труб |
|
|
||||||||||||||
уста- |
|
|
снятие |
|
|
де- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
обшивы, |
|
фек- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
новка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
обмуро- |
|
тация |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
||||||||||||||
лесов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
вки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
7 3 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
монтаж схемы кислотной промывки |
|
|||||||||||||||
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|||||||
|
4 |
|
|
28 |
|
|
|
5 |
|
|
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
6 |
27 7 |
|
|
|
уста- |
|
9 |
28 10 |
|
|
|
|
|
|
ремонт пароперегревателя |
|
||||||||||||
дефек- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
новка |
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
тация |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
лесов |
|
|
|
|
|
|
|
7 3 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|||||
|
4 |
|
|
|
|
|
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
дефек- |
8 |
37 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт водяного экономайзера |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
тация |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт арматуры |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
||||||||||||||||
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
44 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
9 |
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
снятие |
|
|
ремонт главного |
|
|
|
|
|
ремонт питательного |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
изоляции |
|
|
|
|
|
|
паропровода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трубопровода |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
ремонт воздухоподогревателя |
|
|
5 |
|
ремонт газоходов, воздуховодов, калориферов |
|
23
4
ремонт взрывных клапанов, шиберов, лазов, гляделок, лестниц, площадок
техническое обслуживание ремонта,
8
3
частичная сборка сепара
6
28 5 28 р
3
4
снятие изоля разборка обмур
45
31 44 31 рем труб
с доведением
ремон
54
2
транспортные
Рис. 2.1. Сетевой график капитального ремонта |
парогенерато |
Рис. 2.1. Сетевой график капитального ремонта
26
июнь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
июль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
август |
|
|
|
|||||||
14 |
15 |
16 |
19 |
20 |
21 |
22 |
|
23 |
|
26 |
|
27 |
28 |
|
29 |
|
30 |
|
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
10 |
|
11 |
12 |
15 |
16 |
|
|
19 |
20 |
21 |
|
22 |
23 |
|
26 |
27 |
28 |
|
29 |
|
|
30 |
|
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
||||||||||||||||||
31 |
32 |
33 |
36 |
37 |
38 |
39 |
|
40 |
|
43 |
|
44 |
45 |
|
46 |
|
47 |
|
50 |
51 |
52 |
|
53 |
|
54 |
57 |
|
58 |
59 |
60 |
61 |
|
64 |
65 |
66 |
|
67 |
68 |
71 |
72 |
73 |
|
74 |
|
|
75 |
|
78 |
79 |
80 |
81 |
82 |
|
|||||||||||||||||||||
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|
30 |
|
31 |
|
32 |
33 |
|
34 |
|
35 |
|
36 |
37 |
38 |
|
39 |
|
40 |
41 |
|
42 |
43 |
44 |
45 |
|
|
46 |
47 |
48 |
|
49 |
50 |
|
51 |
52 |
53 |
|
54 |
|
|
55 |
|
56 |
57 |
58 |
59 |
60 |
|
|||||||||||||||||||
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
40 |
|
40 |
|
40 |
40 |
|
40 |
|
40 |
|
40 |
38 |
38 |
|
38 |
|
38 |
38 |
|
38 |
38 |
38 |
38 |
|
|
38 |
38 |
38 |
|
38 |
36 |
|
36 |
34 |
34 |
|
26 |
|
|
26 |
|
|
14 |
14 |
14 |
12 |
12 |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
22 |
28 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
31 |
23 |
36 |
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
6 |
|
|
25 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
39 |
|
39 |
|
|
|
|
|
|
44 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
ль |
|
|
|
|
|
|
|
частичная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
закрытие |
|
|
|
восстановление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
а |
|
|
|
|
|
|
сборка сепарации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
люков |
|
|
|
|
|
|
изоляции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
11 |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
13 |
|
14 |
|
15 |
|
|
|
16 |
|
|
17 |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
36 |
|
36 |
|
|
39 |
|
39 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
46 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
|
|
55 |
58 |
58 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
44 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
51 |
53 |
|
|
53 |
|
|
|
|
60 |
|
60 |
|||||||||||||||||||||
х труб |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
рихтовка |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
демонтаж |
|
10 |
|
|
|
|
11 |
|
|
восста- |
12 |
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
14 |
|
|
|
15 |
|
|
16 |
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кислот- |
|
|
|
|
гид- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
врезок |
|
|
|
новление |
|
пов- |
|
|
убо- |
|
|
оп- |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ная |
|
|
|
|
рав- |
|
|
|
|
|
|
рас- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кислотной |
|
|
|
обмуровки, |
|
торная |
рка |
|
|
рес- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
про- |
|
|
|
|
лика |
|
|
|
|
топ- |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промывки |
|
|
|
|
обшивы |
|
гид- |
|
|
ле- |
|
|
сов- |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мывка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ка |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рав- |
|
|
сов |
|
|
ка |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
тной промывки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
уборка лесов |
|
|
|
|
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
|
|
|
|
|
|
ремонт опор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
перегревателя |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
28 |
51 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
32 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
снятие изоляции, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дефектация и ремонт |
|
|
|
|
|
восстановление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
разборка обмуровки |
|
|
|
|
|
39 |
|
|
|
|
|
|
горелочных устройств |
|
|
|
|
|
|
изоляции и обмуровки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
экономайзера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 40 36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
36 |
46 |
36 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
31 |
44 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
|
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
47 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
нт питательного |
|
|
|
|
|
|
|
ремонт прочих |
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт газо- и |
|
|
|
|
|
|
|
46 |
|
|
|
восстановление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
рубопровода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трубопроводов |
|
|
|
|
|
|
|
|
мазутопроводов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изоляции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
одогревателя |
|
|
|
с доведением присосов до нормативных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 49 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 51 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт тягодутьевых механизмов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 53 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ниц, |
площадок |
|
|
|
|
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 55 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ание ремонта, |
|
|
|
транспортные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 57 58 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
ого ремонта парогенератора в типовом объеме работ
парогенератора в типовом объеме работ
27
|
45 |
|
3 |
ремонт |
|
|
4 |
|
|
33 |
|
33 |
дренажей и |
|
44 |
|
|||
|
|
|
пробоотборников |
|
|
|
|
|
Таблица 2.1
Технологический процесс капитального ремонта барабанного парогенератора в типовом объеме работ
Шифр |
|
Трудо- |
Состав |
|
Наименование работ |
емкость, |
бригады, |
||
работы |
||||
|
смены |
чел. |
||
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
0-1 |
Охлаждение. Гидравлическая |
|
|
|
|
и газовоздушная опрессовка. |
2 |
10 |
|
|
Выдача общего наряда |
|
|
|
1-2 |
Отглушка. Консервация. |
2 |
12 |
|
|
Очистка топки, конвективной шахты |
|||
|
|
|
||
|
Экраны топки |
|
|
|
2-3 |
Установка инвентарных лесов |
3 |
8 |
|
|
в топке |
|||
|
|
|
||
3-4 |
Снятие обшивы и разборка |
|
|
|
|
обмуровки для ремонта экранов |
3 |
6 |
|
|
и замены дефектных труб |
|
|
|
4-5 |
Дефектация экранных труб |
|
|
|
|
и креплений. Вырезка контрольных |
3 |
6 |
|
|
образцов |
|
|
|
5-6 |
Замена дефектных труб |
15 |
6 |
|
6-9 |
Рихтовка топки. Восстановление |
8 |
6 |
|
|
креплений. Ремонт поясов жесткости |
|||
|
|
|
||
7-8 |
Монтаж схемы кислотной промывки |
10 |
3 |
|
9-10 |
Кислотная промывка |
3 |
6 |
|
10-11 |
Демонтаж врезок кислотной промывки |
5 |
4 |
|
11-12 |
Гидравлика. Устранение дефектов |
2 |
8 |
|
12-13 |
Восстановление обшивы, обмуровки, |
5 |
8 |
|
|
устранение неплотностей |
|||
|
|
|
||
13-14 |
Повторная гидравлика. |
2 |
12 |
|
|
Сдача котла инспектору |
|||
|
|
|
||
14-15 |
Уборка лесов. Уборка котла |
2 |
12 |
|
15-16 |
Опрессовка газовоздушного тракта. |
3 |
12 |
|
|
Устранение неплотностей |
|||
|
|
|
||
16-17 |
Подготовка котла к растопке. |
2 |
12 |
|
|
Растопка. Сдача котла под нагрузкой |
|||
|
|
|
||
|
Барабан |
|
|
|
18-19 |
Снятие изоляции барабана |
2 |
3 |
|
19-20 |
Вскрытие люков. Вентиляция. Очистка |
3 |
3 |
28
Продолжение табл. 2.1
1 |
2 |
3 |
4 |
20-21 |
Разборка сепарации |
6 |
3 |
21-22 |
Контроль металла барабана согласно |
10 |
3 |
|
ведомости |
||
|
|
|
|
22-23 |
Частичная сборка сепарации. |
|
|
|
Установка заглушек для проведения |
8 |
3 |
|
кислотной промывки. Закрытие люков |
||
|
|
|
|
|
барабана |
|
|
24-25 |
Открытие люков. Сборка сепарации |
5 |
6 |
|
барабана. Закрытие люков |
||
|
|
|
|
25-26 |
Восстановление изоляции барабана, |
|
|
|
нижних коллекторов экранов, |
7 |
6 |
|
пароперепускных и водоопускных труб |
|
|
|
Пароперегреватель |
|
|
27-28 |
Осмотр пароперегревателя. |
2 |
4 |
|
Дефектация |
||
|
|
|
|
28-29 |
Установка лесов и настройка |
|
|
|
такелажной схемы для замены |
3 |
5 |
|
отглушенных змеевиков |
|
|
29-30 |
Ремонт пароперегревателя. |
|
|
|
Вырезка контрольных образцов. |
25 |
5 |
|
Замена отглушенных змеевиков. |
||
|
|
|
|
|
Рихтовка |
|
|
30-31 |
Проверка натяжения пружин подвесок, |
9 |
3 |
|
ремонт опор |
||
|
|
|
|
31-32 |
Разборка такелажа. Уборка лесов |
3 |
3 |
|
Горелочные устройства |
|
|
33-34 |
Снятие изоляции, разборка обмуровки |
3 |
4 |
|
для ремонта горелочных устройств |
||
|
|
|
|
34-35 |
Дефектация и ремонт горелочных |
|
|
|
устройств. Ремонт обечаек, лопаточного |
18 |
4 |
|
аппарата, шиберов перед горелками |
|
|
35-36 |
Восстановление изоляции и ремонт |
4 |
4 |
|
обмуровки |
||
|
|
|
|
|
Водяной экономайзер |
|
|
37-38 |
Осмотр, дефектация. Вырезка образцов |
4 |
4 |
38-39 |
Ремонт водяного экономайзера |
24 |
4 |
|
Рихтовка змеевиков, замена дефектных |
16 |
4 |
|
деталей дистанционирования |
||
|
|
|
|
|
Восстановление отглушенных змеевиков; |
8 |
4 |
|
замена штуцеров на коллекторах |
||
|
|
|
29
