Проектирование стационарных и подвижных ремонтных частей

В зависимости от конструктивной схемы промышленные здания подразделяются на каркасные, бескаркасные и с неполным каркасом. В каркасных зданиях все нагрузки от собственной массы конструкций, кранового и другого оборудования воспринимаются элементами каркаса, а стены выполняют роль ограждающих конструкций. Они выполняются из панелей и могут быть навесными или подвесными. Самонесущие (бескаркасные) стены применяют при большой массе и толщине панелей, нагрузка от которых передается не на колонны каркаса, а на фундамент здания.

Толщина стен принимается в зависимости от климатического района строительства. Для средней полосы, где находится Республика Беларусь, можно рекомендовать следующую толщину стен: из кирпича – 380 или 510 мм; из бетонных блоков – 300–400 м; из па-

нелей – 200–250 мм.

Стены производственных зданий следует проектировать, как правило, панельными. Применение самонесущих кирпичных стен может предусматриваться в исключительных случаях, когда в нижней части здания проектом предусмотрено большое количество проемов различного назначения.

Здания с панельными стенами должны проектироваться с применением ленточного остекления.

Внутренние перегородки в производственных зданиях выполняют из различных материалов в зависимости от назначения помещений: из гипсовых панелей, кирпичные, железобетонные, из стеклоблоков, из металлической сетки.

Внутренние перегородки должны отвечать противопожарным требованиям, а в случаях их применения для ограждения помещений с источниками повышенной шумности (испытательная станция двигателей внутреннего сгорания) – отвечать соответствующим требованиям звукоизоляции.

211

9.4.Противопожарные и санитарные требования

кпроектированию зданий авторемонтных частей

Противопожарные требования. Производственные участки и склады по взрывной и пожарной опасности разделяют на пять категорий. Классификация производственных участков и складов авторемонтных частей по их пожарной опасности приведена в табл. 9.2.

По степени огнестойкости отдельных конструктивных элементов все здания и сооружения делятся на пять групп. Степень огнестойкости строительной конструкции определяется временем в часах, за которое конструкция теряет несущую способность либо ее температура повышается сверх установленных пределов.

Таблица9.2 КлассификацияпроизводственныхучастковискладовАРПпопожароопасности

Классификация зданий в зависимости от степени огнестойкости их конструктивных элементов приведена в табл. 9.3.

213

В производственных, вспомогательных и складских помещениях должно предусматриваться необходимое число выходов для безопасной эвакуации людей. Выходы считаются эвакуационными, если они ведут из помещений:

первого этажа непосредственно наружу или через вестибюль, коридор, лестничную клетку;

любого этажа, кроме первого, в проход или коридор, ведущий к лестничной клетке, которая имеет непосредственный выход наружу или через вестибюль, отделенный от коридоров перегородками с дверями;

в соседнее помещение на том же этаже, не содержащее производств категорий А и Б, обладающее степенью огнестойкости не ниже 3-й и обеспеченное эвакуационными выходами в соответствии с требованиями.

Количество эвакуационных выходов из зданий и помещений должно быть не менее двух. В многоэтажных зданиях в качестве второго эвакуационного выхода из помещений, расположенных выше первого этажа, могут быть использованы наружные пожарные лестницы.

Допускается иметь один эвакуационный выход из помещений с числом работающих:

5 человек при площади помещения не более 110 м2 с производством категории А и Б;

25 человек при площади помещения не более 300 м2 с производством категории В;

50 человек при площади помещения не более 600 м2 с производством категории Г и Д.

Допустимые расстояния от наиболее удаленного рабочего места до эвакуационного выхода в зависимости от степени огнестойкости здания приведены в табл. 9.4.

При разработке генерального плана ремонтной части к каждому зданию должен предусматриваться подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны при ширине здания до 18 м, с двух сторон - от 18 до 100 м и со всех сторон при большей ширине. Нормы расстояний между зданиями указаны в табл. 9.5.

Таблица 9.4

Расстояние до эвакуационного выхода

Таблица 9.5

Минимальное расстояние между зданиями, м

Санитарные и экологические требования. При разработке ге-

нерального плана авторемонтной части размещение производственных подразделений, выделяющих в атмосферу газ, дым, пыль, а также складов легковоспламеняющихся материалов следует производить с учетом преимущественного направления ветров в данном регионе с подветренной стороны основного производственного

215

корпуса. Направление ветров показывают на генплане с помощью диаграммы ветров (розы ветров).

По санитарной классификации производств промышленные предприятия (авторемонтные части) разделены на пять классов. Авторемонтные части относятся к пятому классу (при отсутствии в структуре ремонтной части литейного цеха) и должны иметь сани- тарно-защитную зону до границы жилой застройки не менее 50 м.

При разработке компоновочного плана производственного корпуса участки с вредными выделениями, а также со значительным тепловыделением от технологического оборудования (окрасочный, гальванический, испытательная станция двигателей, кузнечный, термический) следует располагать у наружных стен здания в изолированных помещениях.

На территории авторемонтной части необходимо предусматривать зоны отдыха. Площадь озеленения при плотности застройки до 0,5 должна быть не менее 15 % площади территории авторемонтной части и не менее 10 % при большей плотности.

Санитарные нормы по объему и площади помещения на одного работающего должны быть не ниже данных, приведенных в табл. 9.6.

Тема 10. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ СТАЦИОНАРНОЙ И ПОДВИЖНОЙ РЕМОНТНОЙ ЧАСТИ В ЭНЕРГОРЕСУРСАХ

Лекция 14

10.1 Определение потребности в электроэнергии

Годовая потребность производственных участков в электроэнергии определяется на основании расчета силовой и осветительной нагрузок.

Исходными данными для расчета силовой нагрузки (WСИЛ ) яв-

ляются: суммарная установленная мощность токоприемников и режим работы потребителей электроэнергии (годовой фонд времени работы, загрузка оборудования и одновременность его работы).

Расчет годовой потребности в силовой электроэнергии (WСИЛ )

осуществляется по формуле

где NУСТ – установленная мощность токоприемников на каждом участке по группам оборудования, кВт;

ФД.О – действительный годовой фонд времени работы оборудо-

вания при заданной сменности, ч; ηЗ – коэффициент загрузки оборудования (ηЗ = 0,6–0,75);

КСП – коэффициент спроса, учитывающий одновременность рабо-

ты потребителей.

В табл. 10.1 приведены распределение потребителей электроэнергии по группам токоприемников и коэффициенты спроса для предприятий по капитальному ремонту грузовых автомобилей и их

217

составных частей. При укрупненных расчетах значениеКСП можно принять равным 0,3–0,5.

Таблица 10.1 Распределение мощности токоприемников по группам и соответствующие

коэффициенты спроса

Годовой расход электроэнергии для освещения (WОСВ ) опреде-

ляется по формуле

где Ri – удельная мощность освещенности 1 м2 за 1 час, Вт/м2. Значения параметра удельной мощности Ri для различных помещений приведена в табл. 10.2;

219