исшествий в районе дислокации воинской части; 11 и 12 – дорожно-сигнальные знаки и указатели; 13 – правила проезда нерегулируемых и регулируемых перекрестков; 14 – макет местности; 15 – сетчатое ограждение; 16 – макет площади; 17 – элементы улиц и дорог; 18 – макет железнодорожного переезда

2.2.4.Помещения для отдыха лиц суточного наряда по парку

Впомещении для отдыха лиц суточного наряда по парку должны находиться:

полумягкая кушетка (кровать); шкаф (вешалка) для верхней одежды; стол и стулья; графин для воды и стаканы; медицинская аптечка;

принадлежности по уходу за одеждой и для чистки обуви; тумбочка.

Впомещении водителей дежурных средств дополнительно к вышеперечисленному имуществу оборудуется стенд с документацией водителей дежурных средств:

инструкция водителю дежурного тягача; инструкция водителю дежурного автомобиля;

инструкция по требованиям безопасности при эвакуации ВВСТ; схема парка с возможными маршрутами эвакуации ВВСТ; рациональные способы сцепа тягачей с различными образцами

ВВСТ и порядок их буксирования в различных дорожных условиях.

2.2.5. Пункт управления

Пункт управления предназначен для оперативного руководства подразделениями при приведении их в установленную степень боевой готовности. Он должен обеспечивать связь с вышестоящим органом военного управления, дежурным по воинской части, военными комиссариатами, основными элементами парка и контроль за ходом выполнения мероприятий, предусмотренных перечнем для введенной степени боевой готовности.

Пункт управления размещается в здании КТП. В целях обеспечения живучести управления он может создаваться заглубленным на тыльной части территории парка, в подвальном помещении здания КТП или в других зданиях (помещениях) воинской части. За оборудование и содержание пункта управления несет ответственность начальник штаба воинской части.

38

Решением командира воинской части в здании КТП вместо пункта управления допускается оборудование других комнат и помещений.

2.2.6. Технологический расчет КТП

Технологический расчет КТП заключаются в определении площадей (комнат) здания, выборе типового проекта, подбора оборудования КТП, а также определении размеров участка местности под здание КТП и площадок для проверки технического состояния машин.

Площадь помещений дежурного по парку и начальника КТП определяется из расчета не менее 4 м2 на одного работающего.

Комната для отдыха наряда по парку должна иметь площадь из расчета 3 м2 на одного человека.

Площадь класса безопасности движения и инструктажа водителей, старших машин и наряда по парку определяется исходя из численности группы водителей и нормы удельной площади на одного водителя, равной 1,0-1,5 м2. Численность группы водителей принимается равной численности взвода – 20-30 человек. При отсутствии помещения для класса безопасности движения, инструктажа водителей, старших машин и наряда по парку (в воинских частях с количеством водителей-военнослужащих менее 15 человек) оборудуется площадка около КТП размером 9×10 м (рис. 2.5).

Исходя из общей площади здания, равной сумме площадей помещений, выбирают типовой проект КТП.

Для проверки технического состояния ВВСТ перед выходом из постоянного парка и при возвращении в постоянный парк около КТП оборудуются специальные площадки. Покрытие площадок должно быть бетонным или асфальтированным и освещаться.

Площадка для проверки технического состояния ВВСТ оборудуется (рис. 2.4):

эстакадой, которая устанавливается не ближе 15 – 20 м от конечной границы участка торможения;

указателями тормозного пути (размечаются от 0 до 22 м через каждый метр);

столом для инструмента.

Допускается оборудование отдельных площадок для проверки технического состояния гусеничных и колесных ВВСТ. В таком слу-

39