Планирование в строительной организации
.pdf3.2.3.Определение фактической производственной мощности
организации на конец базисного года, Мфк (формула 6). Фактическая среднегодовая производственная мощность (Мф) принимается по результатам расчета (п.1, 6).
Доля работ, выполненных механизированным способом в общем объеме фактически выполненных СМР (m) принимается по результатам расчета (п.1.5).
3.2.4.Определение коэффициента, учитывающего изменение планируемой структуры работ по сравнению со структурой работ в базисном
году, Кс (формула 9). Дополнительные расчеты выполняются в табличнойформе(табл. 5).
Объемы работ по сметной стоимости, выполненные в базисном году (Офj), принимаются по результатам расчета (табл. 3, графа 5).
3.2.5.Определение фактической производственной мощности организации на конец базисного года в планируемой структуре ра-
бот, Мфкс (формула 8).
3.3. Определение плановой среднегодовой производственной мощности организации, Мп
3.1. Исходные данные:
–наличие на конец базисного года ведущих производственных ресурсов (приложение, п.14);
–среднегодовое наличие в плановом году ведущих производственных ресурсов (приложение, п.15);
–планируемый темп прироста производительности труда рабочих, занятых на СМР за счет совершенствования организации труда
иуправления строительным производством (Птп = 2…3 %).
3.2.Определение прироста производственной мощности за счет
интенсивных факторов, Ми (формула 12).
Фактическая производственная мощность организации на конец базисного года (Мфкс) принимается в соответствии с п.2.5.
3.3.Определение прироста производственной мощности организации за счет изменения технической мощности парка ведущих
строительных машин, Мм (формула 13).
Дополнительные расчеты выполняются в табличной форме (см. табл 6).
21
Показатель среднегодовой технической мощности парка ведущих машин и механизмов (включая привлеченные) в плановом году в процентах к технической мощности парка организации на конец базисного года (Тмп) рассчитывается в порядке, определенном формулой (7) Тмк.
Темп роста технической мощности i-ой группы ведущих машин и мкханизмов принимается (Тмкi) по графе 5 (таблица 6).
Удельный вес расчетной стоимости машино-часов, отработанных i-ой группой ведущих машин и механизмов в общей стоимости машино-часов, отработанных на объектах (Зi) принимается по графе
6 (табл. 2).
Доля работ, выполненных механизированным способом в общем объеме фактически выполненных СМР (m), принимается по результатам расчета (n. 1.5).
3.4.Определение прироста производственной мощности за счет
изменения численности рабочих, занятых на СМР, Мт (формула 14). Среднегодовая численности рабочих, занятых на СМР, включая привлеченных, в плановом году в процентах на конец базисного
года (Тmn) принимается по графе 5 (табл. 6).
3.5.Определение плановой среднегодовой производственной мощности организации, Мn (формула 11).
3.4.Определение степени сбалансированности планируемой программы СМР с производственной мощностью
3.4.1.Исходные данные:
–планируемый объем СМР, подлежащий выполнению собственными силами Оn, тыс. у.е. (приложение, п.16);
–планируемые коэффициенты потерь годового фонда рабочего времени рабочих, Кцn, Квn (приложение, п.17);
–планируемые коэффициенты потерь годового времени ведущих строительных машин Кцi, Квi (приложение, п.18).
3.4.2.Определение планируемого коэффициента использования отдельных групп ведущих строительных машин, Кмni (формула 2).
3.4.3.Определение степени использования всей совокупности
ведущих машин и механизмов, Кмn (формула 3).
Удельный вес расчетной стоимости машино-часов, отработанных i-ойгруппойведущихмашинимеханизмоввобщейстоимостимашино-
22
часов, отработанных на объекте (Зi), принимается по графе 6 (см. приложение).
3.4.4.Определение планируемого коэффициента использования трудовых ресурсов, Ктп (формула 4)
3.4.5.Определение планируемого коэффициента использования производственной мощности, Nп (формула 16).
3.4.6.Определение коэффициента сбалансированности планируемой программы СМР с плановой производственной мощностью,
Ксб (формула 15).
Плановую среднегодовую производственную мощность организации (Мn) принимаем по результатам расчета (п.3.5).
23
24
ПРИЛОЖЕНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАСЧЕТА МОЩНОСТИ СТРОИТЕЛЬНОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ
Показатели |
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||
|
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
1. ОбъемCMP, выполненныйсобствен- |
61000 |
75000 |
82000 |
69000 |
63000 |
78000 |
80000 |
62500 |
64000 |
72300 |
61800 |
|
нымисиламивбазисномгоду, тыс. у.е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Коэффициентцелосменныхпотерь |
0,004 |
|
0,0035 |
|
0,004 |
|
0,003 |
|
0,0041 |
|
0,004 |
|
годовогофондарабочеговремени |
|
0,003 |
|
0,002 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
|
рабочих, Кцп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 Коэффициентвнутрисменныхпо- |
0,076 |
|
0,077 |
|
0,06 |
|
0,049 |
|
0,075 |
|
0,061 |
|
терьгодовогофондарабочеговремени |
|
0,075 |
|
0,0755 |
|
0,06 |
|
0,061 |
|
0,061 |
|
|
рабочих, Квп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Коофициенты целосменных по- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
терь готового фонда времени по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
каждой группе строительных ма- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шин, Кці: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– эксковаторы одноковшовые; |
0,003 |
0,002 |
0,0025 |
0,004 |
0,003 |
0,002 |
0,002 |
0,0035 |
0,003 |
0,0035 |
0,0025 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
– бульдозеры; |
0,005 |
0,003 |
0,002 |
0,004 |
0,005 |
0,004 |
0,004 |
0,003 |
0,005 |
0,005 |
0,004 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
– башенные краны; |
– |
|
0,005 |
|
0,001 |
|
0,0015 |
|
– |
|
0,001 |
|
|
0,001 |
|
– |
|
– |
|
0,0016 |
|
– |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
– стреловидные краны |
0,002 |
|
0,003 |
|
0,002 |
|
– |
|
0,001 |
|
– |
|
|
0,001 |
|
0,004 |
|
0,001 |
|
– |
|
0,001 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Продолжение приложения
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
5. Коффициент внутрисмен- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных потерь машинного вре- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мени по каждой группе стро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ит. машин Кві: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– экскаваторы одноковшовые |
0,09 |
0,08 |
0,09 |
0,07 |
0,09 |
0,08 |
0,09 |
0,06 |
0,09 |
0,08 |
0,09 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
– бульдозеры |
0,071 |
|
0,074 |
|
0,072 |
|
0,071 |
|
0,072 |
|
0,071 |
|
0,08 |
|
0,081 |
|
0,08 |
|
0,081 |
|
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
– башенные краны; |
0,18 |
|
0,16 |
|
0,16 |
|
0,16 |
|
0,19 |
|
0,19 |
|
0,19 |
|
0,16 |
|
0,19 |
|
0,11 |
|
0,18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
– стреловидные краны |
0,165 |
|
0,158 |
|
0,161 |
|
0,171 |
|
0,163 |
|
0,174 |
|
0,167 |
|
0,154 |
|
0,149 |
|
0,168 |
|
0,181 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
26
Продолжение приложения
Показатели |
|
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||
|
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
6. Сметная стоимость единицы объема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
работ, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общий_V _ СМР, тыс.у.е. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
в_ т.ч._ выполн._ механиз. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
способ, _ тыс.у.е. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
– земляные работы |
|
|
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|||
|
|
0,21 |
0,21 |
0,21 0,21 |
0,21 |
0,21 0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 0,21 |
|||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
– монтаж бетонных и железобетонных |
145,2 |
145,2 145,2 145,2 |
145,2 |
145,2 145,2 145,2 |
145,2 |
145,2 145,2 |
||||||||||
конструкций |
|
|
115,4 |
115,4 115,4 115,4 |
115,4 |
115,4 115,4 |
115,4 |
115,4 |
115,4 115,4 |
|||||||
– штукатурные работы |
|
|
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
|||
|
|
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
– малярные работы |
|
|
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
|||
|
|
0,44 |
0,44 |
0,44 0,44 |
0,44 |
0,44 0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 0,44 |
|||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
– столярные и плотничные работы |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
|||||
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
9,7 |
||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
– кирпичная кладка |
|
|
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
– сантехническиеиэлектромонтажные |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|||||
работы |
|
|
|
|
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
Продолжение приложения
Показатели |
|
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||
|
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
7. Объем работ, выполненной в базис- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ном году, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общий_V _ СМР,физ.ед.изм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
в_ т.ч._ механиз._ способ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– земляные работы, тыс. куб. м |
|
3400 |
3210 |
3800 |
4200 |
3920 |
3280 |
3870 |
4200 |
3620 |
3420 |
3410 |
|||
|
|
|
|
3365 |
3000 |
3560 |
3860 |
3730 |
2960 |
3520 |
4160 |
3540 |
3380 |
2960 |
|
– монтаж бетонных и железобетонных |
150 |
140 |
160 |
140 |
155 |
161 |
150 |
130 |
160 |
180 |
130 |
||||
148 |
158 |
150 |
146 |
156 |
128 |
||||||||||
конструкций тыс. куб. м |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
138 |
|
132 |
|
159 |
|
122 |
|
179 |
|
|
– штукатурные работы тыс. кв. м. |
1467 |
1422 |
1541 |
1621 |
1821 |
1524 |
1326 |
1324 |
1548 |
1400 |
1422 |
||||
|
|
|
|
1024 |
1011 |
1124 |
1236 |
1546 |
1367 |
989 |
1120 |
1121 |
1011 |
999 |
|
– малярные работы, тыс. кв. м. |
|
1743 |
1621 |
1756 |
1826 |
1621 |
1298 |
1621 |
1425 |
1743 |
1644 |
1624 |
|||
|
|
|
|
1276 |
1482 |
1284 |
1494 |
1448 |
888 |
1248 |
1120 |
1261 |
1442 |
1421 |
|
27
28
Продолжение приложения
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
– столярные и плотничные работы, |
386 |
584 |
326 |
296 |
411 |
396 |
411 |
326 |
255 |
126 |
386 |
|
43,3 |
32 |
45,2 |
38 |
15 |
48 |
|||||||
тыс. кв. м. |
61 |
55 |
44 |
25,6 |
10 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
– кирпичная кладка, тыс. куб. м. |
123 |
192 |
184 |
168 |
122 |
98 |
132 |
164 |
182 |
155 |
144 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– сантехническиеиэлектромонтажные |
1062,9 |
|
1044 |
|
1861 |
|
1241 |
|
1126 |
|
984 |
|
901 |
1126 |
720 |
1526 |
1111 |
1084 |
1011 |
1082 |
984 |
989 |
811 |
||
работы, тыс. у.е. |
|
|||||||||||
|
|
804 |
|
1121 |
|
926 |
|
994 |
|
728 |
|
Продолжение приложения
Показатели |
|
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
8. Среднегодовоеколичествомашин, шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– экскаваторыодноковшовые; |
91 |
|
102 |
|
84 |
|
|
72 |
|
78 |
|
62 |
|
84 |
|
51 |
|
|
65 |
|
81 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
– бульдозеры; |
107 |
|
112 |
|
85 |
|
|
41,2 |
|
44 |
|
36 |
|
109 |
|
106 |
|
|
61 |
|
33 |
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
– башенные краны; |
47 |
|
49 |
|
45,7 |
|
|
21 |
|
42 |
|
32 |
|
48,5 |
|
68 |
|
|
33 |
|
65 |
|
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
– стреловидные краны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) автомобильные; |
51,5 |
|
36 |
|
60 |
|
|
25 |
|
42 |
|
9 |
|
42 |
|
21 |
|
|
32 |
|
14 |
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
б) гусеничные; |
11,0 |
|
22 |
|
41 |
|
|
18 |
|
8 |
|
18 |
|
10 |
|
11 |
|
|
21 |
|
15 |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
в) пневмоколесные |
42 |
|
22 |
|
20 |
|
|
10 |
|
21 |
|
6 |
|
36 |
|
40 |
|
|
16 |
|
12 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
29
30
Продолжение приложения
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
9. Планово-расчетнаястоимостьмашино- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
часа, у.е.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– экскаваторыодноковшовые; |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
5,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– бульдозеры; |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
3,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– башенные краны; |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
– стреловидные краны: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) автомобильные; |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) гусеничные; |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) пневмоколесные |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
4,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|