Организация производства на автомобильном транспорте
.pdf
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Т а б л и ц а П 1.1
Исходные данные для раздела 4
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
|
9 |
|
10 |
11 |
12 |
|
13 |
|
14 |
|
15 |
|
|
16 |
||||
|
Переменные |
a |
1,099 |
1,101 |
1,103 |
|
1,105 |
1,107 |
1,109 |
1,1115 |
1,114 |
1,1165 |
1,119 |
1,1215 |
1,124 |
1,126 |
|
1,128 |
|
1,13 |
|
1,132 |
|||||||||||
|
средние |
b |
-12,94 |
-13,21 |
-13,49 |
-13,76 |
-14,04 |
-14,32 |
-14,85 |
-15,38 |
-15,91 |
-16,44 |
-16,98 |
-17,52 |
-17,89 |
-18,27 |
-18,65 |
-19,02 |
|||||||||||||||
|
издержки |
c |
220,09 |
270,91 |
271,21 |
271,48 |
271,84 |
272,23 |
274,36 |
276,61 |
278,96 |
281,43 |
284,08 |
286,84 |
288,39 |
290,07 |
291,8 |
293,5 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
17 |
18 |
|
19 |
20 |
|
21 |
|
22 |
23 |
24 |
25 |
|
26 |
|
27 |
|
|
28 |
|
29 |
|||||||||
|
Переменные |
a |
|
1,134 |
1,1355 |
|
1,137 |
1,1385 |
|
1,14 |
1,1415 |
1,143 |
1,1445 |
1,146 |
|
1,1475 |
1,149 |
1,1505 |
|
1,149 |
|||||||||||||
|
средние |
b |
|
-19,4 |
-19,77 |
|
-20,14 |
-20,42 |
|
-20,71 |
-20,99 |
-21,27 |
-21,56 |
-21,84 |
|
-22,13 |
-22,41 |
-22,7 |
|
-17,82 |
|||||||||||||
|
издержки |
c |
|
295,34 |
297,19 |
|
299,08 |
300,22 |
|
301,47 |
302,67 |
303,89 |
305,23 |
306,51 |
|
307,92 |
309,25 |
310,71 |
|
266,6 |
|||||||||||||
Т а б л и ц а П 1.2
Исходные данные для раздела 7
21
Номер |
|
|
|
|
Первоначальная |
Прибыль от эксплуата- |
Прибыль от эксплуата- |
|
С1 |
С2 |
С3 |
С4 |
стоимость автомо- |
ции старого автомоби- |
ции нового автомобиля |
||
варианта |
||||||||
|
|
|
|
биля (А0), у.е. |
ля за год (сn)? у.е. |
за год, у.е. |
||
|
|
|
|
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
3 |
1200 |
0,0002 |
0,8 |
55000 |
35000 |
40000 |
|
2 |
30 |
1200 |
0,2 |
8 |
67968 |
43252 |
49431 |
|
3 |
30,0474 |
1189,896 |
0,200316 |
7,93264 |
83993 |
53450 |
61086 |
|
4 |
30,09487 |
1179,877 |
0,200632499 |
7,865847 |
103797 |
66052 |
75489 |
|
5 |
30,14242 |
1169,943 |
0,200949499 |
7,799617 |
128270 |
81626 |
93288 |
|
6 |
30,19005 |
1160,092 |
0,201266999 |
7,733944 |
158514 |
100872 |
115283 |
|
7 |
30,23775 |
1150,324 |
0,201585001 |
7,668824 |
195888 |
124656 |
142464 |
|
8 |
30,28553 |
1140,638 |
0,201903505 |
7,604253 |
242074 |
154047 |
176054 |
|
9 |
30,33338 |
1131,034 |
0,202222513 |
7,540225 |
226528 |
144154 |
164748 |
|
10 |
30,3813 |
1121,51 |
0,202542024 |
7,476736 |
211980 |
134896 |
154168 |
22
Окончание табл. П 1.2
|
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
8 |
|
|||
|
11 |
30,42931 |
|
1112,067 |
0,202862041 |
|
7,413782 |
|
198367 |
|
|
126233 |
|
|
|
144267 |
|
|||||||||||||
|
12 |
36,99595 |
|
1058,221 |
0,246639669 |
|
7,054807 |
|
185628 |
|
|
118126 |
|
|
|
135002 |
|
|||||||||||||
|
13 |
32,40105 |
|
1006,982 |
0,216007022 |
|
6,713213 |
|
173707 |
|
|
110540 |
|
|
|
126332 |
|
|||||||||||||
|
14 |
28,37684 |
|
958,2239 |
0,18917895 |
|
6,388159 |
|
162552 |
|
|
103441 |
|
|
|
118219 |
|
|||||||||||||
|
15 |
24,85244 |
|
911,8267 |
0,165682924 |
|
6,078845 |
|
152113 |
|
|
96798 |
|
|
|
110627 |
|
|||||||||||||
|
16 |
21,76577 |
|
867,676 |
0,145105105 |
|
5,784507 |
|
142344 |
|
|
90582 |
|
|
|
103523 |
|
|||||||||||||
|
17 |
19,06246 |
|
825,6632 |
0,127083051 |
|
5,504421 |
|
133203 |
|
|
84765 |
|
|
|
96875 |
|
|||||||||||||
|
18 |
16,6949 |
|
950,8172 |
0,111299336 |
|
6,338781 |
|
124649 |
|
|
79321 |
|
|
|
90654 |
|
|||||||||||||
|
19 |
16,45783 |
|
1094,942 |
0,109718886 |
|
7,299614 |
|
116644 |
|
|
74227 |
|
|
|
84832 |
|
|||||||||||||
|
20 |
16,22413 |
|
1260,913 |
0,108160877 |
|
8,406089 |
|
109153 |
|
|
69460 |
|
|
|
79384 |
|
|||||||||||||
|
21 |
15,99375 |
|
1452,043 |
0,106624993 |
|
9,680284 |
|
102143 |
|
|
64999 |
|
|
|
74286 |
|
|||||||||||||
|
22 |
15,76664 |
|
1672,143 |
0,105110918 |
|
11,14762 |
|
95583 |
|
|
60825 |
|
|
|
69515 |
|
|||||||||||||
|
23 |
15,54275 |
|
1925,607 |
0,103618343 |
|
12,83738 |
|
89445 |
|
|
56919 |
|
|
|
65051 |
|
|||||||||||||
|
24 |
15,32204 |
|
2217,49 |
0,102146962 |
|
14,78327 |
|
83701 |
|
|
53264 |
|
|
|
60873 |
|
|||||||||||||
|
25 |
15,10447 |
|
2553,617 |
0,100696476 |
|
17,02412 |
|
78326 |
|
|
49843 |
|
|
|
56964 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а П 2.1 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общ. |
|
Суточн. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Техн. |
|
|
|
q,т |
|
|
Нп-р |
|
|
|
|
|
|
Lгрсут, |
Lхе, |
пробег 1 |
|
Q,т |
А |
|
|
|
||||
|
Маршрут |
Тн,ч |
|
|
Lн,км |
Тм,ч |
Y |
|
tп-р,ч |
Lм,км |
te,ч |
Z |
Lгр,км |
β |
Производ. |
|
Lобщ |
|
||||||||||||
|
|
|
|
скорость |
|
|
|
|
|
1т,ч |
|
|
|
|
|
|
км |
|
км |
автомоб. |
|
1 автомоб. |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в сутки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АТП-А1-Б1 |
10 |
|
40,00 |
|
30 |
9,25 |
5 |
1 |
|
0,015 |
0,08 |
50 |
1,33 |
6,95 |
25 |
175 |
25 |
380 |
0,46 |
35 |
100 |
2,86 |
1086,8 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
… |
… |
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Итого: |
|
|
40,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2600 |
|
|
625 |
14 |
|
5254 |
|
||
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ |
3 |
1. Определение места расположения терминала на обслуживаемой территории. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.Определение узла транспортной сети прямоугольной конфигурации для размещения распределительного
|
терминала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
6 |
3. |
Определение узла транспортной сети методом |
|
|
частичного перебора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
7 |
4. |
Расчет издержек перевозок. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
8 |
5. |
Определение тарифа перевозок и безубыточного |
|
|
объема услуг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
11 |
6. |
Определение объема перевозок, при котором будет |
|
|
достигнута максимальная прибыль. . . . . . . . . . . . . . . . . . |
13 |
7. |
Оптимальный срок замены транспортного средства |
16 |
ЛИТЕРАТУРА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 ПРИЛОЖЕНИЕ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Учебное издание
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Методические рекомендации к курсовому проекту
для студентов специальности 1-27 01 01 «Экономика и организация производства»
Составители: КОРОТКОВА Галина Андреевна КОРЖИЦКИЙ Денис Леонидович КОСОВСКИЙ Андрей Аркадьевич
Редактор Е.И. Кортель. Компьютерная верстка А.А. Бусько
Подписано в печать 26.01.2005. Формат 60х84 1/16. Бумага типографская № 2.
Печать офсетная. Гарнитура Таймс.
Усл. печ. л. 1,5. Уч.-изд. л. 1,1. Тираж 150. Заказ 46. Издатель и полиграфическое исполнение:
Белорусский национальный технический университет.
Лицензия № 02330/0056957 от 01.04.2004. 220013, Минск, проспект Ф.Скорины, 65.