Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

tekhnicheskaia_diagnostika_podvizhnogo_sostava

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
27.11.2025
Размер:
357 Кб
Скачать

Средний износ деталей

ȳ(t1) = 0,02 + 0,0028 20 = 0,076 мм Дисперсия износа

Д(у(t1)) = 0,00003 + 0,000021 20 = 0,00045 мм2

Среднее квадратичное отклонение износа

s(у(t1)) = Ö Д(у(t)) = Ö0,00045 = 0,0212 мм

Утроенное значение

3 s(у(t1)) = 3 Ö Д(у(t1)) = 3*0,0212 = 0,0636 мм

Нижняя граница практически возможных значений износа

у(t1)min = ȳ(t1) - 3 s(у(t1)) = 0,076 – 0,0636 = 0,0124 мм Верхняя граница практически возможных значений износа

у(t1)max = ȳ(t1) + 3 s(у(t1)) = 0,076 + 0,0636 = 0,1396 мм

Результаты расчетов для интервалов пробега каждый студент заносит в таблицу 13.

31

Бородин А.П., проф. Цкипуришвили В.Б., проф. Голубцов В.М., доц. Николаев Е.В., ст. преп.

«Техническая диагностика подвижного состава»

Рабочая программа и задания на контрольные работы с методическими указаниями

32