Определение и
виды
автомобильной
травмы
Выполнил студент группы ОП-620 Румянцева Елена
внутренними частями движущегося автомобиля, а также возникающие при падении из движущегося транспортного средства.
Повреждения, образующиеся при техническом обслуживании автотранспорта от воздействия частей стоящей на месте машины, от взрыва двигателя, разрыва накачиваемой шины и т. п., к автомобильной травме обычно не относят. Кроме механических повреждений, при автотранспортных происшествиях и обслуживании автомашин могут возникать ожоги, отравления бензином и выхлопными газами, утопление при падении автомашины в воду.
Христофоровым и В. А. Сафроновым (1968), согласно которой автомобильную травму подразделяют на
следующие виды:
1.Наезд - столкновение движущегося автомобиля с человеком.
2.Переезд колесом(-ами) автомобиля.
3.Выпадение из движущегося автомобиля.
4.Травма внутри автомобиля (удар о внутренних частей автомобиля).
5.Сдавление тела между автомобилем и другими предметами.
6.Комбинированные виды травмы.
7.Атипичная травма.
Виды автомобильной травмы, фазы травмирования и механизм образования повреждений.
|
|
|
|
Виды автомобильной травмы |
Фазы травмирования |
|
Механизм образования повреждений |
|
|
|
|
1. |
Столкновение частей движущегося автомобиля с |
1. |
Удар выступающими частями движу-щегося |
телом. |
автомобиля и сотрясение тела. |
||
2. |
Забрасывание (падение) тела на авто-мобиль. |
2. |
--//--//-- |
3. |
Отбрасывание тела и падение его на грунт. |
3. |
Удар о грунт. |
4. |
Скольжение тела по грунту. |
4. |
Трение о грунт. |
Наезд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Соприкосновение колеса с телом. |
1. |
Удар колесом. |
|
2. |
Толкание, переворачивание тела колесом. |
2. |
Трение о грунт и колесо. |
|
3. |
Въезд колеса на тело. |
3. |
Трение и вращательное действие колеса. |
|
4. |
Перекатывание колеса через тело. |
4. |
Сдавление и растяжение. |
Переезд |
5. |
Волочение тела. |
5. |
Трение о грунт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Столкновение тела с частями автомо-биля. |
1. |
Удар частями автомобиля. |
2. |
Падение на грунт. |
2. |
Удар о грунт и сотрясение тела. |
3. |
Скольжение по грунту. |
3. |
Трение о грунт. |
Выпадение из движущегося автомобиля |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Столкновение тела с частями автомо-биля. |
1. |
Удар и сотрясение тела. |
2. |
Прижатие тела сместившимися из-за деформации |
2. |
Сдавление. |
частями кабины, узлами и агрегатами моторного отсека. |
|
|
|
Травма внутри салона автомобиля |
|
|
|
1. Соприкосновение (столкновение) час-тей автомобиля с 1. Удар частями автомобиля. телом. 2. Сдавление.
Сдавление тела между автомобилем и другими предметами
2. Прижатие тела к различным предме-там.
Комбинированная травма
Количество фаз и механизмы образования повреждений определяются в зависимости от комбинации основных видов автомобильной травмы.
Атипичная травма |
Определяются конкретными условиями происшествия. |
|
Н А Е З Д
Основным механизмом образования телесных повреждений при этом виде травмы является удар частями машины и сотрясение тела пропорционально силе удара. Различают три варианта столкновения автомобиля с пешеходом, при которых удар наносится передней, боковой или задней поверхностью движущейся машины. В абсолютном большинстве случаев имеет место удар частями передней поверхности автомобиля: бампером, облицовкой радиатора,
Локализация места первичного контакта (удара) на нижних конечностях при фронтальном наезде легковым автомобилем.
Отпечатки на ткани брюк и коже бедер решетки
радиатора автомобиля "БМВ" - контактые повреждения в месте первоначаль-ного контакта (удара) в первую фазу фронтального наезда легковым автомобилем
Удар бампером нередко приводит к образованию так
называемых бампер-переломов костей нижних конечностей, см. фото 8-10. Эти переломы располагаются на уровне средней и верхней трети голеней (удар бампером легковой автомашины) или в области бедра (удар грузовой машиной средней грузоподъемности)
Контактные повреждения, возникающие в 3 и 4 фазу фронтального наезда легковым автомобилем - от удара о дорожное покрытие и последующему скольжение по нему