Травма от сдавления тела между вагонами

•1-я фаза - соприкосновение частей поезда с человеком вызывает повреждения от удара наружными частями поезда;

•2-я фаза - сдавление тела между наружными частями поезда и преградами.

•От сдавления образуются закрытые переломы ребер, позвоночника, лопаток; разрывы диафрагмы, отрывы и разрывы внутренних органов, перемещения их, выхождение легких через рот; разрывы промежности с выпадением петель кишечника; образование травматических паховых и бедренных грыж с заполнением грыжевых мешков внутренними органами. От сдавления между буферами (обычно страдают сцепщики и составители поездов) образуются контактные повреждения от действия буферной тарелки на коже груди и спины. От сдавления тела в автосцепном механизме образуются ссадины на груди и спине, которые отображают контуры замыкающих частей автосцепного механизма.

Комбинированный вид железнодорожной травмы

•Для комбинированной травмы характерны сочетания повреждений от удара выступающими частями поезда, волочения тела, от переезда колесами поезда.