7.2. Порядок выполнения работы

1.Пуск установки.

Включить радиотахометр кнопкой «Сеть», выставить необходимый диапазон

измерения. Установить ЛАТР в крайнее левое положение. Включением автоматического выключателя А7 подать напряжение на обмотку возбуждения приводного двигателя и на ЛАТР.

Используя автоматические выключатели АЗ - А6 , включить параллельно АГ емкость, необходимую для возбуждения генератора (согласно анализу и расчету схемы замещения АГ).

Плавно вращая ручку ЛАТРа, увеличивать скорость вращения приводного двигателя до появления на выводах генератора напряжения U = 100 В. (Напряжение контролируется вольтметром комплекта К-506.)

Добиться работы тахометра в режиме «Сопровождение».

Увеличивая скорость вращения приводного двигателя, добиться на выводах генератора UАГ = 1,05, UH = 400 В.

2.Снять характеристику UАГ =f(n), C=const.

Уменьшая скорость вращения приводного двигателя п, замерять соответствующие значения напряжения UАГ . Скорость вращения приводного двигателя уменьшать до момента развозбуждения генератора (UАГ = 0). Результаты свести в табл. 7.1.

Т а б л и ц а 7 . 1

п, об/мин

UАГ, В

Увеличивая скорость вращения приводного двигателя, добиться на выводах генератора

Uхх = 1,05 Uн = 400 В.

3. Снять характеристику UАГ =f(IАГ), C=const, n=const.

Включить автоматические выключатели А1 и А15, подключив тем самым на выводы АГ реостат R. Изменяя сопротивление реостата R, снять зависимость UАГ =f(IАГ). Величины UАГ И IАГ контролируются по соответствующим приборам комплекта К-506. Результаты свести в табл. 7.2.

Т а б л и ц а 7 . 2

Выключить автоматический выключатель А15.

4.Проверить устойчивость работы АГ при подключении на его выводы активнореактивной нагрузки (реализуется с помощью асинхронного двигателя М3).

Перед подключением на выводы АГ асинхронного двигателя необходимо увеличить емкость, подключаемую параллельно АГ, до величины, полученной в результате анализа схем замещения АГ и АД (выполняется автоматическими выключателями А8, А9).

Включением автоматического выключателя А14 подключить на выводы АГ асинхронный двигатель. Отметить, как при этом изменится режим работы АГ.

5.По результатам п.п 2, 3 построить графические зависимости UАГ =f(n), UАГ =f(IАГ).

7.3.Содержание отчета

1.Исходные данные для проведения эксперимента (результаты расчета емкости по программе ADparam).

2.Принципиальная схема лабораторной установки (рис. 7.5).

3.Таблицы экспериментальных данных и графики.

4.Выводы о преимуществах и недостатках использования асинхронной машины в качестве генератора.

184

Ли т е р а т у р а

1.Артишевская, С.В. Экспериментально-аналитический метод определения параметров асинхронных машин // Электричество. - 1999. -№ 11. - С. 29-31.

Константинова, С.В. Электромеханические системы в миниэнергетике на основе асинхронного генератора: диссертационная работа на соискание ученой степени канд. техн. наук. - Мн.: БНТУ, 1999.

Рис. 7.5. Принципиальная схема лабораторной установки

185

Лабораторная работа №8 НАЛАДКА И ИСПЫТАНИЕ

АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Ц е л ь р а б о т ы - изучение схем дистанционного управления электроприводом и получение практических навыков по наладке асинхронных электроприводов.

З а д а ч и :

1.Приобрести навыки наладки нереверсивного асинхронного привода.

2.Научиться выполнять монтаж реверсивного асинхронного привода и его наладку.

3.Уметь реализовывать электросхему асинхронного реверсивного привода с введением в электросхему реле времени.

8.1.Методические рекомендации

8.1.1. Общие сведения

Электрооборудование установок, а также электропривод могут приводиться в действие аппаратами ручного или дистанционного (автоматического) управления.

Для дистанционного или автоматического управления используются аппараты, управляемые по сигналам командных органов (кнопка, выключатель и др.). Основными аппаратами автоматического управления являются контакторы, пускатели, реле.

Для защиты приводного двигателя применяются тепловые реле, автоматы, пускатели, защита минимального напряжения.

В зависимости от требований технологического процесса можно получить следующие схемы управления электродвигателем:

1)простую, включающую «Пуск» и «Стоп» механизма;

2)реверсивную;

3)реверсивную с выдержкой времени перед переключением движения «Назад» и т.д.

8.1.2.Схемы управления асинхронным двигателем

На рис. 8.1 приведена схема нереверсивного управления асинхронным двигателем. При нажатии кнопки SB1 запитывается катушка КМ1 и замыкает свои контакты: КМ1.2 - силовая цепь, включение электродвигателя; КМ1.1 - блокировка, самопитание. Автомат QF служит для защиты электродвигателя от коротких смыканий, а тепловое реле РТ - от перегрузки. При исчезновении питания или понижении напряжения ниже 0,8 UH произойдет отключение пускателя и снятие напряжения с электродвигателя - защита минимального напряжения.

Рис. 8.1. Схема нереверсивного управления асинхронным электродвигателем

Схема управления (рис. 8.2) позволяет реверсивно управлять работой электродвигателя, при этом включение «Назад» осуществляется с выдержкой времени благодаря реле времени КТ. Одновременность включения «Вперед» и «Назад» исключается механической блокировкой пускателей КМ1 и КМ2, а также контактами

186

КМ3.1 в цепи КМ4 и КМ4.3 в цепи КМЗ. Реверсирование получаем изменением чередования фаз (пускатели КМ4, КМЗ) (рис. 8.3).

8.2. План выполнения работы

Изучить назначение и принцип действия аппаратов дистанционного управления, схемы управления асинхронным электродвигателем.

Рис. 8.2. Реверсивная схема управления асинхронным электродвигателем с реле времени

Рис. 8.3. Силовая цепь реверсивного управления

1.Собрать схемы включения:

теплового реле и цепей управления на клеммной коробке за автоматом).

Возможные неисправности: 1) отсутствие одной фазы; 2) выбито тепловое реле; 3) отсутствие реверса; 4) не работает кнопка «Стоп» (рис. 8.4); 5) не ставится катушка пускателя на самопитание (рис. 8.5).

187

8.3Содержание отчета

1.Вычертить схемы управления асинхронными двигателями (см. рис. 8.1 - 8.3).

2.Предложить свою схему управления асинхронным двигателем.

3.Проанализировать достоинства и недостатки выполнения схем.

Литература

1.Справочник по наладке электрооборудования промышленных предприятий. / Под ред. М. Г. Зименкова. - М: Энер- I оатомиздат, 1983. - 480 с.

2.Анхимюк, В.Л., Ильин, О.П. Автоматическое управление электроприводами. -Мн.: Выш. школа, 1965.

188