Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Машины по содержанию и ремонту автомобильных дорог и аэродромов

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
24.11.2025
Размер:
22.82 Mб
Скачать

Вариант: Дозированное разбрызгивание воды

Рис. 4.124. Технологический процесс гранулирования изношенных асфальтобетонных покрытий с дозированным добавлением воды

5) капитальный ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог с применением битумных эмульсий без добавления цемента (рис. 4.125), с добавлением цемента (рис. 4.126) и с применением комплексного вяжущего: цемента и битумной эмульсии (рис. 4.127), что позволяет получать прогрессивное повышение прочностных свойств ремонтируемого покрытия;

398

Дозированная добавка эмульсии и воды

Рис. 4.125. Технологический процесс капитального ремонта асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог с применением технологии холодного рециклинга без добавления цемента

399

Вариант: Добавка цемента и воды

Рис. 4.126. Технологический процесс капитального ремонта асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог с применением технологии холодного рециклинга с добавлением цемента

400

Рис. 4.127. Технологический процесс капитального ремонта асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог с применением технологии холодного рециклинга с использованием комплексного вяжущего: цемента

ибитумной эмульсии

6)капитальный ремонт покрытий автомобильных дорог с применением в качестве вяжущего вспененного битума (рис. 4.128), что позволяет снижать стоимость производства работ, получать гомогенные слои материалов, быстро открывать движение после ремонта;

401

Рис. 4.128. Технологический процесс капитального ремонта покрытий автомобильных дорог с применением в качестве вяжущего вспененного битума

Для подачи в зону фрезерования и дозирования в измельчаемый материал цемента при производстве технологического процесса холодного рециклинга покрытий автомобильных дорог фирмой «Wirtgen» выпускается мобильная установка WM 400, агрегатируемая с рециклерами и приготавливающая цементно-водную суспензию. Применение данной установки позволяет получать более гомогенные смеси материалов, так как жидкие вяжущие лучше перемешиваются со смесью, чем твердые, обеспечивать точное дозирова-

402

ние, непрерывность работы, независимость от погодных условий, отсутствие пылеобразования и улучшение экологической обстановки на объектах производства работ. Конструкция установки представляет собой контейнер с баками для воды общей вместимостью 11000 литров и бункером для цемента объемом 25 м3, которые по командам системы управления дозируются и перемешиваются в смесителе производительностью 1000 л/мин с получением цемент- но-водной суспензии, подаваемой в систему распределения рециклера. Установка смонтирована на шасси, обеспечивающем ее движение в сцепке с рециклером при производстве технологического процесса холодного рециклинга покрытий автомобильных дорог

(рис. 4.129).

403

Рис. 4.129. Установка WM 400 фирмы «Wirtgen» (Германия), агрегатируемая с рециклером при производстве технологического процесса холодного рециклинга покрытий автомобильных дорог

Основные технические характеристики рециклеров рассмотренных выше конструкций, выпускаемых в настоящее время европейскими предприятиями, представлены в табл. 4.25.

404

Таблица 4.25

Основныетехническиехарактеристикирециклеров,выпускаемыхвнастоящеевремя ведущимиевропейскимипроизводителямидорожнойтехники

Параметр

BOMAG

HAMM

 

Wirtgen

 

MPH 100 S/

MPH 120

RACO 250

2100 DCR

WR4500

WR2500/ WR

 

 

MPH 100 R

 

 

 

 

2500 K

1

2

3

4

5

6

7

8

 

 

Характеристикирабочегооргана

 

 

 

3 0 4

1

Ширинафрезеруемойполосы,

2100/2005

2100

2350

2000

3000…4500

2438

 

мм

0…356/

 

 

 

 

 

2

Глубинафрезерования,мм

0…400

0…420

0…250

0…500

0…500

3

Числозубьевфрезерногоба-

0…305

 

 

 

 

 

70/160

214

124…242

н.д.

н.д.

248

 

рабана,шт.

 

 

 

 

 

 

4

Диаметрокружностирезания,

1218/1118

1170

1350

н.д.

н.д.

1480

 

мм

 

 

 

 

 

 

5

Частотавращенияфрезерного

0…135

120…220

0…155

н.д.

н.д.

н.д.

 

барабана,об/мин

 

Гидравли-

Гидравли-

Гидравли-

Ременная

Гидравли-

Ременная

6

Типпривода

ческий

ческий

ческий

передача

ческий

передача

 

 

 

 

Характеристикисиловойустановки

 

 

 

7

Марка

Detroit Diesel

Deutz

Deutz

н.д.

н.д.

Mercedes-Benz

 

 

6V 92T

BF10L 513

TBD V8 Turbo

 

 

OM 444 LA

8

Охлаждение

жидкостное

воздушное

жидкостное

н.д.

н.д.

жидкостное

9

Числоцилиндров

6

10

8

н.д.

н.д.

12

10

Мощность,кВт(л.с.)

345 (469)

263 (358)

339 (461)

448 (610)

550 (750)

448 (610)

11

Частотавращения,об/мин

2100

2300

2000

н.д.

н.д.

2100

377

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]