Лабораторные работы (практикум) по дисциплине Гидравлика и гидромашины

41

Назначение, схемы, конструкции и принцип действия пластинчатых машин

Пластинчатая машина является объемной гидромашиной и состоит из вала 3 (рисунок 6.1), неподвижного статора 1, вращающегося ротора 2, в ко- тором выполнены радиальные пазы, а в пазы вставлены пластины 4 с воз- можностью радиального в них перемещения. Оси статора и ротора располо- жены с эксцентриситетом (е - эксцентриситет), то есть со смещением друг относительно друга. На боковых крышках корпуса имеются два окна: всасы- вающее А и нагнетающее Б. Размер перемычки аб между окнами должен быть не более углового размера между двумя соседними пластинами.

Принцип работы насоса заключается в следующем. Перекачиваемая жидкость находится в рабочих камерах А и Б машины, каждая из которых представляет собой объем, заключенный между ротором, статором и двумя соседними пластинами. При вращении ротора в направлении, указанном стрелкой на схеме, ввиду того, что он установлен со смещением, объем всех рабочих камер, расположенных слева от вертикальной оси ротора (по рисун- ку 6.1) будет постоянно увеличиваться, в результате чего в каждой из них создается разрежение, то есть пониженное давление жидкости. За счет дан- ного разрежения жидкость может закачиваться из гидробака в рабочие каме- ры насоса, для чего выполняют развитое по углу статора окно А для всасы- вания жидкости, соединяющее полости всех указанных камер с питающей (всасывающей) магистралью. Пройдя данное окно, жидкость заполняет по- лости рабочих камер и при дальнейшем вращении ротора переносится в дру- гую зону — зону нагнетания , расположенную справа от вертикальной оси ротора, где происходит уменьшение объема всех рабочих камер, располо- женных в данной зоне, в результате чего жидкость нагнетается в напорную магистраль. Для прохода жидкости в напорную гидролинию в машине вы- полняется развитое по углу статора выпускное окно – окно нагнетания Б, обеспечивающее выход жидкости одновременно из всех камер, расположен- ных в зоне нагнетания.

При изменении направления вращения ротора или направления смеще- ния эксцентриситета на противоположное назначение окон всасывания и на- гнетания, а, следовательно, и направление течения жидкости также меняется на противоположное.

42

Выдвижение пластин из пазов во многих конструкциях обеспечивается только за счет действия центробежных сил. Однако часто применяются и

принудительные методы выдвижения с помощью упругих элементов или гидравлических сил. В качестве упругих элементов чаще всего используются пружины, устанавливаемые под пластинами в пазах ротора. При гидравличе- ском выдвижении полости всех пазов ротора соединяются между собой, к примеру, кольцевой канавкой на торцовой поверхности ротора и к данной канавке посредством специального канала в пластине, установленной с торца ротора, подводится жидкость под давлением из полости нагнетания, что по-

зволяет создать повышенное давление жидкости в пазах под пластинами и обеспечить их принудительное выдвижение. Эти же торцовые пластины обеспечивают уплотнение рабочих камер с торцов, а зачастую в них же вы- полняются окна для всасывания и нагнетания жидкости.

Если пластинчатая машина работает только в одном направлении вра- щения ротора, то пластины с целью уменьшения сил их трения в пазах уста- навливают в роторе не радиально, а с некоторым наклоном в сторону враще- ния. Если такую машину необходимо использовать в другом направлении вращения, в ее конструкции предусматривают возможность переворачивания ротора, что позволяет изменить наклон пластин на противоположный. С этой целью ротор устанавливается на валу с разъемным (например, шлицевым) соединением.

Для обеспечения необходимой работоспособности насоса пластины из- готавливают из быстрорежущих сталей типа Р18 с закалкой до HRC 60-64, обработкой холодом, а затем полированием. Эти стали сохраняют механиче- ские свойства при нагреве до 400 0С. Статоры – из легированных сталей, на- пример ШХ 15, и являются прецизионными деталями, так как имеют очень точную профилированную внутреннюю поверхность. Ротор – из стали 20Х и подвергают их специальной обработке. Чтобы уменьшить трение и защемле- ние пластин в пазах, пластины располагают под углом 7-150 к радиусу в сто- рону вращения ротора. Вылет пластины не должен превышать 0,3-0,4 полной ее высоты.

Конструкция, изображенная на рисунке 6.1, называется пластинчатой машиной однократного действия. Кроме того, существуют конструкции пла- стинчатых машин двукратного действия (рисунок 6.2), в которых за один оборот вала машины каждая рабочая камера дважды совершает такты всасы- вания и нагнетания. С этой целью статор такой машины выполняется по

43

форме. близкой к эллиптической, а ротор располагается в его центре. Тогда при вращении ротора в двух зонах увеличения радиуса статора будет созда-

ваться разрежение жидкости в рабочих камерах и в двух зонах уменьшения радиуса статора — повышенное давление жидкости, что позволяет перекачи- вать жидкость, обеспечив ее подвод к данным зонам с помощью двух впуск- ных В1 и В2 и отвод с помощью двух выпускных окон Н1 и Н2.

Изменение направления вращения ротора в данной машине точно так же изменит назначение окон и направление течения жидкости.

Машина 2-кратного действия отличается бóльшим рабочим объемом при тех же габаритах по сравнению с машиной однократного действия. Кро- ме того, она является полностью уравновешенной с точки зрения силового воздействия жидкости на ротор, так как две зоны нагнетания расположены напротив друг друга, разгружая ротор от радиальной нагрузки, что позволяет использовать в данной конструкции более легкий вал и его опорные под- шипники. В машине однократного действия жидкость, находящаяся в зоне нагнетания, своим давлением воздействует на ротор, пытаясь сместить его в радиальном направлении, что требует применения более жесткой конструк- ции вала ротора и его опорных подшипников. Однако конструкция машины 2-кратного действия является более дорогостоящей (прежде всего, ввиду сложной формы статора) и не имеет возможности регулирования рабочего объема. В машине однократного действия величину рабочего объема можно регулировать путем изменения смещения ротора и статора, а в машине 2- кратного действия смещение ротора не вызывает изменений рабочего объе- ма, так как последний зависит только от формы статора.

Так же, как и шестеренные, пластинчатые машины способны работать в режиме гидромотора.

По сравнению с шестеренными машинами пластинчатые машины об- ладают бóльшим рабочим объемом при тех же габаритах, меньшей шумно- стью в работе, более высоким КПД. Однако являются более дорогостоящими

в изготовлении и предъявляют более высокие требования к качеству очистки перекачиваемой жидкости.

Схема работы пластинчатого гидромотора показана на рисунке 6.3. Крутящий момент на валу гидромотора создается в процессе нагнетания (при подводе рабочей жидкости под давлением в рабочую камеру) в результате разности давлений на две смежные пластины:

44

M i = p(S1l1-S2l2 ) ,

где p – давление рабочей жидкости, S1,S2 – рабочая площадь пластин,

l1,l2 – плечо действия равнодействующих сил давления.

Полный крутящий момент равен сумме составляющих моментов рабо- чих камер, соединенных с окном нагнетания, и определяется по формуле:

M =åM i

Одновременно при вращении ротора в рабочих камерах, соединенных с другим окном, происходит вытеснение рабочей жидкости из рабочих камер.

Рисунок 6.1 Пластинчатый насос однократного действия

45

Рисунок 6.2 Пластинчатый насос двукратного действия

Рисунок 6.3 Схема работы пластинчатого гидромотора

46

Контрольные вопросы

1.Как устроены и функционируют пластинчатые гидромашины одно- кратного и двукратного действия?

2.Как происходит регулирование подачи насоса?

3.Каким образом можно изменять характеристики регулирования по- дачи насоса?

4.Каким образом обеспечивается прижим пластин к статорному коль-

цу?

5.Как появляется крутящий момент на выходном валу пластинчатых гидромашин при их функционировании в режиме гидромотора?

6.Какие преимущества и недостатки гидромашин однократного и дву- кратного действия?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №7

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ РАДИАЛЬНЫХ И АКСИАЛЬНЫХ

ПОРШНЕВЫХ ГИДРОМАШИН

Цель работы:

1.Изучение назначения схем, конструкций и принципа действия ради- альных гидромашин.

2.Изучение назначения схем, конструкций и принципа действия акси- альных гидромашин.

Краткие теоретические сведения о поршневых насосах

Действие поршневых гидромашин основано на периодическом запол-

нении рабочей камеры жидкостью с последующим вытеснением ее оттуда в напорную магистраль.

Принципиальная схема простейшего поршневого насоса приведена на рисунке 7.1. С помощью кривошипно-шатунного механизма, состоящего из кривошипа 1 и шатуна 2 вращательное движение вала машины преобразуется в возвратно-поступательное движение поршня 4, расположенного в цилиндре 3. При движении поршня слева направо объем рабочей камеры увеличивает- ся, в результате чего в ней создается разрежение, благодаря которому нагне- тательный клапан 6 закрывается, а всасывающий клапан 5 открывается, и жидкость из гидробака по всасывающему трубопроводу поступает в ци- линдр. При движении поршня справа налево объем рабочей камеры умень- шается, в результате чего в ней создается повышенное давление, которое за-

47

крывает впускной и открывает выпускной клапан, и жидкость из рабочей ка- меры выталкивается в нагнетательный трубопровод.

Если изобразить график подачи жидкости таким насосом во времени, то при равномерной скорости вращения его вала она будет иметь вид, пред- ставленный на рисунке 7.2. Как видно из рисунка подача имеет ярко выра- женный пульсирующий характер, что совершенно неприемлемо для гидро- систем мобильных машин, т.к. пульсация подачи вызывает пульсацию давле- ний и, следовательно, нагрузок на все элементы гидросистемы. Таким обра- зом, ввиду высокой пульсации подачи жидкости, одноцилиндровые поршне- вые гидромашины без специальных гасителей пульсаций на выходе в авто- тракторной технике не применяют.

Степень неравномерности подачи Q жидкости определяют по форму-

ле:

δ=Qmax −Qmin Qcp

С целью уменьшения пульсаций подачи жидкости конструкции гидро- машин выполняют многоцилиндровыми, причем различные цилиндры долж- ны подавать жидкость не одновременно, а с равномерным по углу поворота вала машины сдвигом фаз своей работы.

Так, использование второго цилиндра, работающего в противофазе, по- зволяет снизить неравномерность подачи по сравнению с 1-цилиндровой машиной с 3,14 до 1,57, т.е. в два раза. Однако и такая машина будет иметь крайне плохие характеристики работы, т.к. ее подача изменяется во времени от максимального значения вплоть до нуля, т.е. вплоть до полной остановки жидкости в гидросистеме. И только начиная с трехцилиндровой машины по- казатели неравномерности подачи становятся приемлемыми для их исполь- зования в гидросистемах транспортных машин. Однако с целью улучшения

характеристик данных машин их реальные конструкции имеют количество цилиндров значительно выше трех (9, 11 и выше).

Ниже приведены значения степени неравномерности подачи насосов однократного действия в зависимости от числа цилиндров:

Таким образом, практическое применение находят только многоцилин- дровые поршневые гидромашины, а в зависимости от вида привода поршней в движение такие машины разделяют на радиально-поршневые и аксиально- поршневые.

48

Радиально-поршневые гидромашины

Радиально-поршневыми гидромашинами называют машины, в которых жидкость перекачивается посредством поршней, расположенных в цилинд- рах, а оси поршней и цилиндров расположены радиально по отношению к оси ротора.

Радиально-поршневой насос (рисунок 7.3 а) состоит из неподвижного статора 1, вращающегося ротора 2, в котором радиально выполнены цилинд- ры, а в цилиндрах располагаются поршни 3. Ротор и статор установлены со смещением (эксцентриситетом) е . Полости всех цилиндров посредством ра- диальных отверстий соединены с центральным осевым отверстием ротора, которое разделено горизонтальной перегородкой аб на две полости –– всасы- вающую и нагнетательную, сообщенные соответственно с гидробаком и на- порной гидролинией.

Принцип работы насоса следующий. При вращении ротора, например, по часовой стрелке, поршни совершают сложное движение –- они вращаются вместе с ротором и движутся возвратно-поступательно в своих цилиндрах так, что постоянно контактируют с направляющей статора. Поршни прижи- маются к статору центробежными силами, давлением жидкости (при наличии подпитки) и иногда пружинами. В рабочих камерах, расположенных выше горизонтальной осевой линии, поршни перемещаются в направлении от рас- пределителя 4. Рабочие камеры соединены со всасывающей полостью А. Так как объемы этих рабочих камер увеличиваются, рабочая жидкость заполняет их. Так происходит процесс всасывания. На участке перемычек аб цапфенно- го распределителя поршни не совершают поступательное движение и, следо- вательно, объемы рабочих камер не изменяются. Рабочие камеры, располо- женные ниже горизонтальной осевой линии, соединены с полостью нагнета- ния Б. Поршни в этих камерах перемещаются в направлении к цапфенному

распределителю и вытесняют рабочую жидкость из рабочих камер на выход из насоса. Так происходит процесс нагнетания.

Выдвижение поршней из цилиндров происходит за счет действия цен- тробежных сил, а если их недостаточно, то используют принудительные ме- тоды выдвижения путем установки внутри цилиндров пружин, выталкиваю- щих поршни, или путем установления кинематической связи между поршня- ми и статором. Выдвижение поршней может быть также осуществлено за счет давления жидкости путем установки подпитывающего насоса во всасы- вающей гидролинии. При работе гидромашин в режиме гидромотора в при- нудительном выдвижении поршней нет необходимости, т.к. они будут вы- двигаться за счет давления подводимой жидкости.

Описанная конструкция является машиной однократного действия, т.к. за один оборот вала машины каждый из поршней совершает один цикл пере- качивания жидкости, состоящий из тактов всасывания и нагнетания. Такие машины имеют возможность регулирования рабочего объема путем измене-

49

ния величины смещения (эксцентриситета) ротора и статора. А при измене-

нии направления смещения на обратное изменяется направление течения жидкости при том же направлении вращения ротора.

С целью увеличения рабочего объема радиально-поршневые гидрома- шины выполняют в виде машин многократного действия (рисунок 7.4), в ко- торых статор имеет специальную форму внутренней поверхности, обеспечи- вающую многократное возвратно-поступательное движение поршней в ци- линдрах за один оборот ротора машины. Распределительный элемент в этом случае также будет более сложным и представляет собой вал, расположен- ный внутри ротора, и имеющий радиальные отверстия, через которые жид- кость подводится к цилиндрам.

Для увеличения рабочего объема радиально-поршневые машины ино- гда выполняют многопорядными. Оси поршней в этом случае располагают в нескольких параллельных плоскостях.

Радиально-поршневые машины отличаются от других типов роторных машин высоким крутящим моментом на их валу при работе их в режиме гид- ромотора. Особенно высокий момент создают машины многократного дейст- вия. Это определяет их основную область применения –– в качестве высоко- моментных гидромоторов.

Работа в режиме гидромотора. При подаче рабочей жидкости через отверстие распределителя 5 в поршневое пространство под давлением пор- шень 2 (рисунок 7.4 а) перемещается в цилиндре и упирается роликом 4 в на- правляющую поверхность 3 статора. При воздействии на поршень рабочей жидкости сила давления всегда будет направлена вдоль его оси.

Сила нормального давления на профиль направляющей в любой точке, кроме "мертвых" точек, составляет с осью поршня отличный от нуля угол.

Вследствие этого при взаимодействии поршня с направляющей возникает тангенциальная составляющая силы, которая и определяет вращающий мо- мент на валу гидромотора, формирующийся на каждом из поршней. При движении поршня 2 к распределителю 5 его подпоршневое пространство со- единяется со сливной магистралью (осевое отверстие в распределителе). Вы- сокий крутящий момент в гидромоторах такого типа обеспечивается благо- даря многократности действия. Для увеличения рабочего объема радиально- поршневые гидромашины могут выполняться многорядными.

Материалы основных деталей радиально-поршневых гидромашин выби- рают с учетом режимов и условий эксплуатации, а также в зависимости от типа конструкции. Для повышения антифрикционных свойств распредели-

тельного диска и блока цилиндров соответственно применяют бронзы БрОСН 10-2-3, БрОФ 10-1 и сталь 20Х с цементацией рабочей поверхности на глубину 0,7— 0,9 мм и закалкой до твердости HRC 58—62. Поршни изго- товляют из сталей 20Х или ШХ15 с твердостью поверхности после термо- обработки HRC 58—62, а для стали 40Х с наибольшей возможной твердо-

50

стью. Копир изготовляют из стали ШХ15 с твердостью HRC 56—62. Статор изготовляют из чугуна СЧ 12-40 или сталей.

Требования к точности и шероховатости рабочих поверхностей идентичны тем, что предъявляются к основным деталям объемных насосов.

Аксиально-поршневой гидромашиной называют поршневую машину,

укоторой рабочие камеры образованы поверхностями цилиндров и поршней,

а оси поршней и цилиндров параллельны оси вращения блока цилиндров или составляют с ней угол не более 450. Аксиально-поршневые насосы в зависи- мости от расположения ротора подразделяют на насосы с наклонным диском,

укоторых оси ведущего звена и вращения ротора совпадают, и насосы с на- клонным блоком, у которых оси ведущего звена и вращения ротора располо- жены под углом.

Насосы с наклонным диском имеют конструктивную схему, представ- ленную на рисунке 7.5 а. Внутри блока цилиндров 2 параллельно его оси располагаются цилиндры, в которых устанавливаются поршни 3. Все поршни одним своим концом опираются на наклонный диск 4. Блок цилиндров 2 с поршнями 3 приводится во вращение от вала 5. Для подвода и отвода рабо- чей жидкости к рабочим камерам в торцовом распределительном диске 1 вы- полнены два дугообразных окна. Для обеспечения выдвижения поршней из цилиндров применяют цилиндрические витые пружины, установленные в полостях цилиндров и воздействующие на поршень, либо используют кине- матическую шарнирную связь поршней с наклонным диском.

Принцип работы аксиально-поршневого насоса заключается в следую- щем. При вращении вала насоса крутящий момент передается блоку цилинд- ров, который также приходит во вращение. При этом поршни, контактирую- щие с наклонным диском, совершают сложное движение, они вращаются вместе с блоком цилиндров и одновременно совершают возвратно- поступательное движение в цилиндрах блока. Возвратно-поступательное движение поршней в цилиндрах вызывает изменение объема рабочих камер, вследствие чего происходят процессы всасывания и нагнетания жидкости.

При вращении ротора и при прохождении любым из поршней углового участка от нижней точки (по рисунку) до верхней точки ввиду наличия угла наклона диска поршни, проходящие данный участок, будут выдвигаться из цилиндров, вызывая увеличение объема рабочих камер. Увеличение объема, как известно, повлечет падение давления вплоть до разрежения, достаточно- го для всасывания жидкости из масляного бака. Для этого в момент прохож-

дения данного участка каждый из цилиндров соединяется со всасывающей гидролинией посредством впускного окна, имеющего дугообразную форму и выполненного в торцовом распределителе. Одновременно при вращении блока цилиндров поршни, проходящие угловой участок от верхней (по ри- сунку) до нижней точки ввиду контакта с наклонным диском задвигаются в цилиндры, что приводит к уменьшению объема рабочих камер и нагнетанию жидкости в напорную магистраль. Для выхода жидкости из цилиндров, про-