Конструкции металлорежущих станков
.pdfEQ S43M Q
Учений |
|
Инженер |
А.И. Кочергин |
Студент |
|
Учащийся |
|
1995г. |
|
КОНСТРУКЦИИ
Б МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ
СТАНКОВ
Г
П
А
Издательство "Дизайн ПРО”
S t S n UHd
Ученый |
Министерство образования и науки Республики Беларусь |
Инженер |
^ |
Студент |
Ьелорусская 1 осударственная Политехническая Академия |
Учащийся |
|
1 9 9 5 г . |
|
А.И. Кочергин
КОНСТРУКЦИИ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ
Методическое пособие по курсовому проектированию для студентов специальности Т 03.01 "Технология, оборудование и автоматизация машиностроения"
Минск "ДизайнПРО" 1997
К 75 УДК 621.9.(М—
Рецензент: к.т.н., доцент Каштальян И.А. Печатается по решению Совета машиностроительного факультета БГПА
Кочергин А.И.
К 75 Конструкции металлорежущих станков. Методическое пособие по курсовому проектированию для студентов специальности Т 03.01 "Технология, оборудование и автоматизация машиностроения". - Мн.: ДизайнПРО, 1997. - 68 с.
В пособии приведены схемы узлон современных металлорежущих станков, технические параметры, га баритные и присоединительные размеры комплектующих изделий. Даны примеры шпиндельных узлов, дииводов подачи, столов и суппортов.
Для студентов специальности Т 02.02.00 Технология, оборудование и автоматизация машинострое
ч и п ' .
2705020000 - 040
ВБК 34.63
97
© Кочергин А.И.
Учебное издание
Анатолий Иванович Кочергин
Конструкции металлорежущих станков.
Методическое пособие по курсовом5'
проектированию для студентов специальности Т 03.01 "Технология, оборудование и автоматизация машиностроения".
Лицензия ЛВ № 819
Редактор Н.В. Овчинникова
Технический редактор ТЛ. Ялковская
Подписано в печать с оригинал-макета 20.01.97. Формат 60x84 1/8. Печать офсетная. Уел. печ. л. 8,3. Уч. и у д . л . И . о . Тираж 100 экз. Зак. 5081
Издательство "Дизайн ПРО", 220027, Минск, пр. Ф.Скорииы.65. Тияография "Победа". 222 310, Молодсчно, ул. Тавлая, 11.
Обозначение типа электро двигателей
4I№112S
4ПФ1325
4ПФ1328
4ПФ132М
4ПФ132.ь
4ПФ1605
4ПФ1125
4ПФ112М
j
4ПФ112Х
4ПФ1325
4ПФ132М
4ПФ182L
4ПФ1605>
4ПФ160М
4ПФ160
4ПФ180
4ПФ180М
Тип двигателя 4ИФ112.5УХЛ4
4ПФ132SYХЛ4 4ПФ132МУХЛ4 4ПФ1321УХЛ4 4ПФ1605УХЛ4 4ПФ160МУХЛ4 4ПФ1601/УХЛ4 4ПФ180вУХЛ4 4ПФ180МУХЛ4
Тип двигателя 1 4ПФ1125УХЛ4 4ПФ112МУХЛ4 4ПФ1121УХЛ4
4ПФ1328УХЛ4
4ПФ132МУХЛ4 i 4ПФ1321,УХЛ4
5
Таблица 1
Технические параметры широкорегулируемых электродвигателей постоянного тока 4ПФ
Номиналь |
|
Напряже |
Ток |
Коэффици |
Номинальная |
Максималь |
ная мощ |
|
ние якоря, |
якоря, |
ент полезнот |
частота вра |
ная частота |
ность, кВт |
|
В |
А |
го действия, |
щения, |
вращения, |
4,0 |
|
220 |
24,0 |
% |
об/мин |
об/мин |
|
72,3 |
900 |
5000 |
|||
15,0 |
|
220 |
85,4 |
77,9 |
1400 |
4500 |
7,5 |
|
220 |
43.6 |
76,0 |
1000 |
4500 |
6,0 |
|
32,7 |
74,0 |
875 |
||
11,0 |
|
220 |
61,5 |
78.5 |
1060 |
4500 |
11,0 |
|
220 |
62,8 |
76,0 |
800 |
4500 |
15,0 |
|
220 |
79,6 |
80,7 |
850 |
4000 |
7,5 |
|
110 |
19,2 |
87,1 |
2120 |
5000 |
5,о |
|
110 |
14,9 |
81,4 |
1450 |
5000 |
7,5 |
|
19,6 |
82,5 |
1450 |
||
5 |
|
110 |
16,6 |
74,1 |
900 |
5000 |
10,0 |
|
26,3 |
81,2 |
1320 |
||
7,5 |
|
|
21,5 |
81,0 |
975 |
|
30,0 |
|
110 |
76,7 |
87,1 |
3070 |
4500 |
18,5 |
|
47,8 |
85,0 |
2180 |
||
15,0 |
|
|
41,7 . |
80,0 |
1400 |
|
30,0 |
|
110 |
78,9 |
86,3 |
2300* |
4500 |
22,0 |
|
59,3 |
83,0 |
1600 |
||
11,0 |
|
110 |
30,0 |
80,0 |
109Ь |
5000 |
23,6 |
|
64,8 |
83,0 |
1400 |
||
15,0 |
|
110 |
40,8 |
81,0 |
1030 |
4500 |
30,0 |
|
78,6 |
84,0 |
1450 |
||
18,5 |
|
110 |
48,6 |
82,0 |
1.090 |
4500 |
22,0 |
|
56,8 |
84,5 |
1090 |
||
30,0 |
|
110 |
77,0 |
85,5 |
1030 |
4500 |
45,0 |
1 |
110 |
114,0 |
88,0 |
1450 |
4500 |
45,03 |
|
110 |
il5,6 |
86,0 |
1060 |
4500 |
Таблица 2
Габаритные, установочные и. присоединительные размеры двигателей 4ПФ112-г180 с вентилятором, расположенным на валу двигателя, мм
^ 1 0 |
‘ 2 0 . |
ho |
hi |
/ 3 8 |
■h |
, |
bia |
О CO |
bz\ |
280 |
3,5 |
881 |
70 |
460 |
|
|
' 190 |
265 |
145 |
315 |
|
1025 |
|
553 |
h 9 |
|
|
|
|
|
|
12 В |
|
|
300 |
160 |
|||
355 |
4 |
1085 |
89 |
613 |
|
216 |
|||
Л 9 |
|
||||||||
450 |
|
1155 |
|
683 |
|
|
|
|
|
355 |
4 |
1155 |
108 |
613 |
14-5® |
|
254 |
390 |
220 |
400 |
1225 |
682 |
|
||||||
450 |
|
1265 |
|
722 |
ft9 |
|
|
420 |
235 |
450 |
5 |
1340 |
121 |
745 |
1 6 ^ |
|
279 |
||
500 |
|
1420 |
|
825 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A9 |
|
|
|
|
2 |
d-20 |
^ 2 2 |
^ 2 5 |
h |
hi |
|
hij |
Л31 |
11 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
9 |
10 |
|
32К6 |
165 |
М107Н |
130/6 |
112 |
8A11 |
|
35 |
320 |
5 |
42К6 |
215 |
15Н14 |
180/6 |
132 |
8 Ш |
|
45 |
372 |
5 |
1
3 Зак. 508i
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 2 |
||
412Ф160вУХЛ1 |
|
|
8 |
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
48К6 |
265 |
15Н14 |
230/6 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|||
4ПФ16СМУХЛ4 |
|
|
9Л11 |
51,5 |
417 |
5,5 |
||||||||
4ПФ1601УХЛ4 |
|
55К6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4ПФ1808УХЛ4 |
|
300 |
19Н14 |
250/6 |
|
180 |
10Л11 |
59 |
495 |
6 |
||||
4ПФ180МУХЛ4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 |
|
|
|
|
Габаритные, установочные и присоединительные |
|
|
|||||||||
|
|
|
размеры двигателей 4ПФ112*180 с вентилятором, |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
расположенным сверху, мм |
|
|
|
|
|||||
Тип двигателя |
j |
z10 |
^20 |
ho |
\ |
lai |
. |
hs |
Ъл |
Ь\о |
^30 |
|
||
4ПФ112SYХЛ4 |
|
280 |
|
665 |
J |
|
|
460 |
10 к9 |
|
|
|
||
4ПФ112МУХЛ4 |
|
855 |
3,5 |
730 |
1 |
70 |
|
525 |
190 |
265 |
145 |
|||
4ПФ112ЬУХЛ4 |
|
400 |
|
790 |
|
|
585 |
|
|
|
|
|
||
4ПФ1325УХЛ4 |
|
315 |
|
790 |
|
|
|
553 |
12 /г9 |
|
|
|
||
4ПФ132МУХЛ4 |
|
Зоо |
4 |
850 |
|
89 |
|
613 |
216 |
300 |
160 |
|||
4ПФ132ХУХЛ4 |
|
450 |
|
920 |
|
|
|
683 |
|
|
|
|
|
|
4ПФ1603УХЛ4 |
|
355 |
|
860 |
|
|
|
612 |
14— |
|
|
|
||
4ПФ160МУХЛ4 |
|
400 |
4 |
930 |
|
108 |
|
682 |
254 |
390 |
220 |
|||
|
|
|
|
h9 |
||||||||||
4ПФ1601.УХЛ4 |
|
450 |
|
970 |
|
|
|
722 |
|
|
|
|
|
|
4ПФ1805УХЛ4 |
|
500 |
5 |
1015 |
|
121 |
|
745 |
16 & |
279 |
420 |
235 |
||
4ПФ180МУХЛ4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
h9 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. . |
. .._______ |
|
|
______________ |
. ______ J |
I |
! Тип двигателя |
Г.. . - |
^20 |
^22 |
^25 |
h |
h\ |
^5 |
&31 |
|
Масса, |
||||
|
йх |
|
||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кг |
|4ПФ1126'УXЛ4 |
|
32К6 |
165 |
М107Н |
130/6 |
112 |
8Й11 |
35 |
430 |
5 |
90 |
|||
i 4ПФ112МУХЛ4 |
|
102 |
||||||||||||
|4ПФ112ХУХЛ4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
|
I 4ПФ1325ГУХЛ4 |
|
42К6 |
215 |
15Н14 |
180/6 |
132 |
8Л11 |
45 |
500 |
5 |
132 |
|||
j 4ПФ132МУХЛ4 |
|
159 |
||||||||||||
! 4ПФ132ХУХЛ4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
|
! 4ПФ1605УXЛ4 |
|
48К6 |
265 |
15Н14 |
230/6 |
160 |
9Л11 |
51,5 |
618 |
5,5 |
239 |
|||
14ПФ160МУХЛ4 |
|
275 |
||||||||||||
! 4ПФ160£УХЛ4 |
|
55К6 |
300 |
19Н14 |
|
|
180 lOhll |
59 |
690 |
6 |
356 |
|||
4ПФ1805УХЛ4 |
|
250/6 |
||||||||||||
I4ПФ180МУXJI4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
|
|
|
|
|
Технические данные двигателей |
|
|
|
|
||||||
Тип двигателя i |
|
М, Н-м |
^■тах» Н-М |
пП1их, об/мин |
J, |
кг-м2 |
т., кг |
|||||||
1МТ |
j!. |
|
i |
|
50 |
|
|
|
1500 |
|
0,0150 |
|
26 |
|
2НТА |
■ { |
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
0.0178 |
|
30 |
|
|
13 |
|
80 |
|
|
|
|
0,0190 |
|
|||||
ЗМТА |
i |
|
21 |
|
• 110 |
|
|
|
1500 |
|
0,0223 |
|
33 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
0,0260 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0290 |
|
36 |
|
4МТА |
' . |
23 |
|
120 |
|
|
|
1500 |
|
0,0290 |
|
|||
. ■ . ■ . |
| • |
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
0,0318 |
|
40 |
||
4МТВ |
Г |
" |
30 |
|
170 |
|
|
|
|
0,0366 |
|
|||
- |
1 ■ |
|
|
|
|
__ |
____ |
—J |
0,0416 |
|
|
|||
ходных процессах и степени искрения 1,5 |
|
ружности диаметра 215 мм. Для обеспече |
||||||||||||
(граничная коммутационная кривая). |
|
|
ния нормальной циркуляции воздуха, охла |
|||||||||||
Двигатель крепится передним фланцем |
|
ждающего двигатель, минимальное расстоя |
||||||||||||
с помощью четырех винтов М14, проходя |
|
ние между его |
корпусом и |
поверхностями |
||||||||||
щих через отверстия, расположенные на ок |
|
деталей станка должно быть не менее 50 мм. |
||||||||||||
2оmS. 6 Щч-В/8 болтМ8длят-
|
. рм _!i |
|
|
2 2 °5 0 ' |
ф , L.J; -f |
|
I |
|
\» |
|
i |
8ошб С*22 |
/ |
" .... |
^ i |
|
n |
||
Ш о Т т |
|
|
i |
|
|
|
|
|
|
- ^ —4—1 |
|
|
|
fyom6.p15H1k |
|
|
Шо\ |
Ф щ |
Is |
Рис. 1. Электродвигатели 4ПФ112...413Ф180 с вентилятором, расположенным на валу двигателя
>>
о *
О л- 00•ют
о о
а л
к
оа к гЧ ф гН $3 10. чо
с ок
о
cd
Л
О
л
о
•н _ W а *=?
н
й н
CD щ
^ £
Сл PQ
са
6
S
Рч
Т
*ч
9
а-
CD
К
о
ь
сс
h
Е ■ fcL
О
О) CD
• К
CU'
W 0 ~ 08/ ф
№ lC +